TH67813B - ยางล้อสูบลม - Google Patents

Abstract

DC60 (20/10/54) สมดุลพลวัตของรับเบอร์หน้ายางได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ในยางล้อสูบลมที่ใช้รับเบอร์หน้ายาง โดยรับเบอร์หน้ายางจะประกอบรวมด้วย ม้วนขดตัวแถบ 10 ที่ได้จากการม้วนขอแถบรับเบอร์รูปทรงริบบอน ที่ยังไม่ได้ผ่านกระบวนการ วัลคาไนเซชั่น ม้วนขดตัวแถบ 10 จะประกอบรวมด้วย ส่วนชั้นด้านใน 11 สร้างขึ้นทางด้าน ด้านใน ในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ และส่วนชั้นด้านนอก 12 ที่นำมาพันทับ และออกมาทาง ด้านนอกจากส่วนชั้นด้านใน 11 ในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ ส่วนชั้นด้านนอก 12 จะถูกจัด ตำแหน่งในลักษณะที่ว่า ทิศทางการขดตัวของแถบรับเบอร์ของส่วนชั้นด้านนอก 12 จะสวนทาง กับทิศทางการขดตัวของแถบรับเบอร์ ของส่วนชั้นด้านใน 11 และปลายตามทางขวางทั้งสอง 12E ของส่วนชั้นด้านนอก 12 ในทิศทางตามความกว้างของหน้ายาง จะมาตัดกับปลายตามทางขวาง ทั้งสอง 11E ของส่วนชั้นด้านใน 11 ในทิศทางตามความกว้างของหน้ายาง สมดุลพลวัตของรับเบอร์หน้ายางได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ในยางล้อสูบลมที่ใช้รับเบอร์หน้ายาง โดยรับเบอร์หน้ายางจะประกอบรวมด้วย ม้วนขดตัวแถบ 10 ที่ได้จากการม้วนขอแถบรับเบอร์รูปทรงริบบอน ที่ยังไม่ได้ผ่านกระบวนการ วัลคาไนเซชั่น ม้วนขดตัวแถบ 10 จะประกอบรวมด้วย ส่วนชั้นด้านใน 11 สร้างขึ้นทางด้าน ด้านใน ในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ และส่วนชั้นด้านนอก 12 ที่นำมาพันทับ และออกมาทาง ด้านนอกจากส่วนชั้นด้านใน 11 ในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ ส่วนชั้นด้านนอก 12 จะถูกจัด ตำแหน่งในลักษณะที่ว่า ทิศทางการขดตัวของแถบรับเบอร์ของส่วนชั้นด้านนอก 12 จะสวนทาง กับทิศทางการขดตัวของแถบรับเบอร์ ของส่วนชั้นด้านใน 11 และปลายตามทางขวางทั้งสอง 12E ของส่วนชั้นด้านนอก 12 ในทิศทางตามความกว้างของหน้ายาง จะมาตัดกับปลายตามทางขวาง ทั้งสอง 11E ของส่วนชั้นด้านใน 11 ในทิศทางตามความกว้างของหน้ายาง

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไขใหม่ 27/6/2560 1. ยางล้อสูบลมที่ประกอบรวมด้วย: โครงยางแล่นจากตอนหน้ายางผ่านตลอดตอนแก้ม ยางไปยังแกนขอบยางในของตอนของขอบยางใน; ชั้นเสริมหน้ายางที่ถูกจัดตำแหน่งให้อยู่ใต้ตอน ของหน้ายาง และวางตัวออกมาทางด้านนอกจากโครงยางในทิศทางตามแนวรัศมีของยางล้อ และ ที่ประกอบด้วยชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง; และรับเบอร์หน้ายางที่ถูกจัดตำแหน่งให้อยู่ออกมาทาง ด้านนอกจากชั้นเสริมหน้ายางในทิศทางตามแนวรัศมีของยางล้อ, ที่ซึ่ง รับเบอร์หน้ายางประกอบด้วยม้วนขดของตัวแถบ ที่ทำขึ้นด้วยการม้วนขดแถบรับเบอร์ รูปแถบริ้วที่ยังไม่ได้ผ่านกระบวนการวัลคาไนเซชั่น, ม้วนขดตัวแถบประกอบด้วย ส่วนชั้นด้านในที่ทำขึ้นบนด้านในในทิศทางตามแนวรัศมีของยางล้อ, และ ส่วนชั้นด้านนอกที่พันทับและพันออกมาทางด้านนอกจากส่วนชั้นด้านใน ในทิศทางตามแนวรัศมีของยางล้อ,และ ส่วนชั้นด้านนอกจะถูกจัดตำแหน่งในลักษณะที่ว่า ทิศทางการม้วนขดของแถบรับเบอร์ ของส่วนชั้นด้านนอก จะสวนทางกับทิศทางการม้วนขดของแถบรับเบอร์ของส่วนชั้นด้านใน และ ปลายสุดตามทางขวางทั้งสองของส่วนชั้นด้านนอกในทิศทางตามความกว้างของหน้ายาง จะตัดกับ ปลายสุดตามทางขวางทั้งสองของส่วนชั้นด้านใน ในทิศทางตามความกว้างของหน้ายาง ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (เดิม)

1. ยางล้อสูบลมที่ซึ่งประกอบด้วย : โครงยางแล่นจากตอนหน้ายางผ่านตลอดตอนแก้มยาง ไปยังแกนขอบยางในของตอนของขอบยางใน, ชั้นเสริมหน้ายางที่ถูกจัดตำแหน่งให้อยู่ใต้ตอนของ หน้ายาง และออกมาทางด้านนอกจากโครงยางในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ โดยมันจะมีชั้น เข็มขัดรัดหน้ายางรวมอยู่ด้วย และรับเบอร์หน้ายางที่ถูกจัดตำแหน่งให้อยู่ออกมาทางด้านนอกจากชั้น เสริมหน้ายางในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ ที่ซึ่ง รับเบอร์หน้ายางจะมีม้วนขดตัวแถบที่ได้จากการม้วนขดแถบรับเบอร์รูปทรงริบบอนที่ ยังไม่ได้ผ่านกระบวนการวัลคาไนเซชั่น, ม้วนขดตัวแถบจะประกอบรวมด้วย ส่วนชั้นด้านในที่สร้างขึ้นทางด้านด้านใน ในทิศทางตามแนวรอบวงกลมของ ยางล้อ และ ส่วนชั้นด้านนอกที่พันทับและออกมาทางด้านนอกจากส่วนชั้นด้านใน ในทิศทาง ตามแนววงกลมของยางล้อ และ ส่วนชั้นด้านนอกจะถูกจัดตำแหน่งในลักษณะที่ว่า ทิศทางการขดตัวของแถบรับเบอร์ ของส่วนชั้นด้านนอก จะสวนทางกับทิศทางการขดตัวของแถบรับเบอร์ของส่วนชั้นด้านใน และปราย ตามทางขวางทั้งสองของส่วนชั้นด้านนอกในทิศทางตามความกว้างของหน้ายาง จะมาตัดกับปลาย ตามทางขวางทั้งสองของส่วนชั้นด้านใน ในทิศทางตามความกว้างของหน้ายาง

2. ยางล้อสูบลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง รับเบอร์หน้ายางจะมีสองชั้นเป็นอย่างน้อยที่สุด ที่ประกอบรวมด้วยชั้นฐานอยู่ทางด้าน ด้านในสุด ในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ และชั้นเปิดที่มีตำแหน่งอยู่นอกชั้นฐาน และ ม้วนขดตัวแถบที่เป็นตัวสร้างชั้นฐาน

3. ยางล้อสูบลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ที่ซึ่งจุดตั้งต้นการม้วนขดของ แถบรับเบอร์ของส่วนชั้นด้านนอก จะเลื่อนไป 180 องศา จากจุดตั้งต้นการม้วนขดของแถบรับเบอร์ ของส่วนชั้นด้านใน

4. ยางล้อสูบลมที่ซึ่งประกอบด้วย : โครงยางที่แล่นจากตอนหน้ายางผ่านตลอดตอน แก้มยาง ไปยังแกนขอบยางในของตอนของขอบยางใน, ชั้นเสริมหน้ายางที่ถูกจัดตำแหน่งให้อยู่ใต้ ตอนหน้ายาง และออกมาทางด้านนอกจากโครงยาง ในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ และมันจะมี ชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางรวมอยู่ตัว และรับเบอร์หน้ายางที่ถูกจัดตำแหน่งออกมาทางด้านนอก จากชั้น เสริมหน้ายางในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ ที่ซึ่ง รับเบอร์หน้ายางจะประกอบรวมด้วยม้วนขดตัวแถบที่ได้จากการม้วนขดแถบรับเบอร์ รูปทรงริบบอนที่ยังไม่ได้ผ่านกระบวนการวัลคาไนเซซั่น ม้วนขดตัวแถบจะประกอบรวมด้วย ส่วนชั้นด้านในที่สร้างขึ้นทางด้านด้านใน ในทิศทางตามแนวรอบวงกลมของ ยางล้อ และ ส่วนชั้นด้านนอกที่นำมาพับทับและออกมาทางด้านนอกจากส่วนชั้นด้านใน ในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ และ ส่วนชั้นด้านนอกจะถูกจัดตำแหน่งในลักษณะที่ว่า ทิศทางการขดตัวของแถบรับเบอร์ ของส่วนชั้นด้านนอก จะเป็นทิศทางเดียวกันกับทิศทางการขดตัวของแถบรับเบอร์ของส่วนชั้นด้านใน และปลายตามทางขวาทั้งสองของส่วนชั้นด้านนอก ในทิศทางตามความกว้างของหน้ายาง จะถูกจัด ตำแหน่งให้อยู่เลยปลายตามทางขวางทั้งสองของส่วนชั้นด้านใน ในทิศทางตามความกว้างของ หน้ายาง

5. ยางล้อสูบลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งจุดตั้งต้นการม้วนขอของแถบ รับเบอร์ของส่วนชั้นด้านนอก จะเลื่อนไป 180 องศา จากจุดตั้งต้นการม้วนขดของแถบรับเบอร์ของ ส่วนชั้นด้านใน

6. ยางล้อสูบลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 หรือข้อ 5 ที่ซึ่ง รับเบอร์หน้ายางจะมีสองชั้นเป็นอย่างน้อยที่สุด ที่ประกอบด้วย ชั้นฐานอยู่ทางด้าน ด้านในสุด ในทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ และชั้นปิดที่มีตำแหน่งอยู่นอกชั้นฐาน และ ม้วนขดตัวแถบเป็นตัวสร้างชั้นฐาน