TW587914B - Method of marine transportation for live giant river shrimp and Western white shrimp - Google Patents

Description

587914 玖、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於一種活體淡水長臂大蝦及白蝦之海運方 法，尤指一種可有效延長蝦子在海運過程中之存活時間， 以及降低其運送成本’使其運送至目的地時可提高存 之海運方法。 【先前技術】 蝦 至 ，、肌土认八儿可瑕含豐富 頁，為活料理食材之最⑽擇，㈣種 帶性地區，並適於生存於、、炎尤万主、*心卜 座也為熱 仔π /火水及半》火鹹水的水域，且由於 =臂大蝦因地域性強及殘食率較高，其養殖存活率較 ”匕⑽種之蝦子低，而對養瘦利潤影響頗大，， 非熱帶性氣候地區’因環培、、田* ^你η敏 ：又 皿度較低且繁殖季節過短，盆 養殖之淡水長臂大^長緩慢， 成長至一定重詈，妖甘总+ 权长日f間方旎 淡水長臂大蝦的養^益過低，而不利於從事 間的白锻，因產…二：產地於中南美洲太平洋岸區 關業者從事養殖作業。 个刊於相 因此’目月ί非熱帶性氣候地區 帶性氣候地區進口活……菜者Λ多直接自熱 餐廳做為食材使用二 及白蝦’以供應海鮮 長臂大瑕==或供應釣蝦場供人垂釣，而-般淡水 及白蝦的進口方式，概 」等方式進行，其中，海運方m、，/運」或「海運 之承栽量較大，如可對2式運运時間偏長，但瑕子 、又子之保存做女善處理，則可有效 587914 降低運送成本’ it而提供消費者便宜的購買價格，故當業 者選擇海運方式時，為使該活體淡水長臂大瑕在運送至目 的地時仍然存活，即需透過適當的活體淡水長臂大瑕 方法予以處理。 傳統活體淡水長臂大蝦及白蝦的海運方法，為使該淡 水長，大蝦在運送至目的地時仍能存活，係於海運前先準 備大量淡水儲存於運送蝦子的船上，藉由該淡水長臂大瑕 及白蝦適合生存於淡水之特性，於海運過程中，即可利用 注入有淡水之低溫槽，將瑕子置放於該低溫槽中供並生存 ’使其抵達目的地時仍可存活’惟前述傳統海運方法，由 於船隻由起始地至目的地的航程通常需數天之久，故需於 船隻起航前，先行於船上儲存大量淡水’以供 二 低溫槽内之淡水，且同時處理蝦子 、 量減少及增加1運送成纟、Α Λ '，故導致其承载 八運运成本造成相_業者運送成本支出上 極大的負擔。 ®上 再者，-般船隻所能承载之淡水容量有限，故瑕子於 :運過程中’其低溫槽内之淡水無法時常更換 該蝦子長時間處於存有排池物的淡水之中， 淡水受排泄物污染時’則容易 _ ’皿3之 4风低/皿槽内之蝦子病變 死亡’故該傳㈣㈣㈣子料後时 = 送至目的地，並不利於相關業者應用於運送活二 水長臂大蝦及白蝦之用途。 、沽體次 【發明内容】 因此，為改善前述傳統海運方法之缺點，本發明者乃 研發設計出一種「活體淡水長臂大蝦及白蝦之海運方法」 ，希藉此設計，而不需儲存大量的淡水於海運船隻上，即 可達到供蝦子存活之功能，並有效降低運送成本及提高蝦 子之存活時間，是為其主要之發明目的。 為達到前述發明目的，本發明所運用的技術手段係在 於提供一種活體淡水長臂大蝦及白蝦之海運方法，係先準 備可供淡水及海水容置的低溫槽，低溫槽内注入相互混合 之淡水及海水，且使該低溫槽内之淡水及海水控制在適合 蝦子存活的溫度，並外接增氧機，以及加注腐植酸納於低 溫槽後，將蝦子放置於該低溫槽中，且於目的地到達前定 期更換低溫槽内之淡水及海水。 所述淡水及海水混合比例各佔一半。 藉由上述方法之實施流程，係先於低溫槽中注入混八 適當比例的海水及淡水，並降低該低溫槽溫度，且維持: -定溫度’提供-適合淡水長臂大蝦存活的環境，藉以大 幅減少淡水的使用*，以有效降低其淡水承载量及運送成 本，且低溫槽中可加注之腐植酸鈉，制該腐植酸納之特 性處㈣子排泄物’提高料於低溫财的存科，而有 效提高蝦子海運過程之在任性^ 【實施方式】 之存_間，而適合業界加以應用。 為使貝審查委員可確實了解本發 創作目的與功效，以下茲舉出一具體實施例：：配：：: 詳細說明如下： 請參閱第一圖所示，本 有關本發明之具體實施設計 發明之活體淡水長臂大蝦及白蝦之海運方法（i Ο )，主 要係於海運前先於船上預備一定之淡水，以及準備可供蝦 子、淡水及海水容置的低溫槽，次將—定量的淡水放入低 溫槽内，另自海中直接取一定量的海水放入低溫槽内，與 低溫槽内之淡水均W合成淡、海水特定比例的混合水， 並使低溫槽内之混合水控制在適合煆子存活的溫度後，再 將蝦子放置於該低溫槽中，使其可於槽内生存，且於目的 地到達前定期更換低溫槽内之淡水及海水，以順利完成其 海運作業，其中.： ^ 前述準備低溫槽做低溫處^之步驟，係於低溫槽内注 入混合特定比例的淡、海水之混合水後，於其内部放置適 當數量之冰塊以降低其溫度，或是制各式降溫裝置以控 制槽内淡水及海水之溫度，在此較佳實施例中，該降溫後 之溫度係維持纟财至2Gt為最佳，而注人該低溫槽内之 淡水及海水的混合比例，則以淡水及海水各佔一半為最佳 ，且該低溫槽可外接增氧機，藉由該增氧機將空氣或氧氣 打入槽内的混合水中，即可使槽内淡水及海水含氧量增加 ，以及控制槽内之水持續循環流動，令該槽内之混合水溫 度可全面降低溫度，達到最適合蝦子存活的溫度，以提高 蝦子容置其中時的存活率。 藉此，由於淡水長臂大蝦及白蝦可生 域’故利用該低溫槽内所混合各佔—半之淡水 為蝦子所能容忍之鹹度，而可提供瑕子於其中生存，並藉 以大幅減少淡水的使用量’且於海運過程中，當欲更㈣ 587914 溫槽内之淡水及海水時，其海水可直接於海洋中取得，而 能提供相關業者極大的便利性。

而當低溫槽中注入混合適當比例的海水及淡水，且已 有效控.制槽内溫度並將蝦子放置於低溫槽後，即可直接將 欲運达之蝦子放置於低溫槽中，並該低溫槽所混合之淡水 及海水内加注腐植酸鈉，其腐植酸鈉之加注比例，以—公 噸水加注3至4公克的腐植酸鈉為最佳，該腐植酸鈉之特 性，主要係可對蝦子所排泄之糞便進行分解，以及有效吸 收其所排泄之尿液，而具有分解及吸收蝦子排泄物之功能 ，並可對蝦子排泄物中形成鉗合反應，對該排泄物中所含 毒素提供極佳緩衝劑效果，藉此，使蝦子不致於長時間處 於存有排泄物的低溫槽内，且亦使低溫槽内之淡水及海水 不易受排泄物污染，以維持槽内混合水的潔淨及避免病菌 孳生，防止蝦子因病變而死亡，故可有效提高其運送後的 存活率。

又，於海運過程中，係可以一日為周期，定期更換低 溫槽内之淡水及海水’ Μ覆加注腐植酸納於低溫槽中所 混合的海水及淡水中，直至海運目的地到達。 因此，本發明主要係於低溫槽内注入混合適當比例的 海水及淡水，料低該低溫槽溫度且維持在—定溫度，提 ί、適& ’火水長#大蝦存活的環境，且由於該低溫槽内之 海水及淡水可各佔-半，其中，海水可直接於海洋中取得 ’提供極佳的便利性，另相較於傳統海運方法，則可大幅 減少淡水的使用量，而於海運前不需準備大量淡水儲存於 8 運送锻子的船上，以有效降低其淡水承載量及運送成本。 再者’低溫槽所混合之淡水及海水中所加注之腐植暖 鈉，可確實處理蝦子存留於低溫槽中的排泄物，使低溫槽 中之海水及淡水較為潔淨，以提高蝦子於低溫槽中的存活 率’而能順利運送至目的地，故適合相關f者應用於運 /舌體淡水長臂大蝦及白蝦之用途。 、 田以上的說明可 夕冷肢狄不扠貨穴蝦及白j

彳方法，可有效提高蝦子海運過程之存活時門蚀 運送至目的地時具有極高的存活率 J :’使:

有效降低運送成本，其確為—相 ’ A7使用量J 【圖式簡單說明】 田優異之設計。 (一）圖式部分 第一圖係本發明之實施流程圖。 (二）元件代表符號

9

Claims (1)

1. 587914 拾、申請專利範圍· 1、 一種活體淡水長臂大蝦及白蝦之海運方法，係先 準備可供淡水及海水容置的低溫槽，低溫槽内注入相互混 合之淡水及海水’且使該低溫槽内之淡水及海水控制在適 合瑕子存活的溫度，並外接增氧機，以及加注腐植酸鈉於 低溫槽後，將蝦子放置於該低溫槽中，且於目的地到達前 疋期更換低溫槽内之淡水及海水。 2、 如申請專利範圍第1項所述之活體淡水長臂大蝦 及白瑕之海運方法，其中，淡水及海水混合比例各佔一半 拾壹、圖式： 如次頁

   10