TH86476B - โครงสร้างเพื่อการห่อหุ้มในจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

ในจักรยานยนต์ ส่วนเพื่อการห่อหุ้มได้รับการจัดเตรียมไว้ในตำแหน่ง ซึ่งทำให้เป็นไปได้ โดยง่ายที่จะได้มาซึ่งสภาพสมดุลอย่างดีในระหว่างการเพิ่มขึ้นในความจุในการห่อหุ้ม การปรับปรุง ให้ดียิ่งขึ้นในความง่ายของการขึ้นและลงจักรยานยนต์ และการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นในความสะดวก ในการนั่ง และซึ่งทำให้เป็นไปได้สำหรับผู้ขับขี่ซึ่งนั่งลงไปบนที่นั่งของผู้ขับขี่ที่จะทำการบังคับ ควบคุมส่วนเพื่อการห่อหุ้มด้วยเช่นกัน จักรยานยนต์ซึ่งรวมถึงโครงตัวถัง ที่นั่งของผู้ขับขี่ และส่วนปิดครอบตัวถัง โครงตัวถังรวมถึงโครงลงด้านล่างเป็นอย่างน้อยที่สุดซึ่งยื่นลงทางด้านล่าง ไปทางด้านหลังจากท่อส่วนหัวซึ่งรองรับที่จับบังคับเลี้ยวไว้ในลักษณะบังคับเลี้ยวได้ ที่นั่งของผู้ขับขี่ได้รับการรองรับไว้ด้วยโครงตัวถัง ส่วนปิดครอบตัวถังรวมถึงส่วนปิดครอบโครงลง ด้านล่างเป็นอย่างน้อยที่สุดและส่วนป้องกันขา ส่วนปิดครอบโครงลงด้านล่างซึ่งจะปิดครอบส่วน หนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของโครงลงด้านล่างจากข้างบน และส่วนป้องกันขาได้รับการจัดไว้สำหรับ ด้านขวาและด้านซ้ายของส่วนปิดครอบโครงลงด้านล่างในลักษณะที่ทำการปิดครอบด้านหน้าของขา ของผู้ขับขี่ซึ่งนั่งลงไปบนที่นั่งของผู้ขับขี่ ส่วนขั้น(39)ได้รับการจัดเตรียมไว้ในส่วนระหว่างกลางตามแนวดิ่งของส่วนป้องกันขาบน ด้านซ้ายและด้านขวาด้านหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดของส่วนปิดครอบโครงลงด้านล่าง(25);และ ส่วนเพื่อการห่อหุ้ม(33)ได้รับการจัดเตรียมไว้สำหรับส่วนขั้น

Claims (1)

1. โครงสร้างเพื่อการห่อหุ้มในจักรยานยนต์ซึ่งรวมถึงโครงตัวถัง(F)ที่นั่งของผู้ขับขี่ (16)และส่วนปิดครอบตัวถัง(20)โครงตัวถัง(F)ซึ่งรวมถึงโครงลงด้านล่างเป็นอย่างน้อยที่สุด(14) ซึ่งยื่นลงทางด้านล่างและไปทางด้านหลังจากท่อส่วนหัว(13)ซึ่งรองรับที่จับบังคับเลี้ยว(12)ไว้ใน ลักษณะบังคับเลี้ยวได้ ที่นั่งของผู้ขับขี่(16)ได้รับการรองรับไว้ด้วยโครงตัวถัง(F)และส่วนปิดครอบ ตัวถัง(20)ซึ่งรวมถึงส่วนปิดครอบโครงลงด้านล่างเป็นอย่างน้อยที่สุด(25)และส่วนป้อง