SU775002A1

SU775002A1 - Trolley conveyer

Info

Publication number: SU775002A1
Application number: SU782680314A
Authority: SU
Inventors: Олег Константинович Гвоздев; Иван Никитович Кривоног; Николай Александрович Сергеев; Григорий Иванович Солод; Иосиф Наумович Энтин
Original assignee: Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт угольного машиностроения
Priority date: 1978-10-31
Filing date: 1978-10-31
Publication date: 1980-10-30

Description

54) ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР54) TRUCK CONVEYOR

1one

Изобретение относитс к конвейеростроению и касаетс конвейеров дл транспортировани крупногабаритнЕлх грузов.This invention relates to conveyor engineering and relates to conveyors for transporting bulky goods.

Наиболее близким решением к изо- 5 бретению вл етс тележечный конвейер , содержащий приводной гибкий орган, приводные каретки, грузовые колесные тележки, снабженные механизмами сцеплени их с приводными каретками, и: О .механизм останова с подъемным упором ij .The closest solution to the invention is a carriage conveyor, which contains a flexible drive body, drive carriages, cargo wheeled carts equipped with mechanisms for coupling them with the drive carriages, and: О. The stopping mechanism with a lifting ij.

Недостатками указанного тележечного конвейера вл етс невысока точность ост)гновки грузовых колесных 15 тележек, что снижает производительность и надежность работы.The disadvantages of this carriage conveyor is the low accuracy of the stop of the wheeled trucks 15, which reduces the performance and reliability of work.

Целью изобретени вл етс повышение производительности и надежности работы тележечного конвейера. 20The aim of the invention is to increase the productivity and reliability of the carriage conveyor. 20

Указанна цель достигаетс тем, что механизм сцеплени выполнен в виде поворотного рычага, на одном конце которого расположены ролик, взаимодействующий с подъемным упором, и 25 выступ, взаимодействующий с приводными каретками, а на втором конце рычага расположено коромысло с тормозными колодками, контактирующими с колесами грузовых к-олесных тележек. 30This goal is achieved by the fact that the clutch mechanism is made in the form of a pivotal lever, at one end of which a roller interacting with a lifting stop is located, and a protrusion 25 interacting with driving carriages, and at the second end of the lever a rocker arm is located with brake shoes in contact with cargo wheels To-bald carts. thirty

На фиг. 1 изображен тележечный конвейер в позиции останова; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.FIG. 1 shows a carriage conveyor at the stop position; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. one.

Тележечный конвейер содержит грузовые колесные тележки 1, приводные каретки 2, св занные с приводным гибким органом 3. На каждой позиции останова тележечного конвейера имеетс механизм останова,содержащий подъем-. ный упор 4, направл ющие штанги 5 и пневмоцилиндр 6. Кажда грузова колесна тележка снабжена поворотным рычагом 7, на одном конце которого с помощью кронштейна 8 смонтирован ролик 9 и выполнен выступ 10, взаимодействующий с приводными каретками 2. На другом конце поворотного рычага 7 расположено коромысло 11 с тормозными колодками 12.The carriage conveyor contains cargo wheel carriages 1, drive carriages 2 connected to the driving flexible body 3. At each stopping position of the carriage conveyor there is a stopping mechanism containing a lift-out. each stop 4, the guide rods 5 and the pneumatic cylinder 6. Each cargo wheeled trolley is equipped with a swivel lever 7, at one end of which roller 8 is mounted by means of bracket 8 and protrusion 10 is made, interacting with driving carriages 2. At the other end of rotary lever 7 rocker 11 with brake pads 12.

Тележечный конвейер работает следующим образом.Trolley conveyor works as follows.

Приводные каретки 2, св занные с приводным гибким органом 3, перемещают грузовую колесную тележку 1 на позицшо останова. При этом подъемный упор 4 с помощью пневмоцклиндра 6 по направл ющим 5 поднимаетс в верхнее положение. При перемеще ;ии грузовой колесной тележки ролик 9 наезжает на подъемный упор 4 и с помощью кронштейна 8 выводит поворотный рычаг 7 из контакта с приводными каретками 2. Одновременно тормозные колодки 12, св занные с поворотным рычагом 7 с помощью коромысла 11, производ т торможение колес грузовых колесных тележек 1.The drive carriages 2, associated with the driving flexible body 3, move the load-wheeled trolley 1 to a stopping position. At the same time, the lifting stop 4 is lifted to the upper position by means of the pneumatic cylinder 6 along the guides 5. When moving a cargo wheeled cart, roller 9 slides over a lifting stop 4 and using a bracket 8 removes the pivoting lever 7 from contact with the driving carriages 2. At the same time, the brake pads 12 connected to the pivoting lever 7 using the rocker arm 11, brakes the wheels truck wheeled carts 1.

Така конструкци тележечного конвейера позволит повысить надежность его работы за счет повышени точности остановки грузовых колесных тележек на позиции останова.Such a design of the carriage conveyor will allow to increase the reliability of its operation by increasing the accuracy of stopping the cargo wheeled carts at the stopping position.

Claims

1. USSR author's certificate No. 345068, cl. B 65 G 17/16, 03.22.71.