JP6755710B2

JP6755710B2 - 固定具

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Publication number: JP6755710B2
Application number: JP2016100874A
Authority: JP
Inventors: 野順一浅; 内健寺
Original assignee: Combi Corp
Current assignee: Combi Corp
Priority date: 2016-05-19
Filing date: 2016-05-19
Publication date: 2020-09-16
Anticipated expiration: 2036-05-19
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Description

本発明は、ペットを収容するペットキャリーを車両の座席に固定するための固定具に関する。

近年、ペットを車両に乗せる機会が増加している。この傾向にともない、例えば特許文献１に開示されているように、車両のシートベルトを利用して当該車両の座席上に取り付け可能なペットキャリーが、普及しつつある。このようなペットキャリーにペットを収容することで、車両の急減速時、例えば衝突時に、車両内でペットが人とぶつかってしまうことや、ペットが車両のいずれかの部位にぶつかってしまうことを効果的に防止することができる。

特許文献１に開示されたペットキャリーは、略直方体状の外輪郭を有している。図１３に示すように、このペットキャリー９０では、後壁部９１に上下方向（高さ方向）に延びる二本のストラップ９２が設けられている。このストラップ９２は、上端９２ａ及び下端９２ｂにおいて、後壁部９１に接続している。その一方で、ストラップ９２は、上端９２ａ及び下端９２ｂの間において後壁部９１に接続していない。そして、図１３に示すように、車両に装備されたシートベルト９７の腰ベルト９７ａ及び肩ベルト９７ｂは、ストラップ９２と後壁部９１との間を通される。この状態にて、シートベルト９７に保持されたタング９８ａがバックル９８ｂに固定され、ペット収容具９０が車両内にて座席９５に対して固定されるようになる。

特開２００６−１７４７１２号公報

しかしながら、ペットキャリーは、特定の車両に乗せる際のみに利用されるものではなく、買い物や電車やバスへの乗車時にも利用される。したがって、特定の車両の座席に固定するための特別な構成をペットキャリーに設けることは、好ましくない。加えて、特許文献１のペットキャリーは、車両のシートベルトを用いて車両の座席に固定される。したがって、ペットキャリーを座席に固定するには、狭い車両内において、車両に設置されたシートベルトを取り扱う必要がある。つまり、シートベルトを用いたペットキャリーの取り付け及び取り外しは、非常に作業性が悪い。

本発明は、以上の点を考慮してなされたものであって、種々のペットキャリーを車両の座席に対して容易に取り付けおよび取り外しできるようにすることを目的とする。

本発明による第１の固定具は、
ペットを収容するペットキャリーを車両の座席に固定するための固定具であって、
分岐位置から分岐するようにして互いに接続した第１ベルト部材、第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材を備え、
前記第１ベルト部材は、前記車両に設けられた第１のアンカーに締結可能な第１コネクタを有し、
前記第２ベルト部材は、前記車両に設けられた第２のアンカーに締結可能な第２コネクタを有し、
前記第３ベルト部材は、前記車両に設けられた第３のアンカーに締結可能な第３コネクタを有し、
前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材と、前記車両の前記座席との間に、前記ペット用キャリーを固定する。

本発明による第２の固定具は、
ペットを収容するペットキャリーを車両の座席に固定するための固定具であって、
前記車両に設けられた第１のアンカーに締結可能な第１コネクタを有し、且つ、前記第１コネクタから離間した位置に第１接続部を有する第１ベルト部材と、
前記車両に設けられた第２のアンカーに締結可能な第２コネクタを有し、且つ、前記第１コネクタから離間した位置に第２接続部を有する第２ベルト部材と、
前記車両に設けられた第３のアンカーに締結可能な第３コネクタを有し、且つ、前記第１ベルト部材の第１接続部及び前記第２ベルト部材の前記第２接続部の両方と接続する第３接続部を有した第３ベルト部材と、を備え、
前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材と、前記車両の前記座席との間に、前記ペット用キャリーを固定する。

本発明による第１又は第２の固定具が、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材の少なくとも一方のベルト部材と、前記第３ベルト部材と、の間を連結する補助ベルト部材を、さらに備え、
前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材の前記少なくとも一方のベルト部材と、前記第３ベルト部材と、前記補助ベルト部材と、の間に、前記ペットキャリーを保持するようにしてもよい。

本発明による第１又は第２の固定具において、前記補助ベルト部材は、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材を連結する連結ベルト材と、前記連結ベルト材及び前記第３ベルト部材を連結する主ベルト材と、を有するようにしてもよい。

本発明による第１又は第２の固定具において、前記補助ベルト部材は、前記第３ベルト部材の長手方向に沿って前記第３ベルト部材に対して相対移動可能に、前記第３ベルト材に接続していてもよい。

本発明による第１又は第２の固定具において、前記補助ベルト材は、前記少なくとも一方のベルト部材の長手方向に沿って前記少なくとも一方のベルト部材に対して相対移動可能に、前記少なくとも一方のベルト部材に接続していてもよい。

本発明による第３の固定具は、
ペットを収容するペットキャリーを車両の座席に固定するための固定具であって、
分岐位置から分岐するようにして互いに接続した第１ベルト部材、第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材を備え、
前記第１ベルト部材は、前記車両に設けられた第１のアンカーに締結可能な第１コネクタを有し、
前記第２ベルト部材は、前記車両に設けられた第２のアンカーに締結可能な第２コネクタを有し、
前記第３ベルト部材は、前記分岐位置から離間した接続位置において、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材の少なくとも一方のベルト部材と接続し、
前記少なくとも一方のベルト部材と、前記第３ベルト部材との間に、前記ペットキャリーを保持する。

本発明による第４の固定具は、
ペットを収容するペットキャリーを車両の座席に固定するための固定具であって、
前記車両に設けられた第１のアンカーに締結可能な第１コネクタを有し、且つ、前記第１コネクタから離間した位置に第１接続部を有する第１ベルト部材と、
前記車両に設けられた第２のアンカーに締結可能な第２コネクタを有し、且つ、前記第１コネクタから離間した位置に第２接続部を有する第２ベルト部材と、
前記第１ベルト部材の第１接続部及び前記第２ベルト部材の前記第２接続部の両方と接続する第３接続部を有する第３ベルト部材と、を備え、
前記第３ベルト部材は、前記第３接続部から離間した位置においても、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材の少なくとも一方に接続し、
前記少なくとも一方のベルト部材と、前記第３ベルト部材との間に、前記ペットキャリーを保持する。

本発明による第３又は第４の固定具において、前記第３ベルト部材は、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材を連結する連結ベルト材と、前記連結ベルト材から前記分岐位置まで延びる主ベルト材と、を有するようにしてもよい。

本発明による第３又は第４の固定具において、前記第３ベルト材は、前記少なくとも一方のベルト部材の長手方向に沿って前記少なくとも一方のベルト部材に対して相対移動可能に、前記少なくとも一方のベルト部材に接続していてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材は、前記分岐位置において、取り外し可能に互いに接続していてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材の少なくとも一以上は、長さ調節可能となっていてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具が、収容袋を更に備え、
前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材は、前記分岐位置において、前記収容袋内に位置するようにしてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、前記収容袋には、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材が通過する第１通過口と、前記第３ベルト部材が通過する第２通過口と、が設けられていてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、前記収容袋は、前記第１通過口を閉鎖する閉鎖手段を有していてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、前記収容袋は、前記第１通過口を部分的に閉鎖して前記第１ベルト部材が通過する部分と前記第２ベルト部材が通過する部分とに当該第１通過口を区分けする補助閉鎖手段を、有するようにしてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、
前記収容袋に取っ手が設けられており、
前記取っ手は、その両端において、前記収容袋に接続し、
前記第２通過口は、前記収容袋のうちの前記取っ手の両端の間となる位置に、設けられていてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、前記収容袋の表面には、前記ペットキャリーに接触して前記ペットキャリーのずれを防止する滑り止めが設けられていてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、前記収容袋は、前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材を収容可能な容積を有していてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材の少なくとも一以上に、前記ペットキャリーに接触して前記ペットキャリーのずれを防止する滑り止めが設けられていてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、
前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材の一以上によって支持されたカバー部材を、さらに備え、
前記カバー部材は、前記ペットキャリーを覆う布材または網状材を含むようにしてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、前記車両のアンカーを、ＩＳＯＦＩＸ方式対応のラッチとしてもよい。

本発明による第１〜第４の固定具において、
前記第１アンカー及び第２アンカーは、横方向に離間して設けられ、
前記第３アンカーは、前記第１アンカー及び第２アンカーよりも上方であって、前記車両の前記座席に背部裏側に設けられていてもよい。

本発明は、上記課題を解決するため、ペットキャリーを車両の座席に固定するための固定具を提案する。この固定具を用いることで、種々のペットキャリーを車両の座席に容易に取り付けること及び種々のペットキャリーを車両の座席から容易に取り外すことが可能となる。

固定具の使用状態を示す斜視図。図１に示された固定具の使用状態を示す側面図。図１に示された固定具を示す斜視図。図１に示された固定具を示す平面図。図１に示された固定具の補助ベルト部材の一部分を示す図。図１に示された固定具の収容袋を第１通過口の側から示す斜視図。図１に示された固定具の収容袋を第２通過口の側から示す斜視図。図３に対応する図であって、固定具の一変形例を示す斜視図。図３に対応する図であって、固定具の他の変形例を示す斜視図。図３に対応する図であって、固定具の更に他の変形例を示す斜視図。図３に対応する図であって、固定具の更に他の変形例を示す斜視図。ペットキャリーの一具体例を示す斜視図。ペットキャリーの他の具体例を示す斜視図。従来のペットキャリーを示す斜視図。

以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。

図１〜図７は、本発明による固定具の一実施の形態を説明するための図である。このうち、図１及び２は、固定具の使用状態、すなわち、固定具を用いてペットキャリーを車両の座席に固定した状態を示している。図３及び図４は、固定具を示す斜視図または平面図である。図５は、補助ベルト部材のガイド部材４３を示す図であり、図６及び図７は、収容袋５０を異なる二方向から示す斜視図である。

固定具５は、ペットキャリーＰＣを車両Ｖの座席Ｓ上に固定するために使用される装置である。ペットキャリーＰＣは、例えば犬、猫、猿等のペットをその内部に収容するものである。固定具５を用いて車両Ｖの座席Ｓに固定されたペットキャリーＰＣ内にペットを収容しておくことで、車両Ｖの急減速時、例えば車両Ｖの衝突時に、車両Ｖ内でペットが人とぶつかってしまうことや、ペットが車両Ｖのいずれかの部位にぶつかってしまうことを効果的に防止することができる。とりわけ、以下に説明する固定具５には、種々のペットキャリーＰＣを車両Ｖの座席Ｓに対して容易に取り付け及び取り外しできるようにするための工夫が施されている。

図３に示すように、図示された固定具５は、分岐位置ｂｐから分岐するようにして互いに接続した第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０を有している。図１に示すように、第１ベルト部材１０は、車両Ｖに設けられた第１アンカーＡ１に締結可能な第１コネクタ１４を有している。第２ベルト部材２０は、車両Ｖに設けられた第２アンカーＡ２に締結可能な第２コネクタ２４を有している。第３ベルト部材３０は、車両Ｖに設けられた第３アンカーＡ３に締結可能な第３コネクタ３４を有している。ペットキャリーＰＣは、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０と、車両Ｖの座席Ｓとの間に、保持されるようになる。

また、図１に示すように、固定具５は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の少なくとも一方のベルト部材と、第３ベルト部材３０と、の間を連結する補助ベルト部材４０を、さらに有している。図示された例において、補助ベルト部材４０は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の両方と、第３ベルト部材３０と、を連結している。さらに、図１に示すように、固定具５は、収容袋５０を有している。図１及び図２に示された使用状態において、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０は、分岐位置ｂｐにおいて、収容袋５０内に位置するようになる。その一方で、固定具５を使用しない場合、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０、第３ベルト部材３０及び補助ベルト部材４０を、収容袋５０内に収容することが可能となっている。

以下、固定具５をなす各構成要素について順に説明していく。

なお、本明細書中において、固定具５及びその構成要素に対して用いる「前」、「後」等の位置を特定する用語は、ペットキャリーＰＣを車両Ｖの座席Ｓに固定するために使用された状態（図１及び図２の状態）での固定具５に対する、当該座席Ｓに着座した人を基準とした位置を意味するものとする。例えば、図２の紙面における左右方向を、「前後方向」とし、特に、図２の紙面における右を、「前」とする。また、図２の紙面における上下方向を、「上下方向」とし、図２の紙面に対する奥行き方向を、「横方向」及び「幅方向」とする。

まず、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０について説明する。図３及び図４に示すように、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０は、いずれも細長いベルト状の部材である。第１ベルト部材１０は、第１コネクタ１４を有し且つ第１コネクタ１４から離間した位置に第１接続部１５を含んでいる。第２ベルト部材２０は、第２コネクタ２４を有し且つ第２コネクタ２４から離間した位置に第２接続部２５を含んでいる。また、第３ベルト部材３０は、第３コネクタ３４を有し且つ第１接続部１５及び第２接続部２５の両方と接続する第３接続部３５を含んでいる。第１接続部１５及び第２接続部２５と第３接続部３５とが接続する位置に、分岐位置ｂｐが形成される。第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０は、この分岐位置ｂｐから分岐するように、延び出している。第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０は、対称的な構成を有している。第３ベルト部材３０は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の線対称軸線上に位置することができる。すなわち、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０は、図４に示すように、接続してＹ字を形成している。また、図示された例において、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０は、分岐位置ｂｐにおいて、取り外し可能に互いに接続している。

図１に示すように、第１ベルト部材１０の第１コネクタ１４は、第１アンカーＡ１に締結される。第２ベルト部材２０の第２コネクタ２４は、第２アンカーＡ２に締結される。第１アンカーＡ１及び第２アンカーＡ２は、互いから横方向にずれて車両Ｖに設けられている。より具体的には、第１アンカーＡ１及び第２アンカーＡ２は、座席Ｓの座部Ｓａの後方、座席Ｓの背部Ｓｂの下方、又は座部Ｓａと背部Ｓｂとの間に位置している。第１アンカーＡ１及び第２アンカーＡ２として、ＩＳＯＦＩＸ方式対応のラッチを用いることができる。第１コネクタ１４及び第２コネクタ２４として、対応するアンカーＡ１，Ａ２と締結可能な種々の部材や部品等を用いることができる。

また、図１に示すように、第３ベルト部材３０の第３コネクタ３４は、第３アンカーＡ３に締結される。第３アンカーＡ３は、第１アンカーＡ１及び第２アンカーＡ２よりも上方に位置している。第３アンカーＡ３は、例えば、車両座席Ｓの背部Ｓｂの裏側に設けられている。第３アンカーＡ３として、ＩＳＯＦＩＸ方式対応のラッチを用いることができる。第３コネクタ３４として、対応する第３アンカーＡ３と締結可能な種々の部材や部品等を用いることができる。

なお、ＩＳＯＦＩＸ方式対応のラッチは、チャイルドシートや幼児用シートを車両Ｖの座席Ｓに安定して且つ容易に取り付けることを目的として、車両Ｖに設けられており、共通の規格として全世界で広く普及しつつある。第１アンカーＡ１及び第２アンカーＡ２として、チャイルドシートの底部と締結されるアンカーを利用することができる。第３アンカーＡ３として、テザー（tiser）とも呼ばれるベルト状部材を用いてチャイルドシートの上部と連結されるアンカーを利用することができる。ＩＳＯＦＩＸ方式対応のラッチを用いることで、固定具５との締結のみを目的とした特殊なアンカーを車両Ｖに設置することを回避することができ、また、コネクタ１４，２４，３４を各アンカーＡ１，Ａ２，Ａ３に極めて容易に締結および締結解除することが可能となる。

次に、図示された例を参照して、各ベルト部材１０，２０，３０の具体例を説明する。図４に示すように、第１ベルト部材１０は、第１主ベルト材１１、第１長さ調節具１２、第１接続ベルト材１３、第１コネクタ１４、第１接続部１５及び第１滑り止め１６を有している。第１接続部１５は、第３ベルト部材３０の第３接続部３５と取り外し可能に接続される種々の部材や部品等により構成される。図示された例において、第１接続部１５は、第３接続部３５をなすバックル３５ａと接続可能な第１タング１５ａとなっている。第１主ベルト材１１は、ベルト状の材料であって、その一端において第１接続部１５を保持している。また、第１主ベルト材１１は、第１接続部１５から離間した位置において、第１長さ調節具１２と接続されている。第１接続ベルト材１３は、その一端において第１接続部１５を保持し、その他端において第１長さ調節具１２を保持している。

第１長さ調節具１２は、本体部１２ａと、本体部１２ａに対して動作可能な解除ボタン１２ｂと、を有している。第１長さ調節具１２は、通常の状態において第１主ベルト材１１を保持している。ただし、解除ボタン１２ｂを本体部１２ａに対して動作させることで、第１長さ調節具１２による第１主ベルト材１１の保持が解除され、第１長さ調節具１２と第１主ベルト材１１との相対移動が可能となる。すなわち、解除ボタン１２ｂを操作することで、第１主ベルト材１１上における第１長さ調節具１２の接続位置を、第１主ベルト材１１の長手方向にずらすことができる。第１長さ調節具１２により、第１ベルト部材１０の全長、すなわち、第１ベルト部材１０の第１コネクタ１４から第１接続部１５までの長さを調節することができる。

第１滑り止め１６は、第１ベルト部材１０とペットキャリーＰＣと位置ずれを防止するための部材である。第１滑り止め１６とペットキャリーＰＣとの摩擦係数は、第１主ベルト材１１とペットキャリーＰＣとの摩擦係数よりも高くなっている。図示された例において、第１滑り止め１６は、外表面が樹脂やゴム等からなる筒状の部材として形成されている。第１主ベルト材１１が、筒状の第１滑り止め１６内を挿通している。第１滑り止め１６は、第１主ベルト材１１の長手方向に沿って第１主ベルト材１１に対して相対移動可能となっている。

第２ベルト部材２０は、第１ベルト部材１０と対称性を有するものの、第１ベルト部材１０と同様に構成され得る。すなわち図示された例において、第２ベルト部材２０は、第２主ベルト材２１、第２長さ調節具２２、第２接続ベルト材２３、第２コネクタ２４、第２接続部２５及び第２滑り止め２６を有している。また、第２長さ調節具２２は、本体部２２ａ及び解除ボタン２２ｂを有している。第２主ベルト材２１、第２長さ調節具２２、第２接続ベルト材２３、第２コネクタ２４、第２接続部２５及び第２滑り止め２６は、それぞれ、第１主ベルト材１１、第１長さ調節具１２、第１接続ベルト材１３、第１コネクタ１４、第１接続部１５及び第１滑り止め１６と同様に構成され得る。

第３ベルト部材３０は、第３主ベルト材３１、第３長さ調節具３２、第３接続ベルト材３３、第３コネクタ３４及び第３接続部３５を有している。第３接続部３５は、第１ベルト部材１０の第１接続部１５及び第２ベルト部材２０の第２接続部２５と取り外し可能に接続される種々の部材や部品等により構成される。図示された例において、第３接続部３５は、第１接続部１５をなす第１タング１５ａおよび第２接続部２５をなす第２タング２５ａと接続可能なバックル３５ａとなっている。第３主ベルト材３１は、ベルト状の材料であって、その一端において第３接続部３５を保持している。また、第３主ベルト材３１は、第３接続部３５から離間した位置において、第３長さ調節具３２と接続されている。第３接続ベルト材３３は、その一端において第３コネクタ３４を保持し、その他端において第３長さ調節具３２を保持している。第３主ベルト材３１上における第３長さ調節具３２の接続位置を、第３主ベルト材３１の長手方向にずらすことが可能となっている。第３長さ調節具３２により、第３ベルト部材３０の全長、すなわち、第３ベルト部材３０の第３コネクタ３４から第３接続部３５までの長さを調節することができる。

次に、補助ベルト部材４０について説明する。上述したように、補助ベルト部材４０は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の少なくとも一方のベルト部材と、第３ベルト部材３０と、の間を連結する。図４に示すように、図示された例において、補助ベルト部材４０は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の両方と、第３ベルト部材３０と、を連結している。

図示された補助ベルト部材４０は、連結ベルト材４１、主ベルト部材４２及びガイド部材４３を有している。このうち、連結ベルト材４１及び主ベルト部材４２は、細長いベルト状の部材である。連結ベルト材４１は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０を連結している。連結ベルト材４１の両端は、輪状に形成されている。この輪状部分に、第１ベルト部材１０または第２ベルト部材２０が、連結ベルト材４１に対して相対移動可能に挿通している。すなわち、連結ベルト材４１は、ベルト部材１０，２０の長手方向に沿ってベルト部材１０，２０に対して相対移動可能に、ベルト部材１０，２０に接続している。ただし、図４に示すように、第１ベルト部材１０の第１接続ベルト材１３が、連結ベルト材４１の端部に形成された輪状部を通過している。同様に、第２ベルト部材２０の第２接続ベルト材２３が、連結ベルト材４１の端部に形成された輪状部を通過している。そして、長さ調節具１２，２２及びコネクタ１４，２４は、連結ベルト材４１の輪状部を通過することができない大きさとなっている。したがって、連結ベルト材４１は、接続ベルト材１３，２３の長さ分だけ、ベルト部材１０，２０上を移動可能となっている。

主ベルト部材４２は、その一端において、連結ベルト材４１の中央部分に接続している。主ベルト部材４２は、連結ベルト材４１に対して、例えば縫着されている。主ベルト部材４２は、連結ベルト材４１への接続位置から離間した位置にて、ガイド部材４３を保持している。ガイド部材４３は、例えば、樹脂による射出成型品として形成され得る。

図５に示すように、ガイド部材４３は、第３ベルト部材３０が挿通するための誘導穴（誘導空間）４３ａを形成されている。誘導穴４３ａは、第３ベルト部材３０の断面形状に対応した細長い外輪郭の穴となっている。ガイド部材４３には、誘導穴４３ａに通じるスリット４３ｂがさらに形成されている。図５に示すように、スリット４３ｂの隙間（幅）は第３ベルト部材３０の第３主ベルト材３１の厚みよりも広くなっている。したがって、第３主ベルト材３１を、誘導穴４３ａ内で湾曲させながら又は折り曲げながら、スリット４３ｂを通過させることにより、誘導穴４３ａ内に第３主ベルト材３１を挿入すること及び誘導穴４３ａ内から第３主ベルト材３１を取り外すことが可能となる。

第３ベルト部材３０の第３主ベルト材３１は、ガイド部材４３に対して相対移動可能に誘導穴４３ａを挿通する。したがって、補助ベルト部材４０は、第３ベルト部材３０の長手方向に沿って第３ベルト部材３０に対して相対移動可能に、第３ベルト部材３０に接続することになる。一方、図示された例では、第３主ベルト材３１に保持された第３長さ調節具３２及び第３接続部３５は、誘導穴４３ａを通過できない大きさとなっている。

また、図５に示すように、ガイド部材４３には、主ベルト部材４２によって挿通される複数の細長孔４３ｃが形成されている。主ベルト部材４２は、複数の細長孔４３ｃに係合することによって、より詳しくは複数の細長孔４３ｃを折り返すようにして挿通することによって、ガイド部材４３を保持している。このため、主ベルト部材４２のガイド部材４３との係合位置を変化させることによって、主ベルト部材４２の連結ベルト材４１への接続位置から主ベルト部材４２のガイド部材４３を保持する位置までの長さを調節することができる。

次に、収容袋５０について説明する。収容袋５０は、例えば布から形成された袋である。この収容袋５０は、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０、第３ベルト部材３０及び補助ベルト部材４０を収容可能な容積を有している。したがって、固定具５の不使用時に、これらのベルト部材１０，２０，３０，４０を収容袋５０に収容して保管することができる。これにより、固定具５の不使用時に、ベルト部材１０，２０，３０，４０が広がってしまうことや、ベルト部材１０，２０，３０，４０を紛失してしまうことを効果的に防止することができる。

その一方で、固定具５の使用時、図６及び図７に示すように、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０は、分岐位置ｂｐにおいて、収容袋５０を通過することができる。したがって、固定具５の使用時に、収容袋５０を紛失してしまうことを効果的に防止することができる。

図示された収容袋５０には、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０が通過する第１通過口５１（図６参照）と、第３ベルト部材３０が通過する第２通過口５２（図７参照）と、が設けられている。図６に示すように、収容袋５０は、第１通過口５１を閉鎖する閉鎖手段５３を有している。また、収容袋５０は、第１通過口５１を部分的に閉鎖して第１ベルト部材１０が通過する第１部分（第１開口）５１ａと第２ベルト部材２０が通過する第２部分（第２開口）５１ｂとに第１通過口５１を区分けする補助閉鎖手段５４を、さらに有している。

閉鎖手段５３及び補助閉鎖手段５４は、第１通過口５１の自由な開口を規制し得る種々の部材や部品を用いることができ、具体的には、ボタンや面ファスナー、スライダーファスナー等によって形成され得る。図６に示された例において、閉鎖手段５３は、スライドファスナーとして形成されている。この閉鎖手段５３は、細長形状の第１通過口５１の長手方向縁に沿って設けられた一対のファスナーストリンガー５３ａと、一対のファスナーストリンガー５３ａを締結および開放可能とするスライダー５３ｂと、を有している。ファスナーストリンガー５３ａは、第１通過口５１の長手方向縁に接合されたファスナーテープ５３ａ１と、ファスナーテープ５３ａ１に固定されたファスナーエレメント５３ａ２と、を有している。スライダー５３ｂによって、ファスナーエレメント５３ａが互いに係合することで、ファスナーテープ５３ａと接続した第１通過口５１の一対の長手方向縁が締結される。

一方、補助閉鎖手段５４は、図６に示すように、第１通過口５１の一方側において収容袋５０の内面に取り付けられた第１ベルト材５４ａと、第１通過口５１の他方側において収容袋５０の内面に取り付けられた第２ベルト材５４ｂと、第１ベルト材５４ａ及び第２ベルト材５４ｂを取り外し可能に接続する留め具５４ｃと、を有している。留め具５４ｃは、ボタンや面ファスナー等を用いて形成され得る。なお、補助閉鎖手段５４は、上述したように、第１通過口５１の自由な開口を規制し得る種々の部材や部品を用いることができ、図示された例のように、第１通過口５１の近傍に設けられている必要はない。

図６に示すように、補助閉鎖手段５４によって、第１ベルト部材１０が通過する第１部分（第１開口）５１ａと第２ベルト部材２０が通過する第２部分（第２開口）５１ｂとに第１通過口５１を区分けすることで、固定具５の使用中に、ベルト部材１０，２０，３０の分岐位置ｂｐが、第１通過口５１を介して収容袋５０外へ移動することを防止することができる。また、第２通過口５２（図７参照）を、第３ベルト部材３０の第３接続部３５が通過することができない大きさとしておくことで、固定具５の使用中に、ベルト部材１０，２０，３０の分岐位置ｂｐが、第２通過口５２を介して収容袋５０外へ移動することを防止することができる。すなわち、固定具５の使用中における、ベルト部材１０，２０，３０と収容袋５０との位置ずれを効果的に防止することができる。

なお、第２通過口５２は、第３ベルト部材３０の第３主ベルト材３１、第３長さ調節具３２、第３接続ベルト材３３及び第３コネクタ３４が挿通可能な大きさとなっていることが好ましい。この場合、第３接続部３５が第２通過口５２を挿通不可能としても、第２通過口５２よりも大きな第１通過口５１の側から、第３ベルト部材３０が第２通過口５２を挿通して延びるように第３ベルト部材３０を配置すること、或いは、第２通過口５２を通過した第３ベルト部材３０を収容袋５０から第１通過口５１を介して取り出すことが、可能となる。

ところで、図７に示すように、収容袋５０には取っ手５９が設けられている。この取っ手５９は、その両端において、収容袋５０に接続している。例えば、取っ手５９の両端部が、収容袋５０に縫着されている。第２通過口５２は、収容袋５０のうちの取っ手５９の両端の間となる位置に、設けられている。すなわち、取っ手５９は、第２通過口５２を覆う位置に配置されており、第２通過口５２が、取っ手５９によって目立たなくなっている。

また、収容袋５０の表面には、ペットキャリーＰＣに接触してペットキャリーＰＣのずれを防止する袋滑り止め５５が設けられている。袋滑り止め５５は、固定具５とペットキャリーＰＣとの位置ずれを防止するための部材である。袋滑り止め５５とペットキャリーＰＣとの摩擦係数は、主ベルト材１１，２１，３１等とペットキャリーＰＣとの摩擦係数よりも高くなっている。袋滑り止め５５は、樹脂やゴム等から形成されている。

次に、以上のような構成からなる固定具５を用いて、ペットキャリーＰＣを車両Ｖの座席Ｓに取り付ける方法の一例について説明する。

まず、ペットキャリーＰＣを車両Ｖに持ち込む前に、固定具５の第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０を車両Ｖに取り付ける。具体的には、第１コネクタ１４を第１アンカーＡ１に締結することで、第１ベルト部材１０を車両Ｖに取り付ける。第２コネクタ２４を第２アンカーＡ２に締結することで、第２ベルト部材２０を車両Ｖに取り付ける。第３コネクタ３４を第３アンカーＡ３に締結することで、第３ベルト部材３０を車両Ｖに取り付ける。ベルト部材１０，２０，３０の取り付け時、ベルト部材１０，２０，３０の接続部１５，２５，３５は互いから離脱し、三つのベルト部材１０，２０，３０は接続されていないようにしてもよい。三つのベルト部材１０，２０，３０を非接続とすることで、ベルト部材１０，２０，３０を車両Ｖに容易に取り付けることができる。なお、三つのベルト部材１０，２０，３０の取り付けに先立ち、ベルト部材１０，２０，３０，４０の大まかな長さ調節を行っておくことが好ましい。

次に、補助ベルト部材４０の長さを調節した後、補助ベルト部材４０のガイド部材４３の誘導穴４３ａ内に、第３ベルト部材３０の第３主ベルト材３１を入れる（図５参照）。その後、ペットキャリーＰＣを車両Ｖ内に持ち込む。次に、三つのベルト部材１０，２０，３０の長さ調節を行った後、ペットキャリーＰＣの前側にて、第１ベルト部材１０の第１接続部１５を第３ベルト部材３０の第３接続部３５に接続し、第２ベルト部材２０の第２接続部２５を第３ベルト部材３０の第３接続部３５に接続する。このとき、第３接続部３５は、収容袋５０内に位置している。したがって、第１接続部１５及び第２接続部２５を、第１通過口５１から収容袋５０内に挿入し、第３接続部３５に接続する。その後、補助閉鎖手段５４で第１通過口５１を第１部分５１ａ及び第２部分５１ｂに区分けする。

以上の結果、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０と、車両Ｖの座席Ｓとの間に、ペットキャリーＰＣを固定することができる。このとき、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０が、横方向に互いから離間して、ペットキャリーＰＣの前方および下方に位置するとともに、第３ベルト部材３０が、ペットキャリーＰＣの上方に位置している。したがって、Ｙ字状に配置された固定具５によって、ペットキャリーＰＣを安定して、車両Ｖの座席Ｓ上に配置することができる。これにより、車両Ｖの急減速時、例えば車両Ｖの衝突時等に、車両Ｖ内でペットが人とぶつかってしまうことや、ペットが車両Ｖのいずれかの部位にぶつかってしまうことを効果的に防止することができる。

また、ペットキャリーＰＣは、座席Ｓ上において、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０と、第３ベルト部材３０と、補助ベルト部材４０と、の間に保持される。したがって、座席Ｓ上でのペットキャリーＰＣの移動を効果的に防止することができる。

さらに、図３に示すように、第１接続部１５をなす第１タング１５ａ、第２接続部２５をなす第２タング２５ａ及び第３接続部３５をなすバックル３５ａが、収容袋５０内に配置されている。したがって、ペットキャリーＰＣ内のペットがタング１５ａ，１５ｂやバックル３５ａとぶつかってしまうことを効果的に防止することができる。また、図２に示すように、収容袋５０の表面には袋滑り止め５５が設けられている。袋滑り止め５５がペットキャリーＰＣと接触することで、収容袋５０を含む固定具５とペットキャリーＰＣとの位置ずれを効果的に防止することができる。

同様に、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０は、それぞれ、滑り止め１６，２６を有している。図２に示すように、これらの滑り止め１６，２６がペットキャリーＰＣと接触することで、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０を含む固定具５とペットキャリーＰＣとのずれを効果的に防止することができる。

ペットキャリーＰＣを車両Ｖから取り出すときは、ペットキャリーＰＣを車両Ｖに固定する際と、概ね逆の手順を踏むことになる。まず、第３接続部３５をなすバックル３５ａから、第１接続部１５をなす第１タング１５ａ及び第２接続部２５をなす第２タング２５ａを取り外す。これにより、ペットキャリーＰＣを車両Ｖの座席Ｓ上から取り出すことができる。

その後、第１コネクタ１４と第１アンカーＡ１との締結を解除して、第１ベルト部材１０を車両Ｖから取り外す。第２コネクタ２４と第２アンカーＡ２との締結を解除して、第２ベルト部材２０を車両Ｖから取り外す。第３コネクタ３４と第３アンカーＡ３との締結を解除して、第３ベルト部材３０を車両Ｖから取り外す。次に、補助ベルト部材４０のガイド部材４３から、第３ベルト部材３０を取り外す。これにより、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び補助ベルト部材４０と、第３ベルト部材３０と、を分離させることが可能となる。次に、第３ベルト部材３０を、第２通過口５２から、収容袋５０内に引き入れて収納し。また、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び補助ベルト部材４０を、第１通過口５１から、収容袋５０内に収納し、さらに、閉鎖手段５３で第１通過口５１を閉鎖する。これにより、不使用状態となった固定具５を、収容袋５０に纏めることができ、部品の紛失等を効果的に回避しながら固定具５を保管することができる。

なお、固定具５を用いたペットキャリーＰＣの座席Ｓへの取り付けは、ペットキャリーＰＣの特別な構成を必要としない。すなわち、各ベルト部材１０，２０，３０，４０の長さを調節することで、種々の大きさ及び種々の型式のペットキャリーＰＣに対して、広く適用することができる。一例として、図１１に示されたバッグ型ペットキャリーＰＣ１や、図１２に示されたバスケット型ペットキャリーＰＣ２を、固定具５により、車両Ｖの座席Ｓに固定することができる。

以上に説明してきた上述の一実施の形態において、ペットを収容するペットキャリーＰＣを車両Ｖの座席に固定するための固定具５は、分岐位置ｂｐから分岐するようにして互いに接続した第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０を有している。第１ベルト部材１０は、車両Ｖに設けられた第１のアンカーＡ１に締結可能な第１コネクタ１４を有し、第２ベルト部材２０は、車両Ｖに設けられた第２のアンカーＡ２に締結可能な第２コネクタ２４を有し、第３ベルト部材３０は、車両Ｖに設けられた第３のアンカーＡ３に締結可能な第３コネクタ３４を有している。そして、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０と、車両Ｖの座席Ｓとの間に、ペット用キャリーＰＣが固定される。このような固定具５を用いることにより、従来のペットキャリーＰＣとは異なり、車両Ｖの座席Ｓにシートベルトを用いて固定するための特別な構成をペットキャリーＰＣに設置する必要性を排除することができる。したがって、種々のペットキャリーＰＣに対して、固定具５を適用することが可能となる。また、車両Ｖに固定されたシートベルトを用いる必要がないので、ペットキャリーＰＣの車両座席Ｓへの取り付け及び取り外しを容易に行うことが可能となる。さらに、分岐位置ｂｐから分岐するようにして互いに接続した三つのベルト部材１０，２０，３０を用いることで、ペットキャリーＰＣを座席Ｓに安定して固定することができる。

また、上述した一実施の形態において、固定具５は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の少なくとも一方のベルト部材と、第３ベルト部材３０と、の間を連結する補助ベルト部材４０を、さらに有している。固定具５は、車両Ｖの座席Ｓ上において、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の少なくとも一方のベルト部材と、第３ベルト部材３０と、補助ベルト部材４０と、の間に、ペットキャリーＰＣを保持する。補助ベルト部材４０を設けることで、ペットキャリーＰＣを周状に把持することが可能となり、ペットキャリーＰＣを車両Ｖの座席Ｓ上により安定して固定することができる。とりわけ図示された例において、補助ベルト部材４０は、第３補助ベルト部材３０を、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の両方に接続している。したがって、ペットキャリーＰＣを車両Ｖの座席Ｓ上に非常に安定して固定することができる。

とりわけ図示された例において、補助ベルト部材４０は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０を連結する連結ベルト材４１と、連結ベルト材４１及び第３ベルト部材３０を連結する主ベルト部材４２と、を有している。すなわち、図示された例において、補助ベルト部材４０は、第３補助ベルト部材３０を、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の両方に連結させている。したがって、第１〜第３ベルト部材１０，２０，３０および補助ベルト部材４０によって、しっかりとペットキャリーＣＰを保持することができ、これにより、ペットキャリーＰＣを安定して車両Ｖの座席Ｓに固定することができる。

なお、補助ベルト部材４０は、第３ベルト部材３０の長手方向に沿って第３ベルト部材３０に対して相対移動可能に、第３ベルト材３０に接続している。また、補助ベルト材４０は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０のうちの少なくとも一方のベルト部材の長手方向に沿って少なくとも一方のベルト部材に対して相対移動可能に、少なくとも一方のベルト部材に接続している。したがって、第１〜第３ベルト部材１０，２０，３０および補助ベルト部材４０によって、しっかりとペットキャリーＰＣを保持することができ、これにより、ペットキャリーＰＣを安定して車両Ｖの座席Ｓに固定することができる。

さらに、上述した一実施の形態において、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０は、分岐位置ｂｐにおいて、取り外し可能に互いに接続している。したがって、ペットキャリーＰＣの車両座席Ｓへの取り付け及び取り外しを容易に行うことが可能となる。

さらに、上述した一実施の形態において、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０の少なくとも一以上は、長さ調節可能となっている。ペットキャリーＰＣの形状や大きさに合わせて各ベルト部材１０，２０，３０の長さを調節しておくことで、第１〜第３ベルト部材１０，２０，３０を用いて、しっかりとペットキャリーＰＣを保持することができる。これにより、ペットキャリーＰＣを安定して車両Ｖの座席Ｓに固定することができる。

さらに、上述した一実施の形態において、固定具５は、収容袋５０を更に有する。第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０は、分岐位置ｂｐにおいて、収容袋５０内に位置する。すなわち、収容袋５０が、堅くなり易いベルト部材１０，２０，３０の分岐位置ｂｐを収容する。したがって、比較的堅いベルト部材１０，２０，３０の分岐位置ｂｐが、直接、ペットキャリーＰＣに接触することを防止することができ、これにより、ペットキャリーＰＣ内のペットをベルト部材１０，２０，３０の分岐位置ｂｐから保護することができる。

さらに、上述した一実施の形態において、収容袋５０には、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０が通過する第１通過口５１と、第３ベルト部材３０が通過する第２通過口５２と、が設けられている。固定具５の不使用時に、第１通過口５１を介して、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０を収容袋５０に収容することができ、第２通過口５２を介して、第３ベルト部材３０を収容袋５０に収容することができる。すなわち、分岐位置ｂｐを覆うための収容袋５０を、ベルト部材１０，２０，３０，４０を保管するための袋５０として使用することができる。

さらに、上述した一実施の形態において、収容袋５０は、第１通過口５１を閉鎖する閉鎖手段５３を有している。閉鎖手段５３で第１通過口５１を閉鎖することで、固定具５の不使用時に、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０を収容袋５０に収容した状態に維持することができる。すなわち、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０が意図せず収容袋５０から出てきてしまうことを効果的に防止することができる。

さらに、上述した一実施の形態において、収容袋５０は、第１通過口５１を部分的に閉鎖して第１ベルト部材１０が通過する部分５１ａと第２ベルト部材２０が通過する部分５１ｂとに当該第１通過口５１を区分けする補助閉鎖手段５４を、有している。補助閉鎖手段５４を用いることで、分岐位置ｂｐを収容袋５０に保持することが可能となる。すなわち、固定５具の使用中、第１〜第３ベルト部材に対して収容袋が相対移動することを効果的に防止することができる。

さらに、上述した一実施の形態において、収容袋５０に取っ手５９が設けられており、取っ手５９は、その両端において、収容袋５０に接続している。第２通過口５２は、収容袋５０のうちの取っ手５９の両端の間となる位置に、設けられている。取っ手によって、第３ベルト部材３０が意図せず収容袋５０から出てきてしまうことを効果的に防止することができる。また、取っ手５９によって第２通過口５２を目立たなくすることができ、意匠性を向上させることができる。

さらに、上述した一実施の形態において、収容袋５０の表面には、ペットキャリーＰＣに接触してペットキャリーＰＣのずれを防止する滑り止め５５が設けられている。袋滑り止め５５によって、収容袋５０とペットキャリーＰＣの位置ずれを効果的に防止することができる。これにより、ペットキャリーＰＣを安定して車両Ｖの座席Ｓに固定することができる。

さらに、上述した一実施の形態において、収容袋５０は、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０を収容可能な容積を有している。固定具５の不使用時に、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０を収容袋５０に収容することができる。すなわち、分岐位置ｂｐを覆うための収容袋５０を、ベルト部材１０，２０，３０，４０を保管するための袋として使用することができる。

さらに、上述した一実施の形態において、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０の少なくとも一以上に、ペットキャリーＰＣに接触してペットキャリーＰＣのずれを防止する滑り止め１６，２６が設けられている。滑り止め１６，２６によって、ベルト部材１０，２０，３０とペットキャリーＰＣの位置ずれを効果的に防止することができる。これにより、ペットキャリーＰＣを安定して車両Ｖの座席Ｓに固定することができる。

さらに、上述した一実施の形態において、車両ＶのアンカーＡ１，Ａ２，Ａ３は、ＩＳＯＦＩＸ方式対応のラッチである。例えば、第１アンカーＡ１及び第２アンカーＡ２は、横方向に離間して設けられ、第３アンカーＡ３は、第１アンカーＡ１及び第２アンカーＡ２よりも上方であって、車両Ｖの座席Ｓに背部Ｓｂ裏側に設けられているようにしてもよい。このようなアンカーＡ１，Ａ２，Ａ３を利用することによって、ベルト部材１０，２０，３０のコネクタ１４，２４，３４を容易且つ安定して車両ＶのアンカーＡ１，Ａ２，Ａ３に締結及び締結解除することが可能となる。したがって、ペットキャリーＰＣの座席Ｓへの取り付け及び取り外しをさらに容易に行うことができる。

以上、本発明を図示する一実施の形態に基づいて説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではなく、この他にも種々の態様で実施可能である。以下、図面を参照しながら、変形の一例について説明する。以下の説明および以下の説明で用いる図面では、上述した実施の形態と同様に構成され得る部分について、上述の実施の形態における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いるとともに、重複する説明を省略する。

上述した一実施の形態において、第３ベルト部材３０が、車両Ｖの第３アンカーＡ３と締結する例を示したが、この例に限られない。図８Ａに示すように、第３ベルト材１３０が、分岐位置ｂｐから離間した接続位置において、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の少なくとも一方のベルト部材と接続するようにしてもよい。この例において、固定具５は、車両Ｖの第１アンカーＡ１及び第２アンカーＡ２を利用し、第３アンカーＡ３を利用することなく、ペットキャリーＰＣを座席Ｓに固定している。

図８Ａに示された例において第３ベルト材１３０は、連結ベルト材１３１、主ベルト部材１３２及び第３接続部１３３を有している。連結ベルト材１３１及び主ベルト部材１３２は、細長いベルト状の部材である。連結ベルト材１３１は、上述した一実施の形態における補助ベルト部材４０の連結ベルト材４１と同様に構成することができる。主ベルト部材１３２は、連結ベルト材１３１の中間部分に接続している。一例として、主ベルト部材１３２は、連結ベルト材１３１に縫着されている。主ベルト部材１３２は、連結ベルト材１３１への接続位置から離間した位置において、第３接続部１３３を保持している。上述した一実施の形態の補助ベルト部材４０において、主ベルト部材４２上でガイド部材４３を保持する位置が可変となっていたのと同様に、主ベルト部材１３２上で第３接続部１３３を保持する位置が調節可能となっていることが好ましい。この場合、第３接続部１３３から連結ベルト材１３１までの主ベルト部材１３２の長さを調節することが可能となる。第３接続部１３３は、第１ベルト部材１０の第１接続部１５をなす第１タング１５ａ及び第２ベルト部材２０の第２接続部２５をなす第２タング２５ａと取り外し可能に接続するバックル１３３ａとすることができる。

図８Ａに示された変形例において、ペットを収容するペットキャリーＰＣを車両Ｖの座席Ｓに固定するための固定具５は、上述した一実施の形態と同様の作用効果を奏することができる。すなわち、固定具５は、分岐位置ｂｐから分岐するようにして互いに接続した第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材１３０を有している。第１ベルト部材１０は、車両Ｖに設けられた第１のアンカーＡ１に締結可能な第１コネクタ１４を有し、第２ベルト部材２０は、車両Ｖに設けられた第２のアンカーＡ２に締結可能な第２コネクタ２４を有している。第３ベルト部材１３０は、分岐位置ｂｐから離間した接続位置において、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の少なくとも一方のベルト部材と接続している。そして、車両Ｖの座席Ｓ上において、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０のうちの少なくとも一方のベルト部材と、第３ベルト部材１３０との間に、ペットキャリーＰＣが保持される。このような固定具５を用いることにより、従来のペットキャリーＰＣとは異なり、車両Ｖの座席Ｓにシートベルトを用いて固定するための特別な構成をペットキャリーＰＣに設置する必要性を排除することができる。したがって、種々のペットキャリーＰＣに対して、固定具５を適用することが可能となる。また、車両Ｖに固定されたシートベルトを用いる必要がないので、ペットキャリーＰＣの車両座席Ｓへの取り付け及び取り外しを容易に行うことが可能となる。さらに、分岐位置ｂｐから分岐するようにして互いに接続した三つのベルト部材１０，２０，１３０を用いることで、ペットキャリーＰＣを座席Ｓに安定して固定することができる。

とりわけ図８Ａに示された例において、第３ベルト部材１３０は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０を連結する連結ベルト材１３１と、連結ベルト材及び第３ベルト部材を連結する主ベルト部材１３２と、を有している。すなわち、図示された例において、第３ベルト部材１３０は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０の両方に接続している。したがって、第１〜第３ベルト部材１０，２０，１３０によって、しっかりとペットキャリーＰＣを保持することができ、これにより、ペットキャリーＰＣを安定して車両Ｖの座席Ｓに固定することができる。

なお、第３ベルト部材１３０は、第１ベルト部材１０及び第２ベルト部材２０のうちの少なくとも一方のベルト部材の長手方向に沿って少なくとも一方のベルト部材に対して相対移動可能に、少なくとも一方のベルト部材に接続している。したがって、第１〜第３ベルト部材１０，２０，１３０によって、しっかりとペットキャリーＰＣを保持することができ、これにより、ペットキャリーＰＣを安定して車両Ｖの座席Ｓに固定することができる。

また、別の変形例として、補助ベルト部材４０や第３ベルト材１３０が、第１ベルト部材１０又は第２ベルト部材２０に接続する位置は、接続ベルト材１３，１４で無くても良い。例えば、図８Ｂに示すように、第３ベルト材１３０が、第１コネクタ１４や第２コネクタ２４に接続するようにしてもよい。また、第３ベルト材１３０が、第１主ベルト材１１、第１長さ調節具１２、第２主ベルト材２１、第２長さ調節具２２等に接続するようにしてもよい。同様に、補助ベルト部材４０が、第１コネクタ１４や第２コネクタ２４に接続するようにしてもよいし、第１主ベルト材１１、第１長さ調節具１２、第２主ベルト材２１、第２長さ調節具２２等に接続するようにしてもよい。

さらに、別の変形例として、図９及び図１０に示すように、固定具５が、第１ベルト部材１０、第２ベルト部材２０及び第３ベルト部材３０の少なくとも一つ以上のベルト部材によって支持されたカバー部材６０を、さらに有するようにしてもよい。カバー部材６０は、ペットキャリーＰＣを覆う布材または網状材を含んでいる。固定具５が、ベルト状部材１０，２０，３０だけでなく、柔軟性を有したシート状のカバー部材６０によって面でペットキャリーＰＣを覆うことで、ペットキャリーＰＣを車両Ｖ内により安定して固定することが可能となる。ここで図９に示された例は、図３に示された固定具５にカバー部材６０を加えたのであり、図１０に示された例は、図８Ａに示された固定具５にカバー部材６０を加えたものである。カバー部材６０を有する固定具５によれば、カバー部材６０によって、ペットキャリーＰＣをより安定して保持することができる。これにより、ペットキャリーＰＣが固定具５に対して相対移動することを効果的に防止し、ペットキャリーＰＣをより安定して車両Ｖの座席Ｓに固定することができる。

Ｖ車両
Ｓ座席
Ｓａ座部
Ｓｂ背部
ＰＣペットキャリー
ＰＣ１バッグ型ペットキャリー
ＰＣ２バスケット型ペットキャリー
Ａ１第１アンカー
Ａ２第２アンカー
Ａ３第３アンカー
ｂｐ分岐位置
５固定具
１０第１ベルト部材
１１第１主ベルト材
１２第１長さ調節具
１ａ本体部
１２ｂ解除ボタン
１３第１接続ベルト材
１４第１コネクタ
１５第１接続部
１５ａ第１タング
１６第１滑り止め
２０第２ベルト部材
２１第２主ベルト材
２２第２長さ調節具
２２ａ本体部
２２ｂ解除ボタン
２３第２接続ベルト材
２４第２コネクタ
２５第２接続部
２５ａ第２タング
２６第２滑り止め
３０第３ベルト部材
３１第３主ベルト材
３２第３長さ調節具
３３第３接続ベルト材
３４第３コネクタ
３５第３接続部
３５ａバックル
４０補助ベルト部材
４１連結ベルト材
４２主ベルト部材
４３ガイド部材
４３ａ誘導穴
４３ｂスリット
４３ｃ細長孔
５０収容袋
５１第１通過口
５１ａ第１部分
５１ｂ第２部分
５２第２通過口
５３閉鎖手段
５３ａファスナーストリンガー
５３ａ１ファスナーテープ
５３ａ２ファスナーエレメント
５３ｂスライダー
５４補助閉鎖手段
５４ａ第１ベルト材
５４ｂ第２ベルト材
５４ｃ留め具
５５袋滑り止め
５９取っ手
６０カバー部材
１３０第３ベルト材
１３１連結ベルト材
１３２主ベルト部材
１３３第３接続部
１３３ａバックル

Claims

ペットを収容するペットキャリーを車両の座席に固定するための固定具であって、
分岐位置から分岐するようにして互いに接続した第１ベルト部材、第２ベルト部材及び第３ベルト部材と、
前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材の少なくとも一方のベルト部材と、前記第３ベルト部材と、の間を連結する補助ベルト部材と、を備え、
前記第１ベルト部材は、前記車両に設けられた第１のアンカーに締結可能な第１コネクタを有し、
前記第２ベルト部材は、前記車両に設けられた第２のアンカーに締結可能な第２コネクタを有し、
前記第３ベルト部材は、前記車両に設けられた第３のアンカーに締結可能な第３コネクタを有し、
前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材と、前記車両の前記座席との間に、前記ペットキャリーを固定し、
前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材の前記少なくとも一方のベルト部材と、前記第３ベルト部材と、前記補助ベルト部材と、の間に、前記ペットキャリーを保持する、固定具。
前記補助ベルト部材は、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材を連結する連結ベルト材と、前記連結ベルト材及び前記第３ベルト部材を連結する主ベルト材と、を有する、請求項１に記載の固定具。
ペットを収容するペットキャリーを車両の座席に固定するための固定具であって、
分岐位置から分岐するようにして互いに接続した第１ベルト部材、第２ベルト部材及び第３ベルト部材を備え、
前記第１ベルト部材は、前記車両に設けられた第１のアンカーに締結可能な第１コネクタを有し、
前記第２ベルト部材は、前記車両に設けられた第２のアンカーに締結可能な第２コネクタを有し、
前記第３ベルト部材は、前記分岐位置から離間した接続位置において、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材の少なくとも一方のベルト部材と接続し、
前記少なくとも一方のベルト部材と、前記第３ベルト部材との間に、前記ペットキャリーを保持する、固定具。
前記第３ベルト部材は、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材を連結する連結ベルト材と、前記連結ベルト材から前記分岐位置まで延びる主ベルト材と、を有する、請求項３に記載の固定具。
前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材は、前記分岐位置において、取り外し可能に互いに接続している、請求項１〜４のいずれか一項に記載の固定具。
収容袋を更に備え、
前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材は、前記分岐位置において、前記収容袋内に位置する、請求項１〜５のいずれか一項に記載の固定具。
前記収容袋には、前記第１ベルト部材及び前記第２ベルト部材が通過する第１通過口と、前記第３ベルト部材が通過する第２通過口と、が設けられている、請求項６に記載の固定具。
前記収容袋は、前記第１通過口を閉鎖する閉鎖手段を有している、請求項７に記載の固定具。
前記収容袋は、前記第１通過口を部分的に閉鎖して前記第１ベルト部材が通過する部分と前記第２ベルト部材が通過する部分とに当該第１通過口を区分けする補助閉鎖手段を、有する、請求項７又は８に記載の固定具。
前記収容袋に取っ手が設けられており、
前記取っ手は、その両端において、前記収容袋に接続し、
前記第２通過口は、前記収容袋のうちの前記取っ手の両端の間となる位置に、設けられている、請求項７〜９のいずれか一項に記載の固定具。
前記収容袋の表面には、前記ペットキャリーに接触して前記ペットキャリーのずれを防止する滑り止めが設けられている、請求項６〜１０のいずれか一項に記載の固定具。
前記収容袋は、前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材を収容可能な容積を有している、請求項６〜１１のいずれか一項に記載の固定具。
前記第１ベルト部材、前記第２ベルト部材及び前記第３ベルト部材の少なくとも一つ以上のベルト部材によって支持されたカバー部材を、さらに備え、
前記カバー部材は、前記ペットキャリーを覆う布材または網状材を含む、請求項１〜１２のいずれか一項に記載の固定具。
前記車両のアンカーは、ＩＳＯＦＩＸ方式対応のラッチである、請求項１〜１３のいずれか一項に記載の固定具。