SU858167A1 - Реле скорости - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к энергетике и может быть использовано при контроле скорости вращени  гидроагрегатов .

Известно реле скорости, содержащее датчик скорости, детектор, формирователь , кольцевой счетчик, генератор счетной частоты, три триггера, элемент задержки, три схемы И tlO

Недостаток данного реле  вл етс  сложность и невысока  точность работы при низких скорост х вращени .

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  реле скорости, содержащее бесконтактный выключатель, задающий диск, два элемента задержки, две схемы ИЛИ 2 .

Недостатком известного реле скорости  вл етс  низкаг. точность определени  нулевой скорости.

Цель изобретени  - повышение точности работы реле скорости.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в реле скорости, содержащее датчик скорости, подключенный к нему измерительный орган и элемент ИЛИ/ введены два формировател  импульсов , делитель частоты, элемент И, двл триггера, а измерительный орган

выполнен в виде сельсина, причем выход генератора подключен к первому формирователю и через сельсин ко второму формирователю, который через делитель, частоты св зан со входом элемента ИЛИ и со счетным входом первого триггера, управл ющий вход которого соединен с элементом ИЛИ, второй вход которого соединен с элеto ментом И, подключенным к первому формирователю .

На чертеже приведена структурна  схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит датчик ско15 рости в виде генератора 1, сельсин 2, формирователь 3 импульсов, делитель 4 частоты, элемент ИЛИ 5, формирователь 6 импульсов, элемент И 7, триггеры 8 и 9.

20

Выход генератора 1 подключен к формирователю6 импульсов и через сельсин 2 к формирователю 3 импульсов , который через делитель 4 частоты св зан со входом элемента иЛц 5.

Claims (2)

1. 25 Выход элемента ИЛИ 5 подключен к счетному входу триггера 8, выход которого св зан с управл ющим входом триггера 9 и входом элемента И 7. Выход формировател  6 импульсов подключен к элементу И 7. выход делител  4 частоты св зан со счетным входом триггера 9, Реле скорости работает следующим образом. Синусоидальное напр жение фиксиро . ванной частоты f поступает с генера тора 1 на формирователь б и на обмотки питани  сельсина 2. Сельсин 2 работает в режиме фазовреидател , поэтому на формирователь 3 импульсов с выходных обмоток сельсина поступает напр жение той же части, что и напр  жение генератора 1, но сдвинутое по фазе относительно него на угол Р , оп редел емый углом поворота сельсина 2 При вращении ротора сельсина 2 с не которой угловой скоростью NW сдвиг фаз между выходным напр жением сельс на 2 ij напр жением генератора 1, непрерывно измен етс  с частотой где Р - число полюсов, Вследствие этого частота выходного напр жени  сельсина равна f, fp + Csf. Если ротор сельсина 2 неподвижен , то fc ff Делитель 4 час тоты осуществл ет деление частоты f в два раза и на его выходе получаетс  частота fg . В исходном состо нии триггеры 8 и 9 наход тс  в нулевом состо нии, а элемент И 7 закрыт. Единичный уровень сигнала fg подготавливает триггер 8 к приему на его счетный вход импульсов. По перепаду входного сигнала из 1 в О триггер 8 переходит в единицу через элемент И. В зависимости от соотношени  f f0 дальше реле работает следующим образом. При соотношении частот, f ff/2 на вход триггера 8 поступает импульс f. Поэтому триггер 8 до начала поло жительного полупериода сигнала частоты fp окажетс  в О. Триггер 9 остаетс  в нулевом состо нии, поскольку в него заноситс  ноль. При соотношении частот f т- fp/2 на вход триггера 8 за врем  отрицательного полупериода сигнала частоты fg поступает импульс частоты f , Поэтому триггер 8 к моменту перехода сигнала f из О в 1 окажетс  в 1, что предопредел ет единичное состо ние триггера 9. Таким образом, если f f, на выходе реле - нулевой уровень напр жени , если f,., 7 fj./2Ha выходе реле скорости-импульсы напр жени . . Таким образом, применение предлагаемого реле скорости в схемах управлени  гидроагрегатов позвол ет повысить надежность работы всей системы управлени . Формула изобретени  Реле скорости, содержащее датчик скорости, подключенный к нему измерительный орган и элемент ИЛИ отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности работы, в него введены два формировател  импульсов, делитель частоты элемент И, два триггера, а измерительный орган выполнен в виде сельсина, причем выход датчика скорости подключен к первому формирователю и через сельсин ко второму формирователю, который через делитель частоты св зан со входом элемента ИЛИ и со счетньм входом первого триггера, управл ющий вход которого соединен с элементом ИЛИ, второй вход которого соединен с элементом И, подключенным к первому формирователю. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1; Патент Великобритании № 1362740, кл. G 1 К, 1974.
2. 2. Шестунов Э. М. Бесконтактные реле оборотов дл  гидроагрегатов, Электрические станции, 1973, № 1,