TW396126B - Bicycle pedal - Google Patents

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TW396126B
TW396126B TW087106383A TW87106383A TW396126B TW 396126 B TW396126 B TW 396126B TW 087106383 A TW087106383 A TW 087106383A TW 87106383 A TW87106383 A TW 87106383A TW 396126 B TW396126 B TW 396126B
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Taiwan
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splint
force
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patent application
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TW087106383A
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Yutaka Ueda
Original Assignee
Shimano Kk
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals
    • B62M3/086Attachments between shoe and pedal other than toe clips, e.g. cleats
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/21Elements
    • Y10T74/2164Cranks and pedals
    • Y10T74/2168Pedals
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附件1Α:第37106383號專利申請 中文説明窖修正頁 Α7 Β7 民國88年12月修正 焴讀要员明示^"年\^月>曰所提之 修正本有為變更^贺内溶是否准予修正。 經部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明(4 ) 圖1爲根據本發明的自行車踏板的特.别實施例的頂視 圖,顯示夾板如何嚙合在根據本發明的夾板夾緊機構的特 別實、P例中。 圖2爲移除夾板的圖1所示的踏板的頂視圖。 圖3爲沿圖2中的線I I I 一 I I I.所取的踏板的側 視圖。 圖4爲沿圖2中的線I V— I V所取的踏板的後視圖 〇 圖5爲圖4所示的夾板夾緊構铁之一的特別實施例的 前視圖。 圖6爲圖5所示的夾板夾緊構件的後視圖。 圖7爲沿圖5中的線V I I — V I I所取的視圖。 圖8爲沿圖6中的線V I I I — V I I I所取的視圖 〇 圖9爲沿圖6中的線I X — I X所取的視圖。 圖1 0爲沿圖6中的線X — X所取...的視圖。 圖1 1爲沿圖6中的線X I二X I所取的視圖。 圖1 2爲圖4所示的另一夾板夾緊構件的特別實施例 的前視圖。 圖13爲沿..圖1·2中的線XI I I— XI I I所取的 視圖。 圖1 4爲沿圖4中的線X I v — X I V所取的視圖。 圖1 5爲沿圖4中的線X V — X V所取的視圖。 圖1 6爲顯不二偏壓彈簧如何與圖5及圖1 2所示的 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁} 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210x297公慶)-7- 經濟部中央樣率局負工消費合作社印製 A7 B7___五、發明説明(1 ) 發明說明 發明背景 本發明針對具有夾板夾緊機構的自行車踏板,尤其針 對具有對於嚙合及鬆脫夾板有不同的夾緊力的夾板夾緊機 構的自行車踏板。 美國專利第4,9 2 8,5 4 9號揭示具有用來嚙合 附著於自行車鞋的鞋底的夾板的夾板夾緊機構的傳統自行 車踏板。踏板包含設置於踏板前方的水平向的U形前央緊 構件,用來嚙合夾板的前凸出部。倒L形後夾緊構件可樞 轉地連接於踏板的後方,用來嚙合夾板的後凸出部,且彈 簧將後夾緊構件向著踏板本體向前偏壓。後夾緊構件的上 表面具有在夾板要與踏板嚙合時與夾板合作的直立傾斜部 份,而後夾緊構件的內側表面分別具有在夾板要與踏板分 離時與夾板合作的水平傾斜部份。 在操作時,騎車者將前夾板凸出部插入至水平向的U 形前夾緊構件內,且將後夾板凸出部向下壓至後夾緊構件 的上表面上。後夾板凸出部壓抵於後夾緊構件的上表面的 直立傾斜部份,因而造成後夾緊構件在抵抗彈簧的偏壓力 下樞轉離開踏板本體。在後夾板凸出部通過後夾緊構件的 邊緣而至其下方之後,後夾緊構件依彈簧的偏壓力而朝踏 板本體向前樞轉,因而嚙合後夾板凸出部i結果使夾板由 前夾緊構件及後夾緊構件穗固夾持。爲使夾板從踏板脫離 ,騎車者繞垂直於踏板表面的軸線轉動他或她的腳。此造 成後夾板凸出部壓抵於後夾緊構件的水平傾斜部份之一, ϋ— iea— tMmae i^i i k— aim— m / > -· „ ,‘ <請先閱讀背面之注^^項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標率(CNS ) A4%格(210X297公釐)-4- 經濟部中央標準局貝工消费合作社印製 A7 B7五、發明説明(2 ) 因-而造成後夾緊構件在抵抗彈簧的偏壓力下樞轉離開踏板 本體。一旦後凸出部通過後夾緊構件的横向邊緣,夾板就 可從前及後夾緊構件釋放。 通常想要能將夾板迅速地嚙合於夾緊機構中及能避免 夾板從夾緊機構無意地脫離。夾板的嚙合及脫離的難易程 度是由連接於樞轉的後夾緊構件的彈簧的偏壓力決定。因 此,迅速的嚙合是藉著使用具有小偏屋力的彈簧來達成, 使得後夾緊構件在後夾板凸出部接觸後夾緊構件的直立傾 斜部份時易於移動。另一方面,防止無意的脫離是藉著使 用具有大偏壓力的彈簧來達成,使得在有力的騎車期間難 以使後夾緊構件意外地樞轉。在如上所述的傳統自行車踏 板中,對於夾板的嚙合及脫離只有一種偏壓力•因此,不 容許嚙合力與脫離力之間有想要的差異。 發明槪說 本發明針對用於自行車踏板的夾板夾緊機構,其中使 夾板與夾緊機構嚙合所需的力與使夾板從夾緊機構脫離所 需的力不同。在本發明的一實施例中,夾板夾緊機構包含 底座構件:第一夾板夾緊組件,可移動地連接於底座構件 ;及第二夾板夾緊組件,連接於底座構件,且與第一夾板 夾緊組件間隔分開。第一夾板夾緊組件響ά施加於第一方 向的第一力而相對於底座構件移動,且第一夾板夾緊組件 響應施加於與第一方向不同的第二方向的第二力而相對於 底座構件移動。阻抗機構在第一夾板夾緊組件響應第一力 I -. -- - I I - .n J ml m n^i I I m 一 , - :. (請先聞讀背面之注f項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐)-5- 經濟部中央樣準局負工消费合作社印袋 A7 _B7_____五、發明説明(3 ) 而.移動時對第一夾板夾緊組件的移動施加特定阻力,但是 在第一夾板夾緊組件響應第二力而移動時對第一夾板夾緊 組件的移動施加不同的阻力。 在較特定的實施例中,第一夾板夾緊組件包含用來接 收第一力(可能爲嚙合力)的第一夾板夾緊構件,以及用 來接收第二力(可能爲脫離力)的第二夾板夾緊構件。第 一及第二夾板夾緊構件被建構成使得當第一夾板夾緊組件 響應嚙合力而移動時,第一夾板夾緊構件相對於第二央板 夾緊構件移動,但是當第一夾板夾緊組件響應脫離力而移 動時,第一夾板夾緊構件與第二夾板夾緊構件一起移動。 阻抗機構可包含第一阻抗元件及第二阻抗元件,其中第一 阻抗元件在第一夾板夾緊構件響應嚙合力而樞轉時對第一 夾板夾緊構件施加阻抗,而第二阻抗元件在第二夾板夾緊 構件響應脫離力而樞轉時對第二夾板夾緊構件施加阻抗* 在此實施例中,因爲第一夾板夾緊構件響應嚙合力而單獨 樞轉,所以當夾板要與夾緊機構嚙合時,只有第一阻抗元 件的偏壓力抵抗第一夾板夾緊組件的移動•另一方面,因 爲第一及第二夾板夾緊構件響應脫離力而一起樞轉,所以 當夾板要從夾緊機構脫離時,第一及第二阻抗元件的偏壓 力均抵抗第一夾板夾緊組件的移動。結果,只須相當輕的 力即可使夾板與夾緊機構嚙合,而需要較λ的力才能使夾 板從夾緊機構脫離。 圖式的簡要敘述 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS) Α4规格(210Χ297公釐)-6- 附件1Α:第37106383號專利申請 中文説明窖修正頁 Α7 Β7 民國88年12月修正 焴讀要员明示^"年\^月>曰所提之 修正本有為變更^贺内溶是否准予修正。 經部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明(4 ) 圖1爲根據本發明的自行車踏板的特.别實施例的頂視 圖,顯示夾板如何嚙合在根據本發明的夾板夾緊機構的特 別實、P例中。 圖2爲移除夾板的圖1所示的踏板的頂視圖。 圖3爲沿圖2中的線I I I 一 I I I.所取的踏板的側 視圖。 圖4爲沿圖2中的線I V— I V所取的踏板的後視圖 〇 圖5爲圖4所示的夾板夾緊構铁之一的特別實施例的 前視圖。 圖6爲圖5所示的夾板夾緊構件的後視圖。 圖7爲沿圖5中的線V I I — V I I所取的視圖。 圖8爲沿圖6中的線V I I I — V I I I所取的視圖 〇 圖9爲沿圖6中的線I X — I X所取的視圖。 圖1 0爲沿圖6中的線X — X所取...的視圖。 圖1 1爲沿圖6中的線X I二X I所取的視圖。 圖1 2爲圖4所示的另一夾板夾緊構件的特別實施例 的前視圖。 圖13爲沿..圖1·2中的線XI I I— XI I I所取的 視圖。 圖1 4爲沿圖4中的線X I v — X I V所取的視圖。 圖1 5爲沿圖4中的線X V — X V所取的視圖。 圖1 6爲顯不二偏壓彈簧如何與圖5及圖1 2所示的 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁} 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210x297公慶)-7- A7 B7 經濟部中央樣準局負工消费合作社印製 五、發明説明(5 ) 二-夾板夾緊,構件合作的視圖。 圖17爲顯示圖14及15所示的夾板夾緊構件如何 響應鉛垂施加的力而樞轉的剖面圖。 圖1 8爲顯示圖1 4及1 5所示的夾板夾緊構件如何 響應水平施加的力而樞轉的剖面圖。 元件對照表 10 踏板 ‘ 1 4 夾板 18 夾板夾緊機構 22 前凸出部 30 前夾板夾緊組件 34 後凸出部 3 8 頂壁 42 後夾板夾緊組件 4 4 A側邊構件 4 4 B 側邊構件 4 4 C 中間構件 4 8 A 側邊構件 4 8 B 側邊構件 5 2軸 ' 5 4 螺紋端 58 踏板本體 6 2 安裝樑 --------、笨 I. - , /!.\ - I {讀先W讀背面之注意事項再填寫本頁 -丁 本紙張尺度通用中國國家標準(CNS ) A4规格(210X297公釐)-8- 經濟部中央橾準局員工消费合作社印裝 A7 B7五、發明説明(6 ) 6,4 安裝樑 6 8 螺絲 70 夾板夾緊構件 74 夾板夾緊構件 7 8 下方後壁 8 2 上方後壁 8 7 抵接部 8 8 側壁 8 9 開口 9 2 側壁 9 3 開口 9 6 加強銷 9 8 加強銷 9 9 樞軸 10 4 溝槽 10 8 溝槽 110 具螺紋的調整螺絲孔 114 彈簧張力調整螺絲 119 傾斜端面 12 0 側壁 12 1 開口 12 2 側壁 12 3 開口 124 後凸出部 n 1^1 nw n I ill S,1*^I* 1 In n Mu ,-. ( -{請先閲讀t面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4规格(2丨0X297公釐)-9- 經濟部中央樣準局貝工消費合作社印笨 A7 £7_五、發明说明(7 ) 1.2 6 具螺紋的止動螺絲孔 128 止動螺絲 132 螺旋彈簧 136 螺旋彈簧 140 彈簧端 144 彈簧端 148 彈簧調整板 1 5 2 導片 156 彈簧端 160 彈簧端 實施例的詳細敘述 圖1爲根據本發明的自行車踏板10的特別實施例的 頂視圖,顯示夾板1 4如何嚙合於根據本發明的夾板夾緊 機構1 8的特別實施例中。如圖1所示,夾板1 4的前凸 出部2 2嚙合在前夾板夾緊組件3 0的中間構件4 4 C下 方,而夾板1 4的後凸出部3 4嚙合在後夾板夾緊組件 4 2的頂壁3 8下方。夾板1 4被前夾板夾緊組件3 0的 側邊構件4 4A及4 4 B及後夾板夾緊組件4 2的側邊構 件4 8 A及4 8 B限制而不能橫向移動。以下更詳細描述 夾板14如何與夾緊機構18嚙合及從其脫<離。 圖2爲未附著有夾板1 4的踏板1 0的頂視圖,圖3 爲沿圖2中的線I I I 一 I I I所取的踏板的側視圖,而 圖4爲沿圖3中的線I V— I V所取的踏板的後視圖。如 (請先《讀背面之注$項再填疼本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4规格(2丨0X297公釐)-10 - A7 B7 經濟部中央標準局貝工消费合作社印裝 五、發明説明(8 ) 這.些圖中所示,踏板1 0包含具有用來將踏板1 0螺接於 曲柄臂(未顯示)的螺紋端2 4的軸5 2。踏板本體5 8 可繞軸5 2旋轉地安裝,且安裝樑6 2及6 4經由螺絲 6 8而緊固於踏板本體5 8。安裝樑6 2及6 4作用成爲 用來安裝前夾板夾緊組件3 0及後夾板夾緊組件4 2的底 座。 在此實施例中,前夾板夾緊組件3 0與後夾板夾緊組 件4 2的構造相同。但是,如圖3所示,前夾板夾緊組件 3 0的方向相對於後夾板夾緊組件4 2成1 8 0度。前及 後夾板夾緊組件3 0及4 2建構成使得當踏板旋轉1 8 0 度時,後夾板夾緊組件4 2作用成爲前夾板夾緊組件,而 前夾板夾緊組件3 0作用成爲後夾板夾緊組件。因此,爲 簡化對夾板夾緊組件的說明,以下會只詳細描述後夾板夾 緊組件4 2。 如圖4所示,後夾板夾緊組件4 2包含夾板夾緊構件 70及夾板夾緊構件74。如圖5至圖1 1所示,夾板夾 緊構件7 0包含下方後壁7 8 ;相對於下方後壁7 8傾斜 大約9 0度的上方後壁8 2 ;分別具有用來接收樞軸9 9 (圖16)的開口 89及93的側壁88及92 :分別從 側壁8 8及9 2延伸以用來可滑動地接觸安裝樑6 2及 6 4的加強銷9 6及9 8 ;相對於上方後i8 2傾斜成爲 大致平行於安裝樑6 2及6 4的側邊構件4 8 A及4 8 B 及中間構件4 8 C ;相對於下方後壁7 8傾斜成爲大致平 行於安裝樑62及64的側邊構件44A及44B;及中 (請先閏讀背面之注意事項再填寫本頁) ί:衣. 訂---- 本紙乐尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210X297公釐)- A7 B7 經濟部中央標準局貝工消费合作杜印策 五、發明说明(9 ) 間.構件44C。溝槽1〇4及108設置於上方後壁82 ,且用來接收彈簧張力調整螺絲1 1 4 (圖1 4)的具螺 紋的調整螺絲孔1 1 0設置於下方後壁7 8,其原因於下 文中討論· 如圖1 2及1 3所示,夾板夾緊構件7 4包含具有傾 斜端面1 1 9的頂壁3 8,分別具有用來接收樞軸9 9的 開口 121及123的側壁120及122,及從頂壁 3 8向下延伸的後凸出部1 2 4。後凸出部1 2 4包备用 來接收止動螺絲1 2 8 (圖1 5 )的具螺紋的止動螺絲孔 12 6° 圖1 4至圖1 6顯示夾板夾緊構件7 0及7 4如何連 接在一起而形成後夾板夾緊組件4 2。夾板夾緊構件7 0 及7 4是藉著使樞軸9 9通過夾板夾緊構件7 0的開口 8 9及9 3及通過夾板夾緊構件7 4的開口 1 2 1及 1 2 3而可繞樞軸9 9樞轉地安裝。如圖4所示,夾板夾 緊構件7 ‘4繞夾板夾緊構件7 0定位。此結構容許夾板夾 緊構件7 4相對於夾板夾緊構件7 0樞轉。 螺旋彈簧132及136繞樞軸99安裝•螺旋彈簧 1 3 2的一端1 4 0固定於安裝樑6 2,而螺旋彈簧 1 3 2的另一端1 4 4緊靠螺接於彈簧張力調整螺絲 1 1 4的彈簧調整板1 4 8 ·彈簧調整板i 4 8包含在夾 板夾緊構件70的溝槽1 04內滑動的導片1 5 2。如此 ,彈簧1 3 2對夾板夾緊構件7 0提供偏壓力,用來將夾 板夾緊構件7 0向踏板本體5 8偏壓(圖1 4中的逆時針 ^^1 ^1 ί nf ^ i^i t^i il·— Hi (請先H讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4规格(210X297公釐)· 12 經濟部中央標準扃貝工消费合作社印装 A7 B7_五、發明说明(1〇 ) 方.向)以嚙合夾板1 4。可藉著轉動彈簧張力調整螺絲 1 1 4而使彈簧調整板1 4 8在溝槽1 0 4內滑動以因而 改變彈簧端1 4 4的扭轉角來調整彈簧1 3 2的偏壓力。 螺旋彈簧1 3 6的一端1 56固定於安裝樑64,而 螺旋彈簧1 3 6的另一端1 6 0緊靠夾板夾緊構件7 4的 凸出部1 2 4 •如此,彈簧1 3 6對夾板夾緊構件7 4提 供偏壓力,用來將夾板夾緊構件7 4向踏板本體5 8偏壓 (圖1 5中的逆時針方向)以嚙合夾板1 4。止動螺絲’ 1 2 8緊靠夾板夾緊構件7 0上的抵接部8 7,以限制夾 板夾緊構件7 4相對於夾板夾緊構件7 0的逆時針旋轉。 止動螺絲1 2 8也確保夾板夾緊構件7 0的順時針旋轉會 傳送至夾板夾緊構件7 4。 藉著參考圖1 7及1 8可瞭解後夾板夾緊組件4 2的 操作。在騎車者將夾板1 4的前凸出部2 2插入至前夾板 夾緊組件3 0的中間部份4 4 C的下方後,騎車者將夾板 1 4的後凸出部3 4向下壓而抵靠夾板夾緊構件7 4的頂 壁3 8。夾板1 4的底面(未顯示)壓抵於頂壁3 8的傾 斜表面1 1 9,因而造成夾板夾緊構件7 4如圖1 7所示 抵抗彈簧1 3 6的偏壓力而順時針旋轉。在夾板1 4的後 凸出部3 4經過夾板夾緊構件7 4的頂壁3 8的前緣之後 ,夾板夾緊構件7 4逆時針旋轉而如圖1所<示夾緊夾板 1 4的後凸出部3 4。結果,藉著前夾板夾緊組件3 0的 夾板夾緊構件7 0的側邊構件4 4A及4 4 B防止夾板 1 4的前凸出部2 2的橫向移動,藉著前夾板夾緊組件 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐)~-13-
In ^^1 1^1 ϋ— V i^i n^f >ϋι (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局負工消费合作社印製 A7 B7_ 五、發明説明(11 ) 3.0的夾板夾緊構件7 0的中間構件4 4 C防止夾板1 4 的前凸出部2 2的向上移動,藉著後夾板夾緊組件4 2的 夾板夾緊構件7 0的側邊構件4 8 A及4 8 B防止夾板 1 4的後凸出部3 4的横向移動,而藉著後夾板夾緊組件 4 2的夾板夾緊構件7 4的頂壁3 8防止夾板1 4的後凸 出部34的向上移動。 當騎車者想要使夾板1 4從踏板1 0脫離時,騎車者 將腳繞著垂直於腳的軸線轉動,而該軸線也相應於垂it於 踏板本體5 8的軸線。然後,夾板1 4的後凸出部3 4壓 抵於後夾板夾緊組件4 2的夾板夾緊構件7 0的側邊構件 48A及48B。此則又造成夾板夾緊構件70如圖1 8 所示抵抗彈簧1 3 2的偏壓力而順時針旋轉。因爲抵接部 8 7壓抵於裝配在夾板夾緊構件7 4的凸出部1 2 4的止 動螺絲1 2 8,所以夾板夾緊構件7 4抵抗彈簧1 3 6的 偏壓力而與夾板夾緊構件7 0 —起順時針旋轉。 如此‘,在使夾板1 4從踏板1 0脫離時,騎車者必須 克服彈簧1 3 2及1 3 6的阻力,而在使夾板1 4與踏板 1 0嚙合時,騎車者只必須克服彈簧1 3 2的阻力。結果 ,夾板1 4可非常迅速地與踏板1 0嚙合,但是藉著兩個 彈簧的較強的偏壓力可防止夾板14從踏板10無意的脫 離。 雖然以上說明了本發明的各種實施例,但是可以在不 離開本發明的精神及範圔下採用另外的修正*例如,彈簧 1 3 2及1 3 6的彈簧張力可改變以更配合操作夾緊機構
I 本紙》尺度通用中國國家搮準(CNS>A4规格( 210X297公嫠)-14: ϋ —^1 ί I. m mu In 1 m 111 n - (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) A7 B7_ 五、發明説明(12 ) 所.需的嚙合力及脫離力。可依應用的需要改變構成各組件 的構件的尺寸,形狀,方向,位置,及數目。因此,本發 明的範圍不受所揭示的特定結構的限制。本發明的範圍應 當由申請專利範圍決定。 Γ請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 本紙張尺度適用中囷國家標準(CNSM4规格(2丨0X297公釐)-15-

Claims (1)

  1. D8 六、申請專利範圍 附件2: « * * ·» 經濟部智慧財產局員工消费合作社印製 第87 1 06383號專利申請案 中文申請專利範圍修正本 民國88年12月修正 1 · ~種夾板夾緊裝置,包含: 底座構件; f 第一夾板夾緊組件,可移動地連接於底座構件; 其中第一夾板夾緊組件響應施加於第—方向的第一力 而相對於底座構.件移動; 其中第一夾板夾緊組件響應施加於與第一方向不同的 第二方向的第二力而相對於底座構件移動; r第二夾_板夾緊..組件,連接於底座構件,且與第一夾板 夾緊組件間隔分開; t阻抗機構,用來在第一夾板夾緊組件響 動時對第一來板夾緊組件的移動施加第一阻 夾,板夾緊組件響應第二力而移動時對第一夾板夾緊組件的 移動施加不同的第二阻力;且 應第一力而移. 力,而在第一 ,其中阻抗機構包含第一阻抗元件及第二 一阻抗元件在第一夾板夾緊組件響應第一力 I —·夾板.夾緊組件的移動施加第一阻抗,而第二阻抗元件在 第一夾板夾緊組件響應第二力而移動時對第一夾板夾緊組 件的移動施加第二阻抗。 2 .如申請專利範圍第1項所述的夾板 中第一夾板夾緊組件響應第一力及第二力而 阻抗元件,第 而移動時對第 夾緊裝置,其. 相對於底座構 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公茇〉 D8 六、申請專利範圍 附件2: « * * ·» 經濟部智慧財產局員工消费合作社印製 第87 1 06383號專利申請案 中文申請專利範圍修正本 民國88年12月修正 1 · ~種夾板夾緊裝置,包含: 底座構件; f 第一夾板夾緊組件,可移動地連接於底座構件; 其中第一夾板夾緊組件響應施加於第—方向的第一力 而相對於底座構.件移動; 其中第一夾板夾緊組件響應施加於與第一方向不同的 第二方向的第二力而相對於底座構件移動; r第二夾_板夾緊..組件,連接於底座構件,且與第一夾板 夾緊組件間隔分開; t阻抗機構,用來在第一夾板夾緊組件響 動時對第一來板夾緊組件的移動施加第一阻 夾,板夾緊組件響應第二力而移動時對第一夾板夾緊組件的 移動施加不同的第二阻力;且 應第一力而移. 力,而在第一 ,其中阻抗機構包含第一阻抗元件及第二 一阻抗元件在第一夾板夾緊組件響應第一力 I —·夾板.夾緊組件的移動施加第一阻抗,而第二阻抗元件在 第一夾板夾緊組件響應第二力而移動時對第一夾板夾緊組 件的移動施加第二阻抗。 2 .如申請專利範圍第1項所述的夾板 中第一夾板夾緊組件響應第一力及第二力而 阻抗元件,第 而移動時對第 夾緊裝置,其. 相對於底座構 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公茇〉 A8 B8 C8 D8 _ 六、申請專利範圍 .件於相同方向移動。 3 ·如申請專利範圍第1項所述的夾板夾緊裝置,其 中..第一方向垂直於第二方向。 4 .如申請專利範圍第1項所述的夾板夾緊裝置,其 中當第一夾板夾緊組件響應第二力而移動時,第一阻抗及 第二阻抗均對第一夾板夾緊組件的移動施加。 5·如申請專利範圍第4項所述的夾板夾緊裝置,其 中當第一夾板夾緊組件響應第一力而移動時,只有第一阻 抗對第一夾板夾緊組件的移動施加。 6 .如申請專利範圍第1項所述的夾板夾緊裝置,其 ,中第一阻抗元件包含第一彈:著,而第二阻抗元件包含第二 彈簧。 7 .如申請專利範圍第1項所述的夾板夾緊裝置,其 中第一夾板夾緊組件包含: 第一夾板夾緊構件,用來接收第一力;及 第二夾板夾緊構件,用來接收第二力。 經濟部智慧財產局員工消费合作社印製 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 8.如申請專利範圍第7項所述的夾板夾緊裝置,其 中第一夾板夾緊構件在第一夾板夾緊組件響應第一力而移 動時相對於第二夾板夾緊構件移動。 9 .如申請專利範圍第8項所述的夾板夾緊裝置,其 .中當第一夾板夾緊組件響應第二力而移動時,第一夾板夾 ,構件與第二夾板夾緊構件一起移動。 1 0 .如申請專利範圍第9項所述的夾板夾緊裝置, 其中第一阻抗元件在第一夾板夾緊組件,響應第—力而移動 本紙張尺度適用中國國家棵準(CNS)A4规格(210 X 297公爱)ΓΤΙ -- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 396126 | D8 /、、申請專利範圍 時對第一夾板夾緊構件的移動施加第一阻抗,而第二阻抗 元件在第一夾板夾緊組件響應第二力而移動時對第二夾板 夾緊構件的移動施加第二阻抗。 1 1 .如申請專利範圍第1 〇項所述的夾板夾緊裝置 ’其中第一阻抗元件包含第一彈簧,而第二砠抗元件包含 第二彈簧。 12.如申請專利範圍第7項所述的夾板夾緊裝置, 其中第一夾板夾緊構件繞樞軸樞轉,且第一夾板夾緊構件 包含'用來接收第一力的第一夾板夾緊構件表面。 1 3 .如申請專利範圍第1 2項所述的夾板夾緊裝置 ’其中第二夾板夾緊構件繞該备軸樞轉,i且第二夾扳夾緊. 構件包含用來接收第二力的第二夾板夾緊構件表面。 1 4 .如申請專利範圍第1 3項所述的夾板夾緊裝置 其中當第一夾板夾緊組件響應第一力而移動時,第一夾 板夾緊構件相對於第二夾板夾緊構件繞該樞軸樞轉。 5 .如申請專利範圍第1 4項所述的夾板夾緊裝置 ,其中當第一夾板夾緊組件響應第二力而移動時,第一夾 板夾緊構件與第二夾板夾緊傅件夂起繞該樞軸樞轉。 1 6 .如申請專利範圍第1 5項所述的夾板夾緊裝置 ,其中第一方向爲向下朝向底座構件,而第二方向爲相對 於第一方向的橫向。 1 7 .如申請事利範圍第1 6項所述的夾板夾緊裝置、 ,其中第一阻抗元件在第一夾板·夾緊構件響應第一力而樞 轉時對第一夾板夾緊構件的樞轉施加第一阻抗,而第二阻 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格<210 X 297公釐〉 -3 - 11!! ^ - I I ] I — I ^ I I -------^ I *· (琦先閲靖背面之沒专?事項再填寫本頁) A8B8C8D8 396126 六、申請專利範圍 抗元件在第二夾板夾緊構件響應第二力而樞轉時對第二夾 板夾緊構件的樞轉施加第二阻抗。 8 第簧 9 第 1 中彈 1 中 。 其二 其方 ’ 第 ,:上 IX Ban 第 一 圍第 範含 利包 專件 請元 申抗 如阻 置含 裝包 緊件 夾元 板抗 夾阻 的二 述第 所而 項 ’ 置的 裝件 緊夠 夾緊 板夾 夾板 的夾 述二 所第 項在 8 置 1 設 第面 圍表 範件 利構 專緊 請夾 申板 如夾 (諳先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 線. 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -4- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐)
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