TH35963A - ระบบสำหรับการยึดตรึงชั้นกั้นเข้ากับโครงสร้างรองรับ - Google Patents

ระบบสำหรับการยึดตรึงชั้นกั้นเข้ากับโครงสร้างรองรับ

Info

Publication number
TH35963A
TH35963A TH9701003012A TH9701003012A TH35963A TH 35963 A TH35963 A TH 35963A TH 9701003012 A TH9701003012 A TH 9701003012A TH 9701003012 A TH9701003012 A TH 9701003012A TH 35963 A TH35963 A TH 35963A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
sound barrier
shall
wall
barrier
sound
Prior art date
Application number
TH9701003012A
Other languages
English (en)
Inventor
ที แคมพ์เบลล์ นายไมเคิล
Original Assignee
แคสเคด เอ็นจิเนียริ่ง
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by แคสเคด เอ็นจิเนียริ่ง, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical แคสเคด เอ็นจิเนียริ่ง
Publication of TH35963A publication Critical patent/TH35963A/th

Links

Abstract

DC60 (02/10/40) ผนังกั้น (20) ที่กันแยกห้องผู้โดยสารจากห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์จะประกอบด้วยชุด ประกอบแผ่นกั้นเสียง (10) ที่ ได้รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น ชุดประกอบแผ่นกั้นเสียง (10) จะ ประกอบรวมอยู่ด้วยชั้นกั้นเสียง (12) ที่ได้รับการก่อรูป ขึ้นมาโดยการหล่อและมีลักษณะสมบัติในการ ลดทอนเสียง อุปกรณ์ยึดตรึง (28) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งสันจะได้รับการก่อ รูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้น เดียวกันกับชั้นกั้นเสียง (12) อุป กรณ์ยึดตรึง (28) จะประกอบรวมอยู่ด้วยสันเว้นระยะ ด้านนอก (30) จำนวนหลาย ๆ สันที่ยื่นออกทางข้างจาก ท่อ (32) และทำให้พื้นผิวด้านใน (24) ของชั้นกั้น เสียง (12) เว้นระยะห่างจากผนังกั้น (20) หัวหน้าแปลนที่ยื่น ตามแนวเส้นรอบวง (34) จะ เป็นชิ้นเดียวกันกับท่อ (32) และจะประกอบด้วยส่วนรูปกรวยตัดยอด (36) และส่วนรูป กรวยตัด ยอดกลับหัว (38) ฐานรูปวงแหวนของส่วนที่หนึ่ง และที่สอง (36,38) จะได้รับการก่อรูปขึ้นมา อย่างเป็นชิ้น เดียวกัน ในขณะที่ปลายด้านล่างของส่วนที่สอง (38) จะ ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่าง เป็นชิ้นเดียวกันกับท่อ (32) ใน ลักษณะที่ทำให้ต้องการแรงในการสอดหัวหน้าแปลน (34) ผ่านช่อง ในผนังกั้น (46) ที่น้อยกว่าแรงในการดึงหัวหน้าแปลน ออกมาจากช่องในผนังกั้น ผนังกั้น (20) ที่กันแยกห้องผู้โดยสารจากห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์จะประกอบด้วยชุดประกอบแผ่นกั้นเสียง(10) ที่ ได้รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น ชุดประกอบแผ่นกั้นเสียง (10) จะประกอบรวมอยู่ด้วยชั้นกั้นเสียง (12) ที่ได้รับการก่อรูป ขึ้นมาโดยการหล่อและมีลักษณะสมบัติในการลดทอนเสียง อุปกรณ์ยึดตรึง (28) อย่างน้อยหนึ่งสันจะได้รับการก่อ รูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับชั้นกั้นเสียง (12) อุป กรณ์ยึดตรึง (28) จะประกอบรวมอยู่ด้วยสันเว้นระยะ ด้านนอก (30) จำนวนหลาย ๆ สันที่ยื่นออกทางข้างจาก ท่อ (32) และทำให้พื้นผิวด้านใน (24) ของชั้นกั้นเสียง (12) เว้นระยะห่างจากผนังกั้น (20) หัวหน้าแปลนที่ยื่น ตามแนวเส้นรอบวง (34) จะเป็นชิ้นเดียวกันกับท่อ (32) และจะประกอบด้วยส่วนรูปกรวยตัดยอด (36) และส่วนรูป กรวยตัดยอดกลับหัว (38) ฐานรูปวงแหวนของส่วนที่หนึ่ง และที่สอง (36,38) จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้น เดียวกัน ในขณะที่ปลายด้ารล่างของส่วนที่สอง (38) จะ ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับท่อ (32) ใน ลักษณะที่ทำให้ต้องการแรงในการสอดหัวหน้าแปลน (34) ผ่านช่องในผนังกั้น (46) ที่น้อยกว่าแรงในการดึงหัวหน้าแปลน ออกมาจากช่องในผนังกั้น

Claims (20)

รูปลักษณะที่ซึ่งได้มีการถือสิทธิสำหรับสมบัติที่จำเพาะหรือเอกสิทธิ์จะมีขอบเขตดังที่ตามมานี้
1. แผ่นกั้นเสียงที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งเข้ากับผนัง ที่กั้นที่มีช่องที่มีขนาดตามขวางแผ่นกั้นเสียงจะประกอบด้วย ; ชั้นกั้นเสียงที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการหล่อและมีลักษณะ สมบัติในการลดทอนเสียงและมีพื้นผิวด้านในที่เหมาะสม สำหรับการหันหน้า เข้าหาผนังกั้น และพื้นผิวด้านนอกที่ เหมาะสมสำหรับการหันหน้าออกจากผนังกั้น ; อุปกรณ์ยึดตรึงจะได้รับการหล่อขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียว กันกับชั้นกั้นเสียง,อุปกรณ์ยึดตรึงจะประกอบด้วยผนังต่เนื่อง ผนังที่หนึ่งที่มีเส้นรอบวงที่มีขนาดตามขวางที่กระชับพอดีภาย ในช่องในผนังกั่น, ปลายที่หนึ่งของผนังที่หนึ่งที่ได้รับการก่อ รูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับพื้นผิวด้านในของชั้นแผ่นหลั หัวหนัาแปลนที่กลวงที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียว กันกับปลายที่สองของผนักที่เรียวเล็กลงเข้าหาปลายอิสระ ของหัวหน้าแปลน,ผนังยื่นตามแนวเส้นรอบวงผนังที่สองที่ มีขนาดตามขวางที่ใหญ่กว่าขนาดตามขวางของช่องในผนัง กั้นในลักษณะที่ทำให้อุปกรณ์ยึดตรึงได้รับการยึดไว้ในผนัง กั้นโดยผนังยื่นตามแนวเส้นรอบวงผนังที่สอง, ผนังยื่นตาม แนวเส้นรอบวงผนังที่สองจะสามารถยุบตัวได้เพื่อการเคลื่อน ผ่านช่องในผนังกั้น และจะสามารถขยายตัวออกได้เมื่อ หลุดพ้นจากช่องในผนังกั้น; แผ่นกั้นเสียงจะได้รับการยึกติดเข้ากับผนังกั้นเมื่อหัว หน้าแปลนได้รับการสอดเข้าไปจนสุดผ่านผนังกั้นและผนัง ยื่นตามแนวเส้นรองวงผนังที่หนึ่งจะได้รับการรับไว้ภายใน ช่อง
2. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 1 ผนัง ที่หนึ่งจะกำหนดขอบเขตของพื้นที่กลวงภายในที่มีพื้นผิวภาย ในและจะประกอบต่อไปอีกด้วยเส้นเสริมความแข็งแรง อย่างน้อยที่สุดหนึ่งสันที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นช้น เดียวกันกับพื้นผิวภายใน
3. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 2 สัน เสริมความแข็งแรงอย่างน้อยที่สุดหนึ่งสันจะประกอบด้วย เส้นเสริมความแข็งแรงจำนวนหลาย ๆ สัน สันเสริมแข็ง แรงแต่ละสันจะมีปลายที่หนึ่งที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้าไปที่ กึ่งกลางของพื้นที่กลวงภายในกับปลายที่หนึ่งของสันเสริม ความแข็งแรงสันอื่น และปลายที่สองที่ได้รับการก่อรูปขึ้น มาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับพื้นผิวภายใน
4. แผ่นกั้นเสียงที่สดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 1 ยัง จะประกอบต่อไปอีกด้วยสันเว้นระยะอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง สันที่มีของด้านก้น, ของด้านบนสุด, และคู่ของของด้านข้าง ที่ยื่นไประหว่างขอบด้านกันและด้านบนสุด,ขอบหนึ่งจะได้รับ การก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับพื้นผิวด้านนอกของ ผนังที่หนึ่ง และขอบด้านก้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็น ชิ้นเดียวกันกับพื้นผิวด้านในของชั้นกันเสียง, ขอบด้านบนสุด ของส้นเว้นระยะจะมีความเหมาะสมสำหรับการยันประชิด ผนังกั้นเสียงเมื่อแผ่นกั้นเสียงได้รับการติดตั้งงไปเพื่อการทำ ให้พื้นผิวด้านในของชั้นกั่นเสียงเว้นระยะห่างจากผนังกั้น
5. แผ่นกั้นเสียงที่สอดค้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 4 ความยาว ของสันเว้นระยะจากขอบด้านก้นถึงขอบด้านบนสุดจะน้อยกว่า ความยาวของผนังที่หนึ่งจากพื้นผิวด้านในของชั้นกั้นเสียง ถึงหัวหน้าแผลนในลักษณะที่ทำให้ผนังกั่นได้รับการประกบ อยู่ระหว่างหัวหน้าแผลนและสันเว้นระยะเมื่อแผ่นกั้นเสียง ได้รับการตดตั้งเข้ากับผนังกั้น
6. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 5 สัน เว้นระยะอย่างน้อยที่สุดหนึ่งสันจะประกอบด้วยสันเว้น ระยะจำนวนหลายสันที่เว้นระยะห่างอย่างเท่า ๆ กัน รอบวงขอบผนังที่หนึ่ง
7. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 6 ยัง จะประกอบต่อไปอีกด้วยชั้นวัสดุลดทอนที่มีพื้นผิวด้านนอกที่ สัมผัสกันกับชั้นกั้นเสียง และพื้นผิวด้านในที่เหมาะสมสำหรับ การสัมผัสกับผนังกั้น
8. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 7 ผนังยื่น ตามแนวเส้นรอบวงผนังที่สองจะประกอบด้วยส่วนรูปกรวยตัด ยอดกลับหัวที่มีปลายยอดที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้น เดียวกันกับปลายที่สองของผนังที่หนึ่งและฐาน,และส่วนรูป กรวยตัดยอดที่มีฐานที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียว กันกับฐานของส่วนรูปกรวยตัดยอดกลับหัว และปลายยอดที่หัน หน้าหน้าออกจากพื้นผิวด้านในของชั้นกั้นเสียง
9. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 8 ความ สูงของส่วนรูปกรวยตัดยอดกลับหัวจะน้อยกว่าความสูงของ ส่วนรูปกรวยตัดยอดในักษณะที่ทำให้ต้องการแรงในการสอด หัวหน้าแปลนผ่านช่องในผนังกั้นที่น้อยกว่าแรงในการดึงหัว หน้าแปลนออกมาจากช่องในผนังกั้น
10. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 1 ผนัง ยื่นตามแนวเส้นรอบวงผนังที่สองจะประกอบด้วยส่วนรูป กรวยตัดยอดกลับหัวที่มีปลายยอดที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมา อย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับปลายที่สองของผนังที่หนึ่งและ ฐาน,และส่วนรูปกรวยตัดยอดที่มีฐานที่ได้รับการก่อรูปขึ้น มาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับฐานของส่วนรูปกรวยตัดยอด กลับหัว และปลายยอดที่หันหน้าออกจาพื้นผิวด้านในของ ชั้นกั้นเสียง
11. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 10 ความสูงของส่วนรูปกรวยตัดยอดกลับหัวจะน้อยกว่าความ สูงของส่วนรูปกรวยตัดยอดในลักษณะที่ทำให้ต้องการแรง ในการสอดหัวหน้าแปลนผ่านช่องในผนังกั้นที่น้อยกว่าแรงใน การดึงหัวหน้าแปลนออกมาจากช่องในผนังกั้น
12. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังจะ ประกอบต่อไปอีกด้วยสันเว้นระยะอย่างน้อยที่สุดหนึ่งสันที่มีขอบ ด้านก้น ของด้านบนสุด,และคู่ของขอบด้านข้างที่ยื่นไประหว่าง ขอบด้านก้นและด้านบนสุด, ขอบด้านข้างขอบหนึ่งจะได้รับ การก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับพื้นผิวด้านนอกของ ผนังที่หนึ่ง และขอบด้านก้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่าง เป็นชิ้นเดียวกันกับพื้นผิวด้านในของชั้นกั้นเสียง,ของด้านบน สุดของสันเว้นระยะจะมีความเหมาะสมสำหรับการยันประชิด ผนังกั้นเสียงเมื่อแผ่นกั้นเสียงได้รับการติดตั้งลงไปเพื่อการ ทำให้พื้นผิวด้านในของชั้นกั้นเสีงงเว้นระยะห่างจากผนังกั้น
13. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 12,ความ ยาวของสันเว้นระยะจากขอบด้านก้นถึงขอบด้านบนสุดจะน้อย กว่าความยาวของผนังที่หนึ่งจกพื้นผิวด้านในของชั้นกั้นเสียงถึง หัวหน้าแผลนในลักษณะที่ทำให้ผนังกั้นได้รีบการประกบอยู่ ระหว่างหัวหน้าแปลนและส้นเว้นระยะเมื่อแผ่นกั้นเสียงได้ รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น
14. แผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 13 สัน เว้นระยะอย่างน้อยที่สุดหนึ่งสันจะประกอบด้วยสันเว้นระยะ จะนวนหลาย ๆ สันที่เว้นระยะห่างอย่างเท่า ๆ กันรอบเส้น รอบวงของผนังที่หนึ่ง
15. แผ่นกั้นเสียงี่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 14 ยังจะ ประกอบต่อไปอีกด้วยชั้นวัสดุลดทอนที่มีพื้นผิวด้านนอกที่สัมผัส กันกับชั้นกั้นเสียง และพื้นผิวด้านในที่เหมาะสมสำหรับการ สัมผัสกับผนังกั้น
16. ในชุดประกอบแผ่นกั้นเสียงของรถยนต์ที่มีผนังกั้นที่ กันแยกห้องเครื่องยนต์จากห้องผู้โดยสาร และแผ่นกั้นเสียง ที่ได้รับการติดตั้งเข้ากับผนังกั้น, ผนังกั้นจะมีช่องอย่างน้อ ที่สุดหนึ่งช่องอย่างน้อยที่สุดหนึ่งช่องที่ยื่นทะลุผนังนี้, แผ่นกั้นเสียงจะประกอบด้วย ชั้นกั้นเสียงที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการหล่อและมี ลักษณะสมบัติในการลดทอนเสียงชั้นกั้น และพื้นผิวด้านนอกท ที่หันหน้าอกจากผนังกั้น อุปกรณ์ยึกตรึงอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นที่ได้รับการหล่อขึ้น มาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับชั้นกั้นเสียง,อุปกรณ์ยึดตรึงจะ ประกอบผนังต่อเนื่องผนังที่หนึ่งที่มีเส้นรองวงที่มีขนาดตาม ขวางที่กระชับพอดีภายในช่องในผนังกั้น ปลายที่หนึ่งของ ผนังที่หนึ่งที่ได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับ พื้นผิวด้านในของชั้นแผ่นหลัก,หัวหน้าแปลนที่กลวงที่ได้รับ การก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับปลายที่สองของผนัง ซึ่งอยู่คนละด้านกันกับปลายที่หนึ่ง,หัวหน้าแปลนที่กลวงจะมี ผนังยื่นตามแนวเส้นรอบวงผนังที่สองที่เรียวเล็กลงเข้าหา ปลายอิสระของหัวหน้าแปลน, ผนังยื่นตามแนวเส้นรอบวง ผนังที่สองที่มีขนาดตามขวางที่ใหญ่กว่าขนาดตามขวางตาม ขวางของช่องในผนังกั้นในลักษณะที่ทำให้อุปกรณ์ยึดตรึงได้ รับการยึกไว้ในผนังกั้นโดยผนังยื่นตามแนวเส้นรอบวงผนัง ที่สอง, ผนังยื่นตามแนวเส้นรอบวงผนังที่สองจะสามารถยุบ ตัวได้เพื่อการเคลื่อนผ่านช่องในผนงกั้น และจะสามารถขยาย ตัวออกได้เมื่อหลุดพ้นจากช่องในผนังกั้น ; แผ่นกั้นเสียงจะได้รับการยึดตดเข้ากับผนังกั้นโดยการสอด หัวหน้าแปลนเข้าไปจนสุดผ่านผนังกั้นจนกระทั่งผนังยื่นตามแนว เส้นรอบวงผนังที่หนึ่งได้รับการจัดให้อยุ่ภายในช่อง
17. ชุดประกอบแผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 16 ยังจะประกอบต่อไปอีกด้วยสันเว้นระยะอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง ที่มีขอบดานก้น,ขอบด้านบนสุด,และคู่ของขอบด้านข้าง ที่ยื่นไประหว่างของด้านก้นและด้านบนสุด,ของด้านข้าง ขอบหนึ่งจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกัน กับพื้นผิวด้านนอกของผนังที่หนึ่ง และของด้านก้นจะได้ รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับพื้นผิวด้านใน ของชั้นกั้นเสียง,ขอบด้านบนสุดของสันเว้นระยะจะยัน ประชิดผนังเพื่อการทำให้พื้นยผิวด้านในของชั้นกั้นเสียง เว้นระยะห่างจากผนังกั้น
18. ชุดประกอบแผ่นดั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือ สิทธิข้อ 17 ความยาวของสันเว้นระยะจากขอบด้านก้นถึง ขอบด้านบนสุดจะน้อยกว่าความยาวของผนังที่หนึ่งจากพื้น ผิวด้านในของชั้นกั้นเสียงถึงหัวหน้าแปลนในลักษณะที่ทำให้ ผนังกั้นได้รับการประกบอยู่ระหว่างหัวหน้าแปลนและเส้น เว้นระยะ
19. ชุดประกอบแผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือ สิทธิข้อ 18 ยังจะประกอบต่อไปอีกด้วยชั้นวัสดุลดทอนที่มี พื้นผิวด้านนอกที่สัมผัสกันกับชั้นกั้นเสียง และพื้นด้านในที่ สัมผัสกับผนังกั้น
20. ชุดประกอบแผ่นกั้นเสียงที่สอดคล้องกันกับข้อถือ สิทธิข้อ 16 ผนังยื่นตามแนวเส้นรอบวงผนังที่สองจะประ กอบด้วยส่วนรูปกรวยตัดยอดกลับหัวที่ปลายยอดที่ได้รับการ ก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับปลายที่สอดงของผนังที่ หนึ่งและฐาน, และส่วนรูปกรวยตัวยอดที่มีฐานที่ได้รับการ ก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับฐานของส่วนรูปกรวยตัว ยอดกลับหัว และปลายยอดที่หัวหน้าออกจากพื้นผิวด้านใน ของชั้นกั้นเสียง (ข้อถือสิทธิ 20 ข้อ,รูปเขียน 5 รูป)
TH9701003012A 1997-07-25 ระบบสำหรับการยึดตรึงชั้นกั้นเข้ากับโครงสร้างรองรับ TH35963A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH35963A true TH35963A (th) 1999-11-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5664397A (en) Sandwich plate for use as motor-vehicle body part
US3964220A (en) Control joint with tear strip
JP2000516883A (ja) 絶縁層をサポート構造に固定するためのシステム
US4732397A (en) Cast in place combination aperture closure member and pipe seal for fluid distribution box
US6383610B1 (en) Self-sealing partition
US20040239148A1 (en) Sound insulating device designed to be mounted in a tubular part, in particular a motor vehicle body part
US5606829A (en) Mounting device for a decompression panel
US5756942A (en) Vibration-damping section with sound absorbing material
JPS57198173A (en) Roofing construction of automobile
JPH06286537A (ja) 自動車用バンパー
ITRE950042U1 (it) Protezione posteriore per altoparlanti
JPH0515568Y2 (th)
JP2835014B2 (ja) 防音ユニット
KR101549921B1 (ko) 층간소음 저감용 진동절연재 및 이를 이용한 시공방법
JP3333486B2 (ja) 床支持脚設置構造及び床支持工法
KR101768346B1 (ko) 모듈형 다공성 플라스틱 방음판 및 그 설치 방법
JP2860457B2 (ja) 橋梁用伸縮継手
JPH09198052A (ja) 吸音板材
US20250092669A1 (en) Attachment device for a roof nailer pane.
EP0558618B1 (en) Intake air means
JPH11129852A (ja) 車両用エアバッグ装置のリッド構造
JPH07150521A (ja) 軽量鉄筋コンクリート路床用発泡体中子
JPH047945Y2 (th)
KR200328788Y1 (ko) 공동 주택의 차음용 패널 구조
KR950000867U (ko) 승용차용 래디알타이어의 사이드월부 보강구조