TW201033032A - Tire pressure detection device - Google Patents

Description

201033032 六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係一種胎壓偵測裝置， 【先前技術】 尤指一種偵測車輪胎壓之裝置。 對於駕駛人來說最重要之事莫過於行車安全 演著相當重要的角色，而輪胎必備相 之於仃車女全扣 == 判斷胎細從外觀辨識，因此對於-般駕

手於人’無法自行判別，更遑論監控行歇中之胎壓狀態了。 因此，相關技術領域者乃發展出各種的胎壓辨識裝置，以檢視祕之狀態。 如中華民國專利證魏M315663號「可翻之氣嘴蓋組合裝置」專利 案（以下稱「習知專利」），係由贿、難、供電裝置及細電路板所組 成’其中’職體之-纖合有紐，域體时合有侧電路板，該蓋 體内設有電池’以提供該_電路板職之電源，又，其侧氣嘴鎖固於 輪胎之氣嘴上’錄㈣之空氣便經騎氣鱗人於該殼_，再藉由摘 測電路板侧雜胎目狀狀態，域過控鮮元之觸將魏號以無線 方式傳送至接«置，令使用者可了解目前輪胎之狀況，以確贿車安全。 然’該習知專利並不具有氣室，且亦僅以—氣心珊與氣嘴中之氣心相抵， 以控制胎内氣體進入胎壓偵測器中，此一方式輪胎恐有漏氣之疑慮；另一 方面，該蓋體係嵌合於殼體上以墊圈防止胎壓偵測器内之氣體外洩，其嵌 合處實質上對於防止高壓氣體外洩之功效相當有限，又，習知亦不具有氣 室’前述種種皆易造成胎壓偵測與實際輪胎之狀況產生差距，令使用者誤 判而威脅行車的安全性；再者，就使用上而言，習知之電池裝設於蓋體内 部，然該蓋體係傲合於殼體上無法拆開，亦即，當電池之電力耗盡時無法 更換電池，形同整個偵測器之壽命等於電池之壽命，對於使用者來說，相 當不划算。 綜上所述，習知技術之偵測器存在著密閉性不佳’電池更換不易，使 4 201033032 '成本增加不但疋谓測結果不準確，對於輪胎長久使用下來，反而 更易產生漏氣之問題。 【發明内容】 本伽的主要目的在於有效改善習知胎壓侧器氣雜不佳之問題， 同時可令使用者在更換電池時不會影響胎壓偵測器之氣密性 ，以確保偵測 •準確度以及防止輪胎因加裝胎壓侧器而導致漏氣之問題。 * 為達上述目的，本發明提出一種胎壓偵測裝置，係裝設於-車輪之氣 ，上以_車輪_之壓力，該胎翻測裝置包含—進氣裝置、一雙向套 ❿筒及蓋體其巾，該進氣裝置具備有—進氣座體，該進氣座體包含一進 氣^^相觸進氣部的另—側之嵌切，該贼鍾透過該進氣部安置 於魏嘴上’再者’該雙向套筒具有一區隔部，於該區隔部相對之兩端分 卿成帛$接部以及-第二連接部，該第一連接部與該進氣座體之喪 « β連接而形成-氣室，言亥氣室係容置一用以偵測胎壓之細裝置；又， 該蓋體透過連接壁面與該第二連接部連接構成一容置空間，且該容置空 間恰可容置一提供該偵測裝置所需電力之電力源。 本發明另-實施例揭示該進氣座體之進氣部係具有至少—進氣施力部 供-進氣鎖固工具施力，該進氣鎖固工具包含一第一定位部，且該第一定 位部對應㈣該進氣施力部，又該進氣裝置更包含有—防盜元件，該防盜 元件係設有至少-防盜施力部供—防盜鎖_具施力，其中，該防盜鎖固 工具包含n鱗，且該第二定位部對航配雜減力部；如此令 本發明達到有效防止竊賊竊取之目的。 本發明再-實關’係本發明更包含—細專賊嘴，該侧專用氣 嘴係自-輪胎内胎側穿設於該輪胎胎面上，而本發明魏過該進氣座體之 進氣部安設於該侧專用氣嘴上’其巾，該侧專耻嘴為-體成型之一 氣嘴段及-進氣段’且該進氣段與輪胎内胎側緊迫相抵以使該氣嘴段恰可 穿設出輪胎胎面外；使用上，使用者不須將本發明拆却下便可充氣，且本 5 201033032 發明利用_專用氣嘴置於車輪底盤下方側之方式 觀，亦兼具降低失竊率之功能。 綜上所述，本發明相較於習知可達到在完全氣密的氣室中個胎壓， 以獲得準確的胎壓數值；再者，本發明可直接更換電池 數據得準確性，另-方面，本發明更提㈣齡¥ ^料曰湖 發明拆卸便可輸刚娜，n伽及不需將本 【實施方式】 有關本發明之詳細及技_容，現舰合赋朗如下： 觀立二參^媒^、圖2』、『圖3』及『圖4』所示，分別係本發明之外 、身刀解、結構剖面示意圖(圖示中不含電池成配合專用工具之實 施態樣，如圖所示：本發明係為一種胎顧測裝置如 車 氣嘴10上細貞_胎_力，包含-繼置1、=裝^ -雙向套筒3、-電力源4及-蓋體5 ; 關褒置 上，進氣裝置i具備有由金屬材質製成之—進氣座…i及—_元 ^ ^ 3 一進氣部⑴及—相對該進氣部⑴的另一側之嵌合部112，該 =㈣之咖m _物112娜有—橫_ U3，且該橫 Γ置—閥孔114，以連通該進氣部111與該嵌合部心而該闕 L m係透過-閥裝置12抵頂於該氣嘴1〇上。其中，該間裝置 閱嘴121卿22，該間嘴121係用以頂開該氣嘴ι〇 裝置丨；該進氣座體11係透過該進氣部111所具有 螺紋裝&於該氣嘴10上1相對於該敝之另—側具有至少—可供 ^鎖固工具6施力之進氣施力部115。其中，該進氣鎖固工具6包含二 =6二ΓΓ定位部61對應匹配該進氣施力部115。再者，該防盜 =件U亦«可無㈣1Q齡之做，令該树13職 鎖固ΓΓΓ獻卜峨树—嘯力部131，肋供:防盜 鎖固工具7施力，該防盜工具7包含—第二定位部7卜且該第二定位 6 201033032 • 部71對應匹配該防盜施力部m。在使用上，先將該防盜元件u旋入該氣 嘴10’再將該進氣麵u旋入該氣嘴10, t兩者皆旋至該氣嘴1〇末端時， 將該防盜鎖固工具7及該進氣鎖固工具6分別以該第一定位部61及第二定 位部7卜置入其相對應匹配之該防盜施力部131及該進氣施力部出，接 著’令雜鋪©工具7及進氣綱卫具6分麟該防盜施力部⑶及進 现施力部115 ’施以一為逆時針旋轉、-為順時針旋轉之力，使該防盜元件 • 13與該進氣座體11相互緊追；由於該胎壓铜裝置20之該防盜、進氣鎖 固工具7 6 I*為特殊之專用工具，因此當使竊賊欲偷竊時，若不具備專用 籲玉具則無法將該胎壓侧裝置2〇完整拆抑，亦或竊賊以非專用工具施以過 大或不當之力，職胎壓細裝置2〇遭破壞而無法制，因而可達到 防盜效果。 上述該侧裝置2具有-印刷電路板21、至少一設置於該印刷電路板 21上之細元件22、無線傳輸導體23及其細細之電子元件，用以偵 測胎麼之變化’該細元件22、無線傳輸導體23及電子元件等均係雜連 接於該印難職21上。其巾該絲傳輸導體23前職印刷電路板21 與該進氣座體11之相互接觸，以利用該金屬材質製成之進氣座體n作為 無線傳輸天線，將該偵測裝置2所測得之胎壓數據以無線傳輸方式發送至 =接收裝置’其中，該接《置係安裝於車喊難前方任—便於使用者 監控之處，亦或可與車廠配合置入原廠之電腦中顯示於儀錶板上等。 上述該雙向套筒3，係一區隔部33於相對之兩端分別形成一第一連接 部31以及-第二連接部32，其中’該區隔部％係自側緣向相對之兩端延 伸環形壁面狀之第-連接部31與該第二連接部32，該第一連接部31係設 有與該進氣座體11相對結合之螺紋311，而該第二連接部32亦設有與該蓋 體5相對結合之螺紋321 ’且該第二連接部32設有至少一處缺口 34，又， 該第-連接部31與該進氣座鱧U之欲合部112連接，以形成容置該細 裝置2之一氣室35，而該區隔部33具有至少一穿孔37。另一方面，為確 7 201033032 保該氣室35完全密封，更於該第一連接部31，與該進氣座體u之該谈合 部112兩相、结合處施以一黏著膠％，該黏著膠％為可適用於金屬、塑膠材 質之朦材’如環氧樹脂等；另於該區隔部33之側緣，介於該第一連接部幻 及該第二連接部32之螺紋3U、321之間，係設有一套環卜

上述該電力源4，係具有一電池Μ及至少一傳導元件π，該傳導元件 42係具有-正極導體42卜一負極導體似及一活動塵片導體似，且該活 動慶片導體似係具有至少一固定端427連接於該正極導體421之接觸端 似上。又’該固定端π為一鈎槽，可與該接觸端之一釣榫相互卡接 固定’其巾’該正極導體421及該負極導體422係分別具有一導接柱奶、 426 ’且該正極導體421及該負極導體似係設置於該雙向套筒3上，而該 =柱425、伽恰可自該雙向套筒3之第二連接部η側穿職穿孔37至 該第一連接部31側之氣室35。 晉該蓋體5，係透過一連接壁面51與該第二連接部32連接構成一容 ==4’2=·ί f間38恰可容置該電力源4，且該電力源4係透過該 導體421及该負極導體似之導接柱425、4

；"：:::;rf"37 35 ^ J 所需m 貞咖峨 過該穿孔37後，《該黏躲-、-穿 输 ％ =m=5y 請參閱『圖5七、『圖5_2『 傾於該氣至35中。 基本原理皆與『圖2』相同，其^® 6_2』所示，圖中所示之 筒3之第-連接部31係為—斜;^^、圖5]』、『圖5·〗』中該雙向套 相對卡接結合，其中該雙向套筒 ^與該進氣座體11之嵌合部112 一黏著膠36，以密封兩者之_ .山『…座體U相對卡接結合處係施以 別則在於，該雙向套筒3之第L圖6_1』、『圖6_2』與『圖2』之差 一接# 32為一斜面322，用以與該蓋體5 201033032 之連接壁面51相對卡接結合，且該電力源4 導體似及該負極導體422傳導該電池 70牛僅=以該正極 ==與『圖2』心二== Γ421糊亀41_構之設計 顧料，耕n物卩32所具有之細34，亦可便於使用者 拆裝更換該電池4卜由『圖⑷及『圖μ』 = 物卩31歇連細不限:

5 12 322亦或可以各種不同之結構，與其相對應之組 =相=結合，且該第-連接部31及該第二連接部32亦不限絲相同之結 ，必要的是’該第一連接部31與該進氣座體11連接處係需施以該 黏者膠36，以使兩結構之間密封結合。 請參閱『圖7』所示，為本發明安裝於一侧專用氣嘴9之實施態樣， 如圖所示：該胎賴職置2G _可裝設於—般常見置於輪框上之該氣嘴 10上，或裝設於該細專用氣嘴9上，其中，該偵測專用氣嘴9係包含一 體成型之-氣嘴段91及-進氣段92，麵氣段92與輪胎嶋爾迫相抵， 以使該氣倾91何歧辦祕面外，令該麟伽懷置Μ安設於其 上’另-方面，該侧專用氣嘴9係裝設於車輪上相對該氣嘴1()的另一侧， 亦即底盤下丨’如此’朗者加裝該雜侧裝置2()於車輪上，不但可 達到偵測監控之胎㈣能，且不市面之胎翻_，在使用上使用者 不顧顧壓伽彳裝置2G拆卸下便可絲，再者，該胎壓偵測裝置2〇利 用該偵測專用氣嘴9而置於車輪底盤下方側之方式，不會影響車輪之外觀， 亦可有效降低失竊率。 【圖式簡單說明】 圖1係為本發明外觀立體示意圖 圖2係為本發明結構分解示意圖 圖3係為本發明結構剖面示意圖(圖示中不含電池) 201033032 圖4係本發明配合專用工具之實施態樣 圖5-1係本發明結構分解示意圖之實施態樣（一） 圖5-2係本發明實施態樣（一）之剖面示意圖 圖6-1係本發明結構分解示意圖之實施態樣（二） 圖6_2係本發明實施態樣（二）之剖面示意圖 圖7係為本發明安裝於偵測專用氣嘴之實施態樣 【主要元件符號說明】 1 ..............................進氣裝置

11 ..............................進氣座體 111 ..............................進氣部 112 ..............................嵌合部 113 ..............................橫隔體 114 ..............................閥孔 115 ..............................進氣施力部 12 ..............................閥裝置 121 ..............................閥嘴 122 ..............................閥環 13 ..............................防盜元件 131..............................防盜施力部 2 ..............................偵測裝置 21 ..............................印刷電路板 22 ..............................偵測元件 23 ..............................無線傳輸導體 3 ..............................雙向套筒 31 ..............................第一連接部 311..............................螺紋 201033032 312..............................斜面 32 ..............................第二連接部 321 ..............................螺紋 322 ..............................斜面 33 ..............................區隔部 34 ..............................缺口 35 ..............................氣室 36 ..............................黏著膠

37 ..............................穿孔 38 ..............................容置空間 4 ..............................電力源 41 ..............................電池 42 ..............................傳導元件 421 ..............................正極導體 422 ..............................負極導體 423 ..............................活動壓片導體 424 ..............................接觸端 425 ..............................導接柱 426 ..............................導接柱 427 ..............................固定端 5 ..............................蓋體 51..............................連接壁面 6 ..............................進氣鎖固工具 61..............................第一定位部 7 ..............................防盜鎖固工具 71 ..............................第二定位部 11 201033032

8 ..............................套環 9 ..............................偵測專用氣嘴 91 ..............................氣嘴段 92 ..............................進氣段 10 ..............................氣嘴 20..............................胎壓偵測裝置 12

Claims (1)

1. 201033032 七、申請專利範圍： ^壓制裝置，係裝設於—車輪之氣嘴上用以侧輪胎内之壓力， 包含有： -進錄置，係具财—進氣座體，該進氣座體包含—進氣部及一 進氣㈣另-側之嵌合部，該進氣座體透職聽部安置於該氣 嘴上； ' 雙向錢，具有-區隔部，並於該區隔部補之兩端分別具有一 連接部以及-第二連接部，該第一連接部舆該進氣座體之嵌合部連 ❿而形成-氣室，該氣室絲置—用以翻胎壓之細裝置； 一蓋體，係透過-連接壁輸該第二連接部連接構成—容置空間， 且該容置空間恰可容置-提供該伽裝置所需電力之電力源。 2·如申請專利細第丨項所述胎壓翻裝置，其中該區隔部之側緣向相對 =兩端延伸環形壁面狀之該第—連接部與該第二連接部，且該第一連接 部與該第二連接部分舰有無絲顏、蓋體姆結合之螺紋。 3. 如申請專利範圍第2項所述胎壓侧裝置，其中該第—連接部與該第二 連接部分別設有與該進氣座體、蓋體相對卡接結合之斜面。、 4. 如憎專利細第2顿述祕侧裝置，其中該第二連接部係設有至 , 少一處缺口。 5·如申請專利範圍第！項所述胎屋偵測裝置，其中第一連接部與該進氣座 體之該嵌合部兩相結合處係施以一黏著膠。 6. 如申請專利範圍第！項所述胎顧測裝置，糾該進氣座體之進氣部與 該喪合部之間具有一橫隔體’且該橫隔體上設置一閥孔連通該進氣部與 該喪合部’而該閥孔係透過一閥裝置抵頂於氣嘴上。 7. 如申請專利範圍第丨項舰雜_裝置，其愧雙向套筒之區隔部侧 緣設有一套環於該第一連接部及該第二連接部之間。 8. 如申請專利範圍第丨項所述胎壓偵測裝置，其中該區隔部具有至少一可 13 201033032 自該容置空間穿通至該氣室之穿孔，且該穿孔恰可容該電力源之至少— 傳導元件自該第二連接部側穿過至該氣室電性連接該偵測裝置。 9.如申明專利細第8項所述胎壓侧裝置，其中該穿孔分別於該容置空 間側及該氣室側之端口施以一黏著膠。 10·如申請翔細第8項所輕壓細裝置，其巾職力源係包含—電 池。 11，如申明專利範圍第8項所述胎壓偵測裝置，其中該傳導元件包括一正極 導體、-負極導體及-活動壓片導體，且該活動壓片導體係具有至少— Φ 固定端連接於該正極導體之一接觸端上。 夕 12. 如申請專利範圍第η項所述胎壓_裝置，其中該峡端為一釣槽， 該接觸端為一^釣禅。 13. 如申請專利範圍第i項所述胎壓偵測裝置，其中該進氣座體之進氣部係 具有至少-進氣施力部供-進氣鎖固工具施力，該進氣鎖固工具包含: 第一定位部，且該第一定位部對應匹配該進氣施力部。 14. 如申請專利範圍第1項所述胎壓偵測裝置，其中該進氣裝置更包含有— 防盜元件，且該防盜元件係設有至少一防盜施力部供一防盜鎖固工具施 力。 八 鲁 15.如申請專利範圍第14項所述胎壓細裝置，其中該防盜鎖固工具包含 一第二定位部，且該第二定位部對應匹配該防盜施力部。 16. 如申請專利範圍第丨項所述胎壓偵測裝置，其中該偵測裝置係包含一印 刷電路板、至少一彳貞測元件及電子元件。 17. 如申請專利範圍第1項所述胎壓偵測裝置，其中該氣嘴係設置於輪框 上。 18. 如申請專利範圍第丨項所述胎壓偵測裝置，其中該氣嘴係—設置於輪胪 胎面上之偵測專用氣嘴。 、Q 19. 如申請專利範圍第18項所述胎壓偵測裝置，其中該偵測專用氣嘴係為 201033032 一體成型之一氣嘴段及一進氣段，且該進氣段與輪胎内胎側緊迫相抵以 使該氣嘴段恰可穿設出輪胎胎面外。

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