TWI272736B - Charging and discharging control circuit and charging type power supply unit - Google Patents

Description

1272736 (1) 玖、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明一般相關於充電和放電控制電路，該電路具有 一作爲充電和放電控制的端部以及一充電型電源供應單位 。特別地，本發明相關於一充電和放電控制電路，其中充 電和放電控制端部作爲一具有測試功能，使得一單一外端 部有充電和放電控制功能，以及測試功能，以及相關於充 電型電源供應單位。 本發明相關於一蓋電池保護電流，具有充電和放電控 制功能和測試功能，以及大量生產技術以降低與蓋電池保 護電流結合之充電型電源供應單位的測試時間。 【先前技術】 鋰蓋電池的特徵（使行動式裝置，例如行動式電話和 PHS受到歡迎）在於體積小、重量輕和容量大。這些特徵 可使移動式裝置長時間驅動和作動。既然蓋電池被重覆的 充電和放電，很有可能會造成過充電狀態和過放電狀態。 假如蓋電池變成過充電狀態，電池溫度會上升以便蓋電池 的內部壓力增加，以及由於電解質的分解產生的氣體使得 鋰金屬被沈澱。如此，電池將有引燃或爆炸的危險。相反 地，如果蓋電池變爲過放電狀態，電解質會被分解以損壞 電池的特性。爲了防止此種狀況發生，保護電路結合於電 池包裝中。 在保護電路的基本技術上，係在蓋電池和移動式裝置 -4- 1272736 (2) 的主體之間的充電和放電路徑中提供一充電和放電控制切 換電路。以及爲了偵測，藉由充電和放電電路，蓋電池充 電至等於或高於預定電壓，蓋電池放電壓等於或低於預定 電壓，蓋電池的放電以極大的電流之形式，關閉充電和放 電控制開關，爲了防止蓋電池變成過度充電狀態，過度放 電狀態，以及過度電流狀態。 爲了處理電池包裝自移動式裝置的主體被取走之盒體 ，以及移動式裝置的主體必須禁止控制充電和放電之盒體 ，腻多蓋電池保護電路備有充電放電控制端部。 魏 因爲鋰蓋電池有很大的內部阻抗，外部電池電壓由於 充電電流和放電電流。當流動而引起充電電流，外部電池 電壓是高的。另一方面，當流動而引起放電電流，外部部 電池電壓是低的。爲了有效率的使用電池的目的，必須要 爲過度充電的偵測和過度放電的偵測提供一延遲時間。另 外，爲了防止雜訊引起錯誤釋放，必須提供一釋放延遲時 間。出現在：[?200 1 -283932六（？.1到6和圖1)例如，藉 由內部延遲電路以縮短過度充電和過度放電的測試時間以 提供以上所提延遲時間。因爲此內部延遲電路提供所有的 延遲時間，而不必須提供一外部的電容器以決定延遲時間 ，結果，可能降低外部成分的數目或需要保護電路之部分 然而，在使用內建延遲電路的充電以及放電控制電路 中，無法從外側輕易地改變延遲時間。因此，它將花相當 多的時間以估算由於延遲時間所造成之充電，放電控制電 -5- 1272736 (3) 路之特性。由於偵測過電流以及偵測過放電之延遲時間一 般是在約數微秒至數百微秒的範圍中。因此，在測試時間 上不需要花費很多。然而，偵測過充電的延遲時間一般係 設定在數秒，因此，其花費很多時間在執行測試上。於是 ，需要提供一種測試模式適用於縮短使用內建延遲電路之 充電以及放電控制電路之延遲時間。 在日本專利號2001-28393 2A (第1頁至第6頁，和圖 I )，其揭示一種充電以及放電控制電路其在當等於或大 於預設電壓之電壓施加於充電器連接端子時進入使內部控 制電路之延遲時間縮短之測試模式，以及一充電型電源供 應單位。圖3展示該日本專利案號2 00 1-283932A之發明 的實施例。當蓋電池變成過充電狀態時，來自過充電偵側 比較器113之外側信號變成高位準，且內部控制電路120 輸出一控制信號至內部延遲電路121。在由作爲輸入信號 之輸出電壓所指定之延遲時間11之時間段之後，內部延 遲電路1 2 1輸出一信號以控制開關電路1 02。 當在過電流偵測端部之電壓上升至等於或大於指定電 壓V 1之位準時，來自於電壓偵測比較器1 1 5之輸出信號 變成高位準，當來自電壓偵測比較器1 1 5之輸出信號變成 高位準時內部控制電路120進入使內部控制電路120可輸 出作爲縮短在內部延遲電路1 2 1控制信號之狀態，並維持 該狀態。當蓋電池變成過充電狀態，來自於過充電偵測比 較器113之輸出信號變成高位準，且內部控制電路120輸 出控制信號至內部延遲電路121。在作爲輸入信號之輸出 (4) 1272736 電壓所指定之延遲時間t2之時間段之後，內部延遲電路 1 2 1輸出一信號以控制該開關電路1 02。結果，一旦在過 電流偵測端部之電壓變成等形於或大於所指定之電壓時， 延遲時間可縮短。因此，過充電偵測電壓可在過充電延遲 時間維持縮短的狀態下被測量。 另一方面，當在過電流偵測端部之電壓下降至等於或 小於指定電壓V 2之位準時，電壓偵測比較器1 1 4的輸出 信號變成高位準。當電壓偵測比較器1 1 4的輸出信號變成< 高位準時，內部控制電路1 20離開輸出作爲縮短由內部延 遲電路1 2 1所提供之延遲時間之控制信號的狀態，藉此而 使電流延遲時間回到一般延遲時間11。結果，一旦在過電 流偵測端部的電壓變成等於或小於所指定之電壓V2時， 離開測試模式而回到一般狀態。 在該日本專利案號第200 1 -28393 2A之專利中，藉由 採用過電流偵測端部以縮短內部延遲時間，在減低成本上 是有效的。然而，此系統相較於提供作爲測試（此處指測 試端部）之獨立外部端子以控制測試（此處稱爲測試延遲 時間）之延遲時間之系統係相當不便。特別是此系統在當 使用作爲在客戶端執行蓋電池組之測試是相當不便的。且 當其需要以上述技術過電流偵測電壓分成多數個控制位準 時其將遇到電路阻態變得複雜的問題，而使其無法解決。 然而’假如測試端部進一步獨立提供具有充電及放電 控制端於其中之蓋電池保護電路時，則作爲控制之接腳數 目將增加而增加成本。 (5) 1272736

除此之外，當執行初始量測以經由微調過充電和過放 電的偵測而正確量測過充電電壓的情況時，在輸入電壓調 整時，將需要等於或大於數秒出入（latency )時間。因此 ，儘管偵測電壓可在2 5個步驟而量測，當出入時間在5 秒時，量測過充電偵測電壓變成1 2 5秒。儘管系統有％於 該時間的延遲時間。對於單一晶片的量測時間將花費2.5 秒。對於大量生產控制電路時將花費很多時間，因此對於 測試成本將形成很嚴重的問題。 及其需要進一步縮短內建於蓋電池充電和放電控制電 路之延遲電路之於工廠中初始量測之偵測延遲時間。且需 要可縮短一般使用以及測試模式下對於顧客之次要量測及 估算之延遲時間。以較少外部端部而實施這種控制功能乃 是一項挑戰。 【發明內容】

本發明在製作一端部以充電及放電控制，具有一測試 功能，而使得單一接腳具有充電以及放電控制功能以及測 試功能，因而減少成本。因此，本發明之目的在藉由使用 上述充電以及放電控制端部之測試功能而控制充電以及放 電控制電路之偵測延遲時間，並提供多數個測試時間縮短 模式以達成成本之降低。 爲了達成上述之目的，本發明具有以下之構造。 根據本發明第一個觀點，充電型電源單位包括：一開 關電路以及外部電源端部串聯之蓋電池；以及蓋電池並聯 -8- 1272736 (6) 之充電與放電控制電路以控制該開關電路，該充電以及放 電控制電路具有一充電和放電端部，而該控制電路具有一 單位，根據輸入至控制端部之電壓位準而監測蓋電池之電 壓和電流以控制開電路藉此執行切換一般應用狀態，充電 以及放電禁止狀態，以及測試狀態，其中一般應用狀態係 爲控制蓋電池之充電以及放電（此後稱爲一般狀態），充 電以及放電禁止狀態係指蓋電池之充電以及放電被強迫禁 止（此後稱爲充電以及放電禁止狀態），測試狀態係指控 制電路之特性被估算（此後稱爲測試狀態）。 此外，充電以及放電控制電路具有一內建延遲電路， 該延遲電路包括一振盪器以及計數器，而在當充電及放電 控制端部之電壓其爲一固定之位準時而變成一般狀態。在 充電以及放控制電路在該狀態對於蓋電池偵測到過充電、 過放電、或過電流時，對於由內建延遲電路所造成之延遲 時間的時間段過去之後，而使開關電路斷路。 此外，當輸入至充電以及放電控制端部之電壓在一固 定位準時，該充電以及放電控制電路變成充電和放電禁止 狀態。在此狀態時，充電以及放電控制電路將開關電路斷 路，藉此而強迫蓋電池之充電以及放電。 且當輸入至充電以及放電控制端部之電壓在一定位準 時，充電以及放電測試電路變成測試狀態。該充電以及放 電控制電路具有一加速單位以加速在測試狀態中構成內建 延遲電路之振盪器之振盪頻率。 且該充電以及放電控制電路具有一保險絲以用來測試 -9- 1272736 (7) (此後稱爲測試保險絲）。當輸入至充電和放電控制端部 之電壓在一固定位準時，該充電和放電控制電流變成測試 狀態。該充電以及放電控制電路具有一單位以切換偵測延 遲時間於以下模式中：在充電以及放電控制電路之部分延 .遲不經由內建延遲電路之計數器而執行之模式（此後稱爲 延遲時間模式1 )。以及在充電和放電控制電路之所有延 遲係經由內建延遲電路之計數器而執行之延遲時間模式（ 此後稱爲延遲時間模式2)。 當在工廠執行過充電、過放電及釋放之偵測而調整電 壓之初始量測時，一定位準之電壓被輸入至充電和放電控 制端部，藉此使充電和放電控制電流變成測試狀態而使測 試保險絲不被切斷。結果，偵測延遲時間模式變成延遲時 間模式1。在此狀態下，構成內建延遲電路之振盪器之振 盪頻率增加，而過充電之偵測以及過放電之偵測的延遲不 經由計數器而執行，電路週期直接變爲振盪器的週期。儘 管輸入電壓被調整以正確量測過充電以及過放電偵測電壓 時，因爲出入時間被大大的縮短，可大大的縮短測試時間 。在延遲時間模式1時，其它的延遲（過電流偵測之延遲 以及其它釋放之延遲）係經由計數器而執行，由於振盪器 的振盪頻率之加速，因此所有這些延遲被縮短。 當在客戶端之次要測試及估算被執行時，固定位準之 電壓被施加至充電和放電控制端部，使得充電以及放電控 制電路變成測試狀態而切斷該測試保險絲。結果，偵測延 遲時間模式變成延遲時間模式2。此時’構成內建延遲電 -10- (8) 1272736 路之振盪器的振盪頻率增加。當所有的延遲，包括過充電 以及過放電延遲時間，經由計數器而執行時，由於振盪器 的振盪頻率之加速而縮短這些延遲。在延遲時間模式2中 ，不僅量測過充電、過放電、以及過電流偵測電壓所需要 之測試時間被縮短，且每個延遲時間可被估算。 另一方面，輸入固定位準之電壓至充電以及放電控制 端部允許充電以及放電控制電路的操作狀態變成一般狀態 。結果，構成內建延遲電路之振盪器的振盪頻率變成一般 振盪頻率。因爲在此狀態下，包括過充電以及過放電偵測 延遲時間之所有偵測延遲以及釋放延遲係經由計數器而執 行，且具有此些延遲信號被送入至控制電路，因此延遲時 間變成一般應用之延遲時間。 【實施方式】 本發明之例特參考附圖而描述。圖1是解釋本發明之 電路圖。在圖中，參考號101表示過充電、過放電、以及 過電流偵測電路。參考號102表示具有時脈週期Tclk之 振盪電路。參考號1〇3表示一計數器。進一步，參考號 1 04表示一充電以及放電控制單位。藉由控制單位1 04而 實施接通或斷開之功能。其係藉由作爲充電控制之輸出端 部COP以及作爲放電控制之輸出端部DOP，裝設在介於 蓋電池以及行動裝置之主體之間的充電以及放電路徑以保 護蓋電池之充電以及放電控制開關，根據獲得自過充電、 過放電以及過電流偵測電流1 0 1所得之電池狀態充電以及 -11 - 1272736 (9) 放電之資訊。 且在圖中，參考號1 05表示作爲偵測施加至過充 及過放電控制之端部CTL之輸入電壓之電路。輸入 CTL之位準、H〃 、 、' L〃以及'、Μ〃之電壓係藉由偵 路105而偵測，以將表示輸入至端部CTL之電壓之 之信號CTLh和CTLm發送至充電和放電控制單位以 遲電路。圖2展示信號CTLh以及CTLm與輸入至 CTL的電壓之關係。而輸入至端部CTL之電壓係小 Vss + Vw)，信號CTLm以及CTLh之每一個係在位準 此時，在端部CTL之電壓係在位準，L〃 。當在端部 的電壓大於（Vss + Vw )，但比（Vdd-Vw )小時， CTLm在位準'' Η〃，相反的信號CTLh在位準〜L〃 時，在端部CTL之電壓在位準> M〃 。當在端部CTL 壓大於N'Vdd_Vw"，信號CTLm係在位準''L〃，相 ，信號CTLh在位準> H〃 。此時，在端部CTL之電 在位準〜Η 〃 。 如圖2所示，當在端部CTL的電壓在位準> Η〃 號CTLh在位準〃。結果，充電以及放電控制電 成充電以及放電禁止狀態。之後，充電以及放電控制 104藉由作爲充電控制之輸出端部COP以及作爲放電 之輸出端部DOP以將作爲充電控制之外部開關以及 放電控制之外部開關兩者予以斷路以變成充電以及放 止狀態。 另一方面，當在端部CTL之電壓在位準〃時 電以 端部 測電 位準 及延 辆咅β 於（ L ° CTL 信號 。此 之電 反的 壓係 ，信 路變 單位 控制 作爲 電禁 ，信 -12- 1272736 (10)

號CTLh和CTLm之每一個係在位準' L〃 。結果，該充電 以及放電控制電路變成一般狀態。在此狀態下，充電以及 放電控制單位104藉由作爲充電控制之輸出端部COP以 及作爲放電控制之輸出端部D0P，根據自過充電、過放電 以及過電流偵測1 〇 1所得之放電電流、充電電流、電池狀 態之資訊而將做爲電路爲充電控制之外部開關以及作爲電 控制之外部開關予以接通式斷路。因爲信號CTLm在位準 A L〃 ，振盪器102將使在一般振盪頻率振盪。時鐘週期 爲Tc lk。此外，因爲來自NAND 108之邏輯輸出信號係在 位準a Η 〃 。作爲偵測過充電和過放電之延遲時間成爲由 計數器1 〇 3所得之延遲時間。例如，如果偵測電路1 〇1偵 測到蓋電池在過充電狀態，使得振盪器1 〇2振盪以發送具 有週期Tc 1 k之時脈信號至計數器1 〇 3。因爲過充電偵測 延遲時間係自對應於計數器之第m級之端部Qm而得，因 此過充電偵測延遲時間Tc係表示如下：

Tc = 2m-1xTclk (表示式 1 ) 在此延遲時間的時間過去之後’充電和放電控制單位 104將藉由作爲充電控制之輸出端部COP而將作爲充電控 制之外部開關予以斷路。相同的’因爲過放電偵測延遲時 間係藉由對應於計數器之第η級之端部Qn而得，因此過 放電偵測延遲時間Td係表示如下： -13 - 1272736 (11)

Td = 2n-1xTclk (表示式 2 ) 假如偵測電路1 Ο 1偵測到蓋電池的過放電狀態，則在 過放電偵測延遲時間過去之後，充電以及放電控制單位 104將藉由作爲放電控制之外部端部DOP而將充電控制之 外部開關予以斷路。例如，假如振盪器102之週期Tclk 是3 00微秒，該過充電偵測延遲時間將自對應於計數器 103第15級的端部Q15而得。且過放電延遲係藉由對於 計數器之第1 0級的端部Q 1 〇而得。之後過充電偵測延遲 時間Tc以及過放電偵測延遲時間Td分別變成4.9秒以及 15 4毫秒（如表示式1及2所示）。 當在端部CTL之電壓係在位準Μ〃，信號CTLh係 在位準、L〃，且信號CTLm係在位準★ Η〃。此時，充電 以及放電控制單位104藉由作爲充電控制之輸出端部COP 以及作爲放電控制之輸出端部DOP，根據自過充電，過放 電及過電流偵測1 0 1所得之放電電流，充電電流以及電池 狀態之資訊而將作爲充電控制之外部開關以及放電控制之 外部開關予以接通或斷開。然而，因爲信號CTLm是在位 準$ Η 〃 ，振盪器1 02在加速振盪頻率下而振盪。假如振 盪器的振盪頻率加速爲Κ倍，則時脈週期將變成Tclk/K 。此外，因爲分極夾NAND 108之邏輯輸出信號係相關於 參考號1 06所示之保險絲是否被切斷，因此過充電之偵測 以及過放電之偵測之延遲時間可直接自振盪器102之輸出 信號或者自計數器1 03而非直接得到（2者之1 )。 -14- 1272736 (12) 當執行爲設定過充電偵測，過放電偵測以及在工廠釋 放之偵測的電壓之起始量測的執行時’因爲測試的保險絲 1 ( 106 )尙未被切斷，因此來自NAND 108的邏輯輸出信 號變成位準、L 〃 。在起狀況下，因爲作爲偵測過充電以 及偵測過放電的延遲時間是直接自振盪1 02的輸出信號直 接而得，因此過充電延遲時間Tc爲如以下之所示：

Tc = Tclk/K (表示式 3 ) 而此，過放電延遲時間Td爲如以下之所示：

Td = Tclk/K (表示式 4 ) 除此之外，因爲過電流之延遲時間以及所有的釋放延遲時 間是自計數器103而時，這些延遲時間不只由於是振盪器 的振盪加速而得。偵測延遲時間的模式是上述延遲時間模 式1。例如，假使振盪器的週期Tclk是300psec，而此振 盪器的加速倍數k是5 0，則每一個過充電偵測延遲時間 Tc以及過放電延遲時間Td個別自表示式3和4而得爲 6psec。因此，當過充電偵測延遲時間在一般狀態下將需 要數秒的時間，但是每個上述的延遲時間要只需要數個微 秒。結果，當過充電偵測電壓値被精確的測量時’可以很 大的節省測試時間。 當在用戶端執行次要測試以及評估時，因爲標號1 06 -15- 1272736 (13) 所表示的測試保險絲1變成被切掉的狀態，NAND 108 邏輯輸出信號變成位準'' Η 〃 。在此狀態下，作爲過充 之偵測以及過放電之偵測之延遲時間成爲由計數器1 03 得之延遲時間（類似於一般狀態）。但是，此時因爲信 CTLm是在位準〃，且振盪器之振盪頻率是以Κ倍 加速，因此過充電偵測延遲時間係如下所示：

Tc = 2m*1xTclk/K (表示式 5 ) 而且，過放電延遲時間Td係如下所示：

Td = 2n-lxTclk/K (表示式 6 ) 此外，過電流延遲時間以及釋放延遲時間由於振盪器的 盪之加速而縮短。偵測延遲時間的模式係爲聚合單位延 時間模式2。例如，假如振盪器的週期Tclk爲300微秒 且振盪器的加速倍數K爲50，則過充電偵測延遲時間 以及過放電延遲時間Td變成98毫秒及3毫秒（個別由 示式5以及6而得）。結果，不延遲時間可對於量測過 電電壓値以及過放電電壓値時而縮短，且每個該延遲時 可被估算。 表格1詳細總結該充電以及放電禁止功能和測試功 在充電以及放電控制端部CTL如何根據電壓位準"Η " '、L 〃或、Μ 〃而控制。藉由執行這種控制，該測試時 之 電 而 號 而 振 遲 Tc 表 充 間 能 ， 間 -16- 1272736 (14) 可被縮短且長延遲時間可被確保，且在工廠所執行之起始 量測之延遲時間可以免除。 如上述，根據本發明，一單獨充電以及放電控制端經 製作而具有測試功能，且輸入之控制端部之三個位準之電 壓的任何一個經選擇而允許操作狀態切換於一般狀態，充 •電以及放電禁止狀態，與測試狀態中之任何一個。且其具 有一種切換單元，作爲根據測試保險絲是否在狀態被切斷 下，而將充電以及放電控制電路以及充電型電源單位之偵 測延遲時間之模式，在延遲時間模式1以及2之間切換。 結果，根據本發明之充電以及放電控制電路以及充電型電 源單位，該充電以及放電控制功能與測試功能係少有外部 端部而實施。且在該測試功能其提供多數個延遲時間模式 ，藉此而實施高效能的測試時間。結果，本發明可在大量 生產時節省成本。 【圖式簡單說明】 在附圖中： 圖1是一電路圖’部分地在方塊圖中，展示本發明的 一實施例。 圖2是曲線圖展示信號CTLm和CTLh之間的關係， 以及一施加至端部的電壓CTL。 圖3爲一電路圖’部分地在方塊圖中，展示一個一般 充電和放電控制電路的範例；且表一展示由CTL端部所 製之控制模式的細節。 -17- 1272736 (15) 【主要元件對照表】 101 過 充 電 Λ CJH, 放 電 以 及過電測偵測電路 102 振 盪 電 路 103 計 數 器 104 充 電 及 放 電 控 制 單 位 105 偵 測 電 路 108 反 及 閘 106 保 險 絲 -18- 1272736 (16) ¾ §5 逛 餵 褂盤當 匿賴賴 黩圈賴 樂 雛 CN " 1 麗 © 梠婴_*婴_*顆_* 以婴*迴*賴* 运 盤邀 ΐ^'&α ©c Μ- 賴逑 _択Ϊ运ΐ尝ΐ Μ Ipu mm m 迴 m Y- :瓣盤盤 褂盤盤 樂 躂_ 圏 駿賴 _ ^ :勻 张 mm μ 匦$ 鉞 1 ^ 1 Μ ^ 躂聽^霞^蜜g ιΜ) ί]ϊϊΠΓ 笊鋈 ^ Γ ίΜ( * ig * 运 mM 碟!|tf 4 蝶c 域χ 靡緘7蠓5渤二 r ί_—、 -s» mm _运ΐ运ΐ妄ΐ ?姻识丨丨起丨丨妾丨丨 IS 躂瘦ί围;！ Μ ί 曝瘦ί奪^試ί 识 ㈣ 二 1 鉞 iSisD ΟιϊϋΓ 'ΊΟ ㈣ 荽 jJAJ 征 4Τ> ¥η ϋ -Μ m r u s Ε $ -19-

Claims (1)

1. (1) 1272736 拾、申請專利範圍 1 · 一種充電及放電控制電路，包含： 一偵測電路，作爲監看蓋電池之狀態， 一延遲電路，作爲產生回應於偵測電路之輸出之延遲 時間， 一切換控制電路，作爲回應於該偵測電路以及該延遲 電路之輸出而控制一切換電路，以及 一切換電路，作爲將該充電及放電控制電路於一般狀 態、充電及放電禁止狀態、以及測試狀態中之一切換，其 中該一般狀態係爲使蓋電池之充電及放電受到控制之狀態 ，該充電及放電禁止狀態係強迫禁止蓋電池之充電及放電 ，而測試狀態係指充電及放電控制電路根據回應於蓋電池 之電壓而接收來自於該偵測電路之信號而予以估算。 2·如申請專利範圍第1項之充電及放電控制電路，其 中該充電及放電禁止狀態係藉由將切換控制電路回應於來 自於偵測電路之信號而將切換電路斷路而實施。 3 ·如申請專利範圍第1項之充電及放電控制電路，其 中該延遲電路包含一振盪電路以及一加速機構，該加速機 構藉由將振盪電路加速而增加測試狀態時之振盪週期。 4. 如申請專利範圍第3項之充電及放電控制電路，其 中該充電及放電控制電路進一步包含一保險絲以及具有計 數器之延遲電路，當保險絲在測試狀態下爲斷路狀態時， 來自於該振盪電路之信號被輸入至切換控制電路。 5. —充電型電源裝置，包含： •20- 1272736 (2) 一充電及放電控制電路，該電路包括：一偵測電路， 作爲監看蓋電池之狀態，一延遲電路，作爲產生回應於偵 測電路之輸出之延遲時間，一切換控制電路，作爲回應於 該偵測電路以及該延遲電路之輸出而控制一切換電路，以 及一切換電路，作爲將該充電及放電控制電路於一般狀態 、充電及放電禁止狀態、以及測試狀態中之一切換，其中 該一般狀態係爲使蓋電池之充電及放電受到控制之狀態， 該充電及放電禁止狀態係強迫禁止蓋電池之充電及放電， 而測試狀態係指充電及放電控制電路根據回應於蓋電池之 電壓而接收來自於該偵測電路之信號而予以估算；以及 一外部電源端部； 其中該蓋電池以及切換電路與外部電源端部串聯，且 蓋電池與充電及放電控制電路係經並聯而控制該切換電路 〇 6. 如申請專利範圍第5項之充電型電源裝置，其中該 充電及放電禁止狀態係由將切換控制電路回應於來自於偵 測電路之信號而將切換電路斷路而實施。 7. 如申請專利範圍第5項之充電型電源裝置，其中 該延遲電路包含一振盪電路以及一加速機構，該加速機構 藉由將振盪電路加速而增加測試狀態時之振盪週期。 8. 如申請專利範圍第5項之充電型電源裝置，其中 該充電及放電控制電路進一步包含一保險絲以及具有計數 器電路之延遲電路，當保險絲在測試狀態下爲斷路狀態時 ，來自於該振盪電路之信號被輸入至切換控制電路。 •21 -