SU869145A1 - Установка дл изготовлени стержней - Google Patents

Abstract

1. УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТЕРЖНЕЙ преимущественно из жидкоподвижной смеси в многогнездных стержневых  щиках, содержаща  опорную металлоконструкцию с колоннами и верхней и нижней рамами, бункер песка с дозатором, баки жидких компонентов с дозаторами, смеситель, распределитель, приводы прессовани , приводы открыти  и закрыти  шиберов стержневых  щиков, механизмы наколов , разъема и вьщачи стержней и транспортное устройство со спутника- .ми, приводом и фиксатором, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности скреплени  половин стержневых  щиков и упрощени  конструкции, установка снабжена элементами заклинивани  стержневых  щиков , упорами разведени , установленными на нижней раме опорной металлоконструкции , а каждый спутник транспортного устройства снабжен поворотными подпружиненными захватами независимого действи , несущими на нижних концах ролики, взаимодействующие с упорами разведени , а на верхних концах - элементы заклинивани , взаимодействующие с элементами заклини-. вани  стержневых  щиков. 2.Установка по п.1, о т л и ч а- I ю щ а   с   тем, что транспортное (Л устр1ойство вьшолнено в виде карусели, 3.Установка поп.1,отличаю щ а   с   тем, что транспортное устройство выполнено в виде челночро ного механизма-. О5 4.Установка по п.1, о т л и ч асо ю щ а   с   тем, что транспортное устройство выполнено в виде горизонтально-замкнутого перемещаемого меСП ханизма. 5.Установка по п.1, отличающа  с   тем, что транспортное устройство вьшолнено в виде в.ертикально-замкнутого перемещаемого механизма .

Description

Изобретение относитс  к области литейного производствй, в частности к установкам дл  изготовлени  стержней в нагреваемой оснастке. Известна установка дл  изготовлени  стержней в нагреваемых многогнездных стержневых  щиках, В этой установке дл  исключени  ухода жидкоподвижной смеси из рабочей полости  щиков во врем  прессовани , а также в период между окончанием прессовани  и моментом образовани  на поверх ности стержн  корки такой толщины, котора  гарантировала бы ее целостность и обеспечивала бы получение стержн  с заданными размерами, обе половины  щика скрепл ютс  между собой перед запрессовкой и раскрепл ютс  перед разборкой. Дл  вьтолнени  этих операций в каждый  щик встроен устройство дл  скреплени  его половин , а на установке в соответствующих местах размещены приводы дл  скреплени  и раскреплени , воздействующие на устройство. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  автоматическа  лини  мод. Известна  лини  содержит опорную металлоконструкцию с колоннами и верхней и нижней рамами, бункер песка с дозатором, баки жидких компоне тов с дозаторами, смеситель, распределитель , приводы прессовани , приводы открыти  и закрыти  шиберов стержневых  щиков, механизмы наколо разъема и вьиачи стержней и транспортное устройство со спутниками, приводом и фиксаторами. Однако устройство дл  скреплени  половин стержневого  щика зависит о его конструкции и размеров. Это обсто тельство приводит к тому, что в многих случа х очень трудно (или ПРОСТО невозможно) создать такое ус ройство, которое гарантировало бы надежное скрепление половин  щика между собой. Наличие в установке пр водов дл  скреплени  и раскреплени  половин  щиков усложн ет ее конструкцию и снижает надежность работы. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности скреплени  половин стержневого  щика и упрощение конст- gрукции установки, Цель достигаетс  тем, что установка , содержаща  опорную металлоконструкцию с колоннами и верхней и ниж52 ней рамами, бункер песка с дозатором , баки жидких компонентов с дозаторами , смеситель, распределитель, приводы прессовани , приводы открыти  и закрь ти  шиберов стержневых  щиков, механизмы наколов, разъема и выдачи стержней и.транспортное устройство со спутниками, приводом и фиксаторами , снабжена элементами заклинивани  стержневых  щиков, упорами разведени , установленными на нижней раме опорной металлоконструка каждый спутник транспортного устройства снабжен поворотными подпруж}1ненными захватами независимого действи , несущими на нижних концах ролики, взаимодействующие с упорами разведени , а на верхних концах - элементы заклинивани , взаимодействующие с элементами заклинивани  стержневых  щиков. Транспортное устройство может быть вьшолнено в виде карусели, челночного механизма , горизонтально-замкнутого перемещаемого механизма и вертикально-замкнутого перемещаемого механизма. На фиг.1 показана предлагаема  установка, вид в плане; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.З узел I на фиг.2 в разрезе. Установка состоит из опорной металлоконструкции , в.ключающей-верхнюю раму 1 с размещенными на ней бункером 2 песка с дозатором 3, баKai 4 дл  жидких компонентов с дозаторами 5, смесителем 6, распределителем 7, механизмами прессовани  8, наколов 9,. разъема и вьщачи стержней10 , открыти  11 и закрыти  12 шиберов стержневых  щиков 13, нижнюю раму 14 с установленными на ней каруселью 15, приводом 16, фиксатором 17, упорами 18 разведени  и колоннами 19. Корпус 20 карусели 15 опираетс  на катки 21 и несет на себе спутники 22, с установленньми на них стержневыми  щиками 13, В каждом спутнике на ос х 23 смонтированы поворотные захваты роликами 25, пружинами 26 и элементами 27 заклинивани . Каждый стержневой  щик 13 состоит из верхней 28 и нижней 29 половин, пшберов 30, нагрёвательных элементов 31 и несет на верхней половине 28 элементы 32 заклинивани . Дл  разборки стержневых  щиков служит толкательна  система 33. Установка работает следующим образом . Песок и жидкие компоненты поступают из бункера 2 и баков 4 соответственно к дозаторам 3 и 5, оттуда подаютс  в смеситель 6. Готова  жидкоподвижна  смесь из смесител  6 попадает в распределитель 7, а из него - в механизм 8 прессовани . Перед операцией запрессовки жидкоподвижной смеси в стержневой  щик 13 поворотныв захваты 24 под действием пружин 26 поворачиваютс  относительно осей верхней половины 28 так, что их элементы 27 заклинивани  вход т в контакт с элементами 32 заклинивани , осуществл   надежное скрепление обеих половин  щика 13. После запрессовки смеси в  щик механизм 12 закрыти  производит закрытие шиберов 30 стержневого  щика 13, и последний удал етс  с позиции прессовани . Через некоторое врем , необходимое дл  отверждени  смеси в  щике, механизм 11 открыти  производит открытие шибе ров 30  щика, а механизм 9 наколов вьшолн ет в стержне наколы, сообщающие его внутренние каналы с атмосферой . Очередным поворотом карусели 15 стержневой  щик подаетс  к механизму 10 разъема и выдачи стержней, где производитс  его разборка с помощью ; толкательной системы 33, извлечение и вьвдача готовых стержней, обдувка, опрыскивание и сборка. По пути от позиции наколов к позиции разъема ролики 25 взаимодействуют с упорами 18 разведени , в результате чего раст гиваютс  пружины 26, поворотные захваты 2Л развод тс  и раскрепл ют половины стержневого  щика 13, подготавлива  его к разборке. По пути от позиции разъема к позиции прессовани  ролики 25 выход т из зоны взаимодействи  с упорами 18 разведени , пружины 26 сжимаютс , и захваты 24 вновь скрепл ют обе половины стержневого  щика 13, подготавлива  его к запрессовке. Внедрение предложенной установки позволит сократить на 20-25% простои оборудовани  по вине устройств дл  скреплени  и раскреплени  половин стержневого  щика, значительно повысить надежность работы и упростить конструкцию оснастки установки в целом.

Claims (5)

1. УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТЕРЖНЕЙ преимущественно из жидкоподвижной смеси в многогнездных стержневых ящиках, содержащая опорную металлоконструкцию с колоннами и верхней и нижней рамами, бункер песка с дозатором, баки жидких компонентов с дозаторами, смеситель, распределитель, приводы прессования, приводы открытия и закрытия шиберов стержневых ящиков, механизмы наколов, разъема и выдачи стержней и транспортное устройство со спутника— .ми, приводом и фиксатором, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности скрепления половин стержневых ящиков и упрощения конструкции, установка снабжена элементами заклинивания стержневых ящиков, упорами разведения, установленными на нижней раме опорной металлоконструкции, а каждый спутник транспортного устройства снабжен поворотными подпружиненными захватами независимого действия, несущими на нижних концах ролики, взаимодействующие с упорами разведения, а на верхних концах - элементы заклинивания, взаимодействующие с элементами заклинивания стержневых ящиков.

2. Установка по п.1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что транспортное устройство выполнено в виде карусели

3. Установка по п.1, отличающаяся тем, что транспортное устройство выполнено в виде челночного механизма·.

4. Установка по п.1, отличающаяся тем, что транспортное устройство выполнено в виде горизон тально-замкнутого перемещаемого ме

SU .„,869145 ханизма.

5. Установка по п.1, отличающаяся тем, что транспортное устройство выполнено в виде вертикально-замкнутого перемещаемого ме ханизма .

>