CN215781454U - 具有三维角色的滑板车 - Google Patents
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Abstract
用于滑板车(100)的系统、设备和方法,该滑板车具有前部部分(108)和供使用者站立的踏板(116);以及设置在滑板车的前部部分上的三维角色(110),其中三维角色为踏板上的使用者创造骑在三维角色上或三维角色中的视角。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求于2018年10月12日提交的序列号为62/744,717的美国临时专利申请的优先权权益,该美国临时专利申请通过引用以其整体并入本文。
实用新型领域
本实用新型涉及个人运输车,并且更具体地涉及脚蹬滑板车(kick scooter)。
背景
脚蹬滑板车是一种由骑手推进的具有车把(handlebar)、踏板和轮子的交通工具。脚蹬滑板车可以有两个、三个或更多的轮子来为骑手提供平衡。一些脚蹬滑板车可以是可折叠的,以便创造更小的外形因素以用于运输或储存。脚蹬滑板车可以由铝、钢、塑料或类似材料制成。
概述
在一种实施方案中,本文公开的系统可以包括:滑板车,其具有前部部分和供使用者站立的踏板;和设置在滑板车的前部部分上的三维角色 (three-dimensionalcharacter),其中三维角色为踏板上的使用者创造骑在三维角色上或在三维角色中的视角。
在另外的系统实施方案中,三维角色可以是动物、交通工具和/或创造物(creature)。在另外的系统实施方案中,滑板车还可以包括:连接到前部部分的右方的右前轮;连接到前部部分的左方的左前轮;和连接到踏板的后方的后轮。在一些实施方案中,该系统还可以包括:后挡泥板制动器,其中后挡泥板制动器可以设置在后轮上方,并且其中后挡泥板制动器相对于踏板的偏转可以导致后挡泥板制动器的下表面接触后轮的外表面。另外的系统实施方案可以包括:附接到后挡泥板制动器的角色物品,其中该角色物品可以对应于设置在滑板车的前部部分上的三维角色。在另外的系统实施方案中,角色物品可以是以下物品中的至少一种:动物物品、交通工具物品和创造物物品。在另外的系统实施方案中,角色物品可以是尾巴。在另外的系统实施方案中,三维角色可以可拆卸地附接到滑板车的前部部分。
另外的系统实施方案可以包括:下转向柱;和踏板连接器,其中踏板连接器可以将滑板车的前部部分和下转向柱连接到踏板。在另外的系统实施方案中,踏板连接器可以是以下连接器中的至少一种:头管连接器、下管连接器和鹅颈管连接器(gooseneckconnector)。在另外的系统实施方案中,踏板连接器可以包括折叠机构。
另外的系统实施方案可以包括:上转向柱;夹具,其中下转向柱可以经由夹具附接到上转向柱,并且其中上转向柱可经由夹具相对于下转向柱延伸;附接在上转向柱的远离夹具的一端处的车把;附接到车把的一个或更多个握把(grip);以及附接到车把的一个或更多个另外的角色物品,其中一个或更多个另外的角色物品可以对应于三维角色。在另外的系统实施方案中,三维角色还可以包括:至少一个可摆姿势的元件,其中该至少一个可摆姿势的元件可以从第一位置移动到第二位置,并且其中该至少一个可摆姿势的元件可以是以下中的至少一种:眼睛、眼睑、鼻子、耳朵、头发、衣服物品、脸型、体型、交通工具零件、门、灯和窗户。
在一种实施方案中,本文公开的方法可以包括:将第一三维角色附接到滑板车的前部部分的角色附件;以及靠近第一三维角色、车把和后挡泥板制动器中的至少一个将第一角色物品附接到角色物品附件。另外的方法实施方案可以包括:相对于滑板车的踏板移动第一三维角色的一个或更多个可摆姿势的元件和第一角色物品中的一个或更多个。另外的方法实施方案可以包括:从滑板车的前部部分的角色附件拆卸第一三维角色;以及从角色物品附件拆卸第一角色物品。另外的方法实施方案可以包括:将第二三维角色附接到滑板车的前部部分的角色附件;以及靠近第二三维角色、车把和后挡泥板制动器中的至少一个将第二角色物品附接到角色物品附件。另外的方法实施方案可以包括:相对于滑板车的踏板移动第二三维角色的一个或更多个可摆姿势的元件和第二角色物品中的一个或更多个。
在一种实施方案中,本文公开的滑板车可以包括:前部部分;供使用者站立的踏板;连接到前部部分的右方的右前轮;连接到前部部分的左方的左前轮;连接到踏板的后方的后轮;下转向柱;踏板连接器,其中踏板连接器可以将滑板车的前部部分和下转向柱连接到踏板,并且其中踏板连接器可以是以下连接器中的至少一种:头管连接器、下管连接器和鹅颈管连接器;上转向柱;夹具,其中下转向柱可以经由夹具附接到上转向柱,并且其中上转向柱可以经由夹具相对于下转向柱可延伸;附接在上转向柱的远离夹具的一端处的车把;附接到车把的一个或更多个握把;后挡泥板制动器,其中后挡泥板制动器可以设置在后轮上方,并且其中后挡泥板制动器相对于踏板的偏转可以导致后挡泥板制动器的下表面接触后轮的外表面;附接到后挡泥板制动器的角色物品;以及设置在滑板车的前部部分上的三维角色,其中三维角色为踏板上的使用者创造骑在三维角色上或三维角色中的视角,其中三维角色是以下中的至少一种:动物、交通工具和创造物,并且其中角色物品对应于设置在滑板车的前部部分上的三维角色。
附图简述
图中的部件不一定按比例绘制,而是将重点放在图示出本实用新型的原理上。相似的参考标号在所有不同的视图中指示相对应的部分。实施方案是通过示例的方式图示的而不是将其限制于附图中的图中,在附图中:
图1描绘了根据一种实施方案的滑板车的透视图;
图2A-图2D描绘了根据一种实施方案的可摆姿势的三维角色的透视图;
图3描绘了根据一种实施方案的用于具有可切换的三维角色和角色物品的滑板车的系统;
图4A描绘了根据一种实施方案的图3的滑板车,其具有附接到其的第一三维角色和第一角色物品;
图4B描绘了根据一种实施方案的图3的滑板车,其具有附接到其的第二三维角色和第二角色物品;
图4C描绘了根据一种实施方案的图4B的滑板车,其具有相对于滑板车的踏板移动的第二三维角色;
图5示出了根据一种实施方案的滑板车系统的高级框图;
图6描绘了根据一种实施方案的滑板车系统的可拆卸地附接元件的方法实施方案的高级流程图;
图7描绘了根据一种实施方案的与滑板车一起利用增强现实(AR)的计算设备;
图8描绘了根据一种实施方案的具有消防车三维角色的滑板车的透视图;
图9描绘了根据一种实施方案的具有龙三维角色的滑板车的透视图;
图10描绘了根据一种实施方案的具有独角兽三维角色的滑板车的透视图;以及
图11描绘了根据一种实施方案的具有公主车厢三维角色的滑板车的透视图。
详细描述
以下的描述被用于说明本文公开的实施方案的一般原理的目的,并且不意图限制本文公开的概念。此外,本文中描述的特定特征可以与各种可能的组合和排列中的每一种中的其他描述的特征组合地使用。除非本文中另有具体地界定,否则所有术语都应被给予它们的最广义的可能性解释,包括从说明书中暗示的含义以及由本领域技术人员所理解的和/或如词典、论文等中所界定的含义。
本系统允许滑板车具有三维角色。角色可以是动物、交通工具、创造物或类似物。三维角色为使用者创造了骑在角色上的感觉。例如,具有独角兽角色的滑板车为使用者创造了使用者骑着独角兽的感觉和视觉效果。在一些实施方案中,角色可以在不同的角色之间切换。在其他实施方案中,角色可以是可摆姿势的。在其他实施方案中,角色可以具有一个或更多个可移动的特征。在其他实施方案中,增强现实(AR)可以用于与角色交互。
图1描绘了根据一种实施方案的滑板车100的透视图。滑板车100被示出为具有三个轮子102、104、106,以便为使用者(例如较年轻的骑手) 提供更大的稳定性。滑板车100可以具有右前轮102、左前轮104和后轮 106。在一些实施方案中,滑板车100可以具有任意数量的轮子,例如两个轮子或四个轮子。前轮102、104可以安装在滑板车100的前部部分108的两侧上。三维角色110可以附接到滑板车100的前部部分108。在一些实施方案中,三维角色110可以可拆卸地附接到滑板车100的前部部分108。在该实施方案中,三维角色110被描绘为独角兽,但是可以是任何动物、交通工具、创造物或物体。在一些实施方案中,三维角色可以是动物头部,例如马的头部,以便为使用者创造骑马的外观。
滑板车的前部部分108连接到下转向柱112和踏板连接器114。踏板连接器114将前部部分108和下转向柱112连接到踏板116。踏板连接器 114可以是头管连接器、下管连接器或鹅颈管连接器。在一些实施方案中,踏板连接器114可以包括折叠机构(未示出),以允许滑板车100折叠,使得后轮106在折叠位置靠近下转向柱112。
踏板116在使用者骑滑板车100时为使用者提供站立的平台。使用者可以通过用一条腿在地面上蹬并用另一条腿踏在踏板116上来推进滑板车 100。在蹬腿之后,使用者可以通过将双脚放在滑板车100的踏板116上来滑行。
后挡泥板制动器118可以设置在滑板车100的后方处和后轮106上方。例如通过使用者的脚向下按压来向下按压后挡泥板制动器118,将导致后挡泥板制动器118相对于滑板车100的踏板116偏转。后挡泥板制动器118 的这种偏转将导致后挡泥板制动器118的下表面接触后轮106的外表面。来自该接触的摩擦将导致滑板车100减速或停止。来自这种接触的摩擦也可以防止停止的滑板车100移动,例如当使用者停在山坡或倾斜的表面处时。
滑板车100可以包括一个或更多个角色物品120。在该实施方案中,角色物品120被描绘为独角兽尾巴,但是可以是任何动物、交通工具或创造物物品。在一些实施方案中,角色物品120可以是尾巴。角色物品120 可以对应于三维角色110。例如,三维角色110可以是马的头部,并且角色物品120可以是马尾巴。滑板车100上的使用者在向前看时将具有骑马的外观,并且在向后看时将具有看到马尾的外观,从而产生使用者骑在角色上的沉浸式体验。在一些实施方案中,角色物品120可以可拆卸地附接到后挡泥板制动器118。三维角色110和角色物品120可以可拆卸地附接在滑板车100的各个点处,以产生使用者骑在角色上的感觉和视觉体验。
下转向柱112可以经由夹具124附接到上转向柱122。在一些实施方案中,夹具124可以是快速释放夹具。夹具124可以被松开,以允许上转向柱122相对于下转向柱112延伸。夹具然后可以被收紧,以将上转向柱 122相对于下转向柱112固定在期望的长度。上转向柱122可以相对于下转向柱112进行调节,以适应具有不同身高的使用者。在一些实施方案中,滑板车100可以仅具有单个转向柱并且高度不可调节,如图8-图11中所示。
车把126附接在上转向柱122的远离夹具124的一端处。车把可以包括一个或更多个握把128、130。握把128、130可以为使用者提供对滑板车100的改进的操作。在一些实施方案中,握把128、130可以对应于三维角色110和/或角色物品120。在一些实施方案中,握把128、130可以可拆卸地附接,并且可以被移除以匹配可拆卸地附接的三维角色110和/ 或可拆卸地附接的角色物品120。在一些实施方案中,握把128、130可以包括另外的角色物品,例如,与独角兽的颜色相匹配的流苏。在其他实施方案中,握把128、130可以与车把126的颜色相匹配和/或以其他方式相融合,以便不分散对三维角色110的注意力并吸引对三维角色的注意力。
图2A-图2D描绘了根据一种实施方案的可摆姿势的三维角色110的透视图。图2A描绘了具有第一可摆姿势的元件202的三维角色110。第一可摆姿势的元件202被描绘为嘴,但是可以是任何特征,包括但不限于眼睛、鼻子、耳朵、头发、衣服、脸型、体型、交通工具零件、门、灯、窗户或类似物。第一可摆姿势的元件202可以处于第一位置200。第一可摆姿势的元件202可以被改变,例如通过产生微笑、皱眉或类似动作,以产生第二位置204。在另一种实施方案中,可以使用第二可摆姿势的元件208。第二可摆姿势的元件208被描绘为眼睑,但是可以是三维角色110的任何特征。第二可摆姿势的元件208可以从第三位置206移动到第四位置210。通过对一个或更多个可摆姿势的元件202、208中的每一个摆姿势、移动、调整、旋转、致动或类似操作,使用者可以产生角色的整体位置200、204、 206、210或表情。正如表情符号可以产生已知的表情或感觉,一个或更多个可摆姿势的元件202、208可以被调整以产生三维角色110的期望表情。例如,使用者可以为他们的三维角色110摆姿势使其看起来快乐、暴躁、困倦或类似情绪。使用者可以将三维角色110的表情与他们当前的情绪相匹配,与三维角色110进行角色扮演,和/或拍摄三维角色110的照片以与其他人共享。
图3描绘了根据一种实施方案的用于滑板车100的系统300,其具有可切换的三维角色304、306和角色物品308、310。滑板车100的前部部分108可以包括角色附件302。角色附件302可以为第一三维角色304和/ 或第二三维角色306提供可拆卸的附件。角色附件302可以经由摩擦配合、磁体、螺纹附件、钩环紧固件或类似物可拆卸地附接到三维角色304、306。在一些实施方案中,三维角色304、306可以例如经由粘合剂固定地附接到滑板车100的前部部分108,被模制为前部部分108的一部分等等。第一三维角色304被描绘为消防车。第二三维角色306被描绘成蜥蜴。三维角色304、306可以是任何交通工具、动物、创造物或类似物。三维角色 304、306可以包括角色的前部部分,例如头部、头部和颈部、交通工具的前部或类似物。
系统300还可以包括一个或更多个角色物品308、310。角色物品308、 310可以对应于一个或更多个三维角色304、306。第一角色物品308可以是对应于第一三维角色304的消防车的红灯。第二角色物品310可以是对应于第二三维角色306的蜥蜴的菱形尾巴。角色物品308、310可以可拆卸地附接到设置在后挡泥板制动器118上的角色物品附件312。在其他实施方案中,角色物品308、310可以靠近三维角色304、306、滑板车100 的前部部分108、滑板车100的踏板116和/或车把(126,图1)被附接。角色物品308、310可以经由摩擦配合、磁体、螺纹附件、钩环紧固件或类似物可拆卸地附接到角色物品附件312。在一些实施方案中,角色物品 308、310可以固定地附接到滑板车100(例如经由粘合剂、被模制为后挡泥板制动器118的一部分等等)。在一些实施方案中,后挡泥板制动器118 的一部分可以包括角色物品308、310。在其他实施方案中,整个后挡泥板制动器118可以是角色物品308、310。在一些实施方案中,三维角色304、 306可以是不可拆卸的,并且可以形成滑板车100的前部。在一些实施方案中,角色物品308、310可以是不可拆卸的,并且可以形成滑板车100 的一部分。
下转向柱(112,图1)可以通过滑板车100的前部部分108中的孔314 连接。滑板车100可以通过旋转车把(126,图1)、斜移下转向柱(112,图1)、斜移踏板116或类似操作来转动。
图4A描绘了根据一种实施方案的图3的滑板车100,其具有附接到其的第一三维角色304和第一角色物品308。图4B描绘了根据一种实施方案的图3的滑板车100,其具有附接到其的第二三维角色306和第二角色物品310。图4C描绘了根据一种实施方案的图4B的滑板车,其具有相对于滑板车100的踏板116移动400的第二三维角色306。在一些实施方案中,三维角色306可以相对于滑板车的踏板116移动400、旋转、枢转或类似操作。在一些实施方案中,三维角色可以基于滑板车的移动而旋转。例如,当滑板车进行右转时,三维角色306可以向右移动400。当三维角色306 基于滑板车100的移动做出反应时,这为滑板车100上的使用者创造了真实感。在其他实施方案中,当滑板车100处于运动中时,三维角色306可以移动400。例如,当滑板车处于运动中时,龙三维角色身上的翅膀可能会扇动。在其他实施方案中,角色物品310可以随着滑板车移动或转弯而移动。例如,在移动、转弯和/或制动期间,灯角色物品可以照亮或闪烁。一个或更多个轮子的移动可以为一个或更多个角色物品310和/或三维角色306的移动提供能量源,例如经由机械联动装置或通过给一个或更多个电池充电。在其他实施方案中,一个或更多个马达和/或电池可以用于提供一个或更多个角色物品310和/或三维角色306的移动。
图5示出了根据一种实施方案的滑板车系统500的高级框图。滑板车系统500包括滑板车502。滑板车502可以具有第一轮102、第二轮104、第三轮106、第四轮504、前部部分108、角色附件302、第一三维角色304、第二三维角色306、另外的三维角色506、车把126、马达514、扬声器516、增强现实(AR)部件518、踏板连接器114、踏板116、折叠机构508、后挡泥板制动器118、前制动器510、第一角色物品308、第二角色物品310、另外的角色物品512、一个或更多个角色物品附件312、下转向柱112、上转向柱122、夹具124、第一握把128和第二握把130。
在一些实施方案中,滑板车502可以包括第四轮504。滑板车502可以在前方和后方处具有两组轮子,以用于增加稳定性。在一些实施方案中,滑板车502可以具有马达514。马达514可以经由机构(例如车把126上的节流器(throttle))接合。当手动使用滑板车502时,马达514还可以提供额外的动力(例如通过在山坡或类似物上提供额外的动力)。马达可以由一个或更多个电池供电。
在一些实施方案中,滑板车502可以包括扬声器516。扬声器516可以播放对应于三维角色的音频声音。例如,在具有消防车三维角色的实施方案中,扬声器516可以播放消防车噪声。当滑板车处于运动中时,当被使用者触发时,当被所连接的应用程序激活时等等,扬声器516可以播放噪声。扬声器可以由一个或更多个电池供电。
在一些实施方案中,滑板车502可以利用AR 518,例如图7所示。用户设备(例如智能手机)上的应用程序可以将三维角色示出为物品本身。例如,具有消防车三维角色的滑板车502可以在用户设备的显示器上显示为全尺寸或更小尺寸的消防车。在一些实施方案中,滑板车502的使用者可以叠加在显示器上,例如示出通过消防车的驾驶员的侧窗户看过去的使用者的脸或者在消防车的顶部上示出使用者。
在一些实施方案中,滑板车502可以利用折叠机构508。折叠机构508 可以允许滑板车502折叠到折叠位置,以用于运输、储存或类似用途。折叠位置可以允许车把126被设置成靠近后挡泥板制动器118。
在一些实施方案中,滑板车502包括一个或更多个前制动器510。除了后挡泥板制动器118之外,或者代替后挡泥板制动器118,前制动器510 可以提供额外的停止动力。在一种实施方案中,前制动器510可以由附接到车把126的把手接合。
图6描绘了根据一种实施方案的可拆卸地附接滑板车系统的元件的方法实施方案600的高级流程图。方法600可以包括将第一三维角色附接到滑板车的前部部分的角色附件(步骤602)。方法600然后可以包括靠近第一三维角色、车把和后挡泥板制动器中的至少一个将第一角色物品附接到角色物品附件(步骤604)。该方法然后可以包括相对于滑板车的踏板移动第一三维角色的一个或更多个可摆姿势的元件和第一角色物品中的一个或更多个(步骤606)。方法600然后可以包括从滑板车的前部部分的角色附件拆卸第一三维角色(步骤608)。方法600然后可以包括从角色物品附件拆卸第一角色物品(步骤610)。该方法然后可以包括将第二三维角色附接到滑板车的前部部分的角色附件(步骤612)。方法600然后可以包括靠近第二三维角色、车把和后挡泥板制动器中的至少一个将第二角色物品附接到角色物品附件(步骤614)。方法600然后可以包括相对于滑板车的踏板移动第二三维角色的一个或更多个可摆姿势的元件和第二角色物品中的一个或更多个(步骤616)。
图7描绘了根据一种实施方案的与滑板车700一起利用增强现实(AR) 的计算设备。滑板车700可以被放置在表面702(例如人行道、道路或地面)上。具有带有可寻址存储器的处理器的计算设备704,例如平板电脑、智能手机、膝上型计算机、台式计算机、眼镜或类似物,可以与滑板车700 一起利用AR。计算设备704可以包括一个或更多个摄像头706、麦克风 708、扬声器710和/或显示器712。面向后的摄像头(未示出)可以具有包括滑板车700的视野714。
设备704的显示器可以将滑板车700示出为滑板车700的三维角色的实施方案701。例如,具有独角兽作为三维元素的滑板车700可以在设备 704的显示器712上显示为二维或三维独角兽实施方案701。一个或更多个视觉元素720、722、724也可以显示在设备704的显示器712上。视觉元素可以包括完成动作的按钮、在社交媒体上共享的链接、附加内容的购买、所显示的实施方案701的动作,等等。设备704还可以从一个或更多个麦克风708接收输入,例如音频命令。设备704还可以从一个或更多个摄像头706接收输入,例如从面向前的摄像头接收使用者的面部识别或使用者的表情。设备704还可以基于设备704相对于地面或相对于滑板车700 的移动从使用者的陀螺仪接收输入。设备704可以经由显示器712播放视频和/或经由一个或更多个扬声器710播放音频,例如与滑板车700的三维角色相关的视觉内容和/或音频内容。
图8描绘了根据一种实施方案的具有消防车三维角色的滑板车800的透视图。图9描绘了根据一种实施方案的具有龙三维角色的滑板车900的透视图。图10描绘了根据一种实施方案的具有独角兽三维角色的滑板车 1000的透视图。图11描绘了根据一种实施方案的具有公主车厢三维角色的滑板车1100的透视图。图8-图11所示的滑板车被描绘为具有单个转向柱。单个转向柱可以降低复杂性,提高耐用性,并被设置在大多数使用者觉得舒适的高度上。在其他实施方案中,滑板车可以具有可调节的转向柱,使得转向柱相对于踏板的高度可以调节,例如图1中所示的。滑板车的三维角色可以是任何交通工具、动物、创造物或类似物。在一些实施方案中,三维角色可以是头部、面部或类似物。滑板车踏板和任何其他部件的颜色可以对应于三维角色。例如,消防车滑板车800可以具有对应于消防车的颜色的红色踏板,蜥蜴滑板车900可以具有对应于蜥蜴的颜色的绿色踏板;独角兽滑板车1000可以具有对应于独角兽身上的鬃毛的颜色的多色踏板;并且公主车厢滑板车1100可以具有延续公主车厢三维车厢的颜色和特征的踏板。
设想了可以作出以上实施方案的特定特征和方面的各种组合和/或子组合并且仍然落在本实用新型的范围内。因此,应理解,所公开的实施方案的各种特征和方面可以彼此组合或替代,以便形成所公开的实用新型的不同模式。此外,意图是在本文中通过示例的方式被公开的本实用新型的范围不应受到上述特定公开的实施方案的限制。
Claims (19)
1.一种滑板车,包括:
踏板,其供使用者站立;
踏板连接器,其在使用者所站立的位置的前方连接到所述踏板;
转向柱,其附接到所述踏板连接器并从所述踏板连接器竖直地延伸,以供使用者操纵所述滑板车;
前部部分,其在所述转向柱的前方连接到所述踏板连接器,以及
其特征在于,所述滑板车还包括三维角色,所述三维角色在所述转向柱的前方的位置处可移动地附接到所述前部部分并从所述前部部分向前突出,并且所述三维角色被构造成相对于所述滑板车的所述前部部分移动,同时保持附接到所述滑板车,
其中所述三维角色为所述踏板上的使用者创造骑在所述三维角色上或所述三维角色中的视角。
2.根据权利要求1所述的滑板车,还包括:
联动装置,其可移动地将所述三维角色附接到所述前部部分;以及
轮子,其连接到所述滑板车的所述前部部分和所述联动装置,以用于移动所述滑板车,
其中所述轮子的旋转被构造成相对于所述滑板车的所述前部部分移动所述联动装置和所述三维角色。
3.根据权利要求1所述的滑板车,还包括马达,所述马达将所述三维角色可移动地附接到所述前部部分。
4.根据权利要求1所述的滑板车,其中,所述三维角色可移除地附接到所述前部部分。
5.根据权利要求1所述的滑板车,还包括:
右前轮,其连接到所述前部部分的右角;
左前轮,其连接到所述前部部分的左角;以及
后轮,其连接到所述踏板的后部部分的中心。
6.根据权利要求5所述的滑板车,还包括后挡泥板制动器,所述后挡泥板制动器设置在所述后轮上方并附接到所述踏板的所述后部部分,并且被构造成相对于所述踏板偏转并接触所述后轮的外表面。
7.根据权利要求6所述的滑板车,还包括角色物品,所述角色物品附接到所述后挡泥板制动器,所述角色物品对应于设置在所述滑板车的所述前部部分上的所述三维角色。
8.根据权利要求5所述的滑板车,其中,所述踏板被构造成围绕所述踏板连接器折叠到折叠位置,在所述折叠位置,所述后轮靠近所述转向柱。
9.根据权利要求1所述的滑板车,其中,所述转向柱包括:
下转向柱,其附接到所述踏板连接器并从所述踏板连接器竖直地延伸;以及
上转向柱,其利用夹具附接到所述下转向柱,所述夹具允许所述上转向柱相对于所述下转向柱延伸或缩回。
10.一种滑板车,包括:
踏板,其供使用者站立;
踏板连接器,其在使用者所站立的位置的前方连接到所述踏板;
转向柱,其附接到所述踏板连接器并从所述踏板连接器竖直地延伸,以供使用者操纵所述滑板车;
前部部分,其在所述转向柱的前方连接到所述踏板连接器,以及
其特征在于,所述滑板车还包括三维角色,所述三维角色在所述转向柱的前方的位置处连接到所述前部部分并从所述前部部分向前突出,所述三维角色包括被构造成从第一位置移动到第二位置的可摆姿势的元件,
其中所述三维角色为所述踏板上的使用者创造骑在所述三维角色上或所述三维角色中的视角。
11.根据权利要求10所述的滑板车,其中,通过将所述可摆姿势的元件从所述第一位置移动到所述第二位置,能够改变所述三维角色的表情。
12.根据权利要求10所述的滑板车,还包括:
右前轮,其连接到所述前部部分的右角;
左前轮,其连接到所述前部部分的左角;以及
后轮,其连接到所述踏板的后部部分的中心。
13.根据权利要求12所述的滑板车,还包括后挡泥板制动器,所述后挡泥板制动器设置在所述后轮上方并附接到所述踏板的所述后部部分,并且被构造成相对于所述踏板偏转并接触所述后轮的外表面。
14.根据权利要求13所述的滑板车,还包括角色物品,所述角色物品附接到所述后挡泥板制动器,所述角色物品对应于设置在所述滑板车的所述前部部分上的所述三维角色。
15.根据权利要求10所述的滑板车,其中,所述转向柱包括:
下转向柱,其附接到所述踏板连接器并从所述踏板连接器竖直地延伸;以及
上转向柱,其利用夹具附接到所述下转向柱,所述夹具允许所述上转向柱相对于所述下转向柱延伸或缩回。
16.一种滑板车,包括:
踏板,其供使用者站立,所述踏板包括后部部分;
踏板连接器,其在使用者所站立的位置的前方连接到所述踏板;
转向柱,其连接到所述踏板连接器并从所述踏板连接器向上延伸;
前部部分,其相对于所述转向柱在前方连接到所述踏板连接器;
右前轮,其连接到所述前部部分的右角;
左前轮,其连接到所述前部部分的左角;
后轮,其连接到所述踏板的所述后部部分的中心;
车把,其附接到所述转向柱;
后挡泥板制动器,其设置在所述后轮上方并附接到所述踏板的所述后部部分,并且被构造成相对于所述踏板偏转并接触所述后轮的外表面;以及
其特征在于,所述滑板车还包括三维角色,所述三维角色设置在所述滑板车的所述前部部分上并从所述滑板车的所述前部部分向前突出,从而为所述踏板上的使用者创造骑在所述三维角色上或所述三维角色中的视角。
17.根据权利要求16所述的滑板车,还包括角色物品,所述角色物品附接到所述后挡泥板制动器,所述角色物品对应于设置在所述滑板车的所述前部部分上的所述三维角色。
18.根据权利要求16所述的滑板车,还包括附接到所述车把的一个或更多个握把,
其中,所述转向柱包括连接到所述踏板连接器并从所述踏板连接器向上延伸的下转向柱和具有上端和下端的上转向柱,所述下端利用夹具附接到所述下转向柱,所述夹具允许所述上转向柱相对于所述下转向柱延伸或缩回。
19.根据权利要求16所述的滑板车,其中,所述踏板被构造成围绕所述踏板连接器折叠到折叠位置,在所述折叠位置,所述后轮靠近所述转向柱。
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