TW201229401A - Heat dissipation spring - Google Patents

Description

201229401 六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關於—雜車的賴裝置，特舰指自行車碟 式煞車的散熱裝置。 【先前技術】 驾知之自行車碟式煞車可參考TWI329080號專利所述 者係了利用液體壓力的原理帶動活塞移動，進一步使來令片 • 與煞車碟盤摩擦，獲得減慢車輪移動速度的使用效果，然而， 來令片與煞車碟盤摩擦後往往產生高溫，使來令片的使用效果 下降’而㈣式煞車失去其原有的使用功能。 對此，有TWM343085及TWM365418等專利者，嘗試改 H片的♦板’利用背板協助來令片進行散熱，然:而，背板 _面積與來令片相差不大，使用效果有限，再者，背板係被 f :¾塞夾抵’更聞了背板的散熱效果。 § 【發明内容】 本發明之主要目的在於提供另一種散熱裝置，供組裝於自 行車碟式煞車中，用以協助來令片進行散熱。 為達成上述目的，本發明提供一種散熱彈片，供適用於一 自行車碟式煞車，該自行車碟式煞車包含二背板、二來令片與 -插銷’各該背板具有—第—表面與—第二表面，該二來令片 分別固設於該二第一表面，各該背板形成有一穿孔，該插銷穿 設於該二穿孔，該二來令片位於該二背板之間。 201229401 本發明之該散熱彈片包括有一散熱器與二彈片。 該二彈片固設於該散熱器下方，各該彈片向該散熱器下方 延伸形成有-連接段、-延伸段與二抵靠段，該連接段固設於 錄熱器，該連接段軸延伸’該連紐形成有—定位孔，該 定位孔供該鋪穿設其巾，麵伸段自該連紐之自由端向兩 側橫向延伸，該二抵靠段分別自該延伸段縱向延伸，該二抵靠 段供抵靠於其中一背板之第一表面。 其令’該二彈片具有—彈性地相互分離的趨勢，使該二抵 罪段抵頂於該二背板，令該二來令片相互分離。 藉此’本發明所提供之散熱彈片可_抵靠段與背板接 觸，而可職車所產生的熱傳導至抵靠段，並進—步經由延伸 段與連接段料至散熱ϋ，散熱^進行賴，使本發明具 有極佳的散熱效率，可避免來令片溫度過高，而可維持自行車 碟式煞車的使用效果。 【實施方式】 以下僅以實施例說明本發明可能之實施態樣，然並非用以 限制本發明所欲保護之範疇，合先敘明。 請參考圖1至圖4，本發明提供一種散熱彈片，係供適用 並裝設於-自行車碟式煞車巾，其中，該自行車碟式煞車包括 有二殼體1、Γ、四活塞2、二固定件3、二背板4、4，、二來 令片5、5’與一插銷6。 "玄-成體卜1各械有二壓力缸η，該些活塞2可滑動 201229401 地容設於各個壓力缸11中，各該殼體卜丨，並形成有連接於壓 力缸的油壓通道（圖未示），而可利用流體壓力原理控制該些 活塞2成對地彼此接近或遠離，其中一殼體丨形成有二貫孔 12，另一殼體1’形成有二螺孔13，該二固定件3分別穿設於 該二貫孔12並螺設於該二螺孔13，使該二殼體丨、丨，相互固 疋。於本發明其他可能的實施例中，亦可改變該二殼體1、1，

所形成的壓力缸11的數量，以及該自行車碟式煞車所包含活 塞2的數量。各該殼體i、丨，並形成有一插銷孔14。各該背板 4、4’具有一第一表面41與一第二表面42，該二來令片5 5, 刀別固5又於該一第一表面41，各該背板4、4,形成有一穿孔 43 ’該二背板4、4’彼此相對，使該二來令片5、5,位於該二 煮板4、4之間’該二背板4、4’並置入於該些活塞2之間， 使s亥些活塞2成對地彼此接近時可推擠該二背板4、4,相互靠 近，該插銷6穿設霞二穿孔43並穿設於該二插銷孔14。 本發明之散熱彈片包括有一散熱器7與二彈片。 '丁、卜、LJ S又綠一评/}亚興孩二彈片直接連接較 佳者，該散熱器7形成有複數溝槽，使該散熱器7具有複數相 互並排的散細片7卜該散熱器可另形成有—氣孔72，如圖 3所示，該氣孔具有_第一開σ 73與—第二開口 ％，該第一 開口 73位於該散熱器7之―侧面，該第二開口 ％位於該散熱 器7之一頂面’較佳者’該氣孔72包括有-水平段721斑一 垂直段722，該水平段721與該第一開口 73相連通，該垂直 201229401 段722連接於該水平段721與該第二開口 74之間，藉此，可 供空氣自第一開口 73進入氣孔72後再從第二開口 74排出。 該二彈片固設於該散熱器7下方，各該彈片向該散熱器7 下方延伸形成有一連接段81、一延伸段82與二抵靠段83，較 佳者，更形成一至多個夾部84。該連接段81固設於該散熱器 7 ’較佳者，該連接段81與該散熱器7 —體成型而相互固定’ 或者於本發明其他可能的實施例中，亦可於該散熱器7形成插 孔，並將該連接段81插設固定於該插孔中。該連接段81縱向 地延伸，並形成有一定位孔811，該定位孔811係供該插銷6 穿設其中。該延伸段82自該連接段81之自由端向兩侧橫向地 延伸。請進-步參考圖2A與圖2B，該二抵靠段83分別自該 延伸段82縱向地延伸’較佳者，該二抵靠段83係自該延伸段 82之兩端延伸’而分別連接於該延伸段82之兩端。該炎部84 亦自該彈片之延伸段82縱向地延伸，較佳者，各該彈片形成 有複數個㈣84，該些妓Μ驗置鱗她縱向的 中心軸。藉此，可將其中-背板4夾設於其卜彈片的夹部 84與二抵靠段83之間，使二抵靠段83抵靠於其中一背板的 第一表面41，並使該些夾部84抵靠於該背板之第二表面^。 其中較佳者，各_另形成有二連接部85，各該連接部^ 連接於其中—抵紐83謝—夹部&之間，使抿靠段. 連接部85與夾部84所形成的戴面形狀為〔形，如圖从所示， 而可提高該彈片的結構強度。 201229401 ▲ η ’該二彈片具有一彈性地相互分離的趨勢，使各個抵 罪段83 _於該二賴4、4,，令該二來令D、5,相互分離， 具體而5 ’可利用該二連接段81材料的彈性，使該二彈片且 有彈性地相互分離的趨勢，於本發明其他可能的實施例中/亦 可。/利之間夾投具有彈性的彈簧或其他彈性件，利用彈 性件抵頂於該二彈片之間。 承上述’本發明中的抵靠段83與夾部科係抵靠於背板4， 當本發明與自行車碟式煞車—同_於自行車中時，可利用本 發明將煞車產生的熱進行散熱’更明確地說，請參考圖*與圖 5 ’於自行車的騎乘者進行絲時，係彻活塞2推擠背板4 與來令片5 ’使來令片5無車碟盤9摩擦，此時來令片5將 產生高溫，與該來令片5緊密固定的背板4亦具有較高的溫 度’此時，該抵靠段83與該夾部84抵靠於背板4，可將熱傳 導至抵罪段83與夾部84，並進一步經由延伸段82與連接段 81傳導至散熱器7 ’該散熱器7具有較大的表面積，而可將熱 量較有效率地傳導至周圍的空氣，可有效地抑制背板4與來令 片5的溫度上升’避免來令片5溫度過高而失去煞車的使用效 果。 再者’本發明中彈片之夾部84抵靠於背板4之第二表面 42 ’使夾部84被夾設於背板4與自行車碟式煞車的活塞2之 間，將使活塞2與背板4之間形成有夾縫21，可供空氣流動 進入夾縫21中’而可提高背板4的散熱效率。 201229401 此外’本發明中之散熱器除可形成有複數的散熱轉片η， 更可進-步形成有-氣孔，可令第—開σ 73朝向騎乘方向的 前方’而可於使用者騎乘時，使周圍空氣自動進人氣孔中，提 高本發明中散熱n 7的散熱效率，獲得極佳的使用效果。 總結以上實_’本發明可做祕自行車碟式煞車中， 用以進行散熱而可避免來令片溫度過高，維持來令片的煞車使 用效果，提高自行車碟式絲的制安錄，此外，本發明更 可進一步提高背板的散熱效率，實為具有進步之功效，符合本 國專利法規定之專利要件，爰依法提起專利申請，鑑請鈞局 早曰核予專利，實感德便。 【圖式簡單說明】 圖1為本發明之立體透視圖。 圖2為本發明之立體分解圖。 圖2Α為圖2之Α·Α剖視圖。 圖2Β為圖2之局部放大圖。 圖3為本發明之側面透視圖。 圖4為本發明之局部剖視圖。 圖5為本發明之動作示意圖。 【主要元件符號說明】 7 :散熱器 71 :散熱鰭片 72 :氣孔 I ' 1’ ：殼體 II :壓力缸 12 :貫孔 201229401 13 :螺孔 721 :水平段 14 :插銷孔 722 :垂直段 2 :活塞 73 :第一開口 21 :夾縫 74 :第二開口 3 :固定件 81 :連接段 4、4’ ：背板 811 :定位孔 41 :第一表面 82 :延伸段 42 :第二表面 83 :抵靠段 43 :穿孔 84 :夾部 5、5’ ：來令片 85 :連接部 6 :插銷 9:煞車碟盤

Claims (1)

1. 201229401 七、申請專利範圍： 1. 一種散熱彈片，供適用於一自行車碟式煞車，該自行車碟式煞 車包含二背板、二來令片與一插銷，各該背板具有—第一表面 與一第二表面，該二來令片分別固設於該二第一表面，各該背 板形成有一穿孔，該插銷穿設於該二穿孔，該二來令片位於該 二背板之間，該散熱彈片包含： 一散熱器； 二彈片’ HI設於該散熱器下方’各該彈片向該散熱器下方延伸 形成有-連接段、-延伸段與二抵靠段，該連接段固設於該散 熱器’該連接段縱向延伸，該連接段形成有一定位孔，該定位 孔供該插銷穿設其中’該延伸段自該連接段之自由端向兩侧橫 向延伸，該二抵靠段分別自該延伸段縱向延伸，該二抵靠段供 抵靠於其中一背板之第一表面； 2. 其中該二彈片具有一彈性地相互分離的趨勢，使該二抵靠段抵 頂於該二背板’令該二來令片相互分離。 ' 如請求項！所述之散熱利，料各該利各 ，各 _之-與 之第二表r她賴_，使做術於該背板 ’其中各該料具有複數炎部，各 各該連接部雜於財—抵靠段與 如睛求項2所述之散熱彈片 該彈片更形成有二連接部， 其中一夹部之間。 3. 201229401 4.==之散熱彈片，其中各該彈一段分別連 谷雜片之延伸段之兩端。 2所述之散熱彈片’其中各該彈片之二抵_分別連 接於各該彈片之延伸段之兩端。 6. ^請求項3所述之散熱彈片，其中各該彈片之二抵靠段分別連 接於各該彈片之延伸段之兩端。 :東項1至6中任一項所述之散熱彈片，其中該散熱器形成 有複數溝槽’使該散熱器具有複數相互並排的散熱縫片。 ^請求項7所述之散熱彈片，其中該散鮮形財—氣孔，該 5 -有帛P4 口與一第二開口，該第一開口位於該散熱器 之一側面，該第二開口位於該散熱器之一頂面。 '° .如:求項7所述之散熱彈片，其中該氣孔包含—水平段與一垂 $ ’財平段與該第，相連通，縣直段連接於該水平 祅與該第二開口之間。