SU773657A1 - Устройство дл регистрации времени работы двигател - Google Patents
Устройство дл регистрации времени работы двигател Download PDFInfo
- Publication number
- SU773657A1 SU773657A1 SU792730181A SU2730181A SU773657A1 SU 773657 A1 SU773657 A1 SU 773657A1 SU 792730181 A SU792730181 A SU 792730181A SU 2730181 A SU2730181 A SU 2730181A SU 773657 A1 SU773657 A1 SU 773657A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- input
- voltage
- unit
- control unit
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
1
Изобретение относитс к приборостроешпо , а именно к устройствам дл определени общего проработанного времени турбореактивных двигателей при различных режимах работы, а также видов двигателей, общий срок службы которых зависит от то лпературы окружающей среды и скорости вращени .
Известно устройство дл определени эквивалентного рабочего времени двигателей , учитывак цее изменение раэличных факторов, в частности температуры какого-либо отдельного узла двигател ми.
Недостатком этого устройства вл етс то, что они не учЕПывают врем работы двигателей на отдельных режимах. .
Наиболее близким к предлагаемому вл етс устройство дл регистрвшш рбботы двагатеп , содержащее счетчики и тахогевератор, выход которого соединен со входе преобразовател частоты в напр жение, выход которого подключен к одной диагонали те{(очувст1штельной мостовой схемы, друга диагональ которой соединена со входом усилител , выход которого под7шючен к первому входу блока сравнени , а также содержащее элементы И-НЕ и другие блоки сравнени 2 .
Однако это устройство учитывает режим работы контролирую ого двигател , но вл етс относительно сложным ввиду наличи нескольких блоков сравнени , относительно низка надежность работы устройства, что.определ етс многоэлементностью тех же блоков сравнени .
Цель изо етени - упрощение устройства и повышение его надежности.
Claims (1)
- Это достигаетс тем, что в устройство дл регистрации времени работы двигател , содержащее счетчики и тахогенератор, выход которого соединен со входом преобразовател частоты в напр жение, выход которого подключен к одной диагонали , термочувствительной мостовой схемы, друга диагональ которой соединена со входом усилител , выход которого подключен к первому входу блока сравнени введены управл емый источник опорного напр жени , триггеры, элементы И и блок управлени , выход управл емого источшпса опорного напр жени под1слючен ко второму входу блока сравнени , выход которого соедиген с первым входом первого триггера, вь1ход которого подключен к первому входу второго триггера, выход которого соединен с первыми входами элементов И, выходы которых подключены ко входу счетчиков, первые два выхода блока управлени соединены со вторыми входами первого и второго триггеров, остальные выходы блока управлени цодключены ко входам управл емого источника опорного напр жени к ко вчорым входам элеменэюв И, Выход преобразовател частоты в напр жение соединен с первым входом блока сравнени и тем, что управл емый источник опорного напр жени содержит резисторы и ключи, первый резистор подключен через ключи к одним концак} остальных резисторов, другие концы которых соединены между собой. На чертеже приведена блок-схема устройства дл регистрации времени работы двигател . Устройство содержит тахогенератор 1 преобразователь 2 частоты в напр жение , термочувствительную мостовую схему 3, усилитель 4, блок 5 сравнени , управл емый источник 6 опорного напр жени , содержащий первый резистор 7, остальнь е резисторы 8, ключи 9, первый и второй триггеры IО и II, элементы И 12, счетчики 13 и блок 14 управлени .. Принцип работы устройства заключает с в следующем. Сигнал от тахогенератора l преобразуетс в аналоговый электрический сйг преобразователем частоты в напр жение 2 и подаетс на диагональ термочувствительной моствой схемы 3. Выход ное напр жение, cHUMaevioe с другой диа гонали термочувствител ной мостовой схемы 3, пр мо пропорционально произв дению частоты вращени двигател и тем пературы окружак цей среды. Это напр жение через усилитель 4 поступает на вход блока 5 сравнени , где сравнивает с опорным напр жением, вырабатываемы управл емым источником 6 опорного нанр жени51 . Различные уровни опорных на пр жений обеспечиваютс путем селекти ного включени ключей 9, командами, поступающими от блока управлени . Есл напр жение на первом входе блока сравнени больше, чем на втором, то на выходе блока 5 сравне1ш по вл етс сигнал, устанавливающий триггер 1О в единичное состо ние, в результате чего триггер 11 также устанавливаетс в единичное состо ние . Последний выдает разрешение на все элементы И 12 прохождению сигналов , выданных выходами блока 14 управлени . Однако импульс передаетс только к тогЛу из счетчиков 13, пор дковый номер которого соответствует опорному напр же шю, при сравнении с которым образовалась команда на выходе блока сравнени . Выходные сигналы блока 14 управлени вьфабатываютс с определенной последовательностью и фазой и подаютс как к элементам И 12, и к управл ющие входам ключей 9, причем первый импутЕьс соответствует наиболее высокому уровню опорного напр жени . После первого импульса остальные кмпульсы, выработанные блоком 5 сравнени гфи переключении эталонных напр жений от высокого уровн до наименьшего , не мен ют состо ние триггера 10, чем и обеспечиваетс исключение прохождени импульсов к другим счетчикам в течение одного шгкла измерени . Указанный цикл измерени представл ет интервал времени и вьфабатываетс на выходе блок 14 управлени . Триггер 11 приводитс в исходное состо ние с синхронизирующей частотой от второго входа, чем и обеспечиваетс подготовка его к приему следующей команды, передающейс от блока. 5 сравнени . По сравнению с известным устройством, предложенное значительно упрощает схему, обеспечивает только одним блоком сравнени вьфаботку различных команд. Исключение необходимости использовани различных сложных по составу и трудоемких по изготовлению блоков сравнени значительно повысит надежность работы. Надежность работы повышаетс также изза того,- что в предложенном устройстве команда периодически повтор етс , обновл етс к тем самым исключаетс погрешность от потерь импульсов команд. Формула изобретени 1. Устройство дл регистрации времени работы Двигател , содержащее счетчики и тахогенератор, выход которого соединен со входом преобразовател частоты в напр жение, выход которого подключен к одной диагонали тер)мочувствите ь
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792730181A SU773657A1 (ru) | 1979-02-26 | 1979-02-26 | Устройство дл регистрации времени работы двигател |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792730181A SU773657A1 (ru) | 1979-02-26 | 1979-02-26 | Устройство дл регистрации времени работы двигател |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU773657A1 true SU773657A1 (ru) | 1980-10-23 |
Family
ID=20812477
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792730181A SU773657A1 (ru) | 1979-02-26 | 1979-02-26 | Устройство дл регистрации времени работы двигател |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU773657A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7949479B2 (en) | 2005-07-30 | 2011-05-24 | Napier Turbochargers Limited | In on or relating to rotating machines |
-
1979
- 1979-02-26 SU SU792730181A patent/SU773657A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7949479B2 (en) | 2005-07-30 | 2011-05-24 | Napier Turbochargers Limited | In on or relating to rotating machines |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU773657A1 (ru) | Устройство дл регистрации времени работы двигател | |
SU849478A1 (ru) | Селектор импульсов | |
SU1034056A2 (ru) | Устройство дл регистрации времени работы двигател | |
SU746641A2 (ru) | Устройство дл учета времени работы двигател на нескольких скоростных режимах | |
SU1325540A2 (ru) | Устройство дл регистрации времени работы двигател | |
SU524206A1 (ru) | Устройство дл контрол оборотов двигател | |
SU773451A1 (ru) | Устройство дл измерени температуры | |
SU1397740A1 (ru) | Устройство дл измерени температуры | |
SU939963A1 (ru) | Цифровой измеритель температуры | |
SU1262547A1 (ru) | Устройство дл регистрации времени работы двигател | |
SU404109A1 (ru) | Сигнализатор скорости вращения вала | |
SU794520A1 (ru) | Измеритель скорости вращени ВАлА гидРОгЕНЕРАТОРА | |
SU678416A1 (ru) | Устройство дл контрол частоты вращени | |
SU1381570A1 (ru) | Устройство дл телеизмерений | |
SU734622A1 (ru) | Устройство дл контрол частоты вращени вала двигател | |
SU1280603A1 (ru) | Устройство дл ввода информации | |
SU955399A1 (ru) | Устройство дл контрол датчиков положени ротора вентильных двигателей | |
SU736138A1 (ru) | Устройство дл индикации | |
SU1015266A1 (ru) | Устройство дл измерени температуры | |
SU815631A2 (ru) | Измеритель относительных значенийРАзНОСТи СКОРОСТЕй | |
SU885902A1 (ru) | Устройство дл измерени активного сопротивлени | |
SU941874A1 (ru) | Устройство дл измерени времени срабатывани управл емых муфт | |
SU767966A1 (ru) | Устройство дл измерени длительности переходного процесса | |
SU742825A1 (ru) | Компаратор сопротивлений дл контрол подгонки делителей напр жени | |
SU599161A1 (ru) | Устройство дл регистрации информации |