CN207342190U - 一种可骑乘机械装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可骑乘机械装置，包括动物形状外壳、前轮、后轮和支撑骨架，其中支撑骨架包括躯干框架、带把手头部支杆、前腿支杆、后腿支杆组件、转向机构、脚踏机构、拉簧组件和拉杆回位组件；躯干框架的纵向中心线两内侧铰接设有可伸缩的脚踏机构，前腿支杆组件和后腿支杆组件分别包括可折叠式连接的第一腿部支杆和第二腿部支杆。本实用新型通过采用拉簧组件与拉杆回位组件配合作用实现了骑乘者用自身重力实现健身和娱乐，无需其他驱动力，同时可伸缩式和可折叠式结构使得实用新型结构简单、适合多人群使用需要，便于收纳。

Description

一种可骑乘机械装置

技术领域

本实用新型涉及机械玩具领域，特别涉及一种可骑乘机械装置。

背景技术

现有的多数三轮或四轮玩具车一般是脚踏或电动提供驱动力，即使外型制成动物形状也不能体现骑乘动物的有趣形象和感觉，对于骑乘者的锻炼也很有限。

目前市面上现有的供儿童使用、可骑乘的玩具马、机械马，有的是使用前段头杆的前后摆动来实现前行，但是速度缓慢、费时费力，时间长了，手臂会酸，并且这种设计中推拉头杆时同时转向也不是很便利；还有一种电动玩具马，这种马不适合低龄儿童的使用，也不够仿真。

已有文献记如美国专利0073470、2927896、2932041、3001584公开了利用人体重力驱动的自行车，但是只有当人体下移时才能供驱动力，人体上移则为空程，有的具有只能前进而不能后退的局限性。

目前市场上也出现了诸葛马，又名“木牛流马”，一类由金属、塑料机械构件和毛绒、皮革外形套组合而成，造型生动，动作逼真，具有很强的健身娱乐功能。诸葛马无需电池、马达等动力装置，仅依靠乘者的自重和蹬力即可模拟出真马奔驰动作，让人尽享纵马驰骋的乐趣。

但是，现有技术中的玩具马存在以下缺点：

1、马的行走只是靠人的坐下和蹬起，上肢基本不动，不能全身得到锻炼，且一步步的缓慢行走缺少快马奔腾的娱乐感；

2、结构复杂、体积大、重量大、成本高，不便在儿童乐园、幼儿园推广，更难以在家庭中推广，也不方便取用和收纳。

实用新型内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种可骑乘机械装置。所述技术方案如下：

本实用新型公开了一种可骑乘机械装置，包括动物形状外壳、前轮、后轮和支撑骨架；所述支撑骨架包括躯干框架、带把手头部支杆、前腿支杆、后腿支杆组件、转向机构、脚踏机构、拉簧组件和拉杆回位组件；

其中，在躯干框架的纵向中心线两侧对称设置有拉杆回位组件；

进一步地，所述躯干框架的纵向中心线两内侧铰接设有脚踏机构，所述脚踏机构包括可伸缩式套管；

优选地，所述拉簧组件包括拉簧和设置于所述拉簧中的导柱，所述导柱上端连接鞍座，所述导柱下端连接拉杆回位组件；

进一步地，所述前腿支杆组件和后腿支杆组件分别包括第一前腿支杆和第二前腿支杆、第一后腿支杆和第二后腿支杆，且所述第一前腿支杆和所述第二前腿支杆、第一后腿支杆和所述第二后腿支杆为可折叠式连接；

优选地，在所述躯干框架的两侧的前腿支杆端部和后腿支杆组件的端部铰接着前、后轮的加持式卡环，所述加持式卡环用于控制前、后轮单向转动。

具体地，所述带把手头部支杆、前腿支杆和后腿支杆组件的一端分别与所述躯干框架连接，另一端延伸于所述躯干框架之外。

优选地，所述加持式卡环为U型部件。

可选地，所述可伸缩式套管与所述躯干框架通过六字形连接管铰接。

本实用新型公开的可骑乘机械装置还包括三孔连接片，所述三孔连接片用于连接两条对称设置于所述躯干框架的两侧的前腿支杆和带把手头部支杆。

进一步地，所述可骑乘机械装置还包括万向节，设置于所述带把手头部支杆与所述躯干框架的连接处，颈部支杆与所述万向节旋转连接.

具体地，所述可伸缩式套管包括外部套管和内部滑管，所述外部套管纵向设置有孔洞，所述内部滑管设有与所述孔洞等直径的弹珠式卡扣，与外部套管孔洞相配合，用于固定内部滑管相对于外部套管的位置。

可选地，所述可伸缩式套管包括外部套管和内部滑管，所述外部套管设置有纵向开槽，在所述内部滑管的两端设有与所述开槽配合容置的圆柱销，所述内部滑管通过圆柱销可在外部套管中上下自由滑动。

进一步地，所述拉杆回位组件包括第一拉杆、第二拉杆和连接片；所述第一拉杆和所述第二拉杆通过连接片连接；所述拉簧与所述第一拉杆相连接。

优选地，所述前腿支架组件和后腿支架组件通过设置于第一前腿支杆和第一后腿支杆内部的连接件与设置于第二前腿支杆和第二后腿支杆内部的弹簧组成的连接部件进行可折叠式连接，且由设置于第二前腿支杆和第二后腿支杆内部的限制片卡锁所述可折叠式连接。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

1、本实用新型通过拉杆回位组件、拉簧组件与带把手头部支杆和脚踏机构的配合作用，无需电池、马达等动力装置，仅依靠乘者的自重和蹬力即可模拟出真马奔驰动作，融合了趣味性和健身性；

2、本实用新型结构简单，装置轻便，使用便捷，可折叠式马腿的设计节约收纳空间；

3、本实用新型采用可伸缩式套管作为脚踏部件，可根据骑乘者的需要调节脚踏部位与地面的相对高度；

4、本实用新型涉及的可骑乘机械装置结构简单、体积轻小、成本相对低，便于在家庭中推广使用，也方便取用和收纳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例1提供的使用状态可骑乘机械装置结构示意图；

图2是本实用新型实施例1提供的脚踏机构结构示意图；

图3是本实用新型实施例1提供的腿部支杆折叠结构示意图；

图4是本实用新型实施例1提供的折叠状态可骑乘机械装置结构示意图；

图中标记表示为：11-前轮；12-后轮；13-卡环；2-支撑骨架；21- 躯干框架；22-带把手头部支杆；23-前腿支杆组件；231-第一前腿支杆；232-第二前腿支杆；24-后腿支杆组件；241-第一后腿支杆；242- 第二后腿支杆；243-连接部件；25-转向机构；26-脚踏机构；261-可伸缩式套管；262-外部套管；263-内部滑管；264-孔洞；265-弹珠式卡扣； 266-脚踏部位；27-拉簧部件；271-拉簧；272-导柱；28-拉杆回位组件； 281-第一拉杆；282-第二拉杆；283-连接片；3-三孔连接片；4-万向节； 5-连接件；6-弹簧；7-限制片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实用新型公开了一种可骑乘机械装置，如图1所示，包括动物形状外壳、前轮11、后轮12和支撑骨架2；支撑骨架2包括躯干框架21、带把手头部支杆22、前腿支杆组件23、后腿支杆组件24、转向机构25、脚踏机构26、拉簧组件27和拉杆回位组件28；本实用新型实施例通过在支撑骨架中设置拉簧组件和拉杆回位组件，与脚踏机构配合，通过人体自身重力作用实现向支撑骨架持续施加作用力，无需电池、马达等动力装置，仅依靠乘者的自重和蹬力即可模拟出真马奔驰动作，而且实现了全身多部位的运动，融合了趣味性和健身性。

其中，在躯干框架21的纵向中心线两侧对称设置有拉杆回位组件28；进一步地，所述躯干框架21的纵向中心线两内侧铰接设有脚踏机构26，脚踏机构26包括可伸缩式套管261和脚踏部位266；本实用新型采用可伸缩式套管作为脚踏部件，可根据骑乘者的需要调节脚踏部位与地面的相对高度；满足多个家庭成员的需要，本实用新型涉及的可骑乘机械装置结构简单、体积轻小、成本相对低，便于在家庭中推广使用，也方便取用和收纳。

优选地，拉簧组件27包括拉簧271和设置于拉簧271中的导柱 272，导柱272上端连接鞍座，导柱272下端连接拉杆回位组件28；

进一步地，前腿支杆组件23和后腿支杆组件24分别包括第一前腿支杆组件231和第二前腿支杆组件232、第一后腿支杆241和第二后腿支杆242，且第一前腿支杆组件231和第二前腿支杆组件232、第一后腿支杆241和第二后腿支杆242为可折叠式连接；本实用新型结构简单，装置轻便，使用便捷，可折叠式马腿的设计节约收纳空间，同时也拓展了应用场所范围，可以使得这种可骑乘机械装置可以在家庭、幼儿园游戏室等较小面积的空间内使用。

优选地，在躯干框架21的两侧的前腿支杆组件23端部和后腿支杆组件24的端部铰接着前轮11、后轮12的加持式卡环13，加持式卡环13用于控制前、后轮单向转动。

具体地，带把手头部支杆22、前腿支杆组件23和后腿支杆组件 24的一端分别与躯干框架21连接，另一端延伸于躯干框架21之外。

优选地，加持式卡环13为U型部件。

可选地，可伸缩式套管261与躯干框架21通过六字形连接管铰接。

本实用新型公开的可骑乘机械装置还包括三孔连接片3，三孔连接片3用于连接两条对称设置于躯干框架21的两侧的前腿支杆组件 23和带把手头部支杆22。

进一步地，可骑乘机械装置还包括万向节4，设置于带把手头部支杆22与躯干框架21的连接处，带把手头部支杆22与万向节4旋转连接。

具体地，如图2所示，可伸缩式套管261包括外部套管262和内部滑管263，外部套管262纵向设置有孔洞264，内部滑管263设有与孔洞264等直径的弹珠式卡扣265，与外部套管孔洞相配合，用于固定内部滑管相对于外部套管的位置。

进一步地，拉杆回位组件28包括第一拉杆281、第二拉杆282和连接片283；第一拉杆281和第二拉杆282通过连接片283连接；拉簧271与第一拉杆281相连接。

特别注意的是，如图3所示，前腿支架组件23和后腿支架组件 24通过设置于第一前腿支杆231和第一后腿支杆241内部的连接件 5与设置于第二前腿支杆232和第二后腿支杆242内部的弹簧6组成的连接部件243实现可折叠式连接，且由设置于第二前腿支杆232和第二后腿支杆242内部的限制片7卡锁所述可折叠式连接。

正常状态下，第一前腿支杆231与第二前腿支杆232端面接触，且接触端面为缺口式端面，弹簧6可提供纵向锁紧力，当腿部支架伸直时弹簧6驱动连接片5实现自动卡锁，限制片7可限制连接片5在腿部支杆内部空腔的转动，不会在可骑乘者机械装置在运动时腿部松动而影响骑行。

如图4所示，在整个装置呈折叠状态时，拉动第二前腿支杆232 和第二后腿支杆242至一定位置时，可绕连接件5与第一前腿支杆 231和第一后腿支杆241的连接处旋转，第一前腿支杆231与第二前腿支杆232端面接触的缺口可以限制腿部支杆的转动方向；在最终的折叠形态中，也可自动卡锁，不会随意晃动。

优选地，前腿支架23和后腿支架组件24与躯干框架21的底面的内夹角β为90°。

在静置时，拉簧271拉动第一拉杆281，向中间收紧前腿支杆组件23和后腿支杆组件24，腿部处于闭合的初始状态。

运动时，骑乘者坐在动物外壳的鞍座上，在重力作用下，闭合时有一定预张角度的前腿支杆组件23和后腿支杆组件24就会自然张开，可是在卡环13的限制作用下，后腿支杆组件24并不会向后运动，只有前腿支杆组件23向前张开。骑乘者此时踩踏脚踏机构26，带动六字形连接管转动，再由六字形连接管带动连接片283，连接片 283的运动又带动第一拉杆281和第二拉杆282的转动。第一拉杆 281和第二拉杆282又带动前腿支杆组件23和后腿支杆组件24向中心收缩。同样因为卡环13的限制前腿支杆组件23不会向后运动，此时迫使后腿支杆组件24向前收缩，回到初始状态，完成一次前进。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

1、本实用新型通过拉杆回位组件、拉簧组件与带把手头部支杆和脚踏机构的配合作用，无需电池、马达等动力装置，仅依靠乘者的自重和蹬力即可模拟出真马奔驰动作，融合了趣味性和健身性；

2、本实用新型结构简单，装置轻便，使用便捷，可折叠式马腿的设计节约收纳空间；

3、本实用新型采用可伸缩式套管作为脚踏部件，可根据骑乘者的需要调节脚踏部位与地面的相对高度；

4、本实用新型涉及的可骑乘机械装置结构简单、体积轻小、成本相对低，便于在家庭中推广使用，也方便取用和收纳。

实施例2

本实用新型公开了一种可骑乘机械装置，如图1所示，包括动物形状外壳、前轮11、后轮12和支撑骨架2；支撑骨架2包括躯干框架21、带把手头部支杆22、前腿支杆组件23、后腿支杆组件24、转向机构25、脚踏机构26、拉簧组件27和拉杆回位组件28；本实用新型实施例通过在支撑骨架中设置拉簧组件和拉杆回位组件，与脚踏机构配合，通过人体自身重力作用实现向支撑骨架持续施加作用力，无需电池、马达等动力装置，仅依靠乘者的自重和蹬力即可模拟出真马奔驰动作，而且实现了全身多部位的运动，融合了趣味性和健身性。

其中，在躯干框架21的纵向中心线两侧对称设置有拉杆回位组件28；进一步地，躯干框架21的纵向中心线两内侧铰接设有脚踏机构 26，脚踏机构26包括可伸缩式套管261和脚踏部位266；本实用新型采用可伸缩式套管作为脚踏部件，可根据骑乘者的需要调节脚踏部位与地面的相对高度；满足多个家庭成员的需要，本实用新型涉及的可骑乘机械装置结构简单、体积轻小、成本相对低，便于在家庭中推广使用，也方便取用和收纳。

优选地，拉簧组件27包括拉簧271和设置于拉簧271中的导柱 272，导柱272上端连接鞍座，导柱272下端连接拉杆回位组件28；

进一步地，前腿支杆组件23和后腿支杆组件24分别包括第一前腿支杆组件231和第二前腿支杆组件232、第一后腿支杆241和第二后腿支杆242，且第一前腿支杆组件231和第二前腿支杆组件232、第一后腿支杆241和第二后腿支杆242为可折叠式连接；本实用新型结构简单，装置轻便，使用便捷，可折叠式马腿的设计节约收纳空间，同时也拓展了应用场所范围，可以使得这种可骑乘机械装置可以在家庭、幼儿园游戏室等较小面积的空间内使用。

优选地，在躯干框架21的两侧的前腿支杆组件23端部和后腿支杆组件24的端部铰接着前轮11、后轮12的加持式卡环13，加持式卡环13用于控制前、后轮单向转动。

具体地，带把手头部支杆22、前腿支杆组件23和后腿支杆组件 24的一端分别与躯干框架21连接，另一端延伸于躯干框架21之外。

优选地，加持式卡环13为U型部件。

可选地，可伸缩式套管261与躯干框架21通过六字形连接管铰接。

本实用新型公开的可骑乘机械装置还包括三孔连接片3，三孔连接片3用于连接两条对称设置于躯干框架21的两侧的前腿支杆组件 23和带把手头部支杆22。

进一步地，可骑乘机械装置还包括万向节4，设置于带把手头部支杆22与躯干框架21的连接处，带把手头部支杆22与万向节4旋转连接。

可选地，可伸缩式套管261包括外部套管262和内部滑管263，外部套管262设置有纵向开槽，在内部滑管263的两端设有与开槽配合容置的圆柱销，内部滑管263通过圆柱销可在外部套管262中上下自由滑动。

进一步地，拉杆回位组件28包括第一拉杆281、第二拉杆282和连接片283；第一拉杆281和第二拉杆282通过连接片283连接；拉簧271与第一拉杆281相连接。

优选地，前腿支架23和后腿支架组件24与躯干框架21的底面的内夹角β为90°＜β＜125°。

特别注意的是，前腿支架组件23和后腿支架组件24通过设置于第一前腿支杆231和第一后腿支杆241内部的连接件5与设置于第二前腿支杆232和第二后腿支杆242内部的弹簧6组成的连接部件 243实现可折叠式连接，且由设置于第二前腿支杆232和第二后腿支杆242内部的限制片7卡锁所述可折叠式连接。

在静置时，拉簧271拉动第一拉杆281，向中间收紧前腿支杆组件23和后腿支杆组件24，腿部处于闭合的初始状态。

运动时，骑乘者坐在动物外壳的鞍座上，在重力作用下，闭合时有一定预张角度的前腿支杆组件23和后腿支杆组件24就会自然张开，可是在卡环13的限制作用下，后腿支杆组件24并不会向后运动，只有前腿支杆组件23向前张开。骑乘者此时踩踏脚踏机构26，带动六字形连接管转动，再由六字形连接管带动连接片283，连接片 283的运动又带动第一拉杆281和第二拉杆282的转动。第一拉杆 281和第二拉杆282又带动前腿支杆组件23和后腿支杆组件24向中心收缩。同样因为卡环13的限制前腿支杆组件23不会向后运动，此时迫使后腿支杆组件24向前收缩，回到初始状态，完成一次前进。

特别注意的是，前腿支架组件23和后腿支架组件24通过设置于第一前腿支杆231和第一后腿支杆241内部的连接件5与设置于第二前腿支杆232和第二后腿支杆242内部的弹簧6组成的连接部件实现可折叠式连接，且由设置于第二前腿支杆232和第二后腿支杆242内部的限制片7卡锁所述可折叠式连接。

正常状态下，第一前腿支杆231与第二前腿支杆232端面接触，且接触端面为缺口式端面，弹簧6可提供纵向锁紧力，当腿部支架伸直时弹簧6驱动连接片5实现自动卡锁，限制片7可限制连接片5在腿部支杆内部空腔的转动，不会在可骑乘者机械装置在运动时腿部松动而影响骑行。

在整个装置呈折叠状态时，拉动第二前腿支杆232和第二后腿支杆242至一定位置时，可绕连接件5与第一前腿支杆231和第一后腿支杆241的连接处旋转，第一前腿支杆231与第二前腿支杆232端面接触的缺口可以限制腿部支杆的转动方向；在最终的折叠形态中，也可自动卡锁，不会随意晃动。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

1、本实用新型通过拉杆回位组件、拉簧组件与带把手头部支杆和脚踏机构的配合作用，无需电池、马达等动力装置，仅依靠乘者的自重和蹬力即可模拟出真马奔驰动作，融合了趣味性和健身性；

2、本实用新型结构简单，装置轻便，使用便捷，可折叠式马腿的设计节约收纳空间；

3、本实用新型采用可伸缩式套管作为脚踏部件，可根据骑乘者的需要调节脚踏部位与地面的相对高度；

4、本实用新型涉及的可骑乘机械装置结构简单、体积轻小、成本相对低，便于在家庭中推广使用，也方便取用和收纳。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可骑乘机械装置，包括动物形状外壳、前轮、后轮和支撑骨架，其特征在于，所述支撑骨架包括躯干框架、带把手头部支杆、前腿支杆组件、后腿支杆组件、转向机构、脚踏机构、拉簧组件和拉杆回位组件；

在躯干框架的纵向中心线两侧对称设置有拉杆回位组件；

所述躯干框架的纵向中心线两内侧铰接设有脚踏机构，所述脚踏机构包括可伸缩式套管；

所述拉簧组件包括拉簧和设置于所述拉簧中的导柱，所述导柱上端连接鞍座，所述导柱下端连接拉杆回位组件；

所述前腿支杆组件和后腿支杆组件分别包括第一前腿支杆和第二前腿支杆、第一后腿支杆和第二后腿支杆，且所述第一前腿支杆和所述第二前腿支杆、第一后腿支杆和所述第二后腿支杆为可折叠式连接；

在所述躯干框架的两侧的前腿支杆端部和后腿支杆组件的端部铰接着前、后轮的加持式卡环，所述加持式卡环用于控制前、后轮单向转动。

2.根据权利要求1所述的可骑乘机械装置，其特征在于，所述带把手头部支杆、前腿支杆和后腿支杆组件的一端分别与所述躯干框架连接，另一端延伸于所述躯干框架之外。

3.根据权利要求1所述的可骑乘机械装置，其特征在于，所述加持式卡环为U型部件。

4.根据权利要求1所述的可骑乘机械装置，其特征在于，所述可伸缩式套管与所述躯干框架通过六字形连接管铰接。

5.根据权利要求1所述的可骑乘机械装置，其特征在于，还包括三孔连接片，所述三孔连接片用于连接两条对称设置于所述躯干框架的两侧的前腿支杆和带把手头部支杆。

6.根据权利要求1或5所述的可骑乘机械装置，其特征在于，还包括万向节，设置于所述带把手头部支杆与所述躯干框架的连接处，颈部支杆与所述万向节旋转连接。

7.根据权利要求1所述的可骑乘机械装置，其特征在于，所述可伸缩式套管包括外部套管和内部滑管，所述外部套管纵向设置有孔洞，所述内部滑管设有与所述孔洞等直径的弹珠式卡扣，与外部套管孔洞相配合，用于固定内部滑管相对于外部套管的位置。

8.根据权利要求1所述的可骑乘机械装置，其特征在于，所述可伸缩式套管包括外部套管和内部滑管，所述外部套管设置有纵向开槽，在所述内部滑管的两端设有与所述开槽配合容置的圆柱销，所述内部滑管通过圆柱销可在外部套管中上下自由滑动。

9.根据权利要求1所述的可骑乘机械装置，其特征在于，所述拉杆回位组件包括第一拉杆、第二拉杆和连接片；所述第一拉杆和所述第二拉杆通过连接片连接；所述拉簧与所述第一拉杆相连接。

10.根据权利要求1所述的可骑乘机械装置，其特征在，所述前腿支杆组件和后腿支杆组件通过设置于第一前腿支杆和第一后腿支杆内部的连接件与设置于第二前腿支杆和第二后腿支杆内部的弹簧组成的连接部件进行可折叠式连接，且由设置于第二前腿支杆和第二后腿支杆内部的限制片卡锁所述可折叠式连接。