TW201604369A - 移動門用的輪箍 - Google Patents

Abstract

一種移動門用的，特別是傢俱用的輪箍，包括軌道(3)及保險栓(20，40)，該軌道包含至少一滑軌(10，11)，以供滑動件(6，30)之一或多個滑輪(12)在該滑軌上移行，該保險栓藉由板片(21，41)至少局部地卡在該軌道(3)之滑軌(10，11)的區段下，其中沿該軌道(3)之縱向視之，該板片(21，41)以位於該至少一滑輪(12)之區域內的方式卡在該保險栓(3)下。如此便能實現緊密的保險栓。

Description

移動門用的輪箍

本發明係有關於一種移動門用的，特別是傢俱用的輪箍，其包含一軌道及一保險栓，該軌道包含至少一滑軌，以供滑動件之一或多個滑輪在該滑軌上移行，該保險栓藉由板片至少局部地卡在該軌道之滑軌的區段下。

EP 1 388 631公開過一種移動門用的滑輪支架，在該滑輪支架中設有保險栓，其中一移動式支承的成形件透過一板片卡在軌道之板片下。如此便能防止移動門被抬起，以及，在拆卸移動門時需要移動此成形件。此類保險栓的作用已被證實，但就此保險栓而言，在軌道上需要設有水平的板片，以供成形件卡在此板片下。

DE 10 2011 050 395公開過一種移動門用的輪箍，其中在滑動件上設有一搖桿，其可卡在滑軌之板片下，從而防止移動門被抬起。其中，此搖桿與滑輪間隔一定距離，故在移動門受到抬升的情形下，不在滑輪之區域內進行力傳遞。此外，此包含保險栓之滑動件所佔用的結構空間相對較大。

因此，本發明之目的在於提供一種移動門用的輪箍，其中以 結構更為緊密地方式提供保險栓。

本發明用以達成上述目的之解決方案為一種具有申請專利範圍第1項之特徵的輪箍。

根據本發明，該移動門用的輪箍包括保險栓，其中該保險栓藉由板片至少局部地卡在該軌道之滑軌的區段下，其中沿該軌道之縱向視之，該保險栓之板片以位於該至少一滑輪之區域內的方式卡在該軌道下。如此便能實現該輪箍之特別緊密的結構，因為在該滑輪之區域內，該滑動件還提供保險栓的功能。此外，在負荷情形下，該保險栓以良好的槓桿比率將作用力傳遞至該滑動件。

根據一種較佳設計方案，該保險栓包括一搖桿，其採用可圍繞平行於該軌道之縱軸的軸線旋轉的支承方式。其中，該搖桿可在安全位置與安裝位置間轉動，以便對該移動門進行安裝及拆卸，在該安全位置中，該搖桿至少局部卡在該軌道之滑軌下，在該安裝位置中，該搖桿不再卡在該滑軌下。較佳地將該搖桿卡在該安全位置中，從而防止該保險栓意外鬆脫。

為可靠地防止抬升，該保險栓之板片與該軌道之底面間的間隙較佳地小於該軌道之位於滑軌旁的側邊緣的高度。藉此，即便在該移動門及該滑輪被抬起的情況下，該側邊緣亦能防止自該滑軌發生的側向移除。

該搖桿較佳地具有兩個臂部，在該等臂部之間佈置有該滑輪。藉此便能在負荷情形下透過兩個間隔一定距離的臂部來吸收作用力，從而亦穩定地將該搖桿緊固。此外，藉由將該滑輪佈置在該搖桿之臂部內，能夠實現特別緊密的結構。

根據另一設計方案，在該軌道上以垂直交疊的方式佈置有第一滑軌及第二滑軌。如此便能將該輪箍之用於對該等移動門進行導引的側向空間需求降至最低程度。在此情形下，該軌道可由彎曲的金屬板製成，故用於製造該軌道的材料用量被減小至最低程度。

在該搖桿上較佳地構建有至少一工具容置口，故即便在不操縱該手柄區段的情形下，亦能使該保險栓發生轉動。其中，該工具容置口可佈置在該搖桿之旋轉軸的區域內，以便以大體上平行於該軌道之縱向的方式使用該工具。如此一來，即便在空間較為狹小的情況下，亦能對該保險栓進行激活或去激活。

根據另一設計方案，在該板片上設有向上凸起的突出部。該突出部可與該滑軌之底面的輪廓匹配，從而實現特別穩定的防抬升裝置。此外，在該位於滑輪下方之板片向上拱起的情況下，可減小該滑軌下方的間隙尺寸，使得該板片以距離較小的方式佈置在該滑軌下方，但又能無接觸地在該滑軌下方進行運動。

1‧‧‧櫥櫃傢俱

2‧‧‧傢俱主體

3‧‧‧軌道

4‧‧‧移動門

5‧‧‧移動門

6‧‧‧滑動件

7‧‧‧殼體

8‧‧‧傳動器

9‧‧‧激活器

10‧‧‧滑軌

11‧‧‧滑軌

12‧‧‧滑輪

13‧‧‧邊緣

14‧‧‧邊緣

20‧‧‧保險栓

21‧‧‧板片

22‧‧‧臂部

23‧‧‧手柄區段

24‧‧‧軸線

25‧‧‧區段

26‧‧‧旋轉軸

30，30'‧‧‧滑動件

40‧‧‧保險栓

41，41'‧‧‧板片

42‧‧‧手柄區段

43‧‧‧板片

44‧‧‧板片

45‧‧‧突出部

46‧‧‧旋轉軸

47‧‧‧助滑斜面

48‧‧‧頂面

49‧‧‧底面

50‧‧‧拱形結構

60‧‧‧工具容置口

圖1為包含移動門用之輪箍的傢俱的透視圖；圖2為移動門用之輪箍的第一實施方式的側視透視圖；圖3A及3B為處於安裝位置中的圖2所示輪箍的兩個示意圖；圖4A至4C為處於安全位置中的圖3所示輪箍的多個示意圖；圖5A至5E為移動門用之輪箍的其他實施例的多個示意圖；圖6A及6B為本發明之輪箍的一種變更實施方式的兩個示意圖； 圖7A及7B為本發明之輪箍的一種變更實施方式的兩個示意圖；及圖8為本發明之輪箍的另一實施方式的側視圖。

下面參照附圖結合多個實施例對本發明作詳細說明。

櫥櫃傢俱1包括傢俱主體2，在該傢俱主體之頂板上安裝有軌道3，其用於對後移動門4及前移動門5進行導引。在下方的區域內，在傢俱主體2之底板上亦可設有一軌道，其包含用於對移動門4及5進行導引的滑動或滾動導引裝置。

圖2示出前移動門5，其係以可透過滑動件6移行的方式保持在軌道3上。在該頂板上，在軌道3後設有(特別是阻尼式的)自縮回裝置之殼體7，該自縮回裝置藉由可移動的傳動器8穿過軌道3之凹口。傳動器8係與固定在滑動件6上的激活器9耦合，故可對移動門5之關閉運動及/或打開運動進行制動，使得移動門5自動移入端位。

在軌道3上設有上滑軌10及下滑軌11，其中前移動門5之兩個滑動件6皆以可移動的方式保持在上滑軌10中，以及，後移動門4係在下滑軌11中受到導引。其中，軌道3係由彎曲的金屬板一體式製成，並固定在該頂板上。

圖3A及3B示出處於安裝位置中之滑動件6，其中可將滑輪12設置至軌道3之滑軌10上。在滑動件6上設有保險栓20之搖桿，其具有在安全位置中卡在滑軌10下的板片21。在安裝位置中，板片21與滑軌10相鄰。該搖桿還包括兩個臂部22，其沿垂直方向延伸並過渡至水平區段25，故可透過該搖桿以呈U狀(C狀？)的方式將滑軌10環扣。其中，該 搖桿採用可圍繞軸線24旋轉的支承方式，該軸線係佈置在滑輪12之區域內。在軸線24上方，該搖桿包括在安裝位置中呈傾斜狀的手柄區段23，使用者可如圖4A至4B所示將該手柄區段轉入垂直的安全位置。

在安全位置中，板片21卡在滑軌10下，其中滑軌10之底面與板片21間的間隙小於與滑軌10相鄰之側邊緣13的高度，故在滑輪12及該移動門受到抬升的情況下，能夠防止該移動門以越過邊緣13的方式運動。該保險栓之搖桿以呈U狀的方式將該包含邊緣13之區段環扣。其中在滑輪12之兩側上分別設有一臂部22及一區段25，從而以特別緊密的方式在滑輪12之區域內構建出滑動件6。其中該搖桿之軸線24係佈置在滑輪12之旋轉軸26的略上方，但沿移動方向視之，該軸線仍位於滑輪12之直徑內。

圖5A至5E示出軌道3，在該軌道上以可移動的方式保持有用於後移動門4的滑動件30。滑動件30亦包括具有搖桿之保險栓40，其中該搖桿之旋轉軸46係佈置在滑輪12之區域內。該搖桿具有一U形區段，其包含水平的上板片43、兩個垂直的板片44及水平的下板片41，其中該區段以呈C狀的方式將軌道3之下滑軌11環扣。在該保險栓之水平的板片41上以成形的方式設有向下伸出的手柄區段42，藉由該手柄區段便能將該搖桿自安全位置(圖5A)移入安裝位置(圖5C)。

保險栓40亦包括兩個臂部，其係佈置在滑輪12之相對的兩側上。該等臂部係分別由水平的板片41、43以及兩個垂直的板片44構成，該二垂直的板片係透過共同的手柄區段42相連。因此，亦能實現結構特別緊密的滑動件30。

圖5D及5E為包含滑動件30之輪箍在抬升試驗中的示意 圖。滑動件30已被抬起，故滑輪12與滑軌11間隔一定距離。因此，板片41貼靠在軌道3之滑軌11的底面上，其中，儘管滑輪12已被自滑軌11抬起，但無法越過滑軌11之側邊緣14，該側邊緣能夠防止滑輪12以垂直於軌道3之縱向的方式進行運動。因此，即便在滑動件30被抬起的情況下，亦能可靠地防止移動門4被抬起。故滑軌11之底面與板片41間的間隙小於滑軌11之側邊緣14的高度。

圖6A及6B示出該輪箍的另一實施例，其中該實施例與圖5所示實施例的主要區別在於：板片41之設計方案經過變更。在板片41之背離滑動件30的一側上構建有向上凸起的突出部45，藉此，保險栓40能夠進一步防止該輪箍被拔出。其中，突出部45具有助滑斜面47，其大體上與軌道3之V形滑軌11的底面49平行。因此，在滑動件30被抬起的情況下，助滑斜面47貼靠在底面49上，故在滑動件30上進行向前牽拉時，該輪箍被斜向下壓至助滑斜面47上。此外，板片41具有位於滑軌11下方的頂面48。

圖7A及7B示出滑動件30'的另一實施例，其中該保險栓具有板片41'，平行於軌道3之縱向視之，該板片並非平整，而是呈拱形。板片41'上的向上凸起的拱形結構50能夠確保：相比與側板片44相鄰的區域，在位於滑輪12下方的區域內，該板片與軌道3之滑軌11的底面間的間隙更小。拱形結構50可與滑軌11之底面特別貼近，因為該位於滑輪12下方的輪箍不受公差影響。除此之外，圖7A及7B所示實施例與圖5所示實施例對應。

圖8示出該輪箍的另一實施例，其中作為對圖5所示實施例 的補充方案，在板片43之區域內設有工具容置口60。其中，工具容置口60位於保險栓40之搖桿之旋轉軸的區域內。藉由工具容置口60，不僅能透過手柄區段42，亦能視需要透過工具對該保險栓進行操作，可以大體上平行於軌道3之縱向的方式將該工具設置在該搖桿上。在本實施例中，工具容置口60係呈現為六角承窩，當然，該工具容置口亦可實施為一字槽、梅花槽、十字槽或其他工具容置口。

3‧‧‧軌道

6‧‧‧滑動件

10‧‧‧滑軌

11‧‧‧滑軌

20‧‧‧保險栓

21‧‧‧板片

22‧‧‧臂部

23‧‧‧手柄區段

Claims (14)

1. 一種移動門用的，特別是傢俱用的輪箍，其包含軌道(3)及保險栓(20，40)，該軌道包含至少一滑軌(10，11)，以供滑動件(6，30)之一或多個滑輪(12)在該滑軌上移行，該保險栓藉由板片(21，41)至少局部地卡在該軌道(3)之滑軌(10，11)的區段下，其特徵在於，沿該軌道(3)之縱向視之，該板片(21，41)以位於該至少一滑輪(12)之區域內的方式卡在該保險栓(3)下。
2. 如申請專利範圍第1項之輪箍，其特徵在於，該保險栓(20，40)包括一搖桿，其採用可圍繞平行於該軌道(3)之縱軸的軸線旋轉的支承方式。
3. 如申請專利範圍第1或2項之輪箍，其特徵在於，在安全位置中，該搖桿係可藉由該板片(21，41)卡在該滑軌(10，11)下。
4. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該保險栓(20，40)之板片(21，41)與該軌道(3)之底面間的間隙小於該軌道(3)之位於該滑軌(10，11)旁的側邊緣(13，14)的高度。
5. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該搖桿具有兩個臂部(25，43)，在該等臂部之間佈置有該滑輪(12)。
6. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該滑動件(6，30)具有一垂直的板片，以及，該搖桿係旋轉式支承在該垂直的板片上。
7. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，在該軌道(3)上以垂直交疊的方式佈置有第一滑軌(10)及第二滑軌(11)。
8. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該保險栓(20， 40)之板片(21，41)至少居中地卡在該滑軌(10，11)下。
9. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該軌道(3)係由彎曲的金屬板製成。
10. 如申請專利範圍第2項之輪箍，其特徵在於，在該搖桿上構建有至少一工具容置口(60)。
11. 如申請專利範圍第10項之輪箍，其特徵在於，該工具容置口(60)係佈置在該搖桿之旋轉軸的區域內。
12. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，在該板片(21，41)上設有向上凸起的突出部(45)。
13. 如申請專利範圍第12項之輪箍，其特徵在於，該突出部(45)具有平行於滑軌(10，11)之底面(49)的助滑斜面(47)。
14. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該保險栓之板片(21，41)具有向上凸起的拱形結構(50)。