SU1136042A1

SU1136042A1 - Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени

Info

Publication number: SU1136042A1
Application number: SU833592165A
Authority: SU
Inventors: Владимир Моисеевич Лившиц; Леонид Васильевич Дролов; Александр Абрамович Моносзон; Сергей Васильевич Самойлов; Григорий Павлович Бобрышев; Михаил Дмитриевич Гарбер
Original assignee: Сибирский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства; Сибирский Филиал Государственного Союзного Тракторного Научно-Исследовательского Института
Priority date: 1983-05-18
Filing date: 1983-05-18
Publication date: 1985-01-23

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАВИСИМОСТИ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ОТ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ, содержащее датчик импульсов, соединенный с исследуемым двигателем и с формирователем импульсов, выход которого соединен с измерителем частоты вращени , измеритель углового ускорени , вход которого соединен с выходом измерител частоты вращени , а выход - с входом запоминающего блока, и регистратор, отличающеес тем, что, с целью повыщени точности и оперативности получени данных в пределах всей динамической характеристики, в него введены арифметический блок и блок идентификации , Kotopbm содержит компаратор, счетчик, генератор, делитель и ключ, при этом выход генератора соединен с первым входом ключа и входом делител , первый выход которого соединен с вторым входом ключа, а второй выход - с первым входом компаратора, причем выход ключа через счетчик соединен с вторым входом компаsg ратора и первым входом запоминающего блока, второй вход которого соединен с вы (Л ходом компаратора, при это.м третий вход компаратора соединен с выходом измерител скорости вращени , а выход запоминающего блока соединен с входом арифметического блока, выход которого подключен к регистратору. СдЗ а о ю

Description

Изобретение относитс к контролю и испытани м двигател внутреннего сгорани .

Известно устройство дл определени технического состо ни двигател внутреннего сгорани , которое позвол ет в процессе выбега и разгона коленчатого вала двигател измер ть частоту вращени через рав ный угловой интервал и путем обработки экспериментальных данных получать углевые ускорени разгона и выбега 1.

Наиболее близким к предлагаемому вл етс прибор дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени , содерщий датчик импульсов, св занный с двигателем , формирующее устройство, св занное с селектором уровн , выход которого соединен с программным переключателем , генератор временных импульсов, соединенный через реле времени с ирограммным переключателем и блок счетчиков, выходы которого соединены с формирующим устройством и программным переключателем , устройство дл включени максимальной подачи топлива, подключенное к селектору уровн , преобразовател суммы и разности с индикаторами, подключенные к каждой паре смежных по пор дку .суммирующих счетчиков 2.

Известные устройства не обеспечивают достаточной точности и оперативности, поскольку они фиксируют угловые скороети и соответствующие угловые ускорени через равные промежутки времени. Вследствие этого отсчеты угловых ускорений на разгоне и выбеге происходит при различных значени х угловых скоростей и дл дальнейшей обработке данных (например дл получени зависимости индикаторных ускорений от частоты вращени ) необхо-. димо производить операцию интерполировани , что св зано с большой затратой времени и ручного труда, а также снижает точность . Кроме того, затрудн етс сопоставимость фактических данных с эталонными по той же причине.

Цель изобретени - повышение точности и оперативности получени в пределах всей динамической характеристики.

Поставленна цель достигаетс тем, что в устройство дл определени зависимости мощности двигател от частоты вращени , содержащее датчик импульсов, св занный с исследуемым двигателем и соединенный с формирователем импульсов, выход которого соединен с измерителем частоть вращени , измеритель углового ускорени , вход которого соединен с выходом измерител частоты вращени , а выход - с входом запоминающего блока и регистратор, введены арифметический блок и блок идентификации, который содержит компаратор, счетчик, генератор, делитель

и ключ, при этом выход генератора соединен с первым входом ключа и входом делител , первый выход которого соединен с вторым входом ключа, а второй выход - с гцервым входом компаратора, причем выход ключа через счетчик соединен с вторым входом компаратора и первым входом запоминающего блока, второй вход которого соединен с выходом компаратора, при этом третий вход компаратора соединен с выходом измерител скорости вращени , а выход запоминающего блока соединен с входом арифметического блока, выход которого подключен к регистратору.

На фиг. I приведена структуриа схема устройства дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгораний от частоты вращени ; на фиг. 2 - временные диаграммы работы программного устройства .

Устройство содержит датчик I импульсов , св занный с двигателем, соединенный через формирователь 2 с входом измерител 3 частоты вращени , выход которого соединен с входом измерител 4 углового ускорени , который производит текущее измерение углового ускорени вала двигател , а также с входом блока 5 идентификации, выходы которого управл ют работой запоминающего устройства 6. Блок 5 идентификации содержит компаратор 7, счетчик 8 и программное устройство 9. Программное устройство 9 управл ет работой счетчика 8 и выполнено в виде генератора пачек , состо щего из задающего генератора 10, делител 11 и ключа 12. Запоминающее устройство 6 соединено с регистрирующим устройством 13 через арифметическое устройство (АУ) 14.

Устройство работает следующим образом .

Измеритель частоты вращени производит измерение частоты вращени двигател и на его выходе вырабатываетс цифровой код, численное значение которого пропорционально частоте вращени . Этот код используетс дл вычислени углового ускорени по известным алгоритмам в измерителе углового ускорени 4, а также поступает дл анализа на блок 5 идентификации .

Процесс анализа заключаетс в следующе .м. Цифровой код, пропорциональный частоте враа1ени , сравниваетс в компараторе 7 кодов с кодом, поступающим с счетчика 8. В случае равенства кодов сигналом с выхода компаратора 7 производитс запись в запоминающее устройство (ЗУ) 6 кода с выхода измерител 4 углового ускорени . Адрес чейки ЗУ 6, в которую производитс запись, :определ етс выходным кодом Счетчика 8. Работой счетчика управл ет программное устройство 9. Функционирование программного устройства определ етс числом точек углового ускорени и максимальным значением частоты вращени .

Допустим, необходимо зафиксировать угловое ускорение в m точках на разгоне и соответственно на выбеге. При этом максимальное значение цифрового кода с выхода измерител частоты вращени составл ет N . Тогда состо ние счетчика в каждый раз должно измен тьс на -т ВДИниц. Дл этого программное устройство генерирует пачки из импульсов. В случае

изменени количества точек измерени m или численного значени кода N измен етс только число импульсов в пачке, что достигаетс простыми средствами.

Программное устройство выполнено в виде генератора пачек, состо щего из задающего генератора 10, делител 11 и ключа . .12. Делитель 11 имеет коэффициент делени , равный -у -Импульсы задающего генератора 10 пропускаютс на выход ключа 12 в течение половины периода выходного сигнала делител 11, следовательно на выходе ключа будут пачки из - импульсов. Инверсным выходным сигналом делител производитс управление работой компаратора 7.

Таким образом в ЗУ запоминаютс значени углового ускорени в фиксированных точках характеристики, одинаковых на разгоне и на выбеге, что позвол ет легко производить их обработку в АУ 14 перед выводом на регистратор .13.

Устройство повышает оперативность и точность определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени , и позвол ет производить отсчеты угловых ускорений на разгоне и выбеге при одних и тех же значени х угловых скоростей, что позвол ет исключить операцию интерполировани .

И 1 I I I I I I i I И 11 i I I I I I 1 I I И I I i I I

I I И I I I

Фиг.г

(мп.зад.ген.

Bbtwd делител

быхоЗ ключа

И I I I I I I

Сигнал

стробиробани

компаратора

Claims

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАВИСИМОСТИ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ОТ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ, содержащее датчик импульсов, соединенный с исследуемым двигателем и с формирователем импульсов, выход которого соединен с измерителем частоты вращения, измеритель углового ускорения, вход которого соединен с выходом измерителя частоты вращения, а выход — с входом запоминающего блока, и регистратор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности и оперативности получения данных в пределах всей динамической характеристики, в него введены арифметический блок и блок идентификации, который содержит компаратор, счетчик, генератор, делитель и ключ, при этом выход генератора соединен с первым входом ключа и входом делителя, первый выход которого соединен с вторым входом ключа, а второй выход — с первым входом компаратора, причем выход ключа через счетчик соединен с вторым входом компаратора и первым входом запоминающего блока, второй вход которого соединен с выходом компаратора, при этом третий вход компаратора соединен с выходом измерителя скорости вращения, а выход запоминающего блока соединен с входом арифметического блока, выход которого подключен к регистратору.

SU „„1136042

Фиг.1