TW499381B - Self-righting inflatable life raft - Google Patents

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Renard Jonas Wiggins
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Description

499381 A7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 _____B7_____五、發明說明(1 ) 本發明係有關於一種可充氣救生筏,它具有可充氣管 以使救生狡’若救生夜以一翻倒的位置,它不需協助即可 在水中挺立。若救生筏其後翻倒,亦可回到其直立位置。 在美國專利4,998,900號案中,揭露一自行挺立可充 氣救生筏,它具有向上向外延伸的可充氣管部。這些管部 配置成可造成救生筏在未翻覆時之不穩定性。尤其是,一 翻倒救生筏的重心會落在支持區之外,即可充氣管部之頂 ’使得救生筏在重力下倒回至一直立位置。 若這些習知構造中的可充氣管部不充氣,或充氣後接 著洩氣後,它們可能無法在自本體側壁向上向外延伸的位 置下,而足以使救生筏回到直立位置。 在PCT/AU96/00409號專利案中揭露類似的自行挺立 可充氣救生筏,它加入了可彆曲繩,線或可充氣管部構成 的結固定在救生狡上的兩分開點之間,在管部元件充氣時 或之後可限制兩點分開至結的長度。此兩點選擇以抑制管 部元件在充氣時之:¾氣。 本發明的一目的是備置一救生筏,它可靠地在筏翻覆 時回到其直立位置。 依據本發明備置一自行挺立可充氣救生筏,它包括一 具有可充氣側壁以及定位在其間的一底面的一狡體;以及 至少兩個可充氣管元件形成自夜體之一側延伸至另一側的 弧形’各弧形自筏體以垂於筏體的一角度自筏體的一週邊 向上向外延伸;該救生筏具有一中心軸及一重心,通過它 們救生筏的重量可轉動在水面上一不穩定翻轉位置下的救 11 11ΙΪΙ — — — — t·! (請先Μ讀背面之注意事項再填寫本頁) •I a— n mt -線 ---.---*---------------- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公蹵) 4 499381 A7 B7
經濟部智慧財產局員工消費合作社印製
生筏成為一穩定直立的位置,其中管元件具有一足夠的浮 力以在救生伐上施加一轉動力矩造成它以重力回到其直立 位置。本發明的特徵在於至少一可充氣互連管部定位在弧 形間並自一中心轴分叉出以增加轉動力矩。 本發明之實施例將藉由圖式加以說明,其中: 第1圖為本發明之一自行挺立救生筏的第一實施例之 一立體圖; 第2圖為第1圖之類似圖,使移去天篷; 第3圖為第2圖之救生筏的一平面圓; 第4圖為第2圖之救生筏的一側視圖; 第5圖為第2圖之救生筏的一端視圓; 第6圖為第2圖之救生筏的底面圖; 第7圖為本發明之一自行挺立救生筏的第二實施例之 一平面圖; 第8圖為第7圖之救生筏的一側視圖; 第9圖為第7圖之救生筏的一端視圖; 第10圖為救生筏的第二實施例之底構造的一下面板的 平面圖; 第11圖為救生筏的第二實施例之底構造的一上面板的 平面圖; 第12圖為依據本發明的一方形救生筏之一平面圓; 第13圖為依據本發明的多邊形救生筏之一平面圖; 第14圖為依據本發明的圓形救生狡之一平面圖; 第1至6圖為一自行挺立救生筏的第一實施例之圖式, 本紙張尺㈣財關家標+ (LNb)A4規格(21〇 X 297公爱) -----Γ—^---------d, (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 499381 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 --------- -B7_ ' ----—---五、發明說明(3 ) 匕δ又成可支持六個人。第7至1〇圖為一救生夜的第二實 施例,它設計成可支持25個人。第11〜13囷顯示具有不同 形狀之底構造體的救生筏。需瞭解的是救生筏的大小尺寸 可加大或減小以適合不同數目的人使用。譬如,第一實施 例的尺寸可改成適合6,15或25人使用。 救生筏以可充氣管部構成,且所有囷式顯示的不同實 施例之救生筏均在完全充氣的操作構形下。然而,救生茂 設計成可以一洩氣的構形下儲放,亦即管部可洩氣且整個 救生筏可折成一適當的容器。使用救生筏時,它丟到水中 ’然後在適當的信號下’一個或數個在救生夜構造趙内的 氣缸打開以使管部充氣,造成救生筏漸進地變成一充氣的 構形。 圖式中的自行挺立救生筏10由可充氣管部構成,它們 連接在一起以界定一救生筏,它包括一底構造體η及由弧 形形成的一上構造體12。可充氣管之幾何形狀及構形使得 救生筏總是呈一直立構形,以上構造體12在水平面。 上構造體12支持一天篷13(第1圖),它在備置一底面15 的底構造體11上延伸。底面具有兩個中間排水孔17,當底 構造體充滿水時可將水排出。需瞭解的是自行挺立救生狡 的本實施例包括大部份救生筏所具備的標準特徵,包括充 滿水作為穩定氣球的穩定袋,一 |苗,燈,洩氣螺釘等。這 些標準特徵為清楚起見未顯示於圖中。 如第1至6圖所示,第一實施例的底構造體丨丨及上構造 體12由線性圓筒形管部構成,它們以一角度的連接排列在 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公茇) 6 ί請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 雩 ----r------------^ — ------------------------ 499381 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明說明(4 一起,以界定如圖所示的構造體。底構造體11包括兩層4 置的管部份以界定一下底面板21及一上底面板22(參看第 10圖第二實施例之上下面板)以及另一排管部界定一次面 板25定位在下面板21之下。底面板21或22均包括20個部份 ,它們包括兩個側面板23,兩個端面板40及在側及端面板 間互連的兩面板41,使得底部大體上為一橢圓形,具有較 長側邊以及較短的端部。一較短端支持包括一管狀橫元件 33的一入口平台30,該平台包括一管狀橫元件33,它平行 地連接較短側面板40。另一端支持懸掛在底構造體11之外 的一繩梯26。上底面板22大體上與下底面板21相同,且垂 直地疊置,以底面15連接下面板之底部。次面板25之細即 揭露於第6圖中。次面板25包括6個可充氣管形成的一多邊 形’其中一對相對管平行於底面板21的側面板23而對齊。 稍為自底面板21的週邊凹進,次面板25跨過底構造體之長 度及寬度而延伸,並在底面15及救生筏下的冷水間備置距 離,使底面與冷水隔絕。 上構造體12如第2至5圖所示,它包括兩個橫向弧形部 51 ’ 52橫跨過救生筏10而延伸。橫向弧形部51,52包括一 對向外傾斜的外板支柱60連接於一對向内傾斜的中間支柱 62 ’它們依次連接一對更向外傾斜的頂支柱63。頂支柱63 的最高點64在救生筏1〇的中心縱軸61上(第3圖)。橫向弧 形部5 1 ’ 52以相互分開且平行的方式跨過底構造體丨1的側 面板2 3延伸。 橫向弧形部51,52以一上互連管76及一下互連管77互 II I 11 I _!l·! t — —---111^ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 499381 A7
經濟部智慧財產局員工消費合作社印制衣 五、發明說明(5 ) 連。互連管76,77相對於弧形部作對稱地排列,以改良救 生伐的挺立特徵。互連管亦均自中心轴61上分又出來。上 互連管76與在對應頂支柱63之間的中心轴之一側上的弧形 部51,52互連。上管76定位在較靠近弧形部之最高點料而 離頂支柱63及中間支柱62間的接頭65較遠。下互連管77定 位在中心軸至上互連管7 6的另一側上的弧形部之間。尤其 是’下互連管77定位在外板支柱60及中間支柱62之接頭74 上。下互連管77亦具有圓形端部73,自接頭74的另一側突 出至下管77的主要部❶下互連管71之尺寸較上互連管76為 大。 可充氣互連管76,77以及弧形部之向外傾斜使救生夜 具有挺立的能力、浮力及穩定性,使救生筏在翻覆時可自 行挺立回來。 底構造體11另備置橫板75,亦即,橫向地備置在底面 15上的線性可充氣管。尤其是,兩個橫板備置在底面15上 側面板23之間,且大體上垂直地與橫向弧形部5丨,52對齊 。橫板提供救生筏10構造上的堅固性,並確使底構造體U 在充氣時為扁平的,使得筏翻覆時其重量,尤其是底構造 通過筏之重心使筏轉動成一直立位置。此外,橫板使底構 造體在筏充氣時不會在乘客重量下折起。橫板75可作為乘 客的位子。 當翻覆時,具有浮力的上構造體造成重心的力量線落 在支持筏的區之外,而造成筏變成不穩,並轉動至筏達到 平衡狀況的一直立位置。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公爱) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -!l·! &--I J---1 I------------- A7 B7 ♦ 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明說明(6 如第1圖所示,天篷式的蓋13在底構造體11及上構造 體之上懸吊,以保護乘客不被風吹雨打及日曬。此外,天 篷可限制弧形部及底構造體以及弧形部本身之間的移動, 如此在充氣時可達到理想的構形。一般而言,天篷13以其 週邊連接由底構造體11界定的側壁,並懸吊於橫弧形部51 ,52的中間。在第一實施例中的天蓬有兩個入口孔,各在 一端上並對應於平台30及梯26。天蓬基本上是由一重量輕 的防雨防風但可使筏10的包封區透氣的織品織成。 如上述,弧形部,柱,底構造體以及橫板均為圓筒形 柱形成,它們互連以界定兩個封閉的氣流,可藉由兩個支 持在底構造體之下在一預定信號下打開的氣缸(未顯示)而 充氣。氣缸攜帶足夠的氣體可將救生筏充氣至理想的壓力 下。第一氣红充氣包括橫板的底構造體11之下半部,而第 二氣紅充氣底構造體11及上構造體12的頂部。各氣流備置 壓力釋放闊44,它允許過多的氣壓被它釋放,以確保氣流 充氣至理想的壓力下。管部之直徑依其在構造體中的位置 而疋,且管部的尺寸依其位置而定大約在250mm至400mm 之間。譬如,在第一實施例中的底面積21之直徑為38〇〇1爪 ,而上底面板22之直徑為310mm。相似地,4〇〇mm直徑的 下互連管77與27Gmm直徑之上互連管76相較i可充氣管 的直徑可與圖式中的不同。 —由浮力所界定的筏之自#挺立特徵為當筏翻覆在水中 時茂必須充氣。備置向下-曲之外板橫板之上構造體的設 计,以及互連柱之對稱定位均具有產生一向上浮力的效果 --------------Μ-----r---^---------線 Γ 请先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
本紙張尺度適用中國ty豕標準(CNS)A4規格(2$ x 297公釐) Α7 Β7 &、發明說明(7 ) ,而使得構造體繞著一轴轉並轉動至一直立位置。管之直 徑及充氣壓力經由仔細的選擇以確使足夠的力量可產生理 想的轉動。已發現上底面板22及下構造體之管充氣至 3.5psi,下底面板21,橫管75之管充氣至2.5psi,即可獲 得足夠的浮力。壓力釋放閥可確使管部充氣至理想的壓力 ,重要的是救生筏必須在一30°C+65°C之間操作才能有令 人滿意的效果。 救生筏10的第二實施例如第7至11囷所示。它包括兩 個如第一實施例的橫弧形部51,52,但它多了一縱向弧50 。縱向弧51沿著救生筏的中心縱轴61延伸,且包括一對以 一水平延伸橫元件55連接的傾斜直立部53,54。各橫弧形 部51或52均如第一實施例所示橫跨過救生筏延伸,但它包 括一對直接連接於一對向内傾斜的頂支往63之向外傾斜外 板支柱60,而頂板63與沿著救生筏10的中心縱軸之最高點 64相遇。弧形部的頂支柱63在縱弧形部5〇之橫元件55之頂 上延伸並固定於其上。在此實施例中的橫弧形部5丨,52以 三個互連管元件70,71,72互連。 第10及11圖顯示下底面板57及下底面板58,它們疊置 以界定底構造體。在此實施例中,底構造體包括12個面板 。卩伤’包括兩個較長側面板23,十個互連的較短面板41。 僅有一個入口平台30位在較長側面板23之一的旁邊,且它 包括平行地連接側面板23的一管狀橫元件33,以及一對自 管狀橫元件33延伸的平行管狀臂3 1,32。因此,在此實施 例中的天篷(未顯示)僅在對應於入口平台3〇的筏的側邊23 本纸張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 Χ 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印剔农 ----r---^---------^ — --->---1--------------- 10
上有一入口孔。 五、發明說明( 二個互連管70,71,72對稱地相對於筏1〇定位,以改 良筏之自行挺立特徵。互連管設計成3〇〇mm之圓筒形管部 兩個笞71,72與弧形部其他部份在同一平面上在弧形部 之間延伸。管72定位在筏的一側上外板支柱60及頂柱63之 接頭内,且十分靠近它管71定位在中心轴的另一側,或橫 疋件55的另一側,靠近橫弧形即51,52的最高點64。第三 個官70定位成以靠近如第7圖所示的管最高點但在中心軸 之下的一位置跨過橫弧形部51,52之頂部而延伸。三個管 ’ 71,72中的兩個管(70,71)定位在筏轴61的一側。此 側亦為利於乘客經由進口平台3〇進入的側邊。管中的兩個 管70,70之位置在一側,而第三管71在靠近中心軸的另一 側可避免弧形部在充氣時之糾結,且可增加向上轉動力量 以造成筏10的自行挺立。 重要的是構成自行挺立上構造體的管及弧形部在充氣 時可具有理想的構形。於是,需避免管及弧形部之糾結即 可改善穩定性及浮力《互連管元件克服了糾結的問題。然 而’作為第二實施例的另一特徵,該實施例亦包括結8〇, 81定位在底構造體及弧形管之間以限制弧形部自底構造體 上移動的量。結80,81之位置細節如第8,9圖所示。基本 上’結80’ 81簡單地包括長度8至l〇mm的一绳子,它的兩 端打結以包括貼片黏至筏的構造體上。如第8,9圖所示, 兩個結80,81定位在筏的同一側,亦即入口側。一結8〇連 接至頂支柱63之中心線上第8圖之右橫弧形部52 ,其位置 — — — — — — — — — — — — — «ml· — — — ^ ·1111111 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製
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、發明說明(9 ) 在外板橫板60及頂橫板63之結合處之内但十分靠近它。結 80的另一端連接於下底面板57之一較短面板41的邊緣上。 另一結81以對稱於結80的方式連接於第8囷之在橫弧形部 51° 第三實施例的救生筏之平面圖如第12至Η圖所示。該 筏有不同橫截面的底構造體,使得第12圖顯示一方形底18〇 。第13圖為一多邊形底90,第14圖為一圓形底184。這些 救生伐較第一及第'一實施例之夜為小。該救生狡以與第一 及第二實施例相同構造的圓筒形管元件構成。然而,這些 筏的上構造體111不同處在於它們包括兩個可充氣弧形部 182,188,相互垂直而非平行地定位。弧形部之交又點形 成上構造體的中心最高點140。上構造體ill之弧形部為可 充氣管部122 ’ 124 ’ 126及128,它們在底構造體之外向上 延伸朝向構造體的最高點140收斂。第12至14圖中所示的 弧形部均包括向外傾斜的直立部,以及與頂橫板在中心最 高點140相遇的接合部。在此種筏中,筏所圍繞的中心軸 承受沿著兩個弧形部182,188之一跨過筏而延伸的一轉動 力矩。 在第12至14圖中所示的所有實施例,為充氣管的一單 一橋柱定位在弧形部之頂上,而弧形部在筏的一角落上兩 個毗鄰弧形管元件之間延伸。橋管15〇定位在弧形管元件 之頂上,且為一圓筒形管,其長度較管元件之間的距離為 大’使得圖中所示的管在其端151,152上重疊。管15〇特 別定位在靠近毗鄰天篷孔的筏之角落處。管15〇定位在弧 本紙張尺度剌中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公^ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印制衣 l!l·—! β! — · -----Ί--.--I-----I______ 12
499381 五、發明說明(10) 形兀件之外側上方,以增加救生筏在翻覆位置時管的浮力 。由於管亦自筏的中心轴上分叉而出造成一轉動力矩,增 加狡的自行挺立能力。 在第四實施例中,第一及第二實施例中的橢圓形弧形 部被一個’二個或三個對稱定位的互連管元件所連接,而 互連管元件在一間隔之平行構形下的弧形部之間的中心轴 之一側作側向延伸。換言之,一,二,或三對互連管配置 在對稱於中心軸的弧形部以及縱弧形部(若備置此弧形部) 之間。這些互連管之直徑與其他弧形管元件相同,以相同 方式充氣。當一救生筏具有超過兩個弧形部時,需瞭解的 是所有弧形部均需以互連管元件互連起來。不可延伸之長 條’繩或結備置在弧形之間更增加了救生筏的自行挺力特 徵’因其限制管元件在洩氣時的定位,且確使當管元件充 氣時其構形可使筏轉動至其正確的浮起位置。 熟習此技藝人士應可瞭解在不脫離本發明的精神及範 圍下本發明可作許多不同的改良。 1!!·裝 i I (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) · 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 13 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 499381 A7 B7 五、發明說明(11 ) 元件標號對照 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 10…救生筏 57…底面板 11…底構造體 60,63…支柱 12…上構造體 6卜··中心轴 13…天篷 64…最高點 15…底面 65…接頭 17…排水孔 70,7卜72···互連管 21,22…底面板 75…橫板 23…側面板 76…互連管 25…次面板 77…下互連管 30…平台 80,8卜··結 33…橫元件 90…多邊形底 40…端面板 111…上構造體 41…面板 122,124,126,128···可充氣管部 44…閥 14 0…最高點 51,52···弧形部 150…橋管 55…橫元件 184…圓形底 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
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Claims (1)

  1. 49^1
    六、申請專利範圍 第89109165號專利申請案中請專利範圍修正纟修正日期:90年12月 1· 一種自行挺立可充氣救生筏,包括一具有可充氣側壁以 及疋位在其間的一底面的一筏體;以及至少兩個可充氣 管元件形成自筏體之一側延伸至另一側的弧形,各弧形 自筏體以垂直於筏體的一角度自筏體的一週邊向上向 外延伸;該救生筏具有一中心軸及一重心,通過它們救 生筏的重量可轉動在水面上一不穩定翻轉位置下的救 生减成為一穩定直立的位置,其中管元件具有一足夠的 浮力以在救生筏上施加一轉動力矩造成它以重力回到 其直立位置。本發明的特徵在於至少一可充氣互連管部 又位在弧形間並自一中心軸分又出以增加轉動力矩。 2·如申請專利範圍第丨項之可充氣救生筏,其中筏體為長 形的,且其有一縱中心軸,及兩個間隔的平行弧形部。 3·如申請專利範圍第2項之可充氣救生筏,其中數個可充 氣互連管間隔地對稱於中心軸配置在弧形部之間。 4·如申請專利範圍第3項之可充氣救生筏,其中兩個可充 氣互連管在弧形部之間延伸,一第一管定位在靠近中心 軸的一側上之弧形部之頂部,一第二管定位在軸的另一 側,靠近相對於筏體之週邊弧形部之最高點。 5·如申請專利範圍第4項之可充氣救生筏,其中第二互連 管之直徑較第一互連管直徑為大。 6·如申請專利範圍第1項之可充氣救生茂,其中數個可充 氣互連管對稱於中心軸間隔地配置在弧形部之間。 7 ·如申睛專利範圍第6項之可充氣救生筏,其中數個互連 15 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNs〉A4規格(210 X 297公釐)
    、申請專利範圍 管為一對,兩對或三對互連管對稱於中心軸配置。 8·如申請專利範圍第2項之可充氣救生筏,其中弧形部連 接於沿著救生筏之縱中心軸定位包括吹氣管元件之一 縱向弧形部P 9 ·如上述申請專利範圍中任一項之可充氣救生筏,其中結 在孤形部及側壁間延伸。 10,如申請專利範圍第3項之可充氣救生筏,其中各結包括 一大體上不可延伸的線。 如申請專利範圍第9項之可充氣救生筏,其中至少兩個 結相對於弧形部對稱地配置,使得兩結之一抑制弧形部 以一方向倒塌或變形,而另一稱對配置的結抑制在對稱 相對方向上弧形部的變形或倒塌。 12·如申請專利範圍第2項之可充氣救生筏,其中橫板包括 橫跨底面上筏體的可充氣管元件。 U·如申請專利範圍第丨2項之可充氣救生筏,其中兩個橫板 松向於長後體而備置,且與狐形部成垂直的對齊。 14.如申請專利範圍第1項之可充氣救生筏,其中一天篷備 置蓋住弧形部的至少一入口蓋,且其固定於筏體。 15·如申請專利範圍第1項之可充氣救生筏,其中弧形部在 筏體上相互垂直延伸,且一互連管以對角線在弧形部的 上端間延伸。 16·如申請專利範圍第丨項之可充氣救生筏,其中一次面板 包括一列備置於側壁之底以及底面上的可充氣氣體,以 與水面隔開。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4規格(210 X 297公釐) 16 ...................-裝:........……、可……——……:.皞 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
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