TW202045446A - 切刀輪以及支架單元 - Google Patents
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Abstract
其目的係在於提供一種可簡易且強固地接合輪體與旋轉軸之切刀輪、及包括這種切刀輪之支架單元。
切刀輪200係包括:旋轉軸220;以及輪體210,具有插入有旋轉軸220之軸孔211、及在基板F形成劃線之刀尖212;旋轉軸220係在至少一部份具有推拔部分R1,推拔部分R1係被形成,使得自比軸孔221之直徑還要小之直徑L1,往比軸孔221之直徑還要大之直徑L2擴大,旋轉軸220的推拔部分R1係被壓入軸孔211,藉此,旋轉軸220與輪體210係被一體化。
Description
本發明係關於一種用於在基板的表面形成劃線之切刀輪、及包括切刀輪之支架單元。
先前,在玻璃基板等脆性材料基板之切斷中,係輪體的刀尖一邊被壓抵於基板表面,一邊沿著既定之線以移動,而形成劃線。當輪體與輪體的旋轉軸係不同個體時,藉輪體的軸孔與旋轉軸間之間隙,在輪體旋轉時,發出嘎嘎聲,輪體有無法穩定旋轉之虞。當輪體之旋轉不穩定時,很難形成良好劃線。
在此,有一種藉一體化旋轉軸與輪體,於輪體的軸孔與旋轉軸之間不產生間隙之切刀輪。在這種切刀輪中,於輪體的軸孔與旋轉軸之間不產生間隙時,就必須強固地接合旋轉軸與輪體。
在專利文獻1之切刀輪中,分割成兩個之旋轉軸係分別設有法蘭部,使該法蘭部以輪體的側面承受,藉此,旋轉軸與輪體係被一體化。兩個旋轉軸的端部係分別被插入輪體的軸孔,輪體係被各旋轉軸的法蘭部所夾持。而且,旋轉軸與輪體係以接著劑固定。
[專利文獻]
[專利文獻1]日本特開2001-058841號公報
在專利文獻1之構造中,變得須要使兩個旋轉軸,分別插入輪體的軸孔之繁雜作業。這種作業,尤其當伴隨著輪體之小型化,而輪體之厚度變小時,變得非常精微,而需要很多努力。
鑑於上述課題,本發明之目的係在於提供一種可簡易且強固地接合輪體與旋轉軸之切刀輪、及包括這種切刀輪之支架單元。
本發明之第1態樣,係關於一種用於在基板表面形成劃線之切刀輪。此態樣之切刀輪,係包括:旋轉軸;以及輪體,具有插入有該旋轉軸之軸孔、及於該基板形成該劃線之刀尖;該旋轉軸係在至少一部份具有推拔部分,該推拔部分係被形成,使得自比該軸孔之直徑還要小之直徑,往比該軸孔之直徑還要大之直徑擴大,該旋轉軸的該推拔部分係被壓入該軸孔,藉此,該旋轉軸與該輪體係被一體化。
當依據本態樣之切刀輪時,在旋轉軸的推拔部分中,當使旋轉軸由比輪體的軸孔之直徑還要小之側,通過輪體的軸孔時,輪體係在推拔部分中,被比軸孔還要大之直徑之部分阻止。在此狀態下,藉壓入推拔部分到軸孔,可強固地接合輪體到旋轉軸。如此一來,藉在旋轉軸設置推拔部分,可藉壓入旋轉軸到輪體的軸孔之簡易作業,強固地使旋轉軸與輪體一體化。
在本態樣之切刀輪中,該推拔部分中之推拔比之值,最好係1/5以下,又,推拔比之值為1/10以下則更佳。
推拔部分之推拔比變得愈大,則旋轉軸對於輪體之固定變得愈不穩。亦即,推拔比變得愈大,則推拔角變得愈大,所以,被壓入軸孔之旋轉軸的推拔部分係變得很容易自軸孔抽出。因此,自旋轉軸對於輪體之固定之穩定化之觀點看來,推拔部分之推拔比,最好係限制於某程度之大小。自此觀點看來,推拔部分之推拔比,如上所述,最好係被設定為1/5以下,被設定為1/10以下則更佳。藉此,可穩定地固定旋轉軸於輪體。
本發明之第2態樣係關於一種支架單元。此態樣之支架單元係包括第1態樣之切刀輪、及可旋轉地保持該切刀輪之保持器。
當依據此構造時,可獲得與上述第1態樣同樣之效果。
與上述第1態樣同樣地,在本態樣中,該推拔部分中之推拔比之值,最好係1/5以下,又,推拔比之值為1/10以下則更佳。
在本態樣之支架單元中,該保持器係包括承受該旋轉軸的兩端部之承受部,該旋轉軸係具有呈尖端細小之形狀之端部,在該承受部係設有與該旋轉軸的該端部的斜面相接觸,而且,傾斜角與該斜面不同之斜面。
當依據本態樣之支架單元時,可藉承受部,使旋轉軸的兩端部一邊抑制由摩擦所致之煞車力,一邊可旋轉地保持。藉此,在刮劃動作時,可圓滑地旋轉輪體。又,旋轉軸的兩端係被承受部的斜面所支撐,所以,旋轉軸不會往縱向大幅地移動。因此,在刮劃動作時,可防止輪體往平行於旋轉軸之方向移動。藉此,可提高由輪體所致之刮劃性能。
[發明效果]
如上所述,當依據本發明時,可提供一種可簡易且強固地接合輪體與旋轉軸之切刀輪、及包括這種切刀輪之支架單元。
本發明之效果或意義,係藉以下所示之實施形態之說明,應該可更加明瞭。但是,以下所示之實施形態,到最後僅係實施本發明時之一個例示,本發明不侷限於以下實施形態所述者。
以下,針對本發明之實施形態,參照圖面以說明之。而且,在各圖中,為了方便說明,係標記為彼此直交之X軸、Y軸及Z軸。Z軸係平行於鉛直方向。上方及下方係分別對應Z軸正方向及Z軸負方向。
<刮劃裝置之構造>
圖1(a)係概示適用有支架單元50之刮劃裝置1之構造之圖。
如圖1(a)所示,刮劃裝置1係包括刮劃頭10、移動機構20及支撐機構30。刮劃頭10係在被支撐機構30所支撐之基板F形成劃線。移動機構20係移動刮劃頭10於刮劃方向(X軸正方向)上。支撐機構30係在上表面載置有基板F,支撐基板F。又,支撐機構30係使支撐之基板F,以劃線之形成節距,在Y軸方向上進給。
基板F係玻璃基板或陶瓷基板等之脆性材料基板。或者,其也可以係在脆性材料基板上,積層有PET、聚酰亞胺樹脂等樹脂之基板。而且,也可以係使複數脆性材料基板,透過接著材層而貼合之貼合基板。
移動機構20係包括移動構件21、轉移部22、支撐部23a,23b及驅動機構24。
移動構件21係由板狀構件所構成,支撐刮劃頭10。轉移部22係包括導引移動構件21在X軸方向上之軌道等,轉移移動構件21在X軸方向上。支撐部23a,23b係支撐轉移部22。驅動機構24係轉移部22的驅動源,由馬達所構成。
支撐機構30係包括桌台31、導引軌道32a及32b、及驅動軸33。桌台31係在上表面載置有基板F,支撐基板F。導引軌道32a及32b係轉移桌台31在Y軸方向。驅動軸33係在外周具有齒輪凹槽之軸,與被形成於桌台31之孔的齒輪凹槽相咬合。藉未圖示之馬達,驅動軸33係被旋轉,藉此,桌台31係在Y軸方向上被驅動。
刮劃頭10係在基板F的表面之上方(Z軸正方向)之位置中,被設置於移動機構20的移動構件21。刮劃頭10係被設置,使得被移動構件21所導引,以在X軸方向上移動。在刮劃頭10的下端,可裝卸地設置有支架單元50。
圖1(b)係表示對於刮劃頭10之支架單元50之安裝狀態之圖。在圖1(b)中,係表示刮劃頭10側之構造,被平行於X-Z平面之平面切斷後之剖面圖,支架單元50側之構造,係以側視圖表示。
在刮劃頭10的下端,設置有保持器接頭40。保持器接頭40係包括軸41及接頭42。軸41係被軸承43a,43b軸支。在軸承43a,43b之間,配置有筒狀之間隔器44。接頭42係被固定於軸41。因此,接頭42係相對於軸承43a,43b的中心軸而言可旋轉。
在接頭42的下表面,形成有在Z軸負側開口之圓形之孔45。在孔45的最深處部45a設有磁鐵46。又,在孔45的內部,係於自孔45的中心軸M1往徑向位移後之位置,在與孔45的中心軸M1垂直之方向設有定位銷47。在孔45插入有支架單元50的突出部101,藉此,支架單元50係被安裝於接頭42。亦即,當突出部101被插入孔45時,由磁性材料所構成之突出部101係被磁鐵46所吸引,突出部101的傾斜面101a係抵接於銷體47。藉此,支架單元50係被安裝於保持器接頭40。
圖2係表示支架單元50之構造之分解立體圖。如圖2所示,支架單元50係包括保持器100及切刀輪200。
保持器100係包括突出部101、保持部102a,102b、推壓螺絲103、拉引螺絲104、及支撐構件110a,110b。
藉突出部101與保持部102a,102b,構成保持器100的本體。突出部101及保持部102a,102b,係藉磁性材料而被一體形成。突出部101係具有圓筒狀之形狀。如上所述,突出部101的外側面的一部份係被切開,藉此,形成有傾斜面101a。於突出部101的下端,保持部102a,102b係方向配合Y軸方向以被形成。
保持部102a,102b係當自Y軸方向觀看時,成為寬度往下端變窄之梯形形狀。與保持部102a,102b之間,形成有保持凹槽105。Y軸方向中之保持凹槽105之寬度,係稍微大於切刀輪200的旋轉軸220。
在保持部102a,102b的下端,圓形之孔106a,106b係橫跨保持凹槽105地,被形成於同軸上。孔106a,106b的中心軸,係平行於Y軸。孔106a,106b的下端,係被切掉至保持部102a,102b的下表面。
在孔106a,106b安裝有支撐切刀輪200的旋轉軸220之圓柱形狀之支撐構件110a,110b。支撐構件110a,110b係Y軸方向之長度,比孔106a,106b還要長,直徑稍微大於孔106a,106b。在支撐構件110a,110b的一邊之端部,設有承受切刀輪200的旋轉軸220之承受部111a,111b。
切刀輪200係透過支撐構件110a,110b,被孔106a,106b所保持。如上所述,孔106a,106b係被形成於保持部102a,102b,使得中心軸係同軸且平行於Y軸。因此,支撐構件110a,110b係被配置於孔106a,106b,使得中心軸係同軸且平行於Y軸。
在保持部102a的上部,形成有插入有推壓螺絲103之螺孔107。而且,螺孔107係未被圖示於圖2,而被圖示於圖3(a)。又,在Y軸正側的保持部102a的上部,係形成有分別插入有兩個拉引螺絲104之兩個螺孔108a。又,在Y軸負側之保持部102b的上部,形成有分別嵌合有兩個拉引螺絲104的頭部104a之圓形之凹部108b,在這些凹部108b的底部中央,分別形成有貫穿保持部102b的Y軸正側的側面之螺孔108c。螺孔108a與螺孔108c係被形成於同軸上,使得橫跨保持凹槽105。
如此一來,在本實施形態中,係使用兩個拉引螺絲104,所以,螺孔108a,108c係在X軸方向上兩個並列地,被形成於保持部102a,102b。螺孔107及兩個螺孔108a,108c,係被形成於保持部102a,102b,使得中心軸平行於Y軸。
推壓螺絲103係具有球面狀之抵接部103a與螺紋部103b,拉引螺絲104係具有圓柱狀之頭部104a及螺紋部104b。推壓螺絲103的抵接部103a,係抵接於保持部102b的內側面。拉引螺絲104的螺紋部104b,係咬合於保持部102a側的螺孔108a。拉引螺絲104的頭部104a,如上所述,係嵌合於保持部102b的凹部108b。
切刀輪200係藉一體化輪體210與旋轉軸220而被形成。藉此,輪體210與旋轉軸220係一體旋轉。壓入旋轉軸220到輪體210,藉此,輪體210與旋轉軸220係被接合。輪體210係包括:軸孔211,插入有旋轉軸220;以及刀尖212,沿著輪體210的外周設置。旋轉軸220的端部220a,220b,係被形成為尖端細小之形狀。在此,形成有端部220a,220b,使得在圓錐狀之傾斜面連續球面狀之曲面。刀尖212係在刮劃動作時,被壓抵於基板F,當旋轉軸220旋轉時,在基板F的表面上形成劃線。
輪體210係採用刀尖212被事先加工過者。旋轉軸220係在被接合於輪體210後,夾持輪體210以使兩側之長度對齊,端部220a,220b係被加工成尖端細小之形狀。
如上所述,支撐構件110a,110b係支撐切刀輪200的旋轉軸220。具體說來,旋轉軸220的端部220a,220b,係被支撐構件110a,110b的承受部111a,111b所承受。亦即,在輪體210與旋轉軸220被接合後之狀態下,切刀輪200係被插入保持部102a,102b間之保持凹槽105。此時,旋轉軸220的兩端,係分別對合到孔106a,106b之方向。在此狀態下,支撐構件110a,110b係分別自保持部102a,102b的外側,被嵌入孔106a,106b。藉此,旋轉軸220的兩端,係被支撐構件110a,110b的承受部111a,111b所承受,旋轉軸220係被支撐構件110a,110b所夾持。而且,支撐構件110a,110b係藉接著劑,被固定於保持部102a,102b。如此一來,切刀輪200係被保持部102a,102b所支撐。
而且,關於由支撐構件110a,110b所做之切刀輪200之支撐方法,係再參照圖4,更詳述之。又,關於切刀輪200之構造之詳細,係再參照圖5(a)~(c)以說明之。
圖3(a)及(b)係分別表示組立後之支架單元50之構造之立體圖。
如圖3(a)及(b)所示,推壓螺絲103係自抵接部103a側,與螺孔107相咬合。推壓螺絲103係當右旋地旋轉時,推壓螺絲103的抵接部103a係抵接於保持部102b的內側面,而且,當右旋地旋轉時,押出保持部102b往Y軸負側。藉此,保持凹槽105之Y軸方向之寬度係擴大。
另外,拉引螺絲104係螺紋部104b與螺孔108c相咬合,而且,橫跨保持凹槽105以與螺孔108a相咬合。拉引螺絲104的頭部104a係被嵌合於凹部108b。拉引螺絲104係當右旋地旋轉時,拉引保持部102a往Y軸負側,保持凹槽105之Y軸方向之寬度變窄。如此一來,可旋轉推壓螺絲103及拉引螺絲104,以調整保持凹槽105之Y軸方向之寬度。亦即,藉調整此保持凹槽105之Y軸方向之寬度,可調整保持部102a,102b之開閉,藉此,可調整被安裝於保持部102a,102b的孔106a,106b之支撐構件110a,110b之開閉。
如上所述,支撐構件110a,110b的承受部111a,111b,係承受旋轉軸220的端部220a,220b。因此,當旋轉推壓螺絲103及拉引螺絲104,而支撐構件110a,110b往關閉方向移動後,旋轉軸220的端部220a,220b與承受部111a,111b之間隔係變窄,反之,當支撐構件110a,110b往打開之方向移動後,對於旋轉軸220的端部220a,220b之承受部111a,111b之間隔係變寬。藉此,可以輪體210可穩定旋轉之適度間隔,接觸承受部111a,111b到旋轉軸220的端部220a,220b。
圖4係表示在刮劃時,切刀輪200的旋轉軸220被支撐構件110a,110b所支撐之情況之示意圖。
如圖4所示,在支撐構件110a,110b,係於尖端形成有承受部111a,111b。在承受部111a,111b係設有往外側擴大之推拔狀之斜面112a,112b。承受部111a,111b的斜面112a,112b之傾斜角,與尖端細小形狀之旋轉軸220的端部220a,220b之傾斜角,係彼此不同。藉此,可藉承受部111a,111b的斜面112a,112b,以略微線接觸之狀態,承受旋轉軸220的端部220a,220b。
在刮劃時,藉來自基板之反作用力,切刀輪200係被往上方推壓,所以,旋轉軸220的端部220a,220b,係接觸到承受部111a,111b的斜面112a,112b的上側。圖4之黑圓點係表示旋轉軸220的端部220a,220b,與承受部111a,111b的斜面112a,112b的上側相接觸。因此,在旋轉軸220的端部220a,220b與承受部111a,111b的斜面112a,112b的下側之間,產生微小之間隙113a,113b。
在此,當旋轉推壓螺絲103及拉引螺絲104,以移動支撐構件110a,110b到關閉方向(圖4的箭頭之方向)時,旋轉軸220的端部220a,220b與承受部111a,111b之間隔,例如圖4所示之間隙113a,113b係變小,旋轉軸220變得較難旋轉。反之,當旋轉推壓螺絲103及拉引螺絲104,以移動支撐構件110a,110b往打開之方向時,旋轉軸220的端部220a,220b與承受部111a,111b之間隔,例如圖4所示之間隙113a,113b係變大,旋轉軸220變得較容易旋轉。但是,當支撐構件110a,110b過度打開時,旋轉軸220的端部220a,220b與承受部111a,111b間之間隔變得太大,旋轉軸220係變得很容易在縱向上發出嘎嘎聲。
因此,承受部111a,111b與旋轉軸220的端部220a,220b之間隔,係推壓螺絲103及拉引螺絲104之旋轉被調整,使得旋轉軸220可幾乎不產生嘎嘎聲地滑順旋轉。藉此,可穩定地旋轉輪體210。
接著,說明切刀輪200之構造。圖5(a)係表示切刀輪200之構造之側視圖;圖5(b)係自中央附近至Y軸負側之旋轉軸220之放大圖;圖5(c)係說明推拔比之值之示意圖。
如上所述,切刀輪200係具有軸孔211與刀尖212之輪體210及旋轉軸220一體構成。又,如圖5(b)所示,旋轉軸220係形成有推拔部分R1,使得自Y軸負側往Y軸正側,直徑擴大。
推拔部分R1係被形成,使得最小直徑L1小於軸孔211之直徑,最大直徑L2大於軸孔211之直徑。又,在旋轉軸220中,夾持推拔部分R1以位於Y軸負側之旋轉軸部R2係被形成,使得在端部220b以外的部分中,直徑與推拔部分R1之最小直徑L1相等。夾持推拔部分R1以位於Y軸正側之旋轉軸部R3係被形成,使得在端部220a以外的部分中,直徑與推拔部分R1之最大直徑L2相等。
當輪體210與旋轉軸220一體化時,自推拔部分R1之最小直徑之側,插入旋轉軸220到輪體210的軸孔211。藉此,推拔部分R1係抵接於軸孔211的內側。之後,更加壓入旋轉軸220到軸孔211。藉此,推拔部分R1係被壓入軸孔211。藉此,輪體210與旋轉軸220係被一體化。
當輪體210與旋轉軸220被一體化後,旋轉軸220係被加工為夾持輪體210,以旋轉軸部R2與旋轉軸部R3之長度相等,使得輪體210位於旋轉軸220的中央。又,旋轉軸220的端部220a,220b係被加工為尖端細小之形狀。
一般說來,推拔比係使推拔部分之最大直徑為a,使最小直徑為b,使a與b之距離為c時,藉以下之運算式算出。
推拔比=(a-b)/c …(1)
依據公式(1)所算出之推拔比之值愈大,則推拔角愈大。在此,圖5(b)所示之推拔部分R1之推拔角變得愈大,則被壓入輪體210的軸孔211之推拔部分R1,變得愈容易自軸孔211抽出。因此,為了輪體210穩定地被固定於旋轉軸220的推拔部分R1,推拔比之值最好限制於某程度之大小。
又,推拔比之值愈小,則推拔角愈小。在此,圖5(b)所示之推拔部分R1之推拔角變得愈小,則被壓入輪體210的軸孔211之推拔部分R1,變得愈難自軸孔211抽出。因此,旋轉軸220對於輪體210之固定係穩定化。
但是,當推拔比之值較小時,因為輪體210的軸孔211之直徑公差,被壓入軸孔211時,在推拔部分R1之插入量係產生參差。當推拔部分R1中之輪體210的軸孔211之插入量有較大之參差時,於壓入推拔部分R1到輪體210的軸孔211後,在調整旋轉軸部R2與旋轉軸部R3之長度之工序中,必須自端部大範圍地切斷旋轉軸部R2及旋轉軸部R3。這種端部之切斷,係變得浪費旋轉軸220,所以不好。因此,推拔比之值最好限制於某程度之大小。
在此,本申請案之發明者,係考慮輪體210的軸孔211之直徑公差,自旋轉軸220對於輪體210之固定之穩定化之觀點,檢討過推拔部分R1中之推拔比之值之最適範圍。
<推拔比之數值之檢討>
如圖5(c)所示,本申請案之發明者,係檢討過推拔部分之最小直徑係0.805mm,輪體的軸孔之直徑係因為公差,而有0.82~0.822mm範圍之參差之情形。在圖5(c)中,L係當插入輪體的軸孔到推拔部分後,輪體被固定之位置之參差量。
推拔比之值係1/4、1/5、及1/10時,參差量L係分別被算出為0.008mm、0.010mm、及0.02mm。又,推拔比之值係1/4、1/5、及1/10時之推拔角度,分別係14.04度、11.31度、及5.71度。
由此結果可知:當推拔比之值係1/4時,可抑制參差量L。但是,考慮到當推拔比之值係1/4時,推拔角度係較大之14.04度,所以,在刮劃時,伴隨著切刀輪之轉動,尤其,往軸向之力施加於輪體時,輪體變得較容易自推拔部分脫落。相對於此,當推拔比係1/5時,其與推拔比係1/4之情形相比較下,參差量L係稍微增加,在刮劃時,可抑制輪體自推拔部分脫落之情事。而且,考慮到當推拔比係1/10時,可更確實地接合輪體到旋轉軸。
由此確認可說:推拔部分之推拔比,最好係1/5以下,1/10以下則更佳。
接著,當推拔比之值係1/200、1/100、及1/70時,參差量L分別被算出為0.400mm、0.200mm、及0.140mm。又,推拔比之值係1/200、1/100、及1/70時之推拔角度,分別係0.29度、0.57度、及0.82度。
由此結果可知:當推拔比之值係1/200時,參差量L係放大至0.400mm。在此情形下,當壓入推拔部分到輪體的軸孔時,於調整旋轉軸之左右之長度時,變得大範圍地切斷旋轉軸的端部,結果變得浪費旋轉軸。相對於此,當推拔比係1/100時,參差量係減少至0.200mm,而且,當推拔比係1/70時,參差量係減少至0.140mm。
由此確認可說:推拔部分之推拔比,最好係1/100以上,1/70以上則更佳。
由以上兩個檢討可知:推拔部分之推拔比之值,最好係被設定於1/5~1/100之範圍,被設定於1/10~1/70則更佳。當推拔部分之推拔比之值被設定於1/5~1/100之範圍時,可穩定地固定旋轉軸於輪體,同時可抑制壓入時,旋轉軸之插入量之參差,而且,可抑制旋轉軸之沒用之切斷。
<實施形態之效果>
當依據本實施形態時,可發揮以下之效果。
藉壓入推拔部分R1到軸孔211,可強固地接合輪體210到旋轉軸220。在旋轉軸220設置推拔部分R1,藉此,藉壓入旋轉軸220到輪體210的軸孔211之簡易作業,可強固地一體化旋轉軸220與輪體210。
如上述確認所示,推拔部分R1中之推拔比之值,最好係1/5以下,又,推拔比之值係1/10以下則更佳。藉此,可穩定地固定旋轉軸220於輪體210。
而且,如上述確認所示,推拔部分R1中之推拔比之值,最好係1/100以上,又,推拔比之值係1/70以上則更佳。藉此,可抑制壓入時,旋轉軸220之插入量之參差,可抑制旋轉軸220之沒用之切斷。
如圖4所示,旋轉軸220係具有尖端細小形狀之端部220a,220b,在承受部111a,111b係設有與旋轉軸220的端部220a,220b的斜面相接觸,而且,傾斜角與此斜面不同之斜面112a,112b。藉此,藉承受部111a,111b,可一邊抑制由摩擦所致之阻力,一邊可旋轉地保持旋轉軸220的端部220a,220b。藉此,在刮劃動作時,可圓滑地旋轉輪體210。又,旋轉軸220的兩端,係被承受部111a,111b的斜面所支撐,所以,旋轉軸220不會在縱向上大幅地移動。因此,在刮劃動作時,可防止輪體210在平行於旋轉軸220之方向上移動。藉此,可提高由輪體210所致之刮劃性能。
如參照圖3(a)及(b)之說明,藉調整推壓螺絲103及拉引螺絲104之旋轉,可調整保持凹槽105之Y軸方向之寬度,可調整支撐構件110a,110b之開閉。藉此,可使旋轉軸220的端部220a,220b與承受部111a,111b之間隔,例如圖4所示之間隙113a,113b為適切之大小。藉此,可穩定地旋轉輪體210。又,輪體210係在基板F的表面圓滑地旋轉,所以,刀尖212之稜線變得不太會磨耗。藉此,可延長輪體210之壽命。
<變更例>
在上述實施形態之切刀輪200中,係僅在旋轉軸220之一處設有推拔部分R1,但是,推拔部分也可以被設於旋轉軸220之兩處以上。
例如在圖5(b)中,於配置有推拔部分R1之領域,也可以推拔角不同之兩段之推拔部分,係連續性地被設置。或者,也可以圖5(b)之推拔部分R1之推拔角較小,於推拔部分R1追加鄰接推拔角大於推拔部分R1之推拔部分。被設於旋轉軸220之推拔部分,也可以有三處以上。
又,在上述實施形態中,係於旋轉軸220的一部份設有推拔部分R1,但是,也可以旋轉軸220全體形成為推拔狀。亦即,也可以在圖5(a)及(b)中,旋轉軸220係於縱向之全部範圍中,被形成為直徑自端部220b往端部220a擴大。如此一來,當旋轉軸220全體係推拔形狀時,其與上述實施形態相比較下,較容易加工旋轉軸220。
又,在上述實施形態之切刀輪200中,旋轉軸220的推拔部分R1係成直線狀地傾斜之形狀,但是,推拔部分R1也可以曲線狀地傾斜。例如當推拔部分R1係傾斜使得外邊膨出地,藉壓入推拔部分R1到軸孔211以接合時,往外邊膨出之推拔部分R1的外側面與軸孔211係較容易做面接觸。藉此,軸孔211與推拔部分R1之接觸面積係增加,所以,當壓入輪體210到旋轉軸220的推拔部分R1時,輪體210與旋轉軸220係更強固地被接合。
而且,在壓入旋轉軸220的推拔部分R1到輪體210的軸孔211後,例如也可以在軸孔211與推拔部分R1之邊界部分塗佈接著劑。藉此,可補強輪體210與旋轉軸220之接合。
此外,本發明之實施形態,係在申請專利範圍所示之技術性思想之範圍內,可適宜地做種種變更。
1:刮劃裝置
50:支架單元
100:保持器
111a,111b:承受部
112a,112b:承受部的斜面
200:切刀輪
210:輪體
211:軸孔
212:刀尖
220:旋轉軸
220a,220b:旋轉軸的端部
F:基板
L1:推拔部分的最小直徑
L2:推拔部分的最大直徑
R1:推拔部分
〔圖1〕係(a)為概示適用有實施形態支架單元之刮劃裝置之構造之圖。(b)為實施形態支架單元之側視圖。
〔圖2〕係表示實施形態支架單元之構造之分解立體圖。
〔圖3〕係圖3(a)及(b)分別表示實施形態支架單元之構造之立體圖。
〔圖4〕係表示實施形態切刀輪被承受部所支撐之情況之示意圖。
〔圖5〕係圖5(a)~(c)為用於說明實施形態切刀輪之構造之示意圖。圖5(a)係表示切刀輪之構造之側視圖;圖5(b)係切刀輪的旋轉軸之放大圖;圖5(c)係關於被形成於切刀輪的旋轉軸之推拔部分之圖。
200:切刀輪
210:輪體
211:軸孔
212:刀尖
220:旋轉軸
220a,220b:旋轉軸的端部
R1:推拔部分
R2:旋轉軸部
R3:旋轉軸部
L1:推拔部分的最小直徑
L2:推拔部分的最大直徑
Claims (7)
- 一種切刀輪,用於在基板的表面形成劃線,其特徵在於: 其包括: 旋轉軸;以及 輪體,具有插入有該旋轉軸之軸孔、及在該基板形成該劃線之刀尖, 該旋轉軸係在至少一部份具有推拔部分,該推拔部分係被形成,使得自比該軸孔之直徑還要小之直徑,往比該軸孔之直徑還要大之直徑擴大, 該旋轉軸的該推拔部分係被壓入該軸孔,藉此,該旋轉軸與該輪體係被一體化。
- 如請求項1之切刀輪,其中該推拔部分中之推拔比之值,係1/5以下。
- 如請求項1之切刀輪,其中該推拔部分中之推拔比之值,係1/10以下。
- 一種支架單元,其包括: 切刀輪,用於在基板的表面形成劃線;以及 保持器,可旋轉地保持該切刀輪, 該切刀輪係包括: 旋轉軸;以及 輪體,具有插入有該旋轉軸之軸孔、及在該基板形成該劃線之刀尖, 該旋轉軸係在至少一部份具有推拔部分,該推拔部分係被形成,使得自比該軸孔的直徑還要小之直徑,往比該軸孔之直徑還要大之直徑擴大, 該旋轉軸的該推拔部分係被壓入該軸孔,藉此,該旋轉軸與該輪體係被一體化。
- 如請求項4之支架單元,其中該推拔部分中之推拔比之值,係1/5以下。
- 如請求項4之支架單元,其中該推拔部分中之推拔比之值,係1/10以下。
- 如請求項4~6中任一項之支架單元,其中該保持器係包括承受該旋轉軸的兩端部之承受部, 該旋轉軸係具有呈尖端細小之形狀之端部, 該承受部係設有與該旋轉軸的該端部的斜面相接觸,而且,傾斜角與該斜面不同之斜面。
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