TH41360B

TH41360B - อุปกรณ์ล็อคคันเกียร์รถยนต์

Info

Publication number: TH41360B
Application number: TH901005452A
Authority: TH
Inventors: เทียมสิริวัฒน์ นายสมชาย; กันตจารนิติ นายกมล
Filing date: 2009-12-04
Publication date: 2014-09-04

Abstract

DC60 อุปกรณ์ล็อคคันเกียร์รถยนต์ มีลักษณะประกอบด้วยห้องแกนเลื่อนที่มีแกนเลื่อนสามารถเลื่อนอยู่ ภายใน, ชุดกลไกล็อคที่มีกลไกไขหมุนที่สามารถไขหมุนด้วยลูกกุญแจอยู่ภายในห้องกลไกล็อคที่ประกอบ ติดกับด้านข้างของห้องแกนเลื่อนสำหรับขับสลักล็อคเข้าล็อคกับรูสลักบนแกนเลื่อนขณะอุปกรณ์ล็อคคัน เกียร์รถยนต์อยู่ในตำแหน่งล็อค, ชุดกลไกขวางคันเกียร์ที่ประกอบต่อจากปลายอีกด้านหนึ่งของแกนเลื่อน, ชุดขาตั้งต่อยื่นจากผนังด้านนอกส่วนหนึ่งของห้องแกนเลื่อนสำหรับยึดกับตำแหน่งสกรูเดิมของรถยนต์ ที่ ซึ่งชุดกลไกขวางคันเกียร์มีลักษณะห่วงที่ภายในเป็นช่องยาวแนวขวาง ปลายด้านหนึ่งของช่องดังกล่าวเป็น ช่องกลมขนาดใหญ่กว่าช่องแนวขวางที่ต่อเนื่องกัน ซึ่งช่องขวางดังกล่างจะเริ่มต้นที่ระยะช่องเกียร์แรกโดย มีความยาวเท่ากับหรือมากกว่าระยะช่องเกียร์สุดท้ายสำหรับใช้คล้องกับคันเกียร์ โดยด้านข้างของห่วงมีแถบ ต่อยื่นยึดกับชิ้นส่วนที่มีรูสกรูสำหรับ ยึดกับรูสกรูบนชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้วยสกรู อุปกรณ์ล็อคคันเกียร์รถยนต์ มีลักษณะประกอบด้วยห้องแกนเลื่อนที่มีแกนเลื่อนสามารถเลื่อนอยู่ ภายใน, ชุดกลไกล็อคที่มีกลไกไขหมุนที่สามารถไขหมุนด้วยลูกกุญแจอยู่ภายในห้องกลไกล็อคที่ประกอบ ติดกับด้านข้างของห้องแกนเลื่อนสำหรับขับสลักล็อคเข้าล็อคกับรูสลักบนแกนเลื่อนขณะอุปกรณ์ล็อคคัน เกียร์รถยนต์อยู่ในตำแหน่งล็อค, ชุดกลไกขวางคันเกียร์ที่ประกอบต่อจากปลายอีกด้านหนึ่งของแกนเลื่อน, ชุดขาตั้งต่อยื่นจากผนังด้านนอกส่วนหนึ่งของห้องแกนเลื่อนสำหรับยึดกับตำแหน่งสกรูเดิมของรถยนต์ ที่ ซึ่งชุดกลไกขวางคันเกียร์มีลักษณะห่วงที่ภายในเป็นช่องยาวแนวขวางโดยด้านข้างด้านหนึ่งของช่อง ดังกล่าวเป็นช่องกลมที่มีขนาดใหญ่กว่าช่องด้านข้างที่เป็นช่องต่อเนื่องกันสำหรับคล้องกับคันเกียร์ โดย ด้านข้างของห่วงมีแถบต่อยื่นยึดกับชิ้นส่วนที่มีรูสกรูสำหรับ ยึดกับรูสกรูบนชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้วยสกรู

Claims

1. อุปกรณ์ล็อคคันเกียร์รถยนต์ มีลักษณะประกอบด้วย ห้องแกนเลื่อน(6) ที่มีแกนเลื่อน(9) สามารถเลื่อนอยู่ภายใน ชุดกลไกล็อคที่มีกลไกไขหมุน(1) ไขหมุนด้วยลูกกุญแจอยู่ภายในห้องกลไกล็อค(4) ประกอบติดกับด้านข้างของห้องแกนเลื่อน(6)สำหรับขับสลักล็อคเข้าล็อคกับรูสลักบนแกนเลื่อน(9) ขณะ อุปกรณ์ล็อคคันเกียร์รถยนต์อยู่ในตำแหน่งล็อค ชุดกลไกขวางคันเกียร์ที่ประกอบต่อจากปลายอีกด้านหนึ่งของแกนเลื่อน(9) ชุดขาตั้ง(7,12) ต่อยื่นจากผนังด้านนอกส่วนหนึ่งของห้องแกนเลื่อน(6) สำหรับยึดกับ ตำแหน่งสกรูเติมของรถยนต์ มีลักษณะเฉพาะคือชุดกลไกขวางคันเกียร์มีลักษณะห่วง(11) ที่ภายในเป็นช่องยาวแนวขวางโดย ด้านข้างด้านหนึ่งของช่องดังกล่าวเป็นช่องกลมที่มีขนาดใหญ่กว่าช่องด้านข้างที่เป็นช่องต่อเนื่องกับสำหรับ คล้องกับคันเกียร์ โดยด้านข้างของห่วง(11) มีแถบต่อยื่นยึดกับชิ้นส่วน(17) ที่มีรูสกรูสำหรับ ยึดกับรูสกรู บนชิ้นส่วนเชื่อมต่อ(15) ด้วยสกรู(16)