SU967643A1 - Устройство дл восстановлени деталей типа шестерен гидронасосов - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ШЕСТЕРЕН ГИДРОНАСОСОВ

1

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может бить использовано при восстановлении изношенных зубчатых колес.

Известно устройство дл  прокатки зубчатых колес, содержащее накатники с ребордами и установленный в плоскости накатников ролик с приводом его перемещени  1.

Качественное восстановление щестерен устройством не представл етс  возмо)ным. Накатники с установленными на них ребордами имеют посто нную щирину, а ширина шестерен, подлежащих восстановлению, в результате их неодинакового торцового износа колеблетс , в широком диапазоне. Поэтому при восстановлении шестерен на этом устройстве реборды не обеспечивают обжати  их с торцов.

Известно устройство дл  восстановлени  деталей типа шестерен гидронасосов, содержащее Корпус, ведущий накатник с приводом вращени , два ведомых накатника, снабженных ребордами, один из которых установлен в вилке механизма радиального перемещени  2.

В процессе накатывани  зубьев шестерни предусматриваетс , что валок, обкатыва сь по верщинам зубьев, будет обеспечивать равномерное их нат гивание. Однако обработка зубьев обкаткой гладким валком на практике вызывает многократный изгиб их вершин в сторону, противоположную направлению вращени  зубчатого колеса. Это приводит к многократной передеформации объема металла вершин зубьев, и как следствие, 10 к снижению прочностных свойств зубьев щестерни.

Целью изобретени   вл етс  повышение качества восстанавливаемых деталей.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  восстановлени  деталей ти15 па шестерен гидронасосов, содержащее корпус , ведущий накатник с приводом вращени , два ведомых накатника, снабженных ребордами , один из которых установлен в вилке механизма радиального перемещени , снабжено дополнительным приводом, предназначенным дл  перемещени  вилки в направлении , параллельном, ос м накатников.

Кроме того, устройство снабжено бойком , установленным на корпусе между накатниками с возможносфью его возвратнопоступательного перемещени  в плоскости перпендикул рной к ос м накатников в направлении оси обрабатываемой детали.

Устройство также снабжено синхронизатором , выполненным в виде подпружиненного сферического контакта, установленного на корпусе между накатниками с возможностью периодического контактировани  с наружной поверхностью обрабатываемой детали.

На фиг. 1 показана схема устройства; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство содержит ведущий накатник 1 и ведомый накатник 2, установленные на параллельных ос х, опоры которых закреплены на корпусе 3. Второй ведомый накатник 4 закреплен в вилке 5 так, что его ось вращени  параллельна ос м накатника 1 и 2.

Вилка 5 снабжена пневмоцилиндром 6, предназначенным дл  ее осевого перемещени , и подвижно закреплена на штоке пневмоцилиндра 7 посредством направл ющей 8 и пружины 9. На корпусе 3 в плоскости вращени  накатников закреплен боек 10 с приводом 11 возвратно-поступательного движени  и синхронизатор 12, в центральной части которого установлен проводник 13, в пространство между накатниками установлена подлежаща  восстановлению щестерн  14.

Дл  упора щтока пневмоцилиндра 6 служит планка 15, закрепленна  на корлусе 3. При накатке восстанавливаемой щестерни шток пневмоцилиндра 6 располагаетс  против планки 15 и взаимодействует с ней.

Синхронизатор 12 представл ет собой сферическую подпружиненную головку, выполненную из диэлектрика и обращенную выпуклой частью к зубь м шестерни. В центральной части головки установлен контакт 13, соединенный с цепью управлени  привода 11 бойка 10. Синхронизатор 12 установлен на корпусе 3 в плоскости вращени  накатников таким образом, что его ось пересекает ось восстанавливаемой шестерни 14 и располагаетс  на рассто нии, обеспечивающем в начале работы контакт вершин зубьев шестерен с проводником 13. Упругий элемент синхронизатора (в данном случае пружина) необходим дл  компенсации величины удлинени  зуба в процессе обкатки шестерни.

Устройство работает следующим образом .

После установки восстанавливаемой шестерни 14 нажатием кнопки «Опускание накатника воздух подаетс  в бесщтоковую полость пневмоцилиндра 7. Вилка 5 с пневмоцилиндром 6 и накатником 4 опускаетс , накатник 4 заходит в зацепление с восстанавливаемой шестерней и зажимает ее с

требуемым радиальным усилием. При этом шток пневмоцилиндра б, установленного на вилке, располагаетс  против упорной планки 15. После захода накатника 4 в зацепление с восстанавливаемой шестерней 14 автоматически включаетс  привод вращени  накатника 1 и одновременно подаетс  сжатый воздух в бесштоковую полость пневмоцилиндра 6. Шток пневмоцилиндра 6 упираетс  в планку 15, смещает вилку 5 с накатником 4 навстречу накатникам 1 и 2 и зажимает восстанавливаемую шестерню с заданным усилием. При обкатке вращение от приводного накатника 1 передаетс  ведомым накатникам 2 и 4 через восстанавливаемую шестерню 14. В процессе работы вершина зуба восстанавливаемой шестерни скользит по поверхности головки синхронизатора и, проход  через ее центр, замыкает , цепь управлени  приводом 11 бойка 10, который удар ет по вершине проход щего зуба в момент совпадени  их осей и возвращаетс  в исходное положение до следующего сигнала синхронизатора. После окончани  цикла накатки реле времени отключает привод вращени  накатника, возвращает накатник 4 с вилкой 5 в крайнее верхнее положение . При этом пружина 9 возвращает вилку в крайнее правое положение. На этом процесс восстановлени  щестерни заканчиваетс . Восстановленна  деталь извлекаетс  из накатников 1 и 2 и устанавливаетс  друга . В дальнейшем цикл повтор етс .

Применение предлагаемого устройства позволит существенно повысить качество восстанавливаемых щестерен и производительность путем более равномерного распределени  выт гиваемого металла по длине зубьев и,как результат, сокращени  продолжительности цикла обкатки.

Claims (3)

1. Устройство дл  восстановлени  деталей типа щестерен гидронасосов, содержащее корпус, ведущий накатник с приводом вращени , два ведомых накатника, снабженных ребордами,один из которых установлен в вилке механизма радиального перемещени , отличающеес  тем, что, с целью повышени  качества восстанавливаемых деталей , оно снабжено дополнительным приводом , предназначенным дл  перемещени  вилки в направлении, параллельном ос м накатников.

2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что оно снабжено бойком, установленным на корпусе между накатниками с возможностью его возвратно-поступательного перемещени  в плоскости, перпендикул рной к ос м накатников в направлении оси обрабатываемой детали.

3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности , оно снабжено синхронизатором, выполненным в виде подпружиненного сферического контакта, установленного на корпусе между накатниками с возможностью периодического контактировани  с наружной поверхностью обрабатываемой детали.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 501822, кл. В 21 Н 5/02, 01.10.73.

2.Авторское свидетельство СССР 276898, кл. В 21 Н 5/02, 21.04.69.