TH43173B

TH43173B - ช่องใส่ของในรถ

Info

Publication number: TH43173B
Application number: TH601000728A
Authority: TH
Inventors: คามิยะ นายทารุ; มิยากาวะ นายทาคุยะ
Original assignee: นายธเนศ เปเรร่า; นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางวรนุช เปเรร่า
Filing date: 2006-02-20
Publication date: 2015-03-12

Abstract

DC60 ในช่องใส่ของในรถ (1) ซึ่งประกอบด้วยช่องเปิดที่ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยชิ้น ประกอบแผงหน้า (2) ที่กำหนดเป็นเนื้อที่เก็บของ ฝาปิด (3) ซึ่งได้รับการประกอบติดด้วยบานพับ สำหรับเลือกปิดช่องเปิดและอุปกรณ์สลัก (5) สำหรับการยึดชิ้นประกอบฝาปิดไว้ในตำแหน่งเพื่อ ปิดช่องเปิด สปริงแผ่น (20) ซึ่งได้รับการติดเข้ากับฝาปิดเพื่องอยืดหยุ่นรอบแนวตามแนวแกนซึ่ง ตั้งฉากกับแกนบานพับของบานพับแบบยืดหยุ่นจะสัมผัสกับชิ้นประกอบแท่งที่ยื่นออกตามขวาง ของตัวกระทบ (18) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้บนชิ้นประกอบแผงหน้าอย่างยืดหยุ่น เพื่อดันชิ้น ประกอบฝาปิดในทิศทางการเปิดเมื่อชิ้นประกอบฝาปิดปิดช่องเปิดดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ แม้เมื่อมี ความผิดพลาดทางตำแหน่งในการผลิตหรือกระบวนการประกอบก็ตาม ระยะห่างระหว่างปลาย ฐานและปลายอิสระของสปริงแผ่นยังสามารถได้รับการคงไว้ตายตัวได้เพื่อให้แรงปฏิกิริยาของ สปริงแผ่นสามารถได้รับการรักษาให้คงที่ได้ เพราะฉะนั้น ความสามารถยอมรับเชิงพาณิชย์ของ ช่องใส่ของจึงสามารถได้รับการทำให้แน่ใจได้ และการควบคุมคุณภาพของกระบวนการผลิต สามารถได้รับการทำให้ง่ายขึ้นได้ ในช่องใส่ของในรถ (1) ซึ่งประกอบด้วยช่องเปิดที่ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยชิ้น ประกอบแผงหน้า (2) ที่กำหนดเป็นเนื้อที่เก็บของ ฝาปิด (3) ซึ่งได้รับการประกอบติดด้วยบานพับ สำหรับเลือกปิดช่องเปิดและอุปกรณ์สลัก (5) สำหรับการยึดชิ้นประกอบฝาปิดไว้ในตำแหน่งเพื่อ ปิดช่องเปิด สปริงแผ่น (20) ซึ่งได้รับการติดเข้ากับฝาปิดเพื่องอยืดหยุ่นรอบแนวตามแนวแกนซึ่ง ตั้งฉากกับแกนบานพับของบานพับแบบยืดหยุ่นจะสัมผัสกับชิ้นประกอบแท่งที่ยื่นออกตามขวาง ของตัวกระทบ (18) ซึ่งได้รับการจัดเตรียมไว้บนชิ้นประกอบแผงหน้าอย่างยืดหยุ่น เพื่อดันชิ้น ปะกอบฝาปิดในทิศทางการเปิดเมื่อชิ้นประกอบฝาปิดปิดช่องเปิดดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ แม้เมื่อมี ความผิดพลาดทางตำแหน่งในการผลิตหรือกระบวนการประกอบก็ตาม ระยะห่างระหว่างปลาย ฐานและปลายอิสระของสปริงแผ่นยังสามารถได้รับการคงไว้ตายตัวได้เพื่อให้แรงปฏิกิริยาของ สปริงแผ่นสามารถได้รับการรักษาให้คงที่ได้ เพราะฉะนั้น ความสามารถยอมรับเชิงพาณิชย์ของ ช่องใส่ของจึงสามารถได้รับการทำให้แน่ใจได้ และการควบคุมคุณภาพของกระบวนการผลิต สามารถได้รับการทำให้ง่ายขึ้นได้

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. ช่องใส่ของในรถที่ประกอบด้วยช่องเปิดที่ได้รับการจัดเตรียมไว้ในชิ้นประกอบแผงหน้าที่กำหนดเป็นเนื้อที่เก็บ ของ ชิ้นประกอบฝาปิดซึ่งได้รับการติดเข้ากับชิ้นประกอบแผงหน้าด้วยบานพับสำหรับเลือกปิดช่องเปิดและ อุปกรณ์สลักสำหรับการยึดชิ้นประกอบฝาปิดไว้ในตำแหน่งเพื่อปิดช่องเปิด ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า สปริงแผ่นซึ่งได้รับการจัดเตรียมบนชิ้นประกอบแผงหน้าส่วนหนึ่งและชิ้นประกอบฝาปิดเพื่อสัมผัส แบบยึดหยุ่นกับอีกส่วนหนึ่งของชิ้นประกอบแผงหน้าและชิ้นประกอบฝาปิดในตำแหน่งหนึ่งเพื่อเปิดชิ้น ประกอบฝาปิดเมื่อชิ้นประกอบฝาปิดได้ปิดช่องเปิด สปริงแผ่นจะถูกปรับให้เหมาะเพื่องออย่างยืดหยุ่นรอบ แนวตามแนวแกนตั้งฉากกับแกนบานพับของบานพับ

2. ช่องใส่ของในรถตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งอุปกรณ์สลักประกอบด้วยตัวกระทบที่ได้ รับการจัดเตรียมไว้บนชิ้นประกอบแผงหน้าและชิ้นประกอบสลักหมุนได้ที่ได้รับการจัดเตรียมไว้บน ชิ้นประกอบฝาปิด สปริงแผ่นที่มีปลายฐานได้รับการติดเข้ากับชิ้นประกอบฝาปิดและปลายอิสระที่ สัมผัสกับตัวกระทบเมื่อชิ้นประกอบฝาปิดได้รับการปิด

3. ช่องใส่ของในรถตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งตัวกระทบประกอบด้วยชิ้นประกอบแท่ง ที่ยื่นออกขนานกับแกนบานพับอย่างเป็นสำคัญ และชิ้นประกอบสลักได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อม ด้วยแกนหมุนรอบที่ยื่นออกขนานกับแกนลานพับและช่องที่ได้รับการปรับให้เหมาะเพื่อรองรับชิ้น ประกอบแท่งของตัวกระทบไว้ ปลายอิสระของสปริงแผ่นสัมผัสกับชิ้นประกอบแท่งของตัวกระทบ เมื่อชิ้นประกอบฝาปิดปิดอยู่

4. ช่องใส่ของในรถตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งปลายอิสระของสปริงแผ่นได้รับการจัด เตรียมไว้พร้อมด้วยพื้นผิวสัมผัสที่ยื่นออกขนานกับช่องของชิ้นประกอบสลักอย่างเป็นสำคัญ