SU1564497A1 - Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени - Google Patents

Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени Download PDF

Info

Publication number
SU1564497A1
SU1564497A1 SU884384624A SU4384624A SU1564497A1 SU 1564497 A1 SU1564497 A1 SU 1564497A1 SU 884384624 A SU884384624 A SU 884384624A SU 4384624 A SU4384624 A SU 4384624A SU 1564497 A1 SU1564497 A1 SU 1564497A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
output
meter
unit
averaging
Prior art date
Application number
SU884384624A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Моисеевич Лившиц
Иван Петрович Добролюбов
Александр Николаевич Тюпа
Григорий Павлович Бобрышев
Вера Николаевна Башмакова
Елена Константиновна Турчанникова
Александр Рафаэльевич Голштейн
Original Assignee
Сибирский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства
Киевское Производственное Объединение "Точэлектроприбор"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сибирский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства, Киевское Производственное Объединение "Точэлектроприбор" filed Critical Сибирский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства
Priority to SU884384624A priority Critical patent/SU1564497A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1564497A1 publication Critical patent/SU1564497A1/ru

Links

Abstract

Изобретение относитс  к приборам дл  контрол  и испытани  двигателей внутреннего сгорани  и позвол ет повысить точность и оперативность определени  их мощности. Устройство содержит датчик импульсов 1, формирователь импульсов 2, блок скольз щего усреднени  3, измеритель частоты вращени  7, измеритель углового ускорени  8, блок идентификации 9, запоминающее устройство 16, арифметическое устройство 17, блок нормировки 18, регистратор 19. Блок скольз щего усреднени  3 выполнен в виде последовательно соединенных измерител  временных интервалов 4, запоминающего устройства усреднени  5, арифметического устройства усреднени  6. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для контроля и испытания двигателя внутреннего сгорания.
Цель изобретения — повышение точности определения мощности двигателя.
На чертеже представлена структурная схема предлагаемого устройства.
Устройство содержит датчик 1 импульсов, формирователь 2 импульсов, блок 3 скользящего усреднения, включающий в себя измеритель 4 временных интервалов, запоминающее устройство 5 усреднения и арифметическое устройство 6, измеритель 7 частоты вращения, измеритель 8 углового ускорения с двумя входами и выходом, блок 9 идентификации, который содержит компаратор 10 с тремя входами и выходом, счетчик 11 и программное устройство 12, включающее задающий генератор 13, делитель 14 с двумя выходами и входом и ключ 15 с двумя входами и выходом. Устройство также содержит запоминающее устройство (ЗУ) 16 с тремя входами и выходом, арифметическое устройство 17 с двумя входами и выходом и регистратор 19. Датчик 1 импульсов соединен последовательно с формирователем 2, измерителем 4 временных интервалов, запоминающим устройством 5 усреднения, арифметическим устройством 6 усреднения и измерителем 7 частоты вращения, выход которого соединен с первым входом измерителя 8 углового ускорения и третям входом компаратора. Задающий генератор 13 соединен с первым входом ключа 15 и входом делителя 14, первый выход которого соединен с вторым входом ключа 15, а второй выход — с первым входом компаратора 10, выход ключа 15 соединен с счетчиком 11, выход которого соединен с вторым входом компаратора 10 и первым входом ЗУ 16, второй вход которого соединен с выходом компаратора 10 и дополнительным входом измерителя 8 углового ускорения, выход которого соединен с третьим входом ЗУ 16. Вход регистратора 19 соединен с выходом арифметического устройства, первый вход которого соединен с выходом ЗУ 16, а дополнительный вход — с блоком 18 нормировки.
Устройство работает следующим образом.
Запускают двигатель и устанавливают режим максимальной частоты вращения холостого хода. Осуществляют пуск устройства резко убирают подачу топлива и при достижении двигателем частоты вращения, близкой к минимальной частоте холостого хода, резко увеличивают подачу топлива. Сформированные формирователем 2 импульсы угловых меток с датчика 1 импульсов поступают на вход блока 3 скользящего усреднения, который осуществляет усреднение уг ловой скорости за время, равное циклу работы двигателя (для четырехтактного двигателя оно соответствует повороту коленчатого вала на 720°). Это усреднение осуществляется следующим образом. Временные интервалы между импульсами угловых меток с формирователя 2 импульсов преобразуются в измерителе 4 временных интервалов в код. Измеритель 4 временных интервалов может быть выполнен, например, в виде счетчика, подсчитывающего число тактовых импульсов высокостабильного (кварцевого) генератора, прошедших на счетчике за интервал времени между соседними импульсами угловых меток. ЗУ 5 усреднения поочередно запоминает коды временных интервалов, поступающих с измерителя 4 временных интервалов. Арифметическое устройство 6 усреднения суммирует первые 2Z отсчетов, хранящихся в ЗУ 5, затем последовательно вычитает первйй и добавляет (2Ζ+1)-ή отсчеты, соответстенно 2-й и (2Z + 2)-fi отсчеты, 3-й и (2Z + 3)-ft отсчеты и т. д. в течение всего процесса выбега и разгона.
Измеритель 7 частоты вращения производит измерение средней частоты вращения (среднее значение угловой скорости) за угол поворота 720°. Цифровой код с выхода этого измерителя используется для вычисления углового ускорения по известным алгоритмам в измерителе 8 углового ускорения, а также поступает для анализа в блок 9 идентификации. Процесс анализа заключается в следующем. Цифровой код, пропорциональный частоте вращения, сравнивается в компараторе 10 с кодом, поступающим со счетчика 11. В случае равенства кодов с выхода компаратора 10 дается разрешение измерителю 8 углового ускорения на вычисление и производится запись в ЗУ 16 кода с выхода измерителя 8 углового ускорения. Адрес ячейки запоминающего устройства 16, в которую производится запись, определяется выходным кодом счетчика 11. Работой счетчика 11 управляет программное устройство 12. Функционирование программного устройства 12 определяется числом точек отсчета углового ускорения, выводимых на регистратор (экран), и максимальным значением частоты вращения.
Допустим, необходимо зафиксировать угловое ускорение в ш точках на разгоне и соответственно на выбеге. При этом максимальное значение цифрового кода с выхода измерителя частоты вращения составляет N. Тогда состояние счетчика каждый раз должно изменяться на N/m единиц. Для этого программное устройство генерирует пачки из N/m импульсов. В случае изменения количества точек измерения m или численного значения кода N из1564497 меняется только число импульсов в пачке, что достигается простыми средствами. Программное устройство выполнено в виде генератора пачек, состоящего из задающего генератора 13, делителя 14 и ключа 15. Делитель 14 имеет коэффициент деления, равный 2 N/m. Импульсы задающего генератора 13 пропускаются на выход ключа 15 в течение половины периода выходного сигнала делителя 14, следовательно, на выходе ключа будет пачка из N/m импульсов. Инверсным выходным сигналом делителя производится управление работой компаратора 10. Таким образом, в ЗУ 16 запоминаются значения углового ускорения в фиксированных точках характеристики, одинаковых в разгоне и выбеге.
Арифметическое устройство 17 осуществляет обработку кодов, поступивших с входа ЗУ 16: масштабирование по частоте вращения и ускорению, перевод ускорения в рад/с2 или в киловатты (лошадиные силы), сложенные по модулю ускорений разгона и выбега, а также с блока 18 нормировки; деление измеренного значения ускорения на величину, равную нормативному значению ускорения для контролируемой марки двигателя, соответствующему паспортной номинальной частоте вращения, перевод фиксированных точек по частоте вращения в относительные единицы (отнесение измеренной частоты вращения к значению, соответствующему номинальной частоте вращения). Блок 18 нормировки (задатчик) представляет собой запоминающее устройство, в ячейках которого хранятся коды чисел, соответствующие нормативным значениям ускорений при номинальной частоте вращения и номинальным частотам вращения различных марок и модификаций двигателей. Выбор этих чисел для подачи на арифметическое устройство 17 осуществляется по команде оператора. Регистратор 19 осуществляет индикацию измеренных значений ускорений в относительных единицах и соответствующие им в относительном масштабе фиксированные значения частот вращения.
Предлагаемое устройство повышает точность и оперативность определения зависимости мощности двигателя внутреннего сгорания от частоты вращения и снижает трудоемкость диагностирования двигателей.

Claims (3)

  1. Формула изобретения
    1. Устройство для определения зависимости мощности двигателя внутреннего сго рания от частоты вращения, содержащее датчик импульсов, формирователь импульсов, измеритель частоты вращения, измеритель углового ускорения, блок идентифи5 кации, содержащий компаратор с тремя входами и выходом, счетчик и программное устройство, включающее задающий генератор, делитель с двумя выходами и входом и ключ с выходом и двумя входами, а также 10 УстРойство содержит запоминающее устройство с тремя входами и выходом, арифметическое устройство и регистратор, причем датчик импульсов последовательно соединен с формирователем импульсов, выход измерителя частоты вращения соединен с входом измерителя углового ускорения- и третьим входом компаратора, задающий генератор соединен с первым входом ключа и входом делителя, первый выход которого соединен с вторым входом ключа, а второй 20 выход — с первым входом компаратора, выход ключа соединен со счетчиком, выход которого соединен с вторым входом компаратора и первым входом запоминающего устройства, второй вход которого соединен с 2 выходом компаратора, выход измерителя углового ускорения соединен с третьим входом запоминающего устройства, выход которого через арифметическое устройство соединен с входом регистратора, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, 30 устройство дополнительно содержит блок скользящего усреднения и блок нормировки, а измеритель углового ускорения и арифметическое устройство содержат по дополнительному входу, причем вход блока скользящего усреднения соединен с выходом фор35 мирователя импульсов, а выход — с входом измерителя частоты вращения, блок формировки подключен к дополнительному входу арифметического устройства, а выход компаратора соединен с дополнительным вхо40 дом измерителя углового ускорения.
  2. 2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что блок скользящего усреднения выполнен в виде последовательно соединенных измерителя временных интервалов, запоминающего устройства усреднения и арифметического устройства усреднения.
  3. 3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что блок скользящего усреднения выполнен с временем усреднения, равным циклу работы двигателя и с последовательным
    50 сдвигом на интервал между соседними угловыми метками частоты вращения коленчатого вала двигателя.
SU884384624A 1988-01-22 1988-01-22 Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени SU1564497A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884384624A SU1564497A1 (ru) 1988-01-22 1988-01-22 Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884384624A SU1564497A1 (ru) 1988-01-22 1988-01-22 Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1564497A1 true SU1564497A1 (ru) 1990-05-15

Family

ID=21358137

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884384624A SU1564497A1 (ru) 1988-01-22 1988-01-22 Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1564497A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1136042, кл. G 01 5.3/10, 1983. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4063539A (en) System to control timing of cyclically repetitive events, particularly automotive ignition
US4044235A (en) Method and apparatus for determining smooth running operation in an internal combustion engine
US4380800A (en) Digital roughness sensor
US3942365A (en) Power test means and method for internal combustion engines
US4898025A (en) Method for determining the mean effective torque of an internal combustion engine
JPH0711538B2 (ja) 交差コイル式計器の駆動回路
SU1564497A1 (ru) Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени
US4292941A (en) Electronic ignition control systems
US4707791A (en) On-board motor vehicle timing measurement system
US4881174A (en) Sinusoidal signal frequency measuring device
US4520449A (en) Phase angle detector
SU1136042A1 (ru) Устройство дл определени зависимости мощности двигател внутреннего сгорани от частоты вращени
US5503009A (en) Method for recognizing irregular combustions in a cylinder of an internal combustion engine
JP2975138B2 (ja) エンジン制御装置
RU2208771C2 (ru) Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
SU1721805A1 (ru) Способ формировани импульсных сигналов и устройство дл его осуществлени
RU99108635A (ru) Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и экспертная система для его осуществления
RU1789898C (ru) Устройство дл измерени мощности цилиндров двигател внутреннего сгорани
SU969937A1 (ru) Измеритель угла зажигани двигател внутреннего сгорани
SU1597618A1 (ru) Цифровой моментомер
SU1171685A1 (ru) Устройство дл измерени удельного расхода топлива
SU977963A2 (ru) Устройство дл измерени мощности
SU690341A1 (ru) Устройство дл измерени мощности и ускорени на валу
SU1161717A1 (ru) Устройство дл контрол угла опережени подачи топлива в дизель
SU756251A1 (ru) Устройство измерения угла опережения подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания 1