200946383 5 6〜被卡合部； 5 7〜貫通孔； 6 0〜卡合具； 61〜第·—^合具； 6 2〜抵接板； 6 3〜銷部； 6 3a〜卡合部份（前端部份）； 64〜第二卡合具； ❿ 65〜抵接板部； 6 5 a〜被卡合部； 66〜卡合脫離操作部； 68〜布製刷子單體； 68a〜内端部份； 6 8 b〜折線部。 φ 五、本案若有化學式時，請揭示最能顯示發明特徵的化學式： 無。 六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關於一種為使被洗淨車輛與洗車機本體於 前後方向上做相對移動且同時進行被洗淨車輛的洗淨的各 種形式的洗車機所採用的洗車機刷子。 7037-10374-PF;Chentf 200946383 【先前技術】 在i知技術中，此種裝置提供了以下的構造。即，在 旋轉轴的外周設有—組橡膠製螺旋槳之同時連接兩螺旋 &的基部而形成一體’該連接部以螺釘固定於旋轉軸。然 後，在兩螺旋之間插入吸水性獨立海綿板的基部，以母螺 桿與公螺桿或螺栓等鎖附固定（例如，參照專利文獻丨）。 [專利文獻1 ]特開昭60-128050號公報（第2頁、第3 圖） [專利文獻2]特開平5_1 92225號公報 [專利文獻3]特開2001_301586號公報 【發明内容】 但是’根據上述的構造，吸水性獨立海綿板的交換不 谷易進行。即’吸水性獨立海綿板由於很快地消耗或髒污， 必須經常更換。在此情況下，要進行母螺桿及公螺桿或螺 φ 栓等的女裝拆卸的鎖合操作。因此，在交換作業中需要工 具，或交換作業需要時間，洗車機停止的時間變長，洗車 等待的時間也變長。而且，交換作業非專門的技術人員（製 造商的服務人員）無法進行的情況下，無法快速地應付消耗 及髒污。 於此’本發明的申請專利範圍第1項的發明的目的在 於提供一種洗車機用刷子，不使用工具而能在短時間内進 行刷子構件的交換，同時迅速地應付消耗與髒污。 螫 [解決課題的手段] 4 7037-l〇374-PF;Chentf 200946383 為了達到上述的目的，本發明 所記載的洗車機用刷子在沿著軸心的方η:第1項 單元外嵌而配置於軸體上，各刷:’複數個刷子 向相對於轴體可滑動㈣ ^括沿著袖心的方 及相對於該筒_件藉μ人_轉的筒狀構件、以 卸的刷子構件藉由卡合脫離操作而可從外側安裝拆 根據申請專利範圍第！項的發 _著轴心旋轉，轴體的旋轉力傳遞時二 單元與轴體成傳遞至刷子構件，各刷子 、’、體狀而繞軸心旋轉。然後，藉由徒令决 移動，使刷子構件接觸(抵接)於被洗淨車輛二 耗或癖Si理。藉由如此的洗淨處理’當刷子構件消 構件的交換。’Γ藉止由(鎖定）洗車作業的狀態下，進行刷子 從筒狀構侔/ 操作，消耗或髒污的刷子構件， 攸同狀構件朝向外 操作使準備… 。然後’藉由卡合 的新的刷子構件從外側安裝於筒狀構件。 刷子為在2月的申清專利範圍第2項所記載的洗車機用 狀申請專利範圍第1項所述的構造中，在筒 部，刷：:，在圓周方向的複數個位置上形成卡合 由該外丧於筒狀構件的環狀部以及内端部份 可從二:所支持的刷子單體’環狀部在其内周面側形成 向二合或脫離上述卡合部的被卡合部，同時圓周方 D ^ —個位置形成可連結分離。 因此，根據申請專利範圍第2項的發明，在被卡合群 5 7〇37''10374"pF,；Chentf 200946383 卡合於該卡合群的狀態 安裝。然後，在洗車作業時= 筒狀構件而 + 、 缚狀構件的旋轉經由卡合於 卡5 4的破卡合群而傳遞至環 、 A —轳肚. 谷刷子早几與軸體成 ^體狀而繞軸心旋轉。此時’藉由被卡合部群卡合於卡 & J群，可防止旋轉中的#丨；& & 、 ““ ？的刷子構件相對於筒狀構件在圓周 方向的位置偏移，又可防止㈣“ 傅干在圓周 槿株^真痒士 a , , # 轉中的刷子構件相對於筒狀 B X 11 /〇著軸心方向）的位置偏移。藉此，刷子 ❹ =體=由離心力而擴張，因此，藉由使洗車 :面=轉:刷子單體群接觸(抵接)於被洗淨車輛的 录面而進行洗淨處理。 藉由如此的洗淨處理，當用 ^ ^ 彳子早體消耗或髒污時，進 盯刷子構件的交換。即，藓 藉由脫離操作而在環狀部的一個 位置刀離，使被卡合部從卡人 -MM ^ 。°P脫離（拔出），藉此，刷子 ^ 髒污的刷子構件從筒狀構件完全分離而拆下。 使新的刷子構件外嵌於筒狀構件之料，使被卡合 ^ ^ 著藉由卡合操作而在環狀部的一個位 置連結，將準備好的新的刷子構件從外側安裝於筒狀構件。 然後，本發明的申請專利範圍第3項所述之洗車機用 刷子’在上述申請專利笳圍笛 W職圍弟2項的構造中，卡合部形成 開放於外周的槽狀， 括個別的複數個分割體盥卡 合具，各分割體藉由可抵接於筒狀構件的内板部以及從該 内板部的圓周方向的兩端朝外 朝外連設的一對侧板部而形成 道狀’在上述内板部可卡合或脫離上述卡合部的被卡人 部形成突起狀，在鄰接的側板部之間，在夾持刷子單體= 7037-10374-PF；Chentf 6 200946383 的狀態下由上述卡合制定，藉此於圓周方 上述为割體而構成環狀部。 D連 因此，根據申請專利範圍第3項的發 旋轉經由卡合於卡合部的被卡合部群而傳遞至各分=的 ;環狀部，各刷子單元與軸體成為-體狀而繞轴心旋轉’ 藉由進行洗淨處理，當刷 孕^轉/ 槿株的1 或料時，進行刷子 ❿ =父換。即，藉由卡合具的脫離操作而在環狀部的一 脫離(拔：)鄰：的分割體之間分離，使被卡合部從卡合部 “ ’藉此，刷子單體消耗或髒污了的刷子構件心 筒狀構件之同時，使::=，：的刷子構件外嵌於 人且“人 合部卡合於卡合部，接著藉由卡 二而於圓周方向連結分割體而形成環狀部， 的新的刷子構件從外側安裝於筒狀構件。 :二本發明的申請專利範圍第4項所述之 子，在上述的申請專利範圍第3項所述之構造中，在一對 ::板:：成貫穿孔’卡合具包括第-卡合具以及第二卡 、 卡口具包括抵接板部與從該抵接板部的一面突 而插入上述貫通孔的鎖部，第二卡合具包括可卡合於上 述銷。Ρ的别端部份的抵接板部與從該抵接板部的一面突出 操作部’使第-卡合具的鎖部貫穿鄰接的側板 :的兩貝穿孔與形成於刷子單體的内端部份的孔部時，使 第-卡合具的抵接板部卡合於鎖部的前端部份，藉此在使 /刀割體沿著筒狀構件的外周面彈性變形的狀態下，進行鄰 接的側板部之間的連結。 7 7〇37-l〇374-PF；Chentf 200946383 因此’根據申請專利範圍第4項的發明，刷子構件外 嵌於筒狀構件的安裝是在使分割體的内板部沿著筒狀構件 的外周面彈性變形的狀態下’形成鎖附狀。為了進行刷子 冓件的父換，第二卡合具的抵接板經由卡合脫離操作部而 朝向側板部上從内板部分離的一側（外側）滑動，相對於銷 的則端部脫離。藉此，使朝彈性變形狀態的環狀部的鎖 附作用力開放，藉由其彈性反作用力（彈性開放力），在銷 的i端°卩分側的鄰接的側板部的貫通孔拔出，在環狀部 的該位置分離。而且’ #由彈性反作用力而擴大環狀部的 直徑，分離位置的附近的被卡合部從卡合部自動地脫離（拔 〜 因此，藉由環狀部抵抗該彈性力而擴大（更擴大直 徑刷子單體消耗或髒污的刷子構件完全地從 構 離而拆下。 干刀 使準備好的新的刷子構件外嵌於筒狀構件之同 ❹ ^使被卡合部卡合於卡合部，接著在使環狀部彈性變形 尚：：狀的狀態下，從一邊的分割體的側板部的貫通孔通 二刷子單體的孔部而插人的第—卡合具的銷部插入另 :的分割體的側板部上的貫通孔。接著，使第二卡合具 脫部抵接於另—邊的分割體的侧板部時，經由卡合 部的Γ在側板上朝内板料動，冑由從㈣卡合於鎖 刷子Γ部份’使新的刷子構件安裝於筒狀構件上而形成 刷子早元》 7037-10374 -冲；Chentf 8 200946383 全部的刷子單體刷子單體或破損等消的特定的刷子 單體進行交換。此時，交換㈣在使料構件從筒狀構件 分離而拆下的狀態(可洗膝狀態)下’或者是消乾的 體的部分分離的狀態（直徑擴大狀態）下進行。 [發明的效果] ± P兀早作業時，佶 轴體繞著軸心旋轉，軸體的旋轉力傳遞至各刷子單 狀構件之同時’筒狀構件的旋轉傳遞至刷子構件，各： 單元與軸體成為一體狀而繞軸心旋轉。然 直攙Ει丨_2_ # 稭由使該洗 :機刷：移動’使刷子構件接觸(抵接)於被洗淨車輛的表 而進仃洗淨處理。藉由如此的洗淨處 耜武親、-η*丄 田刷子構件消 構(鎖定)洗車作業的狀態下，進行刷子 牛的父換。即，藉由脫離操作，消耗或髒污的刷子 ❿ r狀構件朝向外側完全地分離而拆下。然後，藉由卡人 、作使準備好的新的刷子構件從外側安裝於筒狀構件/ 進行之_子構7的交換作業不使用工具而在短時間内 洗車機二：油站的停留期間容易迅速地進行。因此， 先車機的停止時間變短，洗車 進行洗車，同時經常在亮麗的狀離下^變知而可適當地 從筒肤播.麗的狀態下進行洗淨處理。又， 為下—次交:全分離而拆下的刷子構件藉由洗務處理，做 別是由於很快:的準備:反覆地在亮麗的狀態下使用。特 適當地採：。、髒Ή定期性交換的乾燥用的刷子構件可 根據申請專利範圍第2項的發明，在被卡合群卡合於 7〇37-i〇374-PF;Chentf 200946383 該卡合群的狀態下，使刷子構件外嵌於 然後，在洗車作業時，筒狀構件的旋轉經 。 的被卡合群而傳遞至環狀部，各 《 ;卡口部 狀而繞轴心旋轉。此時，藉由被卡合;;元與人轴體成為一體 可防止旋轉中的刷子構件相對於筒狀構=於卡合部群， 置偏移，又可防止旋轉中的刷子構件=周方向的位 度方向(沿著軸心方向)的位置偏移。藉此、：狀構件在長 由離心力_張，因此，藉由使料_ 1子I體群藉 而旋轉的刷子單體群接觸（抵接）於 車子移動’擴張 行洗淨處理。 ' '淨車輛的表面而進 藉由如此的洗淨處理，當刷子 行刷子構件的交換。即 4耗或髒污時’進 . 脫離操作而在環壯 位置分離，使被卡合部從卡合部脫離環：…個 早體消耗或髒污的刷子構件從筒 入藉此，刷子 ，後’使新的刷子構件外嵌於筒狀構件二：離而拆下。 部卡合於卡合部，接著藉由卡合 11 、，使被卡合 置連結，將準備好的新的刷子/、在環狀部的—個位 然後，根據申請專利外側安裝於筒狀構件。 麵轉經由卡合於卡合部的被 ^狀構件的 即環狀部，各刷子單元與轴體二一體=分割體， 错由進行洗淨處理，當刷 繞軸心旋轉。 構件的交換。即，藉由+ a 4耗或髒污時，進行刷子 個位置，即鄰接的分脫離操作而在環狀部的- 脫離(拔出），藉此，刷：離’使被卡合部從卡合部 ]子早體消耗或辦污了的刷子構件完 7〇37-i〇374-pF;Chentf 。 10 200946383 全也攸冋狀構件分離而拆下。然後，新的刷子構件外 =狀構件之同時’使被卡合部卡合於卡合部，接著藉：卡 合操作而於圓周方向連結分割體而形成環狀部， 藉此準備好的新的刷子構件從外側安裝於筒狀構件。 而且’根據申請專利範圍第4項的發明 嵌於筒狀構侔66史壯β 1 η ^ 疋使分割體的内板部沿著筒狀構件 ❹ ^狀態下，形成鎖附狀。為了進行刷早 構件的交換，泫-上人„ 疋W刷子 、 一 13八的抵接板經由卡合脫離操作部而 朝向側板部上你允k 、 11 而 Αρ6,_ 板°^刀離的一側（外側）滑動，相對於銷 部的則端部脫離。毯+ ,. ^ 於銷 …士 使朝彈性變形狀態的環狀部的鎖 附作用力開放，藉由装 丨幻頌 邻的〜 S由其彈性反作用力（彈性開放力），在鉑 4的别端部分側的癲姑μ / ,, 也鎖 I刀側的鄰接的側板部的貫通孔拔出 的該位置分離。而且， 在環狀部 直徑，分離位署沾 a $性反作用力而擴大環狀部的 出)。因：=附近的被卡合部從卡合部自動地脫離(拔 曰由環狀部抵抗該彈性力而 幻，刷子單體消耗或髒污 （更擴大直 離而拆下。 ；子構件元全地從筒狀構件分 “、、後’使準備好的新的刷子 時，使被卡合部卡合於卡 大構件之同 成鎖附狀的狀態下，從—邊 在使環狀部彈性變形 過布製w j ~ _ Μ ，为割體的側板部的貫通孔$ π裏刷子早體的孔部而插m孔通 -邊的分割體的侧板部上的貫：第：卡：具的鎖部插入另 的抵接板部抵接於另—邊 k 帛著’使第二卡合具 脱離知作部在側板上朝 于，！由卡合 板^動’藉由從外側卡合於銷 7〇37~1〇374-PF；Chentf 200946383 部的前端部份 刷子單元。 使新的刷子構件安裝於筒狀構件上而形成 又，消耗的刷子構件從使第二卡合具脫離的銷部拆下 已^耗的刷子單體時，#由將新的刷子單體安裝於鎖部， ::的刷子單體刷子單體或破損等消耗厲害的特定的刷子 單體進行交換。此時，交㈣業在使料構 rrt下的狀態（可洗務狀態）下，或者是消耗的刷= 的邛刀分離的狀態（直徑擴大狀態）下進行。 【實施方式】 [實施形態1 ] 其採用據置型的連 以下根據圖式說明本實施形態1 續洗淨形式的洗車機為例。 太/第2:7中’在地面F上，設置有據置型的洗車機 m以及從前方貫穿洗車機本體1而到達後方的輸送器 ❹ 移動裝置）2。上述洗車機本體1形成門形狀。在該洗 車機本體1内，從前部依序形成洗淨部3與乾燥部4。又， 在洗車機本體1的前端部安裝有檢測出被洗淨車輪C的車 高的聲波探測器5’在前面及後面分別設有操作面板6小 而且上述輸送器2經由被洗淨車輛C的搬運方向左側的車 輪T而給予移動力（搬運力）。 上述洗淨部3包括將高遷水喷射至被洗淨車輛C的側 遽喷嘴η、斜麗噴嘴12、對被洗淨車輛c喷射洗劑的洗劑 喷嘴13、將被洗淨車辅c的兩側面下部及前後的車輪了的 7037-10374-PF;Chentf 12 200946383 側面洗淨的左太_ ^ fi,r 1/1 ^ 纟對搖#刷14、將被洗淨車輛c的上面洗 淨的第一洗淨用預刷丨5乃笛 _"5及第二洗淨用頂刷16、對被洗淨 ^輛喷射洗淨水的最終沖洗喷嘴（洗淨水噴嘴m、將被 洗淨車輛c的前面及後面洗淨 ,0 ^ ^ J及石對第一洗淨用側刷 、將破洗淨車輛G的兩侧面洗淨的左右_對第二洗淨用 側刷19、對被洗淨車輛c噴射氣鎮劑的撥水鑛劑喷嘴2〇 以及對被洗淨車輛c喷射（喷霧）液體臘的臘噴嘴η，依此 順序形成。
❹ 又’上述乾燥部4包括使被洗淨車輛c的上面乾燥的 第頂噴嘴25、使被洗淨車輛c的兩侧面乾燦的左右—對 的第-側噴嘴26、使被洗淨車輛W上面乾燥的第二頂喷 嘴27、使被洗淨車輛c的兩侧面乾燥的左右一對的第二側 噴嘴28以及擦拭附著於被洗淨車輛C的兩侧面(表面)的水 滴的左右一對的擦乾用頂刷（擦乾用刷子的一例）3〇與擦拭 附著於被洗淨車輛c的上面（表面）的水滴的乾燥用頂刷 (洗車機用刷的一例），依序配置而形成。 於此，在洗淨部3中，左右一對的搖臂刷14係設於可 左右擺動的臂14A的自由端上，藉由擺動裝置（未圖示）使 臂14A擺動而在左右方向（車子寬度方向）可任意進退地移 動。又，第一洗淨用頂刷丨5及第二洗淨用頂刷〗6係由設 於左右的軌道導引而做垂直狀可升降地設置，藉由升降裝 置（未圖示）’可隨著車高的變化而任意升降移動。又，第 一洗淨用側刷18係由設於洗車機本體1的上部的左右方向 的軌道18A支持導引而可左右移動地（開閉移動）設置，藉 7037-10374-PF;Chentf 13 200946383 由左右移動裝置 前面與後面進行洗淨=動，對被洗淨車柄C的 軌…前藉由移動裝置(未圖示)而在 移動。然後，第，器2搬運被洗淨車輕。而 由诚茲山弟一洗淨用侧刷19設於左右擺動臂19Α的自 田挪’猎由擺勒驶班/丄 度方向)進:移:圖示)使臂19Α於左右方向(車子寬 動進仃被洗淨車輛C的側面的洗淨。 升降乾燥部4中’第—頂刷25與第二頂刷27藉由 、置（未圖示）隨著車高的變化而可升降移動。 二燥用頂刷29由設於左右的軌道導引而垂直狀地可升 口 X置藉由升降移動裝置（未圖示）隨著車高的變化而 ",降移t?然後，乾燥用側刷30係設於可左右擺動的臂 的自由端’藉由擺動裝置而使臂71擺動而在左右 方向(車子寬度方向)可進退移動。而且在洗淨部3與乾燥 P中喷嘴等其他裝置為固定式。又，各噴嘴25〜28係 連通於供給空氣的鼓風裝置（未圖示）。 ❿ 在第1圖、第5〜9圖中，上述乾燥用侧刷30中，複 數個刷子單7° 40相對於軸體3卜沿著該軸心31A的方向 外嵌而配置° # ’轴體31為筒狀’在其外圓周面，在180 度變位的二個位置（一或三個位置以上），沿著軸心3u的 方向的突條體32形成一體狀。然後，沿著轴心、31A的方向 上，在以既定間距設置的複數個位置上且在圓周方向的90 度變位的四個位置（單數個位置或複數個位置）上形成螺孔 33 ° 各刷子單元40包括相對於軸體31在沿著軸心31A的 7037-l〇374-PF;Chentf 14 200946383 方向上可滑動且與軸！t 31可一體地旋轉的筒狀構件Μ以 及相對於該筒狀構件41藉由卡合解脫操作從外側可安裝 拆卸的刷子構件51。 即，筒狀構件41包括相對於軸體31可緊密外嵌的内 筒部42、在該内筒部42的外圓周面從3〇度變位的十二個 位置（複數個位置）呈放射方向連設的突出板部43、舆各突 出板部43的外端一體化的外板部44、以及從該等内筒部 ❹42至突出板部43以及外板部44的下面之間一體化的環狀 的底板部45。於此，外板部44沿著内筒部42的外面形成 圓弧狀之同時，圓弧方向的中央部分與突出板43的外端一 體化，藉此，在與外板部44鄰接的端部間，形成開放於外 圓周的槽狀的卡合部46，在上述筒狀構件41的外周面侧， 於圓周方向的十二個位置（複數個位置）上形成卡合部46。 然後，在内筒部42上，在圓周方向做9〇度變位的四 個位置（單數個位置或複數個位置）上，形成與上述轴體31 ❹ 的螺孔33連統的通孔47，同時在圓周方向上做18〇度變 位的一個位置（皁數個位置或複數個位置）上，可嵌入上述 轴體31的突條體32的凹槽部48在沿著軸心3丨A的方向的 全長形成。又，在底板部4 5上，對應於各卡合部4 6分別 形成水孔49。藉由以上的42〜49等，形成例如金屬製的 商狀構件41的一例。 該構造的筒狀構件41，在使該凹槽部48嵌合於突條 體3 2的狀態下’使其外嵌於轴體3，然後，使其沿著轴心 31A的方向上滑動’使通孔47連通於既定位準的螺孔33， 7037-10374-PF;Chent f 15 200946383 藉由從外侧通過通孔47的螺栓體（固定農 於螺孔33’使筒狀構件41固定於轴體31的既 且，在與外板部44的通孔47相向 分44a，用於使螺栓體35通過。 $成缺口部 上述刷子構件51包括外嵌於筒狀構件 :及在該環狀部52側、支持折疊後的内端部份68a: 刷子單體68’然後，上述環狀部 二布製 ❹ ❹ 割體53及卡合具6〇。 括個別的複數個分 :分割體53藉由可抵接於筒狀構件“的内板部Μ以 及從該内板部54 _周方向的兩端朝外部連設的一對側 板部55而形成與筒狀構件41具有相同長度的軌道狀，同 =在上述内板部54的内面側，在可任意卡合脫離上述筒狀 件U的卡合部46的被卡合部“形成突起狀的狀態下， :如藉由樹脂一體成形。此時内板部54係'沿著筒狀構件 的外板部44的外面，形成比外面稍大的半徑的圓弧狀 之同時’其内面抵接於外板部44的外面而可彈性變形地形 成。然後在-對側板部55中’分別在長度方向(沿著軸心 31A的方向）的二個位置上形成貫穿孔57。 上述卡合具60包括第一卡合具61以及第二卡合具 64。上述第一卡合具61包括板狀的抵接板部62以及從該 抵接板部62的—面突出而插入上述貫穿孔5?的銷部63， 在該銷部63的前端部份’形成凹人環狀的卡合部份63&。 上述第二卡合具64包括板狀的抵接板部65以及從該抵接 板部65的外端的一面呈直角狀突出的板狀的卡合脫離操 7〇37-l〇374-PF;Chentf 16 200946383 作部66’在上述抵接板部65上，從外側卡合於上述銷部 63的卡合部份（前端部份）63a的凹入狀的被卡合部份 形成開放於内端侧的狀態。 上述布製刷子單體68僅由例如使用織布及長纖維的 不織布等的布所形成的一片長方形狀（參照第9圖的實 線）’在紐尺的寬度方向折兩折，同時在長尺的長度方向上 的内端部份68a形成上述銷部63貫穿的孔部然後，
布製刷子單體68以兩片為-組而由上述環狀部52侧所支 持’此時折線部68b位於上方。 即，在分割體53群的圓周方向上鄰接的侧板部55之 間，折疊的布製刷子單體68的内端部份68a在以兩片重疊 (一組）而夾持的狀態下，第一卡合具61的銷部63貫穿兩 貫穿孔57與各孔部69(内端部份68a)，使抵接板部62抵 接於一邊的分割體53的侧板部55。在此狀態下，使第二 卡合具64的抵接板部65抵接於另一邊的分割體53的側板 部55，然後，經由卡合脫離操作部66，在侧板部55上朝 内板部54滑動，使被卡合部份65a從外側卡合於卡合部份 63a ° 藉此，在鄰接的側板部55之間，使折疊的布製刷子單 體68的内端部份68a以兩片重疊（一組）而夾持的狀態下， 經由第一卡合具61與第二卡合具64而固定於鄰接的側板 部55之間。此時固定係藉由凹入環狀的卡合部份63&的凹 入傾斜面（凹入圓弧面）與凹入狀的被卡合部份65a的凹入 傾斜面（凹入圓弧面）的面導引作用（卡合力），在鄰接的側 7037-10374-PE;Chentf 200946383 板部55相互接近的此能τ 的狀態下，即在側板部55之間強力夹 内端部份68a的狀能、仓. 狀態下進仃，同時以該夹持反作用力而 固地維持卡合力。 而且’藉由環狀部52的形成尺寸，第二卡合具64的 抵接板部65從外側卡合於銷部63的卡合部份(前端部 份）63a所產生的從外側的卡合力，在使分割體53的内板 部54沿著筒狀構件4ι 卞的外周面做彈性變形的狀態下，進 行鄰接的側板部5 5 之間的連、纟。。如此，由分割體53群與 布製刷子單體68的内端部份68a群所構成的環狀部52， 即由上述卡合具6°固定，上述分割體53群在圓周方向連 結而構成的環狀部52，太1^!田工， Ζ在其内周面側形成可從外側卡合脫 離的被卡合部56，同時在圓周方向的十二個位置（至少一 個位置）可連結分離地形成。而且，在㈣31的下端，可 拆卸地安裝著阻止刷子I亓4η贫：^ ^ J于早兀40洛下的接受構件37。由以 上的41〜69構成刷子單元4〇的 ^ . r _ ^ 早70 4U的—個例子，然後由31〜69 . 等構成乾燥用側刷30的一個例子。 此種構造的乾燥用侧刷3〇中，其軸體31的上部經由 軸承72可旋轉地支持臂71的自由端。然後，臂71中，其 底端經由縱軸73等連結支持於洗車機本體i，藉此由擺動 裝置(未圖示)形成可左右擺動。而且，轴體31的上端連動 連結於旋轉驅動裝置74。而且雖然乾燥用頂刷^的方向 與擺動方向不同，但軸體及刷子單元等與錢_刷 同。 » 以下說明上述實施形態1的作用。 18 7〇37-l〇374-PF;Chentf 200946383 可乾燥作用狀態的乾燥用側刷30，如第】、4、7圖所 ::複數個刷子單元4。線軸體31，以分段堆積狀固 -人各刷子單"° 4G的筒狀構件41，在使其凹槽部 條體32的狀態下，外谈於軸體3卜然後沿著軸 的方向滑動，使通孔47連通於既定位準的螺孔⑸ 德」螺栓體35經由缺σ部分44a從外側通過通孔Ο而 於螺孔33,藉此，結合圓周方向的四個位置而固定於 軸體31的既定# s ^ . β筒狀構件心 於上方的刷子單元4〇中的 ° #底板部45在位於下方的刷子單元40中的筒 構件41的内筒部42、突出板部43、外板部44的上面之 間形成抵接狀。又，A μ 又在軸體31的下端設有阻止刷子單元 40落下的接受構件37。 對於如此固定的筒狀構件41，在使被卡合部Μ群卡 合於：卡合群46的狀態下’刷子構件51外嵌而安裝。此 時的女裝在使分割體53的内板部54著筒狀構件〇的外 ❹®彈性變形的狀態下，形成鎖附狀(捲繞幻。 ° 洗車作業係如以下的方式進行。即，輸入被洗淨車輛 的洗車資料（洗車程序、附屬選單），然後藉 根據洗車資料而實施洗車。又，藉由聲納探測器^ = 被洗淨車輛C的搬入，然後計算從檢測出起的時間。 當被洗淨車辆C進入輪送器2時’由該輸送器2使被 洗淨車輛C以既定的速度連續地移動’在該連續移動中， 首先在洗淨部3進行洗淨處理。即，對於被洗淨 從測麗噴嘴U及斜激噴嘴12噴射高壓水而進行水洗時’’ 7〇37-l〇374-PF;Chentf 200946383 從洗劑噴嘴13對被洗淨車輛C嘴灑洗劑，接著，如第3圖 的實線所示，位於外侧的左右一對的搖臂刷14由臂“A的 擺動’如第3圖的假想線所示，移動至左右方向（車寬产方 向）的内側’藉此洗淨被洗淨車輛C的兩側面下部及前後車 輪T的側面。然後，如第2圖的實線所示’在下降位置的 第一洗淨用頂刷15及第二洗淨用頂刷16，如第2圖的假 φ ❹ 想線所示，隨著車高的變化而做垂直狀的升降，藉此洗淨 被洗淨車輛C的上面。 接著，最終沖洗噴嘴17對於被洗淨車輛c噴射洗淨 水，如第3圖的實線所示，位於中央部分（閉動位置）的左 右一對的第一洗淨用侧刷18藉由軌道18A的導引而移動 (開動）至左右的外侧，同時洗淨被洗淨車輛c的前面，此 時藉由使執道m朝後方移動’如第3圖的假想線所示， 隨：被洗淨車輛C由輸送器2的移動而移動，而洗淨前面。 接著，如第3圖所示，位於外側的左右一對的第二洗淨用 側刷19由臂19A的擺動，如第3圖的假想線所示，藉由移 動至左右方向（車子寬度方向）的内側，而洗淨被洗淨車輛 C的兩側面。 然後田接近第二洗淨用側刷1 9對兩側面洗淨結束 時’如第3圖的假想線所示，使移動（開動）至左右的外侧 的左右一對第一洗淨用側刷18，藉由軌道“A的導弓 動至左右的内侧（中央部分側）’同時洗淨被洗淨車輛 ，面」此時與軌道18A同時移動至後方，如第3圖的假想 卷所不’隨著輸送器2搬運被洗淨車麵c而移動之同時， 7037-10374-PF;Chentf 20 200946383 可洗淨後面。而且，對於由第二洗淨用側刷19洗淨兩側面 的被洗淨車輛c的表面由撥水鍍劑喷嘴2〇噴灑氟鍍劑時， 從臘喷嘴21噴射（噴霧）液態臘。 如此，在洗淨部3做洗淨處理的被洗淨車輛c在乾燥 部4連續移動之同時，首先從第一頂喷嘴25噴出的空氣使 上面乾燥，第一側喷嘴26喷出的空氣使兩側面乾燥，第二 側喷嘴28喷出的空氣使兩側面乾燥。接著，如第3圖的實 線所示，位於外側的左右一對的乾燥用側刷30,藉由臂71 的擺動，如第3圖的假想線所示，藉由移動至左右方向（車 子寬度方向）的内側’而擦拭附著於被洗淨車輛c的兩侧面 (表面）的水滴。而且，如第2圖的實線所示，在上升位置 的乾燥用頂刷29,如第2圖的假想線所示，隨著車高的變 化而做垂直狀升降，藉此擦拭附著於被洗淨車輛C的上面 (表面）的水滴。 於此，由左右一對的乾燥用侧刷3〇對水滴的擦拭作用 ⑩係如以下的方式進行。即，由旋轉驅動裝置74使軸體31 繞轴心31A旋轉，軸體31的旋轉力經由螺栓體35群而傳 遞至各刷子單元40的筒狀構件4卜然後’筒狀構件Ο的 旋轉經由卡合於卡合部46的被卡合部56群而傳遞至各分 割體53’即環狀部52,各刷子單元4〇與軸體31形成 狀而繞軸心31A旋轉。此時，藉由被卡合部56群卡合於卡 口部46群’防止相對於旋轉的刷子構件51的筒狀構件u 的圓周方向的位置偏移，又藉由被卡合部56位於上下的底 板45之間，防止相對於旋轉中的刷子構件51的筒狀構件 7〇37-l〇374-PF;Chentf 21 200946383 41的長度方向（沿著軸心31 A玷+丄、[ w 1 的方向）的位置偏移。 藉此，布製刷子單體68群藉由離心力而伸張，因此由 臂71的擺動而使乾燥用侧刷3〇移動至左右方向（車子寬度 方向）的内侧’藉此使伸張而旋 又 J沉得的布製刷子單體68群接 觸（抵接）於被洗淨車輛的ώ相，丨^ ^ 稀的兩側，而擦拭附著於兩側面（表面） 的水滴。在擦拭水滴時進人筒纟 同狀構件41内的水通過水孔 49群而朝地面f排水。而且，萨紀^ _ 乾燥用頂刷2 9對附著於被 ❹ ❹ 洗淨車輛C的上面（表面）的水 务 J不凋的擦拭也是同樣地進行。 藉由以上的方式，所希望的法査& 先車程序結束後的被洗淨車輛 C由輸送器2朝洗車機本體1的外部移動。 藉由上述的乾燥用側刷Μ 风利do所進打的水滴的擦拭作 ’布製刷子單體6 8消耗或辦污昧. 和x辦，可時’在停止（鎖定）洗車作 菜的狀態下’進行刷子構件5 ]的产Β 、益a #件51的交換。即，在容易操作的 、'的場所(任意場所)中的第二卡合具“的抵接板部 ’朝向經由卡合脫離操作部66在側板部Η上從内板部 :離的-側(外側)而滑動，藉此使被卡合部份65“目對 邮合部份63a脫離。藉此，朝向彈性變形的狀態的環狀 口P 52的鎖附作用力開放， 楮田其反作用力（彈性開放力），
如第8所示，銷部63的卡人邱a r A 幻卞D °P伤（則端部份）63a側從鄰接 的側板部55的| #不丨_ ㈣貝穿孔57拔出，可在環狀部52的該位置分 離。而且，藉由彈性反作用 &、 乍用力可擴大環狀部52的直徑， 使分離位置附近的被卡人 山、 財σ 56從卡合部46自動地脫離（拔 出）°因此’藉由環狀部52抿抬 古/、 . 柢抗該彈性力而擴大（更加擴大 1徑），布製刷子單體68洁 4耗或髒巧的刷子構件51完全地 7〇37-l〇374-pF；chentf 22 200946383 從筒狀構件41分離。 然後，準備好的新的刷子槿 而拆下的操作相反的極你 件51藉由進行與上述分離 第8圖、 ' ，而安裝於筒狀構件41。即，如 第8圖所不，使新的刷子構件 時，使被卡合部56卡合於卡二广狀構…^ 彈性變彤於卡合部46，接著在使環狀部52 坪注變形成鎖附狀的狀 .^ 割體53的側板部 迷孔57穿過布製刷子 ❹ 卡合具。的銷部63，貫穿在子/體68的孔部69的第- 的貫通孔57。‘，第另一分割體53的側板部55 另一分…/ 卡合具64的抵接板部65抵接於 刀割體53的側板部55時， 側板部55上朝内板部作部66在 外側卡合於卡合部份63a，如第=被卡合部份Μ 刷子槿杜u 6 如弟7圖所不，形成了將新的 構件51女褒於筒狀構件41的刷子單元4〇。 如此，刷子構件5 i 間内進行之同時不使^具等可在短時 '在油站停留期間可以迅速地進行，因 ，冼車機的停止時間變短 行適+ $ /先車等待的時間變短而可進 订適田的洗車’同時將常在 作用。 風07狀態下進灯水滴的擦拭 如前所述，從筒狀構件4 入八 51，藉由#甘士& 凡王刀離而拆下的刷子構件 次交換用，可反W 群洗條、乾燥，而準備下- H 在骨麗的狀態下使用之同時，由於很快 採:。而定期地交換的乾燥用的刷子構件51可適當地被 消耗的刷子構件51從使第二卡合具㈣離的銷部63 7037-l〇374-PF；Chentf 23 200946383 消耗的布製刷子單體 68安裝於銷邻下時，藉由新的布製刷子單體 激烈的特定的°布/全部的布製刷子單體68或破損等消耗 子構件”從筒單體68交換。此時交換作業係將刷 態），或如第8圖所件41分離拆下的狀態下（可洗務狀 分離的狀態(擴大直：’在消耗的布製刷子單體68的部分 (擴大直徑的狀態）下進行。
而使2的實施形態1中，使洗車機本體1成為固定狀態， 而使用輪送器（車輛移動 狀〜、 然表示相對移動的、置）2連續移動被洗淨車輛C，雖 車機太體& 形式，但藉由只移動洗車機本體而使洗 2 =與被洗淨車柄做相對移動，而進行被洗淨車輛的 體=供又，洗車機本體分離成具備洗淨裝置的前部本 體可八二 裝置的後部本懸，該等前部本體與後部本 體可刀別移動的形態亦可。
車機實施形g 1巾’從刷子單元4G群所構成的洗 然表不乾燥用頂刷29及乾燥用側刷3〇，但 ::臂刷U、第一洗淨用頂刷15、第二洗淨用頂刷I 洗淨用側刷18、第二洗淨用側刷19的一部份或全部 也可以是相同構造的形式。 在上述的實施形態1中，刷子單體雖然是以使用布製 刷子單體68的形式表示，但也可以是將海綿形成帶狀或將 配合橡膠的樹脂形成帶狀而做為刷子單體使用。 在上述的實施形態1中，刷子構件5〗雖然是在圓周方 向的12個位置（複數個位置）連結分離的形式表示，但僅於 圓周方向的一個位置（單數位置）可連結分離的形式亦可。' ®7037-l〇374-PF;Chentf 24 200946383 在上述的實施形態1中，雖然刷子構件51在八 刀割體 53之間以布製刷子單體68以兩片重疊（一詛）办姓& 、^人讨的形式 表示，但夾持一片的布製刷子單體68的形式或夾持=片、 上重疊（一組）的行示意可。而且，布製刷子單體68折 成波浪狀的形式亦可。 在上述的實施形態1中，雖然刷子構件51在分割體 53之間以夾持布製刷子單體68的内端部份68a的形弋表 ❻示，但在該等分割體53之間以卡合具等直接連結分離全 部或一部份的分割體53可安裝拆卸於布製刷子單體上。 在上述實施形態1中，雖然卡合具由第一卡合具Η與 第二卡合具64構成的形式表示，但例如在第一卡合具η 的銷部63的前端部份設置可折曲的（擺動）止動部的形式 亦可。 【圖式簡單說明】 ® 第1圖表示本發明的實施形態1，在乾燥用刷子的分 解狀態下的主要部分的一部份缺口立體圖。 第2圖為同一洗車機的概略侧視圖。 第3圖為同一洗車機的概略平面圖。 第4圖為同一洗車機的概略後視圖。 第5圖為同一乾燥用刷子的組裝狀態的正視圖。 第6圖為同-乾燥用刷子在連結狀態下的主要部分的 —部份的缺口正視圖。 第7圖為同-乾燥用刷子在連結狀態下的主要部分的 7〇37_i〇3*7 4_PFVChentf 25 200946383 橫斷平面圖。 第8圖為同一乾燥用刷子在分離狀態下的主要部分的 橫斷平面圖。 第9圖為同一乾燥用刷子的布製刷子單體的立體圖。 【主要元件符號說明】 1〜洗車機本體； 2〜輸送器（車輛移動裝置）； ® 3〜洗淨部； 4〜乾燥部； 14〜 搖臂刷 > 15〜 第一洗 淨 用項刷， 1 6〜 第二洗 淨 用頂刷； 18〜 第一洗 淨 用側刷； 19〜 第二洗 淨 用側刷； 29〜 乾燥用 頂 刷（乾燥用 刷 子） 30〜 乾燥用 側 刷（乾燥用 刷 子） 31〜 軸體； 31A- -轴心； 35〜 螺栓體 (固定具）； 40〜 刷子單 元 41〜 筒狀構件 9 44〜 外板部 1 4 6〜 卡合部 9 7037-1037 4-PF^; Chentf 26 200946383 4 7〜通孔； 4 8〜凹槽部； 51〜刷子構件； 52〜環狀部； 53〜分割體； 5 4〜内板部； 5 5〜側板部； 5 6〜被卡合部； 5 7〜貫通孔； 60〜卡合具； 61〜第一卡合具； 62〜抵接板； 6 3〜銷部； 6 3 a〜卡合部份（前端部份）； 64〜第二卡合具； 6 5〜抵接板部； 6 5 a〜被卡合部； 66〜卡合脫離操作部； 68〜布製刷子單體； 68a〜内端部份； 6 8 b〜折線部； 68c〜熱壓著處裡面（單面）； 68d〜另一面； 68T〜厚度； 7037-10374-PF;Chentf 27 200946383 6 81〜既定範圍； 6 9〜孔部； 71〜臂； 74〜旋轉驅動裝置； F〜地面 ； C〜被洗淨車輛； T〜車輪。
7037-10374-PF;Chentf 28