TW202248074A - 電動運輸裝置 - Google Patents
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Abstract
本發明提供一種用於電動運輸裝置的車架，該車架的任意一段落包含有截面為工字型或T字型的一車架管體，該車架管體包含二個凹部，二個該凹部沿該桿狀物方向凹設於該車架管體一相對兩側，二個該凹部界定為二個容納空間，二個電池凹凸對應的裝設於二個該凹部，於裝設時，二個該電池可無須限定的裝設方向，該運輸裝置兼具便捷性、收納功能及美觀的外表，亦可維持其供電力。
Description
一種運輸裝置，特別是一種用於電動運輸裝置的車架及車架管體。
一電動運輸裝置不僅兼具方便充電，更兼具低污染的優勢，隨著現代人環保意識的高漲以及注重健康生活，電動運輸裝置逐漸成為代步或是休閒活動的交通工具之一。
為了防止因長時間地騎乘或是遇到嚴峻路段而導致體力不佳的問題，一電動自行車也是其熱門的選擇，然而，市面上的該電動自行車因需增設一電池導致整體結構龐大笨重且不美觀，若欲縮小該電池體積，則會導致容電量不足而影響該電動自行車可騎乘的最大距離。因此為了發展一種輕盈且美觀亦不影響騎乘距離的電動運輸裝置是目前相關產業急欲開發的目標。
為了發展一種輕盈且美觀亦不影響騎乘距離的電動運輸裝置，本發明提供一種電動運輸裝置的車架，該車架的任意一段落包含有截面為工字型或T字型的一車架管體，該車架管體包含二個凹部，二個該凹部沿該桿狀物方向凹設於該車架管體一相對兩側，二個該凹部界定為二個容納空間。
其中，二個該凹部沿該桿狀物方向凹設於該車架管體的左右兩側。
其中，包含至少一個接電部，至少一個該容納空間設置有該接電部；以及，至少一個該電池凹凸對應該凹部設置，並且可拆卸的與該接電連接，透過該接電部接合該電池，並且以電力驅動。
進一步地，該車架管體包含有二個該接電部，二個該接電部鏡向對稱的設置於該容納空間中；以及，二個該電池鏡向對稱的設計，並且分別與對稱設置的二個該接電部連接。
進一步地，界定該車架管體包含位於至少一橫向軸以及至少一中軸，該中軸及該橫向軸至少一個包含該穿孔。
進一步地，於該凹部設有至少一隔板以及複數個外殼，該隔板可將其中一個該容納空間分隔成複數個子容納空間；複數個外殼可卡合的裝設於該車架管體上，覆蓋該容納空間及/或該子容納空間。
進一步地，該車架為一上管或是一下管。
進一步地，該車架為上管，該車架未端為具弧度的彎曲樣態。
一種用於電動運輸裝置的車架管體，該車架管體為截面為工型的一桿狀物，其包含二個凹部以及至少一個接電部，二個該凹部沿該桿狀物方向凹設於該車架管體一相對兩側，二個該凹部界定為二個容納空間，該接電部設置於其中一個該容納空間中。
其中，該車架管體包含有二個該接電部，二個該接電部對稱的設置於該容納空間中。
其中，至少一個穿孔沿該桿狀物方向的貫穿該車架管體。
進一步地，該車架利用鍛造或是鋁擠等方式成形。
本發明所提供的一種用於電動運輸裝置的車架及車架管體，可以達到的優勢為：
1. 該車架可利用鋁擠的方式一體成形，並依據所需再次加工塑形及裁切、使得該車架製程簡單、結構輕盈，亦可展現多樣的外觀線條。
2.二個該電池透過下凹部與該車架凹凸結合，使得該電動運輸裝置兼具收納及美觀的外表，亦可維持其供電力，無須擔心因路程遙遠而影響騎乘感受 。
3. 透過該隔板該外殼，該子容納空間可以提供為一置物空間，使得一使用者可以於該子容納空間內放置一鑰匙或是一零錢等物品，使得該電動運輸裝置可以展現最大的空間利用。
4.二個該電池可無須限定的裝設於該車架的相對兩側，一使用者於裝設時，無須多次確認接電位置是否正確，增加該電動運輸裝置的便捷性。
請參考圖1至圖4，其為本發明較佳實施例所提供的一種用於電動運輸裝置的車架及車架管體，該電動運輸裝置可為任何需電力驅動的一交通設備，例如電動摩托車、電動自行車或是電動助力自行車等。本實施例中，該電動運輸裝置為一電動自行車A包含一車架、一電動設備以及至少一電池20，該車架的任意一段落包含有一車架管體10，該車架管體10上設置有與該電動設備電連接的至少一個該電池20，使得該自行車A可以透過該電動設備驅動運行，其中，至少一個該電池20可凹凸對應的容納於該車架管體10上，本實施例中，該車架管體10位於該車架的上管或是下管。
請配合參考圖5，該車架管體10為一桿狀物，其包含二個凹部11、至少一個軸穿孔12以及至少一個接電部13，二個該凹部11沿該桿狀物方向的凹設於該車架管體10的一相對兩側，使得該車架管體10的截面呈一工字型，二個該下凹部11可以界定為二個容納空間，其中，二個該容納空間之大小相同。進一步地，二個該凹部11沿該桿狀物方向的凹設於該車架管體10的一相對兩側的型態並不限定，該車架管體10的截面亦可呈現為一T字型或是一王字型。以該工字型的該車架管體10為例，可以進一步界定該車架管體10包含位於相對側的二橫向軸17以及連結二個該二橫向軸17的一中軸18。
至少一個該軸穿孔12沿該桿狀物方向的貫穿該車架管體10，使得該車架管體10的截面呈現鏤空的樣態，該軸穿孔12貫串二個該橫向軸17及/或是該中軸18，本實施例中，二個該軸穿孔12分別沿該桿狀物方向的貫穿其中一個該橫向軸17以及該中軸18。
至少一個該接電部13設置於該容納空間中，至少一個該接電部13可設置於該車架管體10上且於該凹部11的表面上，或是徑向的於該容納空間中突出於該凹部11，本實施例中，該車架管體10包含有二個該接電部13，且二個該接電部13鏡向對稱的設置於該容納空間中。
本實施例中，該車架管體10利用鋁擠的方式一體成形，該車架管體10可進一步地依據所需再次的加工塑形及裁切，並且於該車架管體10未端塑形成具弧度的彎曲樣態，最後可選擇焊接等工藝與該車架的如龍頭等其他部位之管件接合，該車架管體10製程簡單、結構輕盈，亦可展現多樣的外觀線條。
該電動設備包含有一驅動裝置以及一電路裝置，該一驅動裝置透過該電路裝置與該接電部13電性連接，其中，該電路裝置所包含的複數個電線可以容納於各該軸穿孔12中，複數個該電線與該接電部13連接。
請配合參考圖6，至少一個該電池20對應該凹部11凹凸設置，並且可拆卸容納於該容納空間中，該電池20對應該接電部13位置設置有一輸電部，當該至少一個該電池20裝設至該車架時，接電部13接收該電池輸出的一電力，使得該驅動裝置可以驅動該電動自行車A運行。
本實施例中，二個該電池20為鏡向對稱的設計，並且與對稱設置的二個該接電部13連接，二個該電池20透過該凹部11凹凸結合的置入於該車架相對兩側的該容納空間，使得該電動自行車A兼具收納及美觀的外表，亦可維持其供電力，無須擔心因路程遙遠而影響騎乘感受。
由於二個該電池20為鏡向對稱的設計，使得二個該電池20可無須限定的只能裝設於該車架管體10的其中一側面，一使用者於裝設時，無須多次確認接電位置是否正確，便可確保二個該電池20與二個該接電部13對接後及可以電力驅動該電動自行車A，增加該自行車A的便捷性。
於其中一個該容納空間中徑向的於該凹部11突出設有一隔板14，以及複數個外殼15，該隔板14可將其中一個該容納空間分隔成複數個子容納空間111，較佳的，該接電部13設置於該隔板14上。該外殼15可卡合的裝設於該車架管體10上，並且覆蓋該容納空間及/或該子容納空間111，透過該隔板14該外殼15，該子容納空間111可以提供為一置物空間，使得該使用者可以於該子容納空間111內放置一鑰匙或是一零錢等物品，使得該車架可以展現最大的空間利用。
本發明所提供的一種用於電動運輸裝置的車架及車架管體，可以達到的優勢為：
1. 該車架管體10可利用鋁擠的方式一體成形，並依據所需再次加工塑形及裁切、使得該車架管體10製程簡單、結構輕盈，亦可展現多樣的外觀線條。
2.二個該電池20透過凹部11與該車架管體10凹凸結合，使得該電動自行車A兼具收納及美觀的外表，亦可維持其供電力，無須擔心因路程遙遠而影響騎乘感受 。
3. 透過該隔板14該外殼15，該子容納空間111可以提供為一置物空間，使得一使用者可以於該子容納空間111內放置一鑰匙或是一零錢等物品，使得該車架可以展現最大的空間利用。
4.二個該電池20可無須限定的裝設於該車架管體10的其中一側面，一使用者於裝設時，無須多次確認接電位置是否正確，增加該電動自行車A的便捷性。
10:車架管體
11:凹部
111:子容納空間
12:穿孔
13:接電部
14:隔板
15:外殼
17:橫向軸
18:中軸
20:電池
A:電動自行車
圖1為本發明較佳第一實施例使用示意圖
圖2為本發明較佳第二實施例使用示意圖
圖3為本發明較佳實施例部分放大圖
圖4為本發明較佳實施例部分分解圖
圖5為本發明較佳實施例部分截面圖
圖6為本發明較佳實施例使用俯視圖
10:車架管體
11:凹部
111:子容納空間
12:穿孔
13:接電部
14:隔板
Claims (13)
- 一種用於電動運輸裝置的車架，該車架的任意一段落包含有截面為工字型或T字型的一車架管體，該車架管體包含二個凹部，二個該凹部沿該桿狀物方向凹設於該車架管體一相對兩側，二個該凹部界定為二個容納空間，其中，二個該容納空間大小相同。
- 如請求項1所述之用於電動運輸裝置的車架，二個該凹部沿該桿狀物方向凹設於該車架管體的左右兩側。
- 如請求項1或2所述之用於電動運輸裝置的車架，其中： 包含至少一個接電部，至少一個該容納空間設置有該接電部；以及 至少一個該電池凹凸對應該凹部設置，並且可拆卸的與該接電連接，透過該接電部接合該電池，並且以電力驅動。
- 如請求項3所述之用於電動運輸裝置的車架，該車架管體包含有二個該接電部，二個該接電部鏡向對稱的設置於該容納空間中；以及 二個該電池鏡向對稱的設計，並且分別與對稱設置的二個該接電部連接。
- 如請求項4所述之用於電動運輸裝置的車架，至少一個穿孔沿該桿狀物方向的貫穿該車架管體。
- 如請求項5所述之用於電動運輸裝置的車架，進一步的界定該車架管體包含位於至少一橫向軸以及至少一中軸，該中軸及該橫向軸至少一個包含該穿孔。
- 如請求項6所述之用於電動運輸裝置的車架，於該凹部設有至少一隔板以及複數個外殼，該隔板可將其中一個該容納空間分隔成複數個子容納空間；複數個外殼可卡合的裝設於該車架管體上，覆蓋該容納空間及/或該子容納空間。
- 如請求項7所述之用於電動運輸裝置的車架，該車架為一上管或是一下管。
- 如請求項8所述之用於電動運輸裝置的車架，該車架為上管，該車架未端為具弧度的彎曲樣態。
- 一種用於電動運輸裝置的車架管體，該車架管體為截面為工型的一桿狀物，其包含二個凹部以及至少一個接電部，二個該凹部沿該桿狀物方向凹設於該車架管體一相對兩側，二個該凹部界定為二個容納空間，該接電部設置於其中一個該容納空間中。
- 如請求項10所述之用於電動運輸裝置的車架管體，該車架管體包含有二個該接電部，二個該接電部對稱的設置於該容納空間中。
- 如請求項11所述之用於電動運輸裝置的車架管體，至少一個穿孔沿該桿狀物方向的貫穿該車架管體。
- 如請求項10至12任一項所述之用於電動運輸裝置的車架管體，該車架利用鋁擠等方式成形。
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| TW110119971A TWI771032B (zh) | 2021-06-02 | 2021-06-02 | 電動運輸裝置 |
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