TH82223A - ชุดส่งกำลังสำหรับรถทำงาน - Google Patents
ชุดส่งกำลังสำหรับรถทำงานInfo
- Publication number
- TH82223A TH82223A TH601000978A TH0601000978A TH82223A TH 82223 A TH82223 A TH 82223A TH 601000978 A TH601000978 A TH 601000978A TH 0601000978 A TH0601000978 A TH 0601000978A TH 82223 A TH82223 A TH 82223A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- transmission
- jacket
- control system
- shaft
- powertrain
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract 47
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims 1
Abstract
DC60 ชุดส่งกำลังสำหรับรถทำงาน เสื้อชุดส่งกำลังที่บรรจุขบวนส่งกำลังที่ประกอบด้วย อุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็ว ระบบควบคุมสำหรับควบคุมอุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็ว อุปกรณ์ ส่งกำลังที่อยู่นอกเสื้อชุดส่งกำลังสำหรับการส่งผ่านแรงขับจากเครื่องยนต์ของรถทำงาน เพลาส่ง กำลังจำนวนหนึ่งที่ได้รับการรองรับไว้โดยเสื้อชุดส่งกำลังและที่ยื่นออกในทิศทางที่หนึ่ง เพลาส่ง กำลังจำนวนหนึ่งที่ประกอบด้วยเพลาส่งกำลังที่หนึ่ง (16) ซึ่งนำแรงขับไปยังขบวนส่งกำลัง เพลา ส่งกำลังจำนวนหนึ่งได้รับการรองรับไว้โดยเสื้อชุดส่งกำลังที่ปลายด้านขวาและซ้ายตามลำดับของ เพลาและโดยที่เสื้อชุดส่งกำลังสามารถได้รับการแบ่งออกเป็นส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28) ซึ่งมีปริมาตร มากกว่า ที่ระนาบการแบ่งซึ่งตั้งฉากกับทิศทางที่หนึ่งที่ตำแหน่งทางขวางใกล้ปลายด้านขวาและ ซ้ายของเพลาส่งกำลัง ปลายหนึ่งของเพลาส่งกำลังยื่นออกส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28) เพื่อได้รับการ เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ส่งกำลัง ระบบควบคุมอยู่ในส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28) ชุดส่งกำลังสำหรับรถทำงาน เสื้อชุดส่งกำลังที่บรรจุขบวนส่งกำลังที่ประกอบด้วย อุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็ว ระบบควบคุมสำหรับควบคุมอุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็ว อุปกรณ์ ส่งกำลังที่อยู่นอกเสื้อชุดส่งกำลังสำหรับการส่งผ่านแรงขับจากเครื่องยนต์ของรถทำงาน เพลาส่ง กำลังจำนวนหนึ่งที่ได้รับการรองรับไว้โดยเสื้อชุดส่งกำลังและที่ยื่นออกในทิศทางที่หนึ่ง เพลาส่ง กำลังจำนวนหนึ่งที่ประกอบด้วยเพลาส่งกำลังที่หนึ่ง (16) ซึ่งนำแรงขับไปยังขบวนส่งกำลัง เพลา ส่งกำลังจำนวนหนึ่งได้รับการรองรับไว้โดยเสื้อชุดส่งกำลังที่ปลายด้านขวาและซ้ายตามลำดับของ เพลาและโดยที่เสื้อชุดส่งกำลังสามารถได้รับการแบ่งออกเป็นส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28) ซึ่งมีปริมาตร มากกว่า ที่ระนาบการแบ่งซึ่งตั้งฉากกับทิศทางที่หนึ่งที่ตำแหน่งทางขวางใกล้ปลายด้านขวาและ ซ้ายของเพลาส่งกำลัง ปลายหนึ่งของเพลาส่งกำลังยื่นออกส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28) เพื่อได้รับการ เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ส่งกำลัง ระบบควบคุมอยู่ในส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28)
Claims (5)
1. ชุดส่งกำลังสำหรับรถทำงาน ซึ่งประกอบด้วย เสื้อชุดส่งกำลัง (4) ที่บรรจุขบวนส่งกำลังที่ประกอบด้วยอุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็ว (18, 20) ระบบควบคุม (34, 37, 40) สำหรับการควบคุมอุปกรณ์เปลี่ยนแปลงอัตราเร็ว (18, 20) ; อุปกรณ์ส่งกำลัง (14) ซึ่งอยู่นอกเสื้อชุดส่งกำลัง (4) สำหรับการส่งกำลังแรงขับจากเครื่องยนต์ ของรถทำงาน; เพลาส่งกำลังจำนวนหนึ่ง (16, 62-65) ที่ได้รับการรองรับไว้โดยเสื้อชุดส่งกำลัง (4) และยื่นออก ในทิศทางที่หนึ่ง เพลาส่งกำลังจำนวนหนึ่ง (16, 62-65) และโดยที่เสื้อชุดส่งกำลัง(4)สามารถได้รับการแบ่งส่วนออกเป็นส่วน เสื้อที่หนึ่ง(28)ซึ่งมีปริมาตรมากกว่าส่วนเสื้อที่สอง(29)ซึ่งมีปริมาตรน้อยกว่าส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28)ได้ ที่ ระนาบแบ่งแนวระนาบเดี่ยว(PL)ซึ่งตั้งฉากกับทอิศทางที่หนึึ่งที่ตำแหน่งตามขวางใกล้กับปลายหนึ่งของปลาย ด้านขวาและซ้ายของเพลาส่งกำลัง (16,62-65) และ โดยมีลักษณะเฉพาะคือ ปลายหนึ่งของเพลาส่งกำลังที่หนึ่ง (16) ยื่นออกนอกส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28) เพื่อให้ได้รับการเชื่อมต่อ กับอุปกรณ์ส่งกำลัง (14) และ ระบบควบคุมอยู่ในส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28) ดัวกล่าว และเพลาควบคุม(35,38,41) ของระบบควบคุม(34, 37,40) จะยื่นผ่านและยื่นออกจากส่วนเสื้อที่หนึ่งใรทิศทางที่ขนาดกับทิศทางืั้หนึ่ง
2. ชุดส่งกำลังดังที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งยังประกอบด้วย คู่ส่วนเสื้อส่งกำลังออก (30) ที่สามารถได้รับการติดเข้ากับพื้นผิวด้านนอกของเสื้อชุดส่ง กำลัง (4) ได้ในบริเวณด้านปลายการไหลของขบวนส่งกำลัง ซึ่งส่วนเสื้อส่งกำลังออก (30) รองรับ เพลาส่งกำลังออก (25) ที่ส่งแรงขับออกจากขบวนส่งกำลัง ซึ่งส่วนเสื้อส่งกำลังออก (30) สามารถ ได้รับการแยกได้จากส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28) หรือส่วนเสื้อที่สอง (29)
3. ชุดส่งกำลังดังที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่ง คู่ส่วนเสื้อส่งกำลังออก (30) แต่ละส่วนรองรับเบรกด้านข้าง (47) ไว้
4. ชุดส่งกำลังดังที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่ง ระบบควบคุม (34, 37, 40) ประกอบด้วยชิ้นประกอบเคลื่อนที่ได้ (34, 37, 40) สำหรับการ เปลี่ยนเฟืองเปลี่ยนเกียร์ (33, 36) ที่ได้รับการจัดเตรียมไว้กับเพลาส่งกำลัง (16, 62-65) อย่าง น้อยที่สุดหนึ่งชิ้นของหลายชิ้น
5. ชุดส่งกำลังดังที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 โดยมีลักษณะเฉพาะซึ่ง พื้นที่ด้านล่างของส่วนเสื้อที่สอง (29) และพื้นที่ด้านล่างของคู่ส่วนเสื้อส่งกำลังออก (30, 31) ได้รับการติดเข้าด้วยกันกับพื้นที่ด้านล่างของส่วนเสื้อที่หนึ่ง (28) ด้วยสลักเกลียว
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH82223A true TH82223A (th) | 2007-01-14 |
| TH42424B TH42424B (th) | 2014-12-23 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10844935B2 (en) | Electric drive system with a novel dual-clutch transmission | |
| US20240181824A1 (en) | Power train for an amphibian | |
| CN104995046A (zh) | 用于水陆两用车的动力系 | |
| GB2476279A (en) | Vehicle comprising a rearwardly mounted engine and radiator | |
| CN103692872A (zh) | 高速四驱水陆两栖车传动系统 | |
| KR20030031962A (ko) | 전동 기구 | |
| SE1950739A1 (en) | A powertrain for a vehicle | |
| JP2008525265A5 (th) | ||
| CN203410308U (zh) | 双向双马达液压行走驱动装置及应用该装置的飞机牵引车 | |
| CN202624618U (zh) | 一种二级减速的特大速比船用齿轮箱 | |
| US11214347B2 (en) | Powertrain for an amphibian | |
| TH42424B (th) | ชุดส่งกำลังสำหรับรถทำงาน | |
| TH82223A (th) | ชุดส่งกำลังสำหรับรถทำงาน | |
| KR20070094556A (ko) | 직구동식 액슬 구동기어 | |
| CN207173933U (zh) | 一种双速船用齿轮箱改装的离合分动箱 | |
| US8070639B2 (en) | Power train for a motor vehicle | |
| CN101181872A (zh) | 飞机牵引车动力传动装置 | |
| CN202545701U (zh) | 一种带pto/pti的并车船用齿轮箱 | |
| CN203157684U (zh) | 一种可降低整车高度的车辆传动系统 | |
| US1812834A (en) | Internal combustion engine-operated locomotive | |
| CN202608565U (zh) | 前后驱动拖拉机变速操纵机构 | |
| CN202115300U (zh) | 一种液压驱动的水陆两用艇 | |
| CN213808690U (zh) | 变速箱、动力总成和全地形车 | |
| CN202642083U (zh) | 一种重型船用齿轮箱 | |
| CN204284378U (zh) | 用于工作车辆的传动装置 |