TW201841447A - 電纜輸送設備及包括其之電纜輸送系統 - Google Patents

Abstract

本發明關於一種電纜輸送設備及包括其之電纜輸送系統，該電纜輸送設備包括一基座、一驅動組件、一升降組件及一壓抵組件。該基座設有一馬達組件。該驅動組件包括至少二輪體及一套設於該至少二輪體之輸送帶。該壓抵組件包括一搖臂與二滾輪，該搖臂樞設於該升降組件之一第一滑動件，該二滾輪分別可轉動地設於該搖臂並位於該第一滑動件之相對兩側。

Description

電纜輸送設備及包括其之電纜輸送系統

本發明係有關於一種電纜輸送設備及包括其之電纜輸送系統。

按，一般電纜由於重量重且延伸長度很長，當進行鋪設作業時若使用人力拉扯牽引電纜，則會非常消耗人力成本，因此市面上便有人發明出一種電纜輸送設備，習知電纜輸送設備包括一馬達、一主動輪及一被動輪，主動輪藉由馬達驅動轉動，藉由主動輪與被動輪夾合住電纜，當馬達轉動時即可帶動電纜移動。

然而，有時電纜為了使用需求，同一條電纜之各段的徑向尺寸卻不一定相同，而當電纜徑向尺寸較大之該段欲進入主動輪與被動輪之間時，容易因為主動輪與被動輪之間的間距太小而卡住，或是該段因為主動輪與被動輪之間的強烈擠壓而損壞，存在亟待改善之缺弊。

因此，有必要提供一種新穎且具有進步性之電纜輸送設備及包括其之電纜輸送系統，以解決上述之問題。

本發明之主要目的在於提供一種電纜輸送設備及包括其之電纜輸送系統，可供電纜徑向尺寸較大之部位順利通過且不會過度擠壓，因此該電纜輸送設備可順利輸送具有徑向尺寸較大之電纜，且不會導致電纜損壞。

為達成上述目的，本發明提供一種電纜輸送設備，其包括一基座、一驅動組件、一升降組件及一壓抵組件。該基座設有一馬達組件。該驅動組件包括至少二輪體及一套設於該至少二輪體之輸送帶，該二輪體樞設於該基座，其中一該輪體與該馬達組件轉動連接以被該馬達組件帶動。該升降組件設於該基座，包括一升降座及一滑設於該升降座之第一滑動件。該壓抵組件包括一搖臂與二滾輪，該搖臂設於該第一滑動件並可以該第一滑動件為軸相對擺動，該二滾輪分別可轉動地設於該搖臂並位於該第一滑動件之相對兩側，藉由該壓抵組件與該驅動組件夾合一電纜以進行輸送。

為達成上述目的，本發明另提供一種電纜輸送系統，其包括複數如上所述的電纜輸送設備，該電纜輸送系統另包括複數電控單元及一遙控裝置。各該電控單元設於一該電纜輸送設備並與該馬達組件電性連接。該遙控裝置與該等電控單元通訊連接，藉由該遙控裝置可同時控制該等電纜輸送設備之馬達組件作動。

以下僅以實施例說明本發明可能之實施態樣，然並非用以限制本發明所欲保護之範疇，合先敘明。

請參考圖1至10，其顯示本發明之一較佳實施例，本發明之電纜輸送設備9包括一基座1、一驅動組件2、一升降組件3及一壓抵組件4。

該基座1設有一馬達組件11。

該驅動組件2包括至少二輪體21及一套設於該至少二輪體21之輸送帶22，於本實施例中僅有二該輪體21，該二輪體21樞設於該基座1，其中一該輪體21與該馬達組件11轉動連接以被該馬達組件11帶動。

該升降組件3設於該基座1，包括一升降座31及一滑設於該升降座31之第一滑動件32。

該壓抵組件4包括一搖臂41與二滾輪42，該搖臂41設於該第一滑動件32並可以該第一滑動件32為軸相對擺動，該二滾輪42分別可轉動地設於該搖臂41並位於該第一滑動件32之相對兩側，藉由該壓抵組件4與該驅動組件2夾合一電纜8以進行輸送。

實際使用時，如圖4及圖5所示，當該電纜8之一大徑段81與一該滾輪42相接觸時，該滾輪42即被該電纜8向上抵頂，而使該搖臂41擺動，以供該大徑段81通過，因此藉由該搖臂41可相對該第一滑動件32擺動，可使該電纜8之大徑段81順利通過該二滾輪42且不會過度擠壓到該大徑段81，以防止該電纜8損壞。

具體而言，於本實施例中該搖臂41設有一圓形之穿孔411，該第一滑動件32延伸設有一樞軸321，該樞軸321徑向之一側設有一切削平面322，該搖臂41藉由該穿孔411套設於該樞軸321，一抵頂件412（於本實施例中為螺絲）穿設於該搖臂41並伸入該穿孔411，藉由該抵頂件412與該切削平面322之干涉，使該搖臂41僅可相對該樞軸321以一限制角度擺動。

進一步的說，該升降座31包括一筒件311、一第一螺桿312及一第一滑槽313，該第一螺桿312樞設於該筒件311，該第一滑槽313開設於該筒件311徑向之一側，該滑槽與該第一螺桿312之延伸方向垂直該輸送帶22之移動方向，該第一滑動件32與該第一螺桿312相螺接，該第一滑動件32穿過於該第一滑槽313伸出該筒件311外，藉由轉動該第一螺桿312，即可帶動該第一滑動件32沿該滑槽之延伸方向滑動（如圖9所示），以針對不同規格尺寸之電纜8調整該二滾輪42與該輸送帶22之距離。

較佳地，該壓抵組件4另包括一承載板43，該升降座31設於該承載板43，該承載板43設於該基座1並可移動於一第一位置與一第二位置，該基座1另樞設有二限位件12，該二限位件12可選擇性地壓抵限位該承載板43於該第一位置，該二限位件12設有一缺口121，當轉動各該限位件12使該缺口121朝向該承載板43時，該限位件12不干涉該承載板43，該承載板43即可朝該第二位置移動（如圖7所示），該壓抵組件4即遠離該驅動組件2，以供該驅動組件2與該壓抵組件4可快速地夾合或釋放該電纜8。詳細的說，於本實施例中該承載板43遠離該驅動組件2之一端樞設於該基座1，該限位件12為設有該缺口121之圓形板件，該缺口121為弓字型，各該限位件12另延伸設有一連動之把手122以方便轉動該限位件12，當該二限位件12不壓抵限位該承載板43時，即可將該承載板43朝該第二位置擺動。

另外，該基座1另設有一第二滑槽13，該第二滑槽13之延伸方向平行該輸送帶22之移動方向，其中一該輪體21之輪軸滑設於該第二滑槽13。於本實施例中該基座1另設有一第二滑動件14及一第二螺桿15，該第二滑動件14沿該第二滑槽13之延伸方向滑設於該基座1，該輪體21之輪軸與該第二滑動件14相固設，該第二螺桿15與該第二滑動件14相螺接，該第二螺桿15之轉動軸向平行該第二滑槽13之延伸方向，藉由轉動該第二螺桿15，即可控制該第二滑動件14與該輪體21相對該基座1滑動，以根據使用需求而調整該二輪體21之距離。

較佳地該座體另設有至少一導引件16，該至少一導引件16設於該基座1並位於該輸送帶22之移動方向的兩端至少其中之一，以供該電纜8承靠，各該導引件16橫向該輸送帶22之兩端另設有一擋件17，該導引件16可供電纜8承靠，避免電纜8離開該輸送帶22後即因重量而向下彎曲，各該導引件16之該二擋件17可有效將該電纜8限位於該導引件16避免脫離。於本實施例中該座體僅設有一該導引件16，各該擋件17為可拆卸地螺接於一該導引件16，以方便該電纜8可橫向置入及移出該二滾輪42與該輸送帶22之間。

值得一提的是，如圖7至10所示，於本實施例中該電纜8係供安裝於二電纜軌道7之間，該電纜輸送設備9係設置於其中一該電纜軌道7，該電纜輸送設備9設有該驅動組件2與該壓抵組件4之一側係朝向另一該電纜軌道7，以使該電纜8在輸送過程中係位於該二電纜軌道7之間的上方，當該驅動組件2與該壓抵組件4脫離該電纜8時，可較容易將該電纜8置入該二電纜軌道7之間，另外該基座1設有二夾塊18，該二夾塊18夾設於一該電纜軌道7，其中一該夾塊18另螺設有一迫緊件181，該迫緊件181可相對該夾塊18移動，以藉由螺動該迫緊件181抵頂迫緊該電纜軌道7之側面，以將該纜輸送設備9固定於該電纜軌道7。

本發明另提供一種電纜輸送系統，包括複數如上所述的電纜輸送設備9，該電纜輸送系統另包括複數電控單元51及一遙控裝置52。各該電控單元51設於一該電纜輸送設備9並與該馬達組件11電性連接。該遙控裝置52與該等電控單元51通訊連接，藉由該遙控裝置52可同時控制該等電纜輸送設備9之馬達組件11作動，因此無須依靠人員親自走到各該電纜輸送設備9啟動或關閉馬達組件11，即可方便控制該等電纜輸送設備9，以供輸送長距離之電纜8。

請進一步參考圖11及12，相較於上述實施例，於本發明之另一實施例中，樞軸321A徑向設有一環凹槽323，該搖臂41藉由該穿孔411套設於該樞軸321A，該抵頂件412穿設於該搖臂41並伸入該穿孔411與該環凹槽323內，藉由該抵頂件412與該環凹槽323之側壁相干涉，可防止該搖臂41相對該樞軸321A之軸向滑動而脫離該樞軸321A，另外可藉由調整該抵頂件412伸入該環凹槽323之深度，以調整該抵頂件412抵頂於該環凹槽323底部之強度，以控制該搖臂41相對該樞軸321A擺動之鬆緊度。

綜上，本發明之電纜輸送設備及包括其之電纜輸送系統，藉由該搖臂可相對該第一滑動件擺動，可使該電纜之大徑段順利通過該二滾輪且不會過度擠壓到該大徑段，以防止該電纜損壞，且無須依靠人員親自走到各該電纜輸送設備啟動或關閉馬達組件，即可方便控制該等電纜輸送設備。

1‧‧‧基座

2‧‧‧驅動組件

3‧‧‧升降組件

4‧‧‧壓抵組件

7‧‧‧電纜軌道

8‧‧‧電纜

9‧‧‧電纜輸送設備

11‧‧‧馬達組件

12‧‧‧限位件

13‧‧‧第二滑槽

14‧‧‧第二滑動件

15‧‧‧第二螺桿

16‧‧‧導引件

17‧‧‧擋件

18‧‧‧夾塊

121‧‧‧缺口

122‧‧‧把手

181‧‧‧迫緊件

21‧‧‧輪體

22‧‧‧輸送帶

31‧‧‧升降座

32‧‧‧第一滑動件

311‧‧‧筒件

312‧‧‧第一螺桿

313‧‧‧第一滑槽

321, 321A‧‧‧樞軸

322‧‧‧切削平面

323‧‧‧環凹槽

41‧‧‧搖臂

42‧‧‧滾輪

43‧‧‧承載板

411‧‧‧穿孔

412‧‧‧抵頂件

51‧‧‧電控單元

52‧‧‧遙控裝置

81‧‧‧大徑段

圖1為本發明電纜輸送系統之示意圖。 圖2至圖3為本發明一較佳實施例之立體圖。 圖4為本發明一較佳實施例之前視圖。 圖5至圖6為本發明一較佳實施例之局部放大操作圖。 圖7為本發明一較佳實施例之俯視圖。 圖8至圖10為本發明一較佳實施例之操作側視圖。 圖11為本發明另一實施例之立體圖。 圖12為本發明另一實施例之側視圖。

Claims (10)

1. 一種電纜輸送設備，包括： 一基座，設有一馬達組件； 一驅動組件，包括至少二輪體及一套設於該至少二輪體之輸送帶，該二輪體樞設於該基座，其中一該輪體與該馬達組件轉動連接以被該馬達組件帶動； 一升降組件，設於該基座，包括一升降座及一滑設於該升降座之第一滑動件； 一壓抵組件，包括一搖臂與二滾輪，該搖臂設於該第一滑動件並可以該第一滑動件為軸相對擺動，該二滾輪分別可轉動地設於該搖臂並位於該第一滑動件之相對兩側，藉由該壓抵組件與該驅動組件夾合一電纜以進行輸送。
2. 如請求項1所述的電纜輸送設備，其中該搖臂設有一圓形之穿孔，該第一滑動件延伸設有一樞軸，該樞軸徑向之一側設有一切削平面，該搖臂藉由該穿孔套設於該樞軸，一抵頂件穿設於該搖臂並伸入該穿孔，藉由該抵頂件與該切削平面之干涉，使該搖臂僅可相對該樞軸以一限制角度擺動。
3. 如請求項1所述的電纜輸送設備，其中該搖臂設有一圓形之穿孔，該第一滑動件延伸設有一樞軸，該樞軸徑向設有一環凹槽，該搖臂藉由該穿孔套設於該樞軸，一抵頂件穿設於該搖臂並伸入該穿孔與該環凹槽內。
4. 如請求項1所述的電纜輸送設備，其中該升降座包括一筒件、一第一螺桿及一第一滑槽，該第一螺桿樞設於該筒件，該第一滑槽開設於該筒件徑向之一側，該滑槽與該第一螺桿之延伸方向垂直該輸送帶之移動方向，該第一滑動件與該第一螺桿相螺接，該第一滑動件穿過於該第一滑槽伸出該筒件外。
5. 如請求項1所述的電纜輸送設備，其中該壓抵組件另包括一承載板，該升降座設於該承載板，該承載板設於該基座並可移動於一第一位置與一第二位置，該基座另樞設有二限位件，該二限位件可選擇性地壓抵限位該承載板於該第一位置，該二限位件設有一缺口，當轉動各該限位件使該缺口朝向該承載板時，該限位件不干涉該承載板，該承載板即可朝該第二位置移動，該壓抵組件即遠離該驅動組件。
6. 如請求項5所述的電纜輸送設備，其中該承載板遠離該驅動組件之一端樞設於該基座，該限位件為設有該缺口之圓形板件，該缺口為弓字型，各該限位件另延伸設有一連動之把手。
7. 如請求項1所述的電纜輸送設備，其中該基座另設有一第二滑槽，該第二滑槽之延伸方向平行該輸送帶之移動方向，其中一該輪體之輪軸滑設於該第二滑槽，該基座另設有一第二滑動件及一第二螺桿，該第二滑動件沿該第二滑槽之延伸方向滑設於該基座，該輪體之輪軸與該第二滑動件相固設，該第二螺桿與該第二滑動件相螺接，該第二螺桿之轉動軸向平行該第二滑槽之延伸方向。
8. 如請求項1所述的電纜輸送設備，其中該座體另設有至少一導引件，該至少一導引件設於該基座並位於該輸送帶之移動方向的兩端至少其中之一，以供該電纜承靠，各該導引件橫向該輸送帶之兩端另設有一擋件。
9. 如請求項9所述的電纜輸送設備，其中各該擋件為可拆卸地螺接於一該導引件。
10. 一種電纜輸送系統，包括複數如請求項1至9其中任一項所述的電纜輸送設備，另包括： 複數電控單元，各該電控單元設於一該電纜輸送設備並與該馬達組件電性連接； 一遙控裝置，與該等電控單元通訊連接，藉由該遙控裝置可同時控制該等電纜輸送設備之馬達組件作動。