TW294637B - - Google Patents

Description

294637 發明説明（ 本發明係關於-種能載運大量固液混合物之餅車， 八上有個筒狀運送倉，裝置在—結構上，使得運送倉呈 2狀設置’並具有—個可操控的驅動器，根據旋轉的角 度作正反轉，因此在運送倉的週邊上有—個可_進料口 ，有-輸送蝎旋線在其圓筒的内面上及—個圓形送料管 在後面牆上，有一送料口直通到内部。 由美國專利證號第2 038 158號 車有很多種。 位 ，可知這類型之攪拌 經濟部中央標？消費合作社印 在本案中的攪掉車有-個筒狀運送倉，其長 設在車的結構上。 丁表 上的動馬達，可使兩端由轴承支撐在結構 上的肖狀運运倉繞軸旋轉。 丹 攪拌車上有—個進料口，接進圓筒壁之 ，當它在運送倉之上方時可被打開。 十轴的中 -條攪摔贼雜在運送倉之職㈣壁上 倉内它負責前後傳送黏性水泥，攪拌水泥。在運运 在運送倉的尾端勤上，有—個出口位在 的邊緣上，齡物可經由它送給卿送料管。 。此送料管可施度轉動，一根第二根管子在它的内部 若是送料管的尾部在黏性混合物液面下時， _ 中的混合物先被送進此第二根管子中。 送料管 兩根管子由蝎旋形壁面延伸，它朝尾端 混合物’從這些管子的尾端流至中間出料口 進傳运 出料口開在 間 >衣-- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 --ί-------

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In I - · 本紙張尺度適用中國國家標準（CMS ) Α4規格 (210xg7公釐） ,ί 1 經濟部中央標準局負工消費合作社印裝 294637

五、發明説明（ 運送倉的尾部。 這樣的設計有很多必然的缺點，因此，此觀念已有60 年未受到任何的注意，且一般均使用轉軸傾斜之梨狀運送 倉。 總之’關於美國專利證號第2038158號設計上的缺點 整理如下： 一在圓筒邊緣上之進料口不易完全密閉， 由車子所供給的能源不能在運輸時保證混合物的均勻度 L很難迅速且持續地從運送倉出料，且同時在運輸時避 免外漏。 運送倉的清潔也是非常嚴重的問題。清潔現有轉軸水 平置的筒狀運送倉所須的水量以經濟的考量而言太高。 因為有則述的幾個缺點存在，而改採用如上所述之傾 斜轉的運送倉。 、隨著較輕之混凝土、混凝土舖地板材料或其它可固化 之黏性材料之大量迅速運輸的需求與日俱增，它變成必需 增加運送混合物的體積。 以此觀點’傾斜的攪拌車已達到了其極限。授摔車之 荷重不能很均勻地分你在運輸車的轉轴上，因此單一雜 上可能已超過馬路的負荷。 ，本發明之目的在建造-種具挪筒狀運送倉的撲摔車 一可使大量的混合物均勻散佈在運送倉内， (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)

經 濟 部 中 央 標 準 消 k 合 作 社 印 掣 A7 ----__ B7 五、發明説明（3 ) 在運輸時它保證運送倉完全密封， 在運輸時，以最低的能源耗損保證混合物的均質度，能 快速且連續地從運送倉内出料，同時 -在回到加料的地方時，能以最少量的水清洗。 這般繁複的讀可經由切專雜圍第丨項所述之 全新式樣的裝置達成。 在運送倉中間的進料口能迅速地加料，且在運送倉内 將混合物打散。在打散的過程中並未使用傳送蜗旋線。蓋 子的位置及設計使運送倉在運輸時完全密封。 由於攪拌蝸旋線的高度被降低，所以甚至在填滿的情 況下，也可以最少的能源消耗來保持混合物的均勻度。出 料管的設計保證在最短的時間内連續釋出大量的混合物。 出料管有這樣一個很簡單的設計，一方面它防止混合 物阻塞，另一方面也不會阻礙清潔水流向運送倉内。 甚至裝滿時且將運送車完全傾斜，也不會有任何混合 物從出料口漏出來。 設計出這樣的組合以最短的時間裝填及出料來運輸大 量固體原料。 此種設計最大可裝填15m3。 傾斜的梨狀運送倉最大僅可裝填12m3。 根據申請專利範圍第2項所述之進料口，可將蓋子的 位置設在當打開時需求的位置上。但一定要避開旋轉控制 機構。 根據申請專利範圍第3項所述之開口機構的設計保 本紙張尺度適用中國國家標準·（ CNS ) A4規格（2丨Ο X泛7公釐） 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 294637 A7 _ B7 五、發明説明（4 ) 使用痛早，為確實且有效的控制零件，它保證是操产性 一流。 根據申請專利範圍第4項所述之在三個位置上之打 開機構的控制保證可重覆打開或關上蓋子，在此同時，能 將混合物的殘留物從蓋子上的密封移去。 根據申請專利範圍第5項所述，在進料口上方之固定 式漏斗及其支撐的設計，保證在裝填固體材料的過程中損 失最少。支架同時將運送倉固定在車子結構上。 傳送蝸旋線的設計保證運輸期間混合物的均勾度。同 時它保證殘餘物的傳送且以最經濟的水量清洗。 申明專利知圍第7項定義出最佳的測試結果。 申請專利範圍第8項所述之構造上的優點是保持混 合物的均勻度，但不會增加轉動運送倉所需的能量。 出料管可位在運送攪拌車的尾端外，可從任一邊接上 管子，為了移去在管内可能已乾固的殘留混合物。 根據申清專利範圍第1〇項所述之出料管的設計提供 混合物良好的滑動條件。 在申請專利範圍第11項中對運送倉的清潔有最佳的 設計。 申請專利範圍第12項使環狀驅動器作用在運送倉的 尾端上。 申請專利範圍第13項針對高黏度材料使用高效率的 輪葉泵。採用此型泵，甚至有3〇_4〇m高度的混合物，可 在很短的時間内，用最少的能量，送到很遠的地方。 本紙張尺度適用中國國家榡準（CNS ) A4規格（210X7 ---------I------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經 濟 部 中 央 標 準 消 費 合 社 印 製 五、發明説明（5 ) 顯例子作最詳盡的說明。各_ ”：為在車上部份剖面之運送攪拌器的全圖， 第 ^拌轉射之奴妓㈣城送管的四個位 置， 第三圖：^料轉射之運送倉之出料及運送管的四個位 置， 第四圖：為運送倉在進料時的截面圖， 第五圖：為進料口’錢其控制機構和加料漏斗的放大圖 第六圖：為車子及與第-圖有關之運送攪拌器的尾部，以 及 第七圖：為車子和料攪拌狀輪絲的部份尾部。 運送攪拌器2, 3被裝在—般流行之車子丨的結構2 上0 筒狀運送倉3裝在結構2上，並可在其上轉動。 倉3的轉軸設計成水平。 運送倉被未在圖上顯示的驅動馬達21經由齒輪211 321轉動。驅動馬達21可被控制使運送倉3依據各種旋轉 角度操作。 驅動馬達21的旋轉速度必須被控制在正常的範囷内 〇 運送倉3通常裝在未在圖上顯示之樞抽上。 另有一個軸承23在出料元件内，它與在運送倉3周 本紙張尺度適用中國國家標準 (CNS ) A4规格（2!〇χ2 餐

絰濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明（6 邊上的驅動環34互動。 兩樞軸支撐架24,24|裝在運送倉3中央之兩端的結構 上’它蚊住運送倉3的外部及上端蚊撐漏斗2$。 支撐架24,24’有一個柄狀滾輪241，加強固定運送倉 3於結構2上。 ^ 一條輸送蜗旋線311裝在運送倉3的圓筒壁31上， 匕的輪葉I3JH1....H5依序増加或從驅動端的端壁32階梯式 朝出料端的端壁33前進。 輪葉高度H1....H5至少為運送倉3直徑的2%，且從 出料端的端壁以約20%的量依序增加。 在運輸期間為了能以最少的能量保持混合度的均勻度 ，攪拌輪廓312設計在運送倉3的内緣上。 為了裝填固液混合物’―個進料口 313設計在圓筒壁 3、1上。裝填時’此進料σ 313在運送倉3的上方。它約 位在中間的位置上，因此混合的進料4在運送倉内平均散 佈。以此方式’經由運送倉3之轉動，輸送蜗旋線3ΐι 的動作在進料時暫停。 為了能緊密關閉，進料口有_個蓋子315。嘗子315 有-個裝在軸承3!52中之姉柄3151，固定^送倉3 外面。樞轴柄3⑸同時支撐一個由—個受到控制的止動塊 262所破的滚輪3153。用彈簧3ΐ6將蓋子315蓋住。 有個開關機構26在漏斗25上，此開關機構2 一 根調整活塞261及-塊樞轴止動塊加，相對於滾輪⑽ 的路徑它有三個位置。 ^紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公势） -11 - _________:衣-------訂 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)_ 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明（7 ) 在第一個位置上，止動塊262與滾輪3153分開。蓋 子緊閉。 *在第二個位置上，稱為跳躍位置，滾輪3153僅稍稍分 開现子315短暫的開啟後又立即受到科316之作用而 關上。 适個程序乃藉由衝擊作用，在蓋子315完全打開前， 將在進料口 313之結構314上的密封處w殘留的混合 物移去。 -在止動塊262的第三個位置上，進料口 313完全打開 。蓋子315立起來，如第五圖所顯示的樣子。 這個樣子’使得殘餘的混合物可輕易地從蓋子315 移去。 在關上的時候，運送倉3可以完全密合。在運送倉 中混合物4的重量使其密合度更高。 +在運送倉3的尾部，稱為出料端，運送倉3由端壁 33法、封。在端壁33上，有一個出料口 331，混合物4從 這個地方流到出料管332中。 出料管332設計在運送倉3的周緣上，在端壁33的 外侧。此出料管332可220度轉動，與運送倉 3同心。 ，料管332相對於出料口 33丨端的末端作成弧狀與 導引管333相切。輸送混合物4至運送倉3的轉軸面。 導引管333在其内部有一個開口 3331，通到出料 334的壁面。 在出料口 331 ’被輸送蜗旋線311輸送的混合物 上 3 4 ^^1 I ^^^1 IJ- - --- I n^— \OJ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺㈣财類家榡CNS ) A4規格TT^29;八 -12a- 2046S7 A7 經濟部中央梯準局員工消費合作社印聚 五、發明说明（8 ) ，與旋射向B糊，她^ 導引管333及出料口 334送到外面^管 …秦由 的地=滑槽或其它適當的道具’混凝土可被輸送到工作 =置不同位置之操作的樣子再次 第二圖〈中，對應運送倉之旋轉方向。 在運，有一操作旋轉方向A，如圖示作為_ =L 物4。旋轉方向A，輸送螞旋線311 將此口物4朝驅動端之端壁32輸送。 的位置時（第二圖）為加料狀態。出料口 331 在運运倉3的上面。緊接荖鈿 ^ ^ ‘、者朝Α万向旋轉90度，開口 331 反入p物4中。此時液_合物4可集中在出料管中。 料此触，雜齡物概地流至出料^若混人 Ϊ 331流出（⑽度至3⑻度左右），出料 二有。2私掏空。從運送倉3之出料管332溢流物幾乎 情況轉360度’藉著筒内蝸旋線的設計，溢流的 =攪拌車到達目的地時，改變原旋轉方向出料。 ^圖顯示四個不同角度之出料次序。開始時，出料 g是工的（〇度）。當出料口 ％】以 合物4中時，出料管332被填滿（刚度）“艾入混 的高2枓管中之齡物4 _麵送倉中之混合物4

----------装I {請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁J -訂· -m - . -n u · B7 五、發明説明（ 無論如何當導引管333低於混合物4 ( 360...600度 )時，混合物4受到重力作用流入導引管333中，然後經 由開口 3331流入出料口 334中。 在滿載水位41上，混合物以大於18〇度的角度範圍 出料。若要在第一圈就停止出料，出料管332將被從開口 331流出之混合物4填滿，然後混合物在短暫的停頓後流 入出料口 334。 實際上，混合物被連續釋出，且可藉由調整驅動馬達 的速度來調整出料的速度。 總之，攪拌車運送混合物4之過程如下所述。 在攪掉場時，乾的固體原料在裝填前很快地與水授摔 混合。 準備好的混合物4輯由打開的進料口高速裝填進 ^輸=車3中。混合物域藉用任何工具立即被打 運运倉中。 $，蓋子3丨5經過幾個撞擊後關上。結果混合 渣從贫封3131處移去，蓋子315蓋緊。 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 現在，運送倉3依方向轉動，開始運送。 =短輪葉高1出及_輪廓312，所以在運 =:的能*以方向A的方向低速轉動來保持混 =築物後’運送倉3改以方向B轉動出料。 。此出料速度可由旋轉方向B的轉速來控制出料速度 本紙張尺度適财_家榡準（CNS ) Μ規格（ -14 - A7 ________ 五、發明説明（10 ) 在大量出料期間，必須將此大量的東西在它開始固化 作用前填入預備好的模板内，也就是說須在極短的時間内 完成。 輪葉泵對較稠的材料如輕混凝土或混凝土舖地板材料 ’也將發生作用，能迅速穩定地輸送至很高的地方。 為此因素，此種輕型泵6直接連接在運送攪摔車3 上。 為此關係，需要的驅動力，可使用車輛的引擎或 的馬達。 丄 一個收集容器61，在釋出混合物之泵的吸入管上，對 於不同的輸送量皆一樣大，同時當作使用者的暫存處。管 62固定在運輸車上’供在建築物侧之起重機使用。 圖號說明 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本買) 、-=a 經濟部中央標準局員工消費合作社印繁 1 車輛 2 結構 21 驅動馬達 211 齒輪飛輪（齒輪零件） 22 軸承 23 支樓袖承 24, 24' 支架 241 跳動滚輪 25 進料漏斗 (26) 開關機構 本纸張尺度逋用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） -15- A7 B7 ---------:----_——、玎------^ I (請先閱讀背面之注意事項S-填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作杜印製 五、發明説明（11 ) 261 262 3 31 311 312 313 3131 314 315 3151 3152 3153 316 32 321 33 331 332 333 3331 334 34 4 調整活塞 止動塊（臂，可調整) 運送倉 筒壁 輸送蝸旋線 攪拌輪廓 進料口 密封 結構 蓋子 框轴臂 轴承 滾輪 彈簧 端壁（驅動端） 齒輪飛輪 端壁（出料口） 出料口 出料管 導引管 開口 出料口 驅動環 攪拌器 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） -16- A7 3Q4637 B7 五、發明説明（l2 ) 經濟部中央標準局員工消費合作杜印裝 41 南度 5 容器（清潔水） 51 水泵 6 輪葉泵 61 收集容器 62 壓力管 H1...H5 傳送螺旋線高 A 攪拌轉動方向 B 出料轉動方向 ---------装— (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準·（ CNS ) Λ4規格（210X，297公嫠）

Claims (1)

1. 申請專利範圍 复j41001gg遞差^案申請鼻利銳 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 h —種載運大量固液混合物之攪拌車，包括 --個筒狀運送倉⑶，固定在結構上，有—水平轴， 及 —一個可控制的驅動馬達用在運送倉上，可依旋轉的 角度倒轉， 因此運送倉 —有一個鎖住的進料口 (313)在其邊緣上， 輸送蜗旋線(311)在其筒壁的内面，以及 一圓形出料管，具有一個指向内側的出料口，為在尾 端壁(33)上’其特徵為， 為進料口(313)有-個蓋子(315)，用榧轴裝在内面授 拌蝸旋線(311)平均輪葉高最高為運送倉直徑之ι5% ，以及 圓紙形密閉導引管(333)有姻的截面，設計在運送倉 (3)周緣上之_ iii料管(332)及巾央出料口⑽)間。 2. 根據申請專利範圍第丨項所述之攪拌車，其特徵為， 進料口(313)之蓋子(15)以樞軸裝在内側，由彈簧密閉住 ，及蓋子(15)上有一组可控制之開關機構(26)，在運送 倉(3)上方之固定的進料漏斗(25)上。 3. 根據巾請專娜畔丨或2項所狀攪拌車，其特徵 為，蓋子(15)有一個裝在樞軸上的臂(3151)及開關機 .HI HI In nn - nn^OJ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)

   申請專利範圍 構(26)有一受到控制的樞軸止動塊(262)，可以藉液壓， 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 依據運送倉(3)的轉角，活塞桿相對於裝在極轴上的臂 (3151)調整。 4.根據申請專利範圍第丨或2項所述之攪拌車，其特徵 為，蓋子(15)有一個裝在樞袖上的臂ply)，開關機構 (26)有一受到控制的樞軸止動塊(262)，可以藉液壓，依 據運送倉(3)的轉角，活塞样相對於裝在樞軸上的臂 (3151)調整及 受到控制的止動塊(262)可以有三個位置， 一密閉位置 -衝擊位置 一打開的位置。 5·根據申請專利範圍第1或2項所逑之授拌車，其特徵 為，固定的進料漏斗(25)以樞軸支架(24)固定在結構(2) 上’及支架(24)完全固定在運送倉(3)上。 6_根據申έ青專利範圍第1項所述之攪拌車，其特徵為， 輸送蜗旋線(311)之輪葉高(Η1..._Η5)從驅動端的端壁 (32)至配有出料管(332)之端壁(33)漸增。 7·根據申請專利範圍第丨項所述之攪拌車，其特徵為， 輸送蝸旋線(311)之輪葉高(hi ....Η5) 在驅動端上’約為運送倉(3)直徑的2%，且 —在出料端上’不超過直徑的20%。 8.根據申睛專利範園第1項所述之攪拌車，其特徵為， 輸送蝸旋線(311)之攪摔輪麻(312)向内部凸出，設計在 ---II - 良||_^ — — — 丁 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) A8 B8 C8 D8 申請專利範圍 運送倉(3)之筒壁(31)的内側。 9.根據申請專利範圍第1項所述之攪拌車，其特徵為， 出料管(332)在運送倉(3)之端壁(33)的外側，運送倉⑶ 有一個出料口(331)，接在其周緣附近的端壁(33)上之出 料管(332)，及輸送蜗旋線(311)連接在出料口(33丨)尾端 上之運送倉(3)的端壁(33)上。 1〇·根據申請專利範圍第1項所述之攪拌車，其特徵為， 導引管(333) 為蝎旋形， -與出料管(332)相連相切，及 —至在出料口(334)之侧壁，與運送倉⑶同軸。 11. 根據申請專利範圍第1項所述之攪拌車，其特徵為， 清潔水之水管(51)的末端可連接出料口 (334)，並固定在 導引管(333)之開口前。 12. 根據申請專利範圍第1或9項所述之攪拌車，其特徵 為’在運送倉(3)及出料管(332)之外壁中間，運送倉有 驅動環(34)，在輸送攪拌器結構(2)上有支撐軸承(23)。 13. 根據申請專利範圍第1或1〇項所述之攪拌車，其特徵 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 111111 I —— I I I-訂 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 為’在出料口(344)之下’有一收集容器(61)在輪葉果(6) 之吸入管上。 本紙張尺度適财關家榡準（CNS) A4^_ ( 21〇l><2砂公缝）