TW201741171A

TW201741171A - 固定器具

Info

Publication number: TW201741171A
Application number: TW106116663A
Authority: TW
Inventors: Junichi Asano; Takeshi Terauchi
Original assignee: Combi Corp
Priority date: 2016-05-19
Filing date: 2017-05-19
Publication date: 2017-12-01
Also published as: KR102351640B1; TWI728113B; JP6755710B2; CN107410083B; KR20170131245A; JP2017205081A; CN107410083A

Abstract

本發明涉及一種固定器具，其將收納寵物的寵物籠（PC）固定到車輛（V）的座位（S）。固定器具具備以從分支位置（bp）分支的方式彼此連接的第一帶構件（10）、第二帶構件（20）和第三帶構件（30）。第一帶構件具有能夠與設置在車輛的第一錨固部（A1）連接的第一連接器（14）。第二帶構件（20）具有能夠與設置在車輛的第二錨固部（A2）連接的第二連接器（24）。第三帶構件具有能夠與設置在車輛的第三錨固部（A3）連接的第三連接器（34）。將寵物籠固定到第一帶構件、第二帶構件和第三帶構件與車輛的座位之間。

Description

固定器具

本發明涉及用於將收納寵物的寵物籠固定在車輛的座位的固定器具。

近年，使寵物乘坐車輛的機會增多。伴隨著這種趨勢，例如JP2006-174712A所公開的，能夠利用車輛的安全帶來安裝到該車輛的座位上的寵物籠越來越普及。通過將寵物收納在這樣的寵物籠中，能夠有效地防止在車輛的緊急減速時，例如碰撞時，在車輛內寵物與人相撞和/或寵物與車輛中任意的部位相撞。

JP2006-174712A中公開的寵物籠具有近似長方體形的外輪廓。如圖13所示，在該寵物籠90中，在後壁部91設有沿上下方向（高度方向）延伸的兩根帶92。該帶92在上端92a和下端92b處與後壁部91連接。另一方面，帶92在上端92a和下端92b之間不與後壁部91連接。並且，如圖13所示，安裝在車輛的安全帶97的腰帶97a和肩帶97b穿過帶92和後壁部91之間。在該狀態下，保持於安全帶97的扣舌98a與卡扣98b固定，寵物籠90在車輛內相對於座位95被固定。

但是，寵物籠並不只用於乘坐特定的車輛時使用，也用於購物、地鐵、公共汽車的乘車時。因此，將用於固定在特定的車輛的座位的獨特的結構設置在寵物籠並不佳。此外，JP2006-174712A的寵物籠使用車輛的安全帶固定於車輛的座位。因此，為了將寵物籠固定於座位，需要在狹窄的車輛內操作設置於車輛的安全帶。也就是說，使用安全帶的寵物籠的安裝和拆卸的操作性非常差。

本發明考慮到以上問題，其目的在於能夠將各種寵物籠相對於車輛的座位進行容易地安裝和拆卸。

本發明的第一固定器具用於將收納寵物的寵物籠固定於車輛的座位，第一固定器具具備以從分支位置分支的方式彼此連接的第一帶構件、第二帶構件和第三帶構件，上述第一帶構件具有能夠與設置在上述車輛的第一錨固部連接的第一連接器，上述第二帶構件具有能夠與設置在上述車輛的第二錨固部連接的第二連接器，上述第三帶構件具有能夠與設置在上述車輛的第三錨固部連接的第三連接器，將上述寵物籠固定在上述第一帶構件、上述第二帶構件和上述第三帶構件與上述車輛的上述座位之間。

本發明的第二固定器具用於將收納寵物的寵物籠固定於車輛的座位，上述第二固定具備：第一帶構件，其具有能夠與設置在上述車輛的第一錨固部連接的第一連接器，並且在遠離第一連接器的位置具有第一連接部；第二帶構件，其具有能夠與設置在上述車輛的第二錨固部連接的第二連接器，並且在遠離第二連接器的位置具有第二連接部；第三帶構件，其具有能夠與設置在上述車輛的第三錨固部連接的第三連接器，並且具有與上述第一帶構件的第一連接部和上述第二帶構件的上述第二連接部的兩者連接的第三連接部，將上述寵物籠固定在上述第一帶構件、上述第二帶構件和上述第三帶構件與上述車輛的上述座位之間。

本發明的第一或第二固定器具還具備輔助帶構件，該輔助帶構件將上述第一帶構件和上述第二帶構件中的至少一個帶構件與上述第三帶構件之間連接，可以將上述寵物籠保持在上述第一帶構件和上述第二帶構件中的上述至少一個帶構件、上述第三帶構件和上述輔助帶構件之間。

在本發明的第一或第二固定器具中，上述輔助帶構件可以具有：將上述第一帶構件和上述第二帶構件連接的連接帶部件；將上述連接帶部件和上述第三帶構件連接的主帶部件。

在本發明的第一或第二固定器具中，上述輔助帶構件能以沿上述第三帶構件的長度方向相對於上述第三帶構件能夠相對移動的方式與上述第三帶構件連接。

在本發明的第一或第二固定器具中，上述輔助帶構件能以沿上述至少一個帶構件的長度方向相對於上述至少一個帶構件能夠相對移動的方式與上述至少一個帶構件連接。

本發明的第三固定器具用於將收納寵物的寵物籠固定於車輛的座位，上述第三固定器具具備以從分支位置分支的方式彼此連接的第一帶構件、第二帶構件和第三帶構件，上述第一帶構件具有能夠與設置在上述車輛的第一錨固部連接的第一連接器，上述第二帶構件具有能夠與設置在上述車輛的第二錨固部連接的第二連接器，上述第三帶構件在遠離上述分支位置的連接位置與上述第一帶構件和上述第二帶構件中的至少一個帶構件連接，上述第三固定器具將上述寵物籠保持在上述至少一個帶構件與上述第三帶構件之間。

本發明的第四固定器具用於將收納寵物的寵物籠固定於車輛的座位，第四固定器具具備：第一帶構件，其具有能夠與設置在上述車輛的第一錨固部連接的第一連接器，並且在遠離上述第一連接器的位置具有第一連接部；第二帶構件，其具有能夠與設置在上述車輛的第二錨固部連接的第二連接器，並且在遠離上述第二連接器的位置具有第二連接部；第三帶構件，其具有與上述第一帶構件的第一連接部和上述第二帶構件的上述第二連接部兩者連接的第三連接部，上述第三帶構件在遠離上述第三連接部的位置也與上述第一帶構件和上述第二帶構件中的至少一個連接，將上述寵物籠保持在上述至少一個帶構件與上述第三帶構件之間。

在本發明的第三或第四的固定器具中，上述第三帶構件可以具有與上述第一帶構件和上述第二帶構件連接的連接帶部件和從上述連接帶部件延伸到上述分支位置為止的主帶部件。

在本發明的第三或第四的固定器具中，上述第三帶構件能以沿上述至少一個帶構件的長度方向相對於上述至少一個帶構件能夠相對移動可能的方式與上述至少一個帶構件連接。

在本發明的第一～第四的固定器具中，上述第一帶構件、上述第二帶構件和上述第三帶構件可以在上述分支位置能夠拆卸地彼此連接。

在本發明的第一～第四的固定器具中，上述第一帶構件、上述第二帶構件和上述第三帶構件中的至少一個可以成為長度能夠調節。

本發明的第一～第四的固定器具還可以具備收納袋，上述第一帶構件、上述第二帶構件和上述第三帶構件在上述分支位置位於上述收納袋內。

在本發明的第一～第四的固定器具中，在上述收納袋上可以設有供上述第一帶構件和上述第二帶構件通過的第一通過口和供上述第三帶構件通過的第二通過口。

在本發明的第一～第四的固定器具中，上述收納袋可以具有將上述第一通過口封閉的封閉單元。

在本發明的第一～第四的固定器具中，上述收納袋可以具有輔助封閉單元，該輔助封閉單元將上述第一通過口部分地封閉而將上述第一通過口劃分為供上述第一帶構件通過的部分和供上述第二帶構件通過的部分。

在本發明的第一～第四的固定器具中，在上述收納袋設有提手，上述提手在其兩端與上述收納袋連接，上述第二通過口可以設置在上述收納袋中的位於上述提手的兩端之間的位置。

在本發明的第一～第四的固定器具中，在上述收納袋的表面可以設有防滑部，該防滑部與上述寵物籠接觸來防止上述寵物籠的偏移。

在本發明的第一～第四的固定器具中，上述收納袋可以具有能夠收容上述第一帶構件、上述第二帶構件和上述第三帶構件的容積。

在本發明的第一～第四的固定器具中，在上述第一帶構件、上述第二帶構件和上述第三帶構件中的至少一個可以設有防滑部，該防滑部與上述寵物籠接觸來防止上述寵物籠的偏移。

在本發明的第一～第四的固定器具中，還可以具備通過上述第一帶構件、上述第二帶構件和上述第三帶構件中的一個以上支撐的罩構件，上述罩構件包括覆蓋上述寵物籠的布材料或網狀材料。

在本發明的第一～第四的固定器具中，可以將上述車輛的錨固部設為ISOFIX介面的鎖栓。

在本發明的第一～第四的固定器具中，上述第一錨固部和第二錨固部設置為沿橫向隔開，上述第三錨固部可以與上述第一錨固部和第二錨固部相比位於上方，設置在上述車輛的上述座位的背部的背面側。

本發明為了解決上述課題，提出了用於將寵物籠固定到車輛的座位的固定器具。通過使用該固定器具，能夠容易地將各種寵物籠安裝到車輛的座位並且容易地從車輛的座位拆卸各種寵物籠。

以下，參照附圖說明本發明的一個實施方式。

圖1至圖7是用於說明本發明的固定器具的一個實施方式的圖。其中，圖1和2表示固定器具的使用狀態，即，使用固定器具將寵物籠固定在車輛的座位的狀態。圖3和圖4是表示固定器具的立體圖和俯視圖。圖5是表示輔助帶構件的引導構件43的圖，圖6和圖7是從不同的兩個方向表示收納袋50的立體圖。

固定器具5是用於將寵物籠PC固定在車輛V的座位S上的裝置。寵物籠PC將例如狗、貓、猴子等寵物收納在其內部。在使用固定器具5固定在車輛V的座位S的寵物籠PC內預先收納寵物，由此能夠有效地防止在車輛V緊急減速時，例如車輛V碰撞時，在車輛V內寵物與人相撞和/或寵物與車輛V中任意的部位相撞。特別地，對於在以下說明的固定器具5進行設計，以使各種寵物籠PC相對於車輛V的座位S能夠容易地安裝和拆卸。

如圖3所示，圖示的固定器具5具有從分支位置bp進行分支並且彼此連接的第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30。如圖1所示，第一帶構件10具有能夠與設置在車輛V的第一錨固部（anchor）A1連接的第一連接器14。第二帶構件20具有能夠與設置在車輛V的第二錨固部A2連接的第二連接器24。第三帶構件30具有能夠與設置在車輛V的第三錨固部A3連接的第三連接器34。寵物籠PC被保持在第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30與車輛V的座位S之間。

另外，如圖1所示，固定器具5還具有輔助帶構件40，該輔助帶構件40將第一帶構件10和第二帶構件20中的至少一個帶構件與第三帶構件30之間進行連接。在圖示的例子中，輔助帶構件40將第一帶構件10和第二帶構件20兩者與第三帶構件30連接。進而，如圖1所示，固定器具5具有收納袋50。在圖1和圖2所示的使用狀態中，第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30在分支位置bp位於收納袋50內。另一方面，在不使用固定器具5的情況下，可以將第一帶構件10、第二帶構件20、第三帶構件30和輔助帶構件40收納在收納袋50內。

以下，按順序說明構成固定器具5的各結構要件。

應予說明，在本說明書中，相對於固定器具5及其結構要件使用的“前”、“後”等的確定位置的用語意味著相對於為了將寵物籠PC固定在車輛V的座位S而使用的狀態（圖1和圖2的狀態）下的固定器具5的以坐在該座位S的人為基準的位置。例如，將圖2中的左右方向設為“前後方向”，特別地，將圖2中的右設為“前”。另外，將圖2中的上下方向設為“上下方向”，將相對於圖2的進深方向設為“橫向”和“寬度方向”。

首先，說明第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30。如圖3和圖4所示，第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30都為細長帶狀的構件。第一帶構件10具有第一連接器14並且在遠離第一連接器14的位置包括第一連接部15。第二帶構件20具有第二連接器24並且在遠離第二連接器24的位置包括第二連接部25。另外，第三帶構件30具有第三連接器34並且包括與第一連接部15和第二連接部25兩者連接的第三連接部35。在第一連接部15、第二連接部25和第三連接部35連接的位置形成分支位置bp。第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30以從該分支位置bp起進行分支的方式延伸。第一帶構件10和第二帶構件20具有對稱的結構。第三帶構件30能夠位於第一帶構件10和第二帶構件20的線對稱軸線上。即，如圖4所示，第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30連接而形成Y字形。另外，在圖示的例子中，第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30在分支位置bp能夠拆卸地彼此連接。

如圖1所示，第一帶構件10的第一連接器14被連接到第一錨固部A1。第二帶構件20的第二連接器24被連接到第二錨固部A2。第一錨固部A1和第二錨固部A2彼此在橫向上錯開地設置於車輛V。更具體地，第一錨固部A1和第二錨固部A2位於座位S的座部Sa的後方、座位S的背部Sb的下方或者座部Sa和背部Sb之間。作為第一錨固部A1和第二錨固部A2，可以使用ISOFIX介面的鎖栓。作為第一連接器14和第二連接器24，可以使用能夠與對應的錨固部A1、A2連接的各種構件、部件等。

另外，如圖1所示，第三帶構件30的第三連接器34被連接到第三錨固部A3。第三錨固部A3與第一錨固部A1和第二錨固部A2相比位於上方。第三錨固部A3設置在例如車輛座位S的背部Sb的背面側。作為第三錨固部A3，可以使用ISOFIX介面的鎖栓。作為第三連接器34，可以使用能夠與對應的第三錨固部A3連接的各種構件、部件等。

應予說明，ISOFIX介面的鎖栓以將兒童安全椅、嬰兒用安全椅穩定且容易地安裝在車輛V的座位S為目的而設置於車輛V，作為通用的規格在全世界廣泛普及。作為第一錨固部A1和第二錨固部A2，可以使用與兒童安全椅的底部連接的錨固部。作為第三錨固部A3，可以利用使用了被稱作系鏈（tether）的帶狀構件而與兒童安全椅的上部連接的錨固部。通過使用ISOFIX介面的鎖栓，可以避免在車輛V設置以只與固定器具5連接為目的的特殊的錨固部，另外，可以極其容易地將連接器14、24、34與各錨固部A1、A2、A3進行連接和解除連接。

接著，參照圖示的例子，說明各帶構件10、20、30的具體例。如圖4所示，第一帶構件10具有第一主帶部件11、第一長度調節件12、第一連接帶部件13、第一連接器14、第一連接部15和第一防滑部16。第一連接部15由與第三帶構件30的第三連接部35能夠拆卸地連接的各種構件、部件等構成。在圖示的例子中，第一連接部15為能夠與構成第三連接部35的卡扣35a連接的第一扣舌15a。第一主帶部件11為帶狀的材料，在其一端保持第一連接部15。另外，第一主帶部件11在遠離第一連接部15的位置與第一長度調節件12連接。第一連接帶部件13在其一端保持第一連接器14，並且在另一端保持第一長度調節件12。

第一長度調節件12具有本體部12a和相對於本體部12a能夠動作的解除按鈕12b。第一長度調節件12在通常的狀態下保持第一主帶部件11。其中，通過使解除按鈕12b相對於本體部12a進行動作，從而解除第一長度調節件12對第一主帶部件11的保持，使第一長度調節件12和第一主帶部件11的相對移動成為可能。即，通過操作解除按鈕12b，從而能夠將第一主帶部件11上的第一長度調節件12的連接位置沿第一主帶部件11的長度方向移動。利用第一長度調節件12，能夠調節第一帶構件10的全長，即，從第一帶構件10的第一連接器14起到第一連接部15為止的長度。

第一防滑部16是用於防止第一帶構件10與寵物籠PC位置偏移的構件。第一防滑部16與寵物籠PC的摩擦係數大於第一主帶部件11與寵物籠PC的摩擦係數。在圖示的例子中，第一防滑部16作為外表面由樹脂或橡膠等構成的筒狀的構件而形成。第一主帶部件11貫穿筒狀的第一防滑部16內。第一防滑部16能夠沿第一主帶部件11的長度方向相對於第一主帶部件11進行相對移動。

第二帶構件20與第一帶構件10具有對稱性，可以與第一帶構件10相同地構成。即，在圖示的例子中，第二帶構件20具有第二主帶部件21、第二長度調節件22、第二連接帶部件23、第二連接器24、第二連接部25和第二防滑部26。另外，第二長度調節件22具有本體部22a和解除按鈕22b。第二主帶部件21、第二長度調節件22、第二連接帶部件23、第二連接器24、第二連接部25和第二防滑部26可以分別與第一主帶部件11、第一長度調節件12、第一連接帶部件13、第一連接器14、第一連接部15和第一防滑部16相同地構成。

第三帶構件30具有第三主帶部件31、第三長度調節件32、第三連接帶部件33、第三連接器34和第三連接部35。第三連接部35由與第一帶構件10的第一連接部15和第二帶構件20的第二連接部25能夠拆卸地連接的各種構件、部件等構成。在圖示的例子中，第三連接部35成為能夠與構成第一連接部15的第一扣舌15a和構成第二連接部25的第二扣舌25a連接的卡扣35a。第三主帶部件31為帶狀的材料，在其一端保持第三連接部35。另外，第三主帶部件31在遠離第三連接部35的位置與第三長度調節件32連接。第三連接帶部件33在其一端保持第三連接器34，在其另一端保持第三長度調節件32。能夠將第三主帶部件31上的第三長度調節件32的連接位置沿第三主帶部件31的長度方向移動。利用第三長度調節件32，能夠調節第三帶構件30的全長，即，從第三帶構件30的第三連接器34起到第三連接部35為止的長度。

接著，說明輔助帶構件40。如上所述，輔助帶構件40將第一帶構件10和第二帶構件20中的至少一個帶構件與第三帶構件30之間連接。如圖4所示，在圖示的例子中，輔助帶構件40將第一帶構件10和第二帶構件20兩者與第三帶構件30連接。

圖示的輔助帶構件40具有連接帶部件41、主帶構件42和引導構件43。其中，連接帶部件41和主帶構件42為細長帶狀的構件。連接帶部件41將第一帶構件10和第二帶構件20連接。連接帶部件41的兩端形成為環狀。在該環狀部分供第一帶構件10或第二帶構件20以能夠相對於連接帶部件41相對移動的方式貫穿。即，連接帶部件41以沿帶構件10、20的長度方向能夠相對於帶構件10、20相對移動的方式與帶構件10、20連接。其中，如圖4所示，第一帶構件10的第一連接帶部件13通過形成在連接帶部件41的端部的環狀部。同樣地，第二帶構件20的第二連接帶部件23通過形成在連接帶部件41的端部的環狀部。並且，長度調節件12、22和連接器14、24成為無法通過連接帶部件41的環狀部的大小。因此，連接帶部件41能夠在連接帶部件13、23的長度內在帶構件10、20上移動。

主帶構件42在其一端與連接帶部件41的中央部分連接。主帶構件42例如被縫合到連接帶部件41。主帶構件42在遠離與連接帶部件41連接的連接位置的位置保持引導構件43。引導構件43可以作為例如由樹脂製造的注塑成型品而形成。

如圖5所示，引導構件43形成用於供第三帶構件30貫穿的的引導孔（引導空間）43a。引導孔43a成為與第三帶構件30的截面形狀對應的外輪廓細長的孔。在引導構件43還形成與引導孔43a連通的狹縫43b。如圖5所示，狹縫43b的間隙（寬度）大於第三帶構件30的第三主帶部件31的厚度。因此，使第三主帶部件31在引導孔43a內彎曲或者彎折地通過狹縫43b，由此能夠在引導孔43a內插入第三主帶部件31以及從引導孔43a內拆卸第三主帶部件31。

第三帶構件30的第三主帶部件31以相對於引導構件43能夠移動的方式貫穿引導孔43a。因此，輔助帶構件40以沿第三帶構件30的長度方向相對於第三帶構件30能夠相對移動的方式與第三帶構件30連接。另一方面，在圖示的例子中，受到第三主帶部件31保持的第三長度調節件32和第三連接部35成為無法通過引導孔43a的大小。

另外，如圖5所示，在引導構件43中形成有由主帶構件42貫穿的多個細長孔43c。主帶構件42通過與多個細長孔43c卡合，更具體地，通過反復折疊地貫穿多個細長孔43c，從而保持引導構件43。因此，通過改變主帶構件42的與引導構件43的卡合位置，能夠調節從主帶構件42的與連接帶部件41連接的連接位置起到主帶構件42的保持引導構件43的位置為止的長度。

接著，說明收納袋50。收納袋50為由例如布形成的袋。該收納袋50具有能夠收容第一帶構件10、第二帶構件20、第三帶構件30和輔助帶構件40的容積。因此，當不使用固定器具5時，能夠將這些帶構件10、20、30、40收納在收納袋50中而進行保管。由此，當不使用固定器具5時，能夠有效地防止帶構件10、20、30、40展開，以及遺失帶構件10、20、30、40。

另一方面，當使用固定器具5時，如圖6和圖7所示，第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30在分支位置bp可以通過收納袋50。因此，當使用固定器具5時，能夠有效地防止遺失收納袋50。

在圖示的收納袋50設有供第一帶構件10和第二帶構件20通過的第一通過口51（參照圖6）和供第三帶構件30通過的第二通過口52（參照圖7）。如圖6所示，收納袋50具有封閉第一通過口51的封閉單元53。另外，收納袋50還具有輔助封閉單元54，該輔助封閉單元54將第一通過口51部分地封閉而將第一通過口51劃分為供第一帶構件10通過的第一部分（第一開口）51a和供第二帶構件20通過的第二部分（第二開口）51b。

封閉單元53和輔助封閉單元54可以使用能夠限制第一通過口51的自由開口的各種構件、部件，具體地，可以由紐扣、黏扣帶、拉鍊等形成。在圖6所示的例中，封閉單元53由拉鍊形成。該封閉單元53具有沿細長形狀的第一通過口51的長度方向邊緣設置的一對拉鍊條53a和能夠將一對拉鍊條53a連接和打開的滑動件53b。拉鍊條53a具有與第一通過口51的長度方向邊緣接合的拉鍊帶53a1和與拉鍊帶53a1固定的拉鍊元件53a2。通過滑動件53b可以使拉鍊元件53a2彼此卡合，使與拉鍊帶53a1連接的第一通過口51的一對長度方向邊緣連接。

另一方面，如圖6所示，輔助封閉單元54具有在第一通過口51的一側安裝在收納袋50的內表面的第一帶部件54a和在第一通過口51的另一側安裝在收納袋50的內表面的第二帶部件54b、和將第一帶部件54a和第二帶部件54b能夠拆卸地連接的固定部54c。固定部54c可以使用紐扣或黏扣帶等來形成。應予說明，輔助封閉單元54如上所述可以使用能夠限制第一通過口51的自由開口的各種構件、部件，如圖示的例子所示，不需要設置在第一通過口51的附近。

如圖6所示，通過輔助封閉單元54將第一通過口51劃分為供第一帶構件10通過的第一部分（第一開口）51a和供第二帶構件20通過的第二部分（第二開口）51b，由此在使用固定器具5的過程中，能夠防止帶構件10、20、30的分支位置bp經由第一通過口51向收納袋50外移動。另外，通過將第二通過口52（參照圖7）預先設為使第三帶構件30的第三連接部35無法通過的大小，從而在使用固定器具5的過程中，能夠防止帶構件10、20、30的分支位置bp經由第二通過口52向收納袋50外移動。即，能夠有效地防止在使用固定器具5的過程中的帶構件10、20、30與收納袋50之間的位置偏移。

應予說明，第二通過口52較佳為能夠供第三帶構件30的第三主帶部件31、第三長度調節件32、第三連接帶部件33和第三連接器34貫穿的大小。在此情況下，即使第三連接部35無法貫穿第二通過口52，也能夠以從比第二通過口52大的第一通過口51一側使第三帶構件30貫穿第二通過口52而延伸的方式配置第三帶構件30，或者，能夠將通過第二通過口52的第三帶構件30從收納袋50經由第一通過口51取出。

另外，如圖7所示，在收納袋50上設有提手59。該提手59在其兩端與收納袋50連接。例如，提手59的兩端部被縫合在收納袋50。第二通過口52設置在收納袋50中的位於提手59的兩端之間的位置。即，提手59配置在覆蓋第二通過口52的位置，使第二通過口52由於提手59而變得不醒目。

另外，在收納袋50的表面設有與寵物籠PC接觸而防止寵物籠PC的偏移的袋防滑部55。袋防滑部55是用於防止固定器具5與寵物籠PC位置偏移的構件。袋防滑部55與寵物籠PC的摩擦係數大於主帶部件11、21、31等與寵物籠PC的摩擦係數。袋防滑部55由樹脂和/或橡膠等形成。

接著，說明使用由以上那樣的結構構成的固定器具5，將寵物籠PC安裝到車輛V的座位S的方法的一例。

首先，在將寵物籠PC帶進車輛V之前，將固定器具5的第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30安裝到車輛V。具體地，通過將第一連接器14連接到第一錨固部A1來將第一帶構件10安裝到車輛V。通過將第二連接器24連接到第二錨固部A2來將第二帶構件20安裝到車輛V。通過將第三連接器34連接到第三錨固部A3來將第三帶構件30安裝到車輛V。在安裝帶構件10、20、30時，也可以使帶構件10、20、30的連接部15、25、35彼此脫離，並且使三個帶構件10、20、30為非連接。通過使三個帶構件10、20、30設為非連接，能夠容易地將帶構件10、20、30安裝到車輛V。應予說明，較佳地，在進行三個帶構件10、20、30的安裝之前，預先進行帶構件10、20、30、40的粗略的長度調節。

接著，在調節輔助帶構件40的長度之後，使第三帶構件30的第三主帶部件31穿入輔助帶構件40的引導構件43的引導孔43a內（參照圖5）。之後，將寵物籠PC帶進車輛V內。接著，在進行三個帶構件10、20、30的長度調節之後，在寵物籠PC的前側，將第一帶構件10的第一連接部15與第三帶構件30的第三連接部35連接，並將第二帶構件20的第二連接部25與第三帶構件30的第三連接部35連接。此時，第三連接部35位於收納袋50內。因此，將第一連接部15和第二連接部25從第一通過口51插入到收納袋50內，與第三連接部35連接。之後，通過輔助封閉單元54將第一通過口51劃分為第一部分51a和第二部分51b。

作為以上的結果，能夠將寵物籠PC固定在第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30與車輛V的座位S之間。此時，第一帶構件10和第二帶構件20在橫向彼此隔開地位於寵物籠PC的前下方，並且第三帶構件30位於寵物籠PC的上方。因此，通過Y字狀地配置的固定器具5能夠將寵物籠PC穩定地配置在車輛V的座位S上。由此，在車輛V緊急減速時，例如車輛V碰撞時等，能夠有效地防止在車輛V內寵物與人相撞和/或寵物與車輛V中的任意部位相撞。

另外，寵物籠PC在座位S上被保持在第一帶構件10和第二帶構件20、第三帶構件30、輔助帶構件40之間。因此，能夠有效地防止寵物籠PC在座位S上的移動。

進而，如圖3所示，構成第一連接部15的第一扣舌15a、構成第二連接部25的第二扣舌25a和構成第三連接部35的卡扣35a配置在收納袋50內。因此，能夠有效地防止寵物籠PC內的寵物碰撞到扣舌15a、15b和/或卡扣35a。另外，如圖2所示，在收納袋50的表面設有袋防滑部55。通過使袋防滑部55與寵物籠PC接觸，從而能夠有效地防止包括收納袋50的固定器具5與寵物籠PC之間的位置偏移。

同樣地，第一帶構件10具有第一防滑部16，第二帶構件20具有第二防滑部26。如圖2所示，通過使這些防滑部16、26與寵物籠PC接觸，從而能夠有效地防止包括第一帶構件10和第二帶構件20的固定器具5與寵物籠PC的偏移。

當將寵物籠PC從車輛V取出時，基於與將寵物籠PC固定到車輛V時大致相反的步驟來進行。首先，從構成第三連接部35的卡扣35a拆卸構成第一連接部15的第一扣舌15a和構成第二連接部25的第二扣舌25a。由此，能夠將寵物籠PC從車輛V的座位S上取出。

之後，解除第一連接器14和第一錨固部A1之間的連接，將第一帶構件10從車輛V拆卸。解除第二連接器24和第二錨固部A2之間的連接，將第二帶構件20從車輛V拆卸。解除第三連接器34和第三錨固部A3之間的連接，將第三帶構件30從車輛V拆卸。接著，從輔助帶構件40的引導構件43拆卸第三帶構件30。由此，能夠使第一帶構件10、第二帶構件20以及輔助帶構件40與第三帶構件30分離。接著，將第三帶構件30從第二通過口52拉入到收納袋50內而收納。另外，將第一帶構件10、第二帶構件20和輔助帶構件40從第一通過口51收納在收納袋50內，進而，通過封閉單元53對第一通過口51進行封閉。由此，能夠將成為非使用狀態的固定器具5收於收納袋50，能夠有效地避免部件的遺失地對固定器具5進行保管。

應予說明，將使用固定器具5的寵物籠PC安裝到座位S對於寵物籠PC而言無需特別的結構。即，通過調節各帶構件10、20、30、40的長度，從而能夠廣泛地適用於各種大小和各種型式的寵物籠PC。作為一例，能夠利用固定器具5將圖11所示的箱包型寵物籠PC1、圖12所示的籃子型寵物籠PC2固定到車輛V的座位S。

在以上說明的上述一個實施方式中，用於將收納寵物的寵物籠PC固定到車輛V的座位的固定器具5具有以從分支位置bp分支的方式彼此連接的第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30。第一帶構件10具有能夠與設置在車輛V的第一錨固部A1連接的第一連接器14，第二帶構件20具有能夠與設置在車輛V的第二錨固部A2連接的第二連接器24，第三帶構件30具有能夠與設置在車輛V的第三錨固部A3連接的第三連接器34。並且，在第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30與車輛V的座位S之間固定寵物籠PC。通過使用這樣的固定器具5，與現有的寵物籠PC不同地，無需在寵物籠PC設置用於使用安全帶固定到車輛V的座位S的特別的結構。因此，可以將固定器具5應用於各種寵物籠PC。另外，由於無需使用固定於車輛V的安全帶，因此能夠容易地進行寵物籠PC的在車輛座位S的安裝和拆卸。進而，通過使用以從分支位置bp進行分支的方式彼此連接的三個帶構件10、20、30，能夠將寵物籠PC穩定地固定到座位S。

另外，在上述的一個實施方式中，固定器具5還具有輔助帶構件40，該輔助帶構件40在第一帶構件10和第二帶構件20中的至少一個帶構件與第三帶構件30之間進行連接。固定器具5在車輛V的座位S上，在第一帶構件10和第二帶構件20中的至少一個帶構件、第三帶構件30、和輔助帶構件40之間保持寵物籠PC。通過設置輔助帶構件40，從而能夠將寵物籠PC沿周向進行把持，能夠將寵物籠PC更穩定地固定在車輛V的座位S上。特別地，在圖示的例子中，輔助帶構件40將第三輔助帶構件30與第一帶構件10和第二帶構件20兩者進行連接。因此，能夠將寵物籠PC非常穩定地固定在車輛V的座位S上。

特別地，在圖示的例子中，輔助帶構件40具有將第一帶構件10和第二帶構件20連接的連接帶部件41、以及將連接帶部件41和第三帶構件30連接的主帶構件42。即，在圖示的例子中，輔助帶構件40將第三輔助帶構件30與第一帶構件10和第二帶構件20兩者連接。因此，通過第一～第三帶構件10、20、30和輔助帶構件40能夠牢固地保持寵物籠CP，由此，能夠將寵物籠PC穩定地固定在車輛V的座位S。

應予說明，輔助帶構件40以沿第三帶構件30的長度方向相對於第三帶構件30能夠相對移動的方式與第三帶構件30連接。另外，輔助帶構件40以沿第一帶構件10和第二帶構件20中的至少一個帶構件的長度方向相對於至少一個帶構件能夠相對移動的方式與至少一個帶構件連接。因此，通過第一～第三帶構件10、20、30和輔助帶構件40，能夠牢固地保持寵物籠PC，由此，能夠將寵物籠PC穩定地固定在車輛V的座位S。

進而，在上述的一個實施方式中，第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30在分支位置bp能夠拆卸地彼此連接。因此，可以容易地進行寵物籠PC的在車輛座位S的安裝和拆卸。

進而，在上述的一個實施方式中，第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30中的一個以上為長度能夠調節。通過配合寵物籠PC的形狀和大小預先調節各帶構件10、20、30的長度，從而能夠使用第一～第三帶構件10、20、30來牢固地保持寵物籠PC。由此，能夠將寵物籠PC穩定地固定在車輛V的座位S。

進而，在上述的一個實施方式中，固定器具5還具有收納袋50。第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30在分支位置bp位於收納袋50內。即，收納袋50收納通常較硬的帶構件10、20、30的分支位置bp。因此，能夠防止較硬的帶構件10、20、30的分支位置bp直接與寵物籠PC接觸，由此，能夠保護寵物籠PC內的寵物免受帶構件10、20、30的分支位置bp的影響。

進而，在上述的一個實施方式中，在收納袋50上設有供第一帶構件10和第二帶構件20通過的第一通過口51、供第三帶構件30通過的第二通過口52。在不使用固定器具5時，能夠經由第一通過口51將第一帶構件10和第二帶構件20收納在收納袋50中，能夠經由第二通過口52將第三帶構件30收納在收納袋50中。即，能夠將用於覆蓋分支位置bp的收納袋50作為用於保管帶構件10、20、30、40的收納袋50來使用。

進而，在上述的一個實施方式中，收納袋50具有封閉第一通過口51的封閉單元53。通過由封閉單元53封閉第一通過口51，從而在不使用固定器具5時，能夠將第一帶構件10和第二帶構件20維持在收納於收納袋50的狀態。即，能夠有效地防止第一帶構件10和第二帶構件20不經意地從收納袋50出來。

進而，在上述的一個實施方式中，收納袋50具有輔助封閉單元54，該輔助封閉單元54將第一通過口51部分地封閉而將該第一通過口51劃分為供第一帶構件10通過的部分51a和供第二帶構件20通過的部分51b。通過使用輔助封閉單元54，能夠將分支位置bp保持在收納袋50。即，能夠有效地防止在使用固定器具5的過程中收納袋對於第一～第三帶構件10、20、30相對移動。

進而，在上述的一個實施方式中，在收納袋50上設置提手59，提手59在其兩端與收納袋50連接。第二通過口52設置在收納袋50中的位於提手59的兩端之間的位置。通過提手能夠有效地防止第三帶構件30不經意地從收納袋50出來。另外，通過提手59能夠使第二通過口52變得不醒目，能夠改善外觀。

進而，在上述的一個實施方式中，在收納袋50的表面設有與寵物籠PC接觸而防止寵物籠PC的偏移的袋防滑部55。通過袋防滑部55，能夠有效地防止收納袋50與寵物籠PC的位置偏移。由此，能夠將寵物籠PC穩定地固定到車輛V的座位S。

進而，在上述的一個實施方式中，收納袋50具有能夠容納第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30的容積。在不使用固定器具5時，能夠將第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30收納於收納袋50。即，可以將用於覆蓋分支位置bp的收納袋50作為用於保管帶構件10、20、30、40的袋來使用。

進而，在上述的一個實施方式中，在第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30中的至少一個設有與寵物籠PC接觸來防止寵物籠PC的偏移的防滑部16、26。通過防滑部16、26，能夠有效地防止帶構件10、20、30與寵物籠PC的位置偏移。由此，能夠將寵物籠PC穩定地固定到車輛V的座位S。

進而，在上述的一個實施方式中，車輛V的錨固部A1、A2、A3為ISOFIX介面的鎖栓。例如，第一錨固部A1和第二錨固部A2沿橫向隔開而設置，第三錨固部A3與第一錨固部A1與第二錨固部A2相比位於上方，但也可以設置在車輛V的座位S的背部Sb的背面側。通過使用這樣的錨固部A1、A2、A3，能夠容易且穩定地將帶構件10、20、30的連接器14、24、34與車輛V的錨固部A1、A2、A3進行連接和解除連接。因此，能夠更容易地進行寵物籠PC的在座位S的安裝和拆卸。

以上，雖然基於圖示的一個實施方式說明了本發明，但本發明不限於這些實施方式，除此以外可以由各種實施方式進行實施。以下，參照附圖說明變形的一例。在以下的說明和在以下的說明中使用的附圖中，對於與上述的實施方式能夠同樣地構成的部分，使用相對於與上述的實施方式中對應的部分而使用的符號相同的符號並省略重複說明。

在上述的一個實施方式中，示出了第三帶構件30與車輛V的第三錨固部A3連接的例子，但不限於該例子。如圖8A所示，第三帶構件130可以在遠離分支位置bp的連接位置與第一帶構件10和第二帶構件20中的至少一個帶構件連接。在該例子中，固定器具5以使用車輛V的第一錨固部A1和第二錨固部A2而不使用第三錨固部A3的方式將寵物籠PC固定到座位S。

在圖8A所示的例子中，第三帶構件130具有第三連接帶部件131、第三主帶構件132和第三連接部133。第三連接帶部件131和第三主帶構件132為細長帶狀的構件。連接帶部件131可以以與上述的一個實施方式中的輔助帶構件40的連接帶部件41同樣地方式構成。第三主帶構件132與第三連接帶部件131的中間部分連接。作為一例，第三主帶構件132被縫合於第三連接帶部件131。第三主帶構件132在遠離與第三連接帶部件131連接的連接位置的位置保持第三連接部133。在上述的一個實施方式的輔助帶構件40中，與在主帶構件42上保持引導構件43的位置是可變的情況相同，較佳為在第三主帶構件132上保持第三連接部133的位置是能夠調節的。在此情況下，能夠調節從第三連接部133到第三連接帶部件131為止的第三主帶構件132的長度。第三連接部133可以採用卡扣133a，該卡扣133a與第一帶構件10的構成第一連接部15的第一扣舌15a和第二帶構件20的構成第二連接部25的第二扣舌25a能夠拆卸地連接。

在圖8A所示的變形例中，用於將收納寵物的寵物籠PC固定到車輛V的座位S的固定器具5能夠起到與上述的一個實施方式相同的作用效果。即，固定器具5具有以從分支位置bp分支的方式彼此連接的第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件130。第一帶構件10具有能夠與設置在車輛V的第一錨固部A1連接的第一連接器14，第二帶構件20具有能夠與設置在車輛V的第二錨固部A2連接的第二連接器24。第三帶構件130在遠離分支位置bp的連接位置與第一帶構件10和第二帶構件20中的至少一個帶構件連接。並且，在車輛V的座位S上，使寵物籠PC保持在第一帶構件10和第二帶構件20中的至少一個帶構件與第三帶構件130之間。通過使用這樣的固定器具5，與現有的寵物籠PC不同地，無需在寵物籠PC設置用於使用安全帶固定到車輛V的座位S的特別的結構。因此，固定器具5可以適用於各種寵物籠PC。另外，由於無需使用固定到車輛V的安全帶，因此能夠容易地進行寵物籠PC的在車輛座位S的安裝和拆卸。進而，通過使用以從分支位置bp分支的方式彼此連接的三個帶構件10、20、130，從而能夠將寵物籠PC穩定地固定到座位S。

特別地，在圖8A所示的例子中，第三帶構件130具有將第一帶構件10和第二帶構件20連接的第三連接帶部件131、以及將第三連接帶部件131和第三帶構件130連接的第三主帶構件132。即，在圖示的例子中，第三帶構件130與第一帶構件10和第二帶構件20兩者連接。因此，通過第一～第三帶構件10、20、130能夠牢固地保持寵物籠PC，由此，能夠將寵物籠PC穩定地固定在車輛V的座位S。

應予說明，第三帶構件130，以沿第一帶構件10和第二帶構件20中的至少一個帶構件的長度方向相對於至少一個帶構件能夠相對移動的方式與至少一個帶構件連接。因此，通過第一～第三帶構件10、20、130能夠牢固地保持寵物籠PC，由此，能夠將寵物籠PC穩定地固定在車輛V的座位S。

另外，作為另一變形例，輔助帶構件40或第三帶構件130與第一帶構件10或第二帶構件20連接的位置可以沒有連接帶部件13、23。例如，如圖8B所示，第三帶構件130可以與第一連接器14、第二連接器24連接。另外，第三帶構件130也可以與第一主帶部件11、第一長度調節件12、第二主帶部件21、第二長度調節件22等連接。同樣地，輔助帶構件40可以與第一連接器14或第二連接器24連接，也可以與第一主帶部件11、第一長度調節件12、第二主帶部件21、第二長度調節件22等連接。

進而，作為另一變形例，如圖9和圖10所示，固定器具5還可以具有通過第一帶構件10、第二帶構件20和第三帶構件30中的至少一個的帶構件支撐的罩構件60。罩構件60包括覆蓋寵物籠PC的布材料或網狀材料。固定器具5不僅通過帶構件10、20、30，還通過具有柔性的片狀的罩構件60在表面覆蓋寵物籠PC，由此能夠更穩定地將寵物籠PC固定到車輛V內。這裡圖9所示的例子是在圖3所示的固定器具5上增加罩構件60，圖10所示的例子是在圖8A所示的固定器具5上增加罩構件60。根據具有罩構件60的固定器具5，通過罩構件60能夠更穩定地保持寵物籠PC。由此，能夠有效地防止寵物籠PC相對於固定器具5進行相對移動，更穩定地將寵物籠PC固定到車輛V的座位S。

10‧‧‧第一帶構件
11‧‧‧第一主帶部件
12‧‧‧第一長度調節件
12a‧‧‧第一長度調節件的本體部
12b‧‧‧第一長度調節件的解除按鈕
13‧‧‧第一連接帶部件
14‧‧‧第一連接器
15‧‧‧第一連接部
15a‧‧‧第一扣舌
16‧‧‧第一防滑部
20‧‧‧第二帶構件
21‧‧‧第二主帶部件
22‧‧‧第二長度調節件
22a‧‧‧第二長度調節件的本體部
22b‧‧‧第二長度調節件的解除按部
23‧‧‧第二連接帶部件
24‧‧‧第二連接器
25‧‧‧第二連接部
25a‧‧‧第二扣舌
26‧‧‧第二防滑部
30、130‧‧‧第三帶構件
31‧‧‧第三主帶部件
32‧‧‧第三長度調節件
33、131‧‧‧第三連接帶部件
34‧‧‧第三連接器
35、133‧‧‧第三連接部
35a、133a‧‧‧卡扣
132‧‧‧第三主帶構件
40‧‧‧輔助帶構件
41‧‧‧連接帶部件
42‧‧‧主帶構件
43‧‧‧引導構件
43a‧‧‧引導孔
43b‧‧‧狹縫
43c‧‧‧細長孔
5‧‧‧固定器具
50‧‧‧收納袋
51‧‧‧第一通過口
51a‧‧‧第一部分
51b‧‧‧第二部分
52‧‧‧第二通過口
53‧‧‧封閉單元
53a‧‧‧拉鍊條
53a1‧‧‧拉鍊帶
53a2‧‧‧拉鍊元件
53b‧‧‧滑動件
54‧‧‧輔助封閉單元
54a‧‧‧第一帶部件
54b‧‧‧第二帶部件
54c‧‧‧固定部
55‧‧‧袋防滑部
59‧‧‧提手
60‧‧‧罩構件
bp‧‧‧分支位置
PC‧‧‧寵物籠
PC1‧‧‧箱包型寵物籠
PC2‧‧‧籠子型寵物籠
V‧‧‧車輛
S‧‧‧座位
Sa‧‧‧座部
Sb‧‧‧背部
A1‧‧‧第一錨固部
A2‧‧‧第二錨固部
A3‧‧‧第三錨固部
90‧‧‧寵物籠
91‧‧‧後壁部
92‧‧‧帶
92a‧‧‧上端
92b‧‧‧下端
95‧‧‧座位
97‧‧‧安全帶
97a‧‧‧腰帶
97b‧‧‧肩帶
98a‧‧‧扣舌
98b‧‧‧卡扣

圖1是表示固定器具的使用狀態的立體圖。

圖2是表示圖1所示的固定器具的使用狀態的側視圖。

圖3是表示圖1所示的固定器具的立體圖。

圖4是表示圖1所示的固定器具的俯視圖。

圖5是表示圖1所示的固定器具的輔助帶構件的一部分的圖。

圖6是從第一通過口一側表示圖1所示的固定器具的收納袋的立體圖。

圖7是從第二通過口一側表示圖1所示的固定器具的收納袋的立體圖。

圖8A是與圖3對應的圖，是表示固定器具的一個變形例的立體圖。

圖8B是與圖3對應的圖，是表示固定器具的另一變形例的立體圖。

圖9是與圖3對應的圖，是表示固定器具的又一變形例的立體圖。

圖10是與圖3對應的圖，是表示固定器具的又一變形例的立體圖。

圖11是表示寵物籠的一個具體例的立體圖。

圖12是表示寵物籠的另一具體例的立體圖。

圖13是表示習知的寵物籠的立體圖。

10‧‧‧第一帶構件

11‧‧‧第一主帶部件

14‧‧‧第一連接器

20‧‧‧第二帶構件

21‧‧‧第二主帶部件

24‧‧‧第二連接器

30‧‧‧第三帶構件

31‧‧‧第三主帶部件

34‧‧‧第三連接器

40‧‧‧輔助帶構件

41‧‧‧連接帶部件

42‧‧‧主帶構件

43‧‧‧引導構件

50‧‧‧收納袋

5‧‧‧固定器具

bp‧‧‧分支位置

PC‧‧‧寵物籠

V‧‧‧車輛

S‧‧‧座位

Sa‧‧‧座部

Sb‧‧‧背部

A1‧‧‧第一錨固部

A2‧‧‧第二錨固部

A3‧‧‧第三錨固部

Claims

一種固定器具，其中，用於將收納寵物的一寵物籠固定於一車輛的一座位，該固定器具具備以從一分支位置分支的方式彼此連接的一第一帶構件、一第二帶構件和一第三帶構件，該第一帶構件具有能夠與設置於該車輛的一第一錨固部連接的一第一連接器，該第二帶構件具有能夠與設置於該車輛的一第二錨固部連接的一第二連接器，該第三帶構件具有能夠與設置於該車輛的一第三錨固部連接的一第三連接器，將該寵物籠固定在該第一帶構件、該第二帶構件和該第三帶構件與該車輛的該座位之間。
如申請專利範圍第1項所述的固定器具，其中，還具備一輔助帶構件，該輔助帶構件將該第一帶構件和該第二帶構件中的至少一個帶構件與該第三帶構件之間連接，將該寵物籠保持在該第一帶構件和該第二帶構件中的該至少一個帶構件、該第三帶構件和該輔助帶構件之間。
如申請專利範圍第2項所述的固定器具，其中，該輔助帶構件具有：將該第一帶構件和該第二帶構件連接的連接帶部件；以及將該連接帶部件和該第三帶構件連接的一主帶部件。
一種固定器具，其中，用於將收納寵物的一寵物籠固定於一車輛的一座位，該固定器具具備以從一分支位置分支的方式彼此連接的一第一帶構件、一第二帶構件和一第三帶構件，該第一帶構件具有能夠與設置於該車輛的一第一錨固部連接的一第一連接器，該第二帶構件具有能夠與設置於該車輛的一第二錨固部連接的一第二連接器，該第三帶構件在遠離該分支位置的連接位置上，與該第一帶構件和該第二帶構件中的至少一個帶構件連接，該固定器具將該寵物籠保持在該至少一個帶構件與該第三帶構件之間。
如申請專利範圍第4項所述的固定器具，其中，該第三帶構件具有將該第一帶構件和該第二帶構件連接的一連接帶部件；以及從該連接帶部件延伸到該分支位置為止的一主帶部件。
如申請專利範圍第1或4項所述的固定器具，其中，該第一帶構件、該第二帶構件和該第三帶構件在該分支位置能夠拆卸地彼此連接。
如申請專利範圍第1或4項所述的固定器具，其中，還具備一收納袋，該第一帶構件、該第二帶構件和該第三帶構件在該分支位置位於該收納袋內。
如申請專利範圍第7項所述的固定器具，其中，在該收納袋上設有供該第一帶構件和該第二帶構件通過的一第一通過口；以及供該第三帶構件通過的一第二通過口。
如申請專利範圍第8項所述的固定器具，其中，該收納袋具有將該第一通過口封閉的一封閉單元。
如申請專利範圍第8項所述的固定器具，其中，該收納袋具有一輔助封閉單元，該輔助封閉單元將該第一通過口部分地封閉而將該第一通過口劃分為供該第一帶構件通過的部分和供該第二帶構件通過的部分。
如申請專利範圍第8項所述的固定器具，其中，在該收納袋上設有一提手，該提手在其兩端與該收納袋連接，該第二通過口設置在該收納袋中的位於該提手的兩端之間的位置。
如申請專利範圍第7項所述的固定器具，其中，在該收納袋的表面設有一防滑部，該防滑部與該寵物籠接觸來防止該寵物籠的偏移。
如申請專利範圍第7項所述的固定器具，其中，該收納袋具有能夠收納該第一帶構件、該第二帶構件和該第三帶構件的容積。
如申請專利範圍第1或4項所述的固定器具，其中，還具備一罩構件，該罩構件通過該第一帶構件、該第二帶構件和該第三帶構件中的該至少一個帶構件被支撐，該罩構件包括覆蓋該寵物籠的布材料或網狀材料。
如申請專利範圍第1或4項所述的固定器具，其中，該車輛的錨固部為ISOFIX介面的鎖栓。