TW202224555A - 捲線器 - Google Patents

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辻田尚史
麟文 顏
淇湶 黃
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日商島野股份有限公司
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Abstract

本發明之目的在於提供一種可謀求捲盤本體小型化且形成高強度之驅動體之捲線器。 捲線器1具備捲盤本體3、轉子7、捲筒軸9、及驅動體13。驅動體13具有：驅動軸21；驅動齒輪23，其為使轉子7旋轉而設置於驅動軸21；及滑動用齒輪25，其為使捲筒軸9移動而設置於驅動軸21。於驅動體13中，驅動軸21、驅動齒輪23、及滑動用齒輪25藉由鍛造而一體化成形。

Description

捲線器
本發明係關於一種捲線器。
於先前之捲線器中，揭示有一種用於轉子之旋轉及捲筒軸之移動的驅動體(參照專利文獻1)。驅動體具有驅動軸、驅動用之齒輪、及滑動用之齒輪。驅動用之齒輪為使轉子旋轉而使用，且與驅動軸一體化成形。滑動用之齒輪為使捲筒軸移動而使用，且與驅動軸分開設置。 [先前技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]日本專利特開2002-34397號公報
[發明所欲解決之問題]
於專利文獻1之捲線器中，滑動用之齒輪與驅動軸分開設置。於該情形時，於滑動用之齒輪之內周面及驅動軸之外周面之間，需要用以將滑動用之齒輪安裝於驅動軸之外表面之空間。因此，滑動用之齒輪之外徑變大。又，與滑動用之齒輪嚙合之連動用之齒輪之外徑亦變大。即，有捲線器之捲盤本體大型化之虞。
另一方面，有時驅動用之齒輪及滑動用之齒輪藉由鋅壓鑄等之鑄造，而與驅動軸一體化成形。此處，因驅動用之齒輪使轉子旋轉，故對驅動用之齒輪要求特定之強度。但，於驅動用之齒輪藉由鑄造而與驅動軸一體化成形之情形時，有無法充分確保驅動用之齒輪之強度之虞。又，可以高扭矩捲起之把手於旋入由鑄造形成之驅動軸之情形時，亦有壓潰驅動軸之母螺紋部之虞。
本發明係鑒於上述之問題而完成者，本發明之目的在於提供一種可謀求捲盤本體之小型化且形成高強度之驅動體之捲線器。 [解決問題之技術手段]
本發明之一態樣之捲線器具備捲盤本體、轉子、捲筒軸、及驅動體。轉子構成為可於捲盤本體中旋轉。捲筒軸構成為可於捲盤本體中進退。驅動體具有：軸部；第1齒輪，其為使轉子旋轉而設置於軸部；及第2齒輪，其為使捲筒軸移動而設置於軸部。於驅動體中，軸部、第1齒輪、及第2齒輪藉由鍛造而一體化成形。
第1齒輪具有：第1圓板部，其設置於軸部之外周面；及第1齒部，其於軸向上於第2齒輪側自第1圓板部突出。第2齒輪具有：第2圓板部，其與第1圓板部隔開間隔設置於軸部之外周面；及第2齒部，其沿自軸部之軸心離開之徑向自第2圓板部突出。第2齒部之齒尖徑小於第1齒部之內周徑。
於本發明之捲線器中，因用以使捲筒軸移動之第2齒輪與軸部一體化成形，故與先前技術比較，可使捲盤本體小型化。又，於本發明之捲線器中，因驅動體(軸部、第1齒輪、及第2齒輪)藉由鍛造形成，故與先前技術比較，可形成高強度之驅動體。
於本發明之另一態樣之捲線器中，第1齒部之齒尖及第2齒部之側面之軸向間隔較佳為第2齒部之齒尖徑以下，第1齒部之內周徑之20%以上。藉由如此構成，可藉由鍛造較佳地形成高強度之驅動體。
於本發明之另一態樣之捲線器中，上述之軸向間隔較佳為5 mm以上且12 mm以下之範圍。藉由如此構成，可由鍛造更佳地形成高強度之驅動體。
於本發明之另一態樣之捲線器中，相對於第1齒部之內周徑之第2齒部之齒尖徑較佳為30%以上且50%以下。藉由如此構成，可由鍛造較好地形成高強度之驅動體。
於本發明之另一態樣之捲線器中，第1齒部之內周徑及第2齒部之齒尖徑之差較佳為4 mm以上且15 mm以下。藉由如此構成，可由鍛造更佳地形成高強度之驅動體。
於本發明之另一態樣之捲線器中，軸部之直徑相對於第2齒部之齒尖徑之比率較佳為50%以上且70%以下。藉由如此構成，可由鍛造較佳地形成高強度之驅動體。
於本發明之另一態樣之捲線器中，軸部之直徑較佳為6 mm以上且12 mm以下。於該情形時，因驅動體藉由鍛造形成，故軸部之直徑可小於先前技術。藉此，亦可減小設置於軸部之第2齒輪之外徑，因而與先前技術比較，可使捲盤本體小型化。 [發明之效果]
於本發明中，於捲線器中，可謀求捲盤本體之小型化且形成高強度之驅動體。
本發明之一實施形態採用之捲線器1如圖1所示具備捲盤本體3、轉子7、捲筒軸9(參照圖2)、及驅動體13(參照圖2)。詳細而言，捲線器1具備捲盤本體3、把手5、轉子7、捲筒軸9(參照圖2)、捲筒11、及驅動體13(參照圖2)。
如圖1所示，把手5可旋轉地受捲盤本體3支持。於本實施形態中，顯示把手5配置於捲盤本體3之左側之例，但把手5亦可配置於捲盤本體3之右側。如圖2所示，於捲盤本體3之內部空間配置用以使捲筒11於前後方向移動之振動機構15。因振動機構15與先前之構成實質上相同，故此處省略說明。
轉子7乃用於將釣線捲繞於捲筒11。如圖1及圖2所示，轉子7配置於捲盤本體3之前部。轉子7構成為可相對於捲盤本體3旋轉。例如，如圖2所示，轉子7可一體旋轉地與小齒輪17連結。小齒輪17可旋轉地受捲盤本體3支持。轉子7與小齒輪17之旋轉連動而旋轉。
如圖2所示，捲筒軸9構成為可於捲盤本體3中進退。例如，捲筒軸9可進退地受捲盤本體3支持。詳細而言，捲筒軸9插通於筒狀之小齒輪17之內周部。捲筒軸9藉由振動機構15之動作，相對於捲盤本體3於前後方向往復移動。前後方向係捲筒軸9之捲筒軸心X1延伸之方向。
於捲筒11捲繞釣線。如圖2所示，捲筒11構成為可與捲筒軸9一體移動。例如，捲筒11裝設於捲筒軸9之前端部。
如圖3所示，驅動體13具有驅動軸21(軸部之一例)、驅動齒輪23(第1齒輪之一例)、及滑動用齒輪25(第2齒輪之一例)。驅動軸21、驅動齒輪23、及滑動用齒輪25藉由鍛造而一體化成形。
驅動軸21與把手5之旋轉連動而旋轉。驅動軸21具有驅動軸心X2(軸部之軸心之一例)。於驅動軸21上裝設把手5之把手軸6(參照圖2)。例如，驅動軸21形成為筒狀。於驅動軸21之內周部，可裝卸地裝設把手軸6。
驅動齒輪23乃用於使轉子7旋轉。如圖3所示，驅動齒輪23設置於驅動軸21。驅動齒輪23嚙合於小齒輪17(參照圖2)。
如圖3所示，驅動齒輪23具有第1圓板部23a及第1齒部23b。第1圓板部23a設置於驅動軸21之外周面。例如，第1圓板部23a藉由鍛造而與驅動軸21一體化成形。
第1齒部23b於驅動軸方向上於滑動用齒輪25側自第1圓板部23a突出。第1齒部23b藉由鍛造而於第1圓板部23a之外周部一體化成形。第1齒部23b由複數個齒輪齒構成。驅動軸方向係驅動軸心X2延伸之方向。
滑動用齒輪25乃用於使捲筒軸9移動。如圖3所示，滑動用齒輪25設置於驅動軸21。如圖2所示，滑動用齒輪25嚙合於振動機構15之凸輪齒輪22。振動機構15與滑動用齒輪25之旋轉連動而動作。
如圖3所示，滑動用齒輪25具有第2圓板部25a及第2齒部25b。第2圓板部25a與第1圓板部23a隔開間隔設置於驅動軸21之外周面。例如，第2圓板部25a藉由鍛造而與驅動軸21一體化成形。
第2齒部25b沿自驅動軸心X2離開之徑向自第2圓板部25a突出。第2齒部25b藉由鍛造而於第2圓板部25a之外周部一體化成形。第2齒部25b由複數個齒輪齒構成。
如圖4及圖5所示，第2齒部25b之齒尖徑R2小於第1齒部23b之內周徑R1。第1齒部23b之內周面23c係第1齒部23b之徑向內側之側面。
例如，如圖5所示，於驅動軸方向上自外側觀察驅動體13時，第1齒部23b之內周面23c形成為圓形。即，第1齒部23b之內周徑R1係由第1齒部23b之內周面23c形成之圓之直徑。
於具有上述構成之捲線器1中，如上所述，驅動軸21、驅動齒輪23、及滑動用齒輪25藉由鍛造而一體化成形。於該構成中，驅動軸21、驅動齒輪23、及滑動用齒輪25較佳為以如下方式形成。
如圖4所示，第1齒部23b之齒尖23d及第2齒部25b之側面25c之軸向間隔D1係第2齒部25b之齒尖徑R2以下、且第1齒部23b之內周徑R1之20%以上。於該條件下，軸向間隔D1較佳為5 mm以上且12 mm以下之範圍。第2齒部25b之側面25c係於驅動軸方向上形成於第1齒部23b側之側面。
相對於第1齒部23b之內周徑R1之第2齒部25b之齒尖徑R2為30%以上且50%以下。於該條件下，第1齒部23b之內周徑R1及第2齒部25b之齒尖徑R2之差(=R1-R2)較佳為4 mm以上且15 mm以下。
驅動軸21之直徑R3相對於第2齒部25b之齒尖徑R2之比率P(=R3/R2)為50%以上且70%以下。於該條件下，驅動軸21之直徑R3較佳為6 mm以上且12 mm以下。
驅動軸21之直徑R3較佳定義為驅動軸21中最細之部分。例如，於圖4中，驅動軸21中之驅動齒輪23及滑動用齒輪25之間之部分成為驅動軸21中最細之部分。
上述捲線器1具有如下之特徵。
於捲線器1中，因用以使捲筒軸9移動之滑動用齒輪25與驅動軸21一體化形成，故與先前技術相比，可使捲盤本體3小型化。又，於捲線器1中，因驅動體13(驅動軸21、驅動齒輪23、及滑動用齒輪25)藉由鍛造形成，故與先前技術相比，可形成高強度之驅動體13。
又，於捲線器1中，第1齒部23b之齒尖23d及第2齒部25b之側面25c之軸向間隔D1為第2齒部25b之齒尖徑R2以下，且第1齒部23b之內周徑R1之20%以上。藉由如此構成，可由鍛造較佳地形成高強度之驅動體13。
又，於捲線器1中，軸向間隔D1為5 mm以上且12 mm以下之範圍。藉由此種構成，可由鍛造更佳地形成高強度之驅動體13。
又，於捲線器1中，第2齒部25b相對於第1齒部23b之內周徑R1之齒尖徑R2為30%以上且50%以下。藉由此種構成，可由鍛造較佳地形成高強度之驅動體13。
又，於捲線器1中，第1齒部23b之內周徑R1及第2齒部25b之齒尖徑R2之差(=R1-R2)為4 mm以上且15 mm以下。藉由如此構成，可由鍛造更佳地形成高強度之驅動體13。
又，於捲線器1中，驅動軸21之直徑R3相對於第2齒部25b之齒尖徑R2之比率P(=R3/R2)為50%以上且70%以下。藉由如此構成，可由鍛造較佳地形成高強度之驅動體13。
再者，於捲線器1中，驅動軸21之直徑R3為6 mm以上且12 mm以下。於該情形時，因驅動體13藉由鍛造形成，故驅動軸21之直徑R3可小於先前技術。藉此，因亦可減小設置於驅動軸21之滑動用齒輪25之外徑，故與先前技術比較，可使捲盤本體3小型化。 [產業上之可利用性]
本發明可利用於具有用以使轉子旋轉之第1齒輪與用以使捲筒軸移動之第2齒輪之捲線器。
1:捲線器 3:捲盤本體 5:把手 6:把手軸 7:轉子 9:捲筒軸 11:捲筒 13:驅動體 15:振動機構 17:小齒輪 21:驅動軸 22:凸輪齒輪 23:驅動齒輪 23a:第1圓板部 23b:第1齒部 23c:第1齒部之內周面 23d:第1齒部之齒尖 25:滑動用齒輪 25a:第2圓板部 25b:第2齒部 25c:第2齒部之側面 D1:軸向間隔 P:比例 R1:第1齒部之內周徑 R2:第2齒部之齒尖徑 R3:驅動軸之直徑 X1:捲筒軸心 X2:驅動軸軸心
圖1係本發明之實施形態之捲線器之側視圖。 圖2係自捲線器拆卸側蓋及驅動體之側視圖。 圖3係驅動體之立體圖。 圖4係驅動體之剖視圖。 圖5係驅動體之前視圖。
21:驅動軸
23:驅動齒輪
23a:第1圓板部
23b:第1齒部
23c:第1齒部之內周面
23d:第1齒部之齒尖
25:滑動用齒輪
25a:第2圓板部
25b:第2齒部
25c:第2齒部之側面
D1:軸向間隔
R1:第1齒部之內周徑
R2:第2齒部之齒尖徑
R3:驅動軸之直徑
X2:驅動軸軸心

Claims (7)

  1. 一種捲線器，其具備： 捲盤本體； 轉子，其構成為可於上述捲盤本體中旋轉； 捲筒軸，其構成為可於上述捲盤本體中進退；及 驅動體，其具有：軸部；第1齒輪，其為使上述轉子旋轉而設置於上述軸部；及第2齒輪，其為使上述捲筒軸移動而設置於上述軸部；且上述軸部、上述第1齒輪、及上述第2齒輪藉由鍛造而一體化成形；且 上述第1齒輪具有：第1圓板部，其設置於上述軸部之外周面；及第1齒部，其於軸向上於上述第2齒輪側自上述第1圓板部突出； 上述第2齒輪具有：第2圓板部，其與上述第1圓板部隔開間隔設置於上述軸部之外周面；及第2齒部，其沿自上述軸部之軸心離開之徑向自上述第2圓板突出； 上述第2齒部之齒尖徑小於上述第1齒部之內周徑。
  2. 如請求項1之捲線器，其中 上述第1齒部之齒尖及上述第2齒部側面之軸向間隔為上述第2齒部之齒尖徑以下、且上述第1齒部之內周徑之20%以上。
  3. 如請求項2之捲線器，其中 上述軸向間隔為5 mm以上且12 mm以下之範圍。
  4. 如請求項1至3中任一項之捲線器，其中 相對於上述第1齒部之內周徑之上述第2齒部之齒尖徑為30%以上且50%以下。
  5. 如請求項4之捲線器，其中 上述第1齒部之內周徑及上述第2齒部之齒尖徑之差為4 mm以上且15 mm以下。
  6. 如請求項1至5中任一項之捲線器，其中 上述軸部之直徑相對於上述第2齒部之齒尖徑之比率為50%以上且70%以下。
  7. 如請求項6之捲線器，其中 上述軸部之直徑為6 mm以上且12 mm以下。
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