SU877388A1 - Стенд дл регистрации параметров двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Стенд дл регистрации параметров двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU877388A1
SU877388A1 SU802880119A SU2880119A SU877388A1 SU 877388 A1 SU877388 A1 SU 877388A1 SU 802880119 A SU802880119 A SU 802880119A SU 2880119 A SU2880119 A SU 2880119A SU 877388 A1 SU877388 A1 SU 877388A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
switch
pulse
analog
sensors
switches
Prior art date
Application number
SU802880119A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Васильевич Ермолин
Юрий Семенович Ройтбург
Евгений Николаевич Будко
Original Assignee
Тольяттинский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тольяттинский политехнический институт filed Critical Тольяттинский политехнический институт
Priority to SU802880119A priority Critical patent/SU877388A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU877388A1 publication Critical patent/SU877388A1/ru

Links

Landscapes

  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

(54) СТЕНД ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ I ;.. Изобретение относитс  к области испытаний и диагностики двигателей внутренне го сгорани . Известны стенды дл  регистрации параметров двигател  внутреннего сгорани , содержащие набор датчиков, согласующее устройство , коммутатор аналоговых сигналов, аналого-временной преобразователь, св занные последовательно, генератор эталонных частот, импульсные датчики, а также устройство регистрации, управл ющую вычислительную машину и устройство управлени , включенные последовательно на входах коммутатора аналоговых сигналов .и впалоговременного преобразовател  (Ij. Однако такие стенды не обеспечивают одновременного подключени  и регистрации информации с различных по виду сигналов датчиков без привлечени  больщого количества согласующих устройств и преобразователей вида информации. Дл  целей стендовых испытаний используютс  разнообразные датчики, отличающиес  по виду сигнала, аналоговые, с различными уровн ми напр жени , и импульсные, характеризующиес  частотой либо длительностью периода вырабатываемых импульсов. Цель изобретени  - упрощение структуры и униф|икаци  блоков стенда при одновременном расщиренин функциональных возможностей стенда, а следовательно повышении эффективности. Указанна  цель достигаетс  тем, что стен.а снабжен первым и вторым коммутаторами импульсных сигналов, первой и второй  чейками И, триггерным устройством и счетчиком импульсов, импульсные датчики соединены через последовательно св занные второй коммутатор, вторую  чейку И и счетчик импульсов с управл ющей вычислительной машиной, а также через первый коммутатор и первую  чейку И с триггерным устройством, выходы которого подключены ко входам  чеек И непосредственно, а через устройство управлени  - параллельно с первым и вторым коммутаторами, с трнггерным устройством и счетчиком импульсов: генератор эталонных частот включен на входах первого н второго коммутаторов, а аналого-временной преобразователь - на входе первого коммутатора. На чертеже представлена структурна  схема предлагаемого стенда.
Осил содержи itafvifi пиллогон латчиков I, св .чппиых мере: еотллсующие устройства 2, коммутатор 3 лпалоговых сигналов и аналого-врсмснной преобразователь 4 с первым коммутатором 5 импульсных сигналов , к которому подключен р д импульсных датчиков 6 и генератор 7 эталонных частот, группа входов которых соединена также со вторым коммутатором 8 импульсных сигналов , коммутаторы 5 и 8 через первую и вторую логические  чейки И 9 и 10 св заны со счетчиком 11 импульсов и триггерным устройством 12, выходы которого заведены на вход логических  чеек 9 и 10. Счетчик 11 импульсов информ-ационной шиной соединен с управл ющей вычислительной машиной 13, котора  св зана с устройством 14 регистрации и устройством 15 управлени , объединенного управл ющими св з ми с блоками 3, 4, 5, 11 и 12.
В стенде в аналоговом виде поступают сигналы с датчиков температуры в рабочих зонах двигател , давлени  масла, показани  весов тормозного устройства, разр жение во впускной магистрали, и в импульсной форме с датчиков скорости вращени  вала двигател , скорости расхода топлива и воздуха , угла опережени  зажигани .
Тип управл ющей вычислительной машины в-стенде калькул тор с микропрограммным управлением, например, из серии миниЭВМ 15 ВСМ-5.
Стенд работает следующим образом;
Набор программ испытаний в виде алгоритмов опроса датчиков и обработки экспериментальных данных записываетс  в управл ющую вычислительную машину 13 с внешнего носител . После выхода двигател  в установившийс  контролируемый режим оператор осуществл ет пуск программы с клавиатуры машины 13. По шине управлени  управл юща  вычислительна  машина 13 запускает устройство 15 управлени , которое формирует ансамбль управл ющих, воздействий; производит сброс всех управ- л емых блоков в исходное состо ние; осуществл ет установку коммутатора 3 аналоговых сигналов и коммутаторов 5 и 8 импульсных сигналов в рабочее состо ние, что в первом случае соответствует подключению на вход аналого-временного преобразовател  4 через коммутатор 3 и согласующее устройство 2 сигнала первого аналогового датчика, включение канала коммутатора 5 импульсных сигналов, к которому подключен выход преобразовател  4 и канала на коммутатор 8, через который поступает сигнал эталонной частоты с генератора 7 эталонных частот. Затем происходит запуск аналого-временного преобразовател  4, который после этого формирует два импульса длительностью периода, пропорциональной измер емому аналоговому сигналу . Положение- коммутаторов 5 и 8 при измерении Miia-ioiopLix сигн лов ост ен 
неизменной, что обеспечивает наличие сигнала эталонной часто1ты на входе логической  чейки 10 посто нно и сигнала с преобразовател  4 на входе логической  чейки; 9; после его запуска.
5 Триггерное устройство 12 работает следующим образом.
После сброса на датчике 1 устанавливаетс  уровень логического «О, на устройстве 2 - уровень логической «1. Такое состо ние считаетс  исходным и расцениваетс  дл  логической  чейки 10 как «Запрет, а дл . логической  чейки 9 как «Разрешение. После прихода первого импульса на триггерное устройство 12, через коммутатор 5 л  чейку 9 (дл  рассматриваемого случа 
5 это сигнал с аналого-временного преобразовател  4) на датчике 1 устанавливаетс  уровень логической «1, т. е. формируетс  «Запрет дл  логических  чеек 9 и 10 и прекрайаетс  прохождение эталонной частоты. Возвращение в исходное состо ние может
0 произойти только при поступл1Ении импульса сброса, т. е. перед началом нового цикла измерени .
Сформированна  таким образом сери  импульсов эталонной частоты и длительностью , заданной преобразователем 4, пос5 тупает на счетчик 1 импульсов. По второму импульсу Триггерное устройство 12 формирует импульс конца преобразовани  поступающего на устройство 15 управлени , которое, в свою очередь, формирует коман-.
0 ду на считывание информации со счетчика 11 импульсов. Дл  управл ющей вычислительной машины 13, котора  после ее приема и записи запускает устройство 15 управлени , формирующее новый ансамбль управл ющих воздействий аналогично с предыдущим. Переключив коммутатор аналоговых сигналов 3 в следующее состо ние, цикл повтор етс .
После опроса аналоговых датчиков устройство 15 управлени  прекращает формирование управл ющих сигналов на аналого вый коммутатор 3 н аналого-времениой преобразователь 4. Дл  импульсных датчиков 6 информативным в одном случае  вл етс  число импульсов за определенный отрезок времени, е другом - длительность периода
j импульсов, первые подключены к коммутатору 8, а вторые - к коммутатору 5. Сюда же подключены выходы генератора 7 эталонных частот. Каждому датчику соответствует сво  эталонна  частота, причем дл  первых она на несколько пор дков ниже частоты
0 измер емого сигнала и как правило кратна одной секунде, дл  вторых - выше и выбираетс  таким образом, чтобы за выдаваемую датчиком длительность периода импульсов при максимальной величине измер емого параметра, счетчика II импульсов
5 3:аполн лась не менее чем на три четверти объема, но не до переполнени . Параллельна  работа коммутаторов 5 н 8 по.чвол рт подключить на вход логимг(ких  чеек 9 и
10 сигнал с измер емого датчика и соответствующа  ему частота с генератора 7 эталонных частот.
Формирование и запись в управл ющую вычислительную машину 13 серий импульсов частотой и длительностью, заданной датчиками 6 или генератором 7 эталонных частот , аналог;ично описанному выше при приеме аналоговых датчиков. Триггерное устройство 12 позвол ет формирователь на каждом измер емом параметре .либо одну серию импульсов, либо п-ное количество, с целью осреднени  измер емого параметра.
В данном случае устройство 15 управлени  многократно повтор ет сброс триггерного устройства 12 и счетчика 11 импульсов , не переключа  коммутатора. .
После приема последнего датчика управл юща  вычислительна  машина 13 переключаетс  на работу с устройством 14 регистрации и осуществл ет вывод прин тых с датчиков текущих параметров и р д вычислительных оценок дл  исследуемого режима работы двигател . При выходе двигател  ра новый режим оператор производит повторный пуск и описанный алгоритм повто .р етс .,

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Стенд дл  регистрации параметров двигател  внутреннего сгорани , содержащий
    набора датчиков, согласующее уст|х йство, коммутатор аналоговых сигналов, аналоговременной преобразователь, св занные пос ледовательно, генератор эталонных частот,
    импульсные датчики, а также устройство регистрации, управл ющую вычислительную машину и устройство управлени , включенные последовательно на входах коммутатора аналоговых сигналов и аналого-временного преобразовател , отличающийс  тем, что, с
    целью повышени  эффективности, он снабжен первым и вторым коммутаторами импульсных сигналов, первой и второй  чейками И, триггерным устройством и счетчиком импульсов, импульсные датчики соединены через последовательно св занные второй коммутатор вторую  чейку И и счетчик импульсов с управл ющей вычислительной машиной, а также через первь(й коммутатор и первую  чейку И с триггерным устройством , выходы которого подключены ко входам  чеек И непосредственно, а через устройство уп{)авлени  - параллельно с первым и вторым коммутаторами, триггерным устройством и счетчиком импульсов, генератор эталонных частот включен на входах первого и второго коммутаторов, а аналоговременной преобразователь - иа входе первого коммутатора.
    Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ № 1573917,
    кл. G 01 М 15/00, 1975.
SU802880119A 1980-02-07 1980-02-07 Стенд дл регистрации параметров двигател внутреннего сгорани SU877388A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802880119A SU877388A1 (ru) 1980-02-07 1980-02-07 Стенд дл регистрации параметров двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802880119A SU877388A1 (ru) 1980-02-07 1980-02-07 Стенд дл регистрации параметров двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU877388A1 true SU877388A1 (ru) 1981-10-30

Family

ID=20876638

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802880119A SU877388A1 (ru) 1980-02-07 1980-02-07 Стенд дл регистрации параметров двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU877388A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4064747A (en) Relative and sub-cyclic speed measurements for internal combustion engine diagnostics
US4055993A (en) Sub-cyclic measurement of speed of an internal combustion engine
SU877388A1 (ru) Стенд дл регистрации параметров двигател внутреннего сгорани
US4707791A (en) On-board motor vehicle timing measurement system
SU900134A1 (ru) Устройство дл измерени мощности двигателей
SU690341A1 (ru) Устройство дл измерени мощности и ускорени на валу
SU872991A1 (ru) Стробоскопический индикатор давлени в цилиндрах двигател
SU773657A1 (ru) Устройство дл регистрации времени работы двигател
SU467382A1 (ru) Устройство дл определени нагрузок электроприводов
SU785674A1 (ru) Устройство дл измерени угла впрыска топлива
SU524206A1 (ru) Устройство дл контрол оборотов двигател
SU1171685A1 (ru) Устройство дл измерени удельного расхода топлива
SU1495658A1 (ru) Устройство дл имитации работы двигател внутреннего сгорани
SU807284A1 (ru) Генератор случайных процессов
SU454559A1 (ru) Анализатор спектра по функци м хаара
SU969937A1 (ru) Измеритель угла зажигани двигател внутреннего сгорани
SU920252A1 (ru) Измеритель угла зажигани двигател внутреннего сгорани
SU1075090A1 (ru) Устройство дл измерени показател тепловой инерции частотных термодатчиков
SU1136042A1 (ru) Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени
SU1226298A1 (ru) Ультразвуковой дефектоскоп
SU777522A2 (ru) Устройство дл измерени индикаторной мощности поршневых машин
SU756251A1 (ru) Устройство измерения угла опережения подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания 1
SU1326765A1 (ru) Устройство дл измерени угла опережени впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорани
SU1647509A1 (ru) Измеритель временных интервалов импульсных последовательностей
SU943553A1 (ru) Устройство измерени угла опережени подачи топлива в двигатель внутреннего сгорани