SU785133A1

SU785133A1 - Horizontally closed trolley conveyer

Info

Publication number: SU785133A1
Application number: SU782662709A
Authority: SU
Inventors: Алексей Максимович Зайцев; Исаак Шлемович Штейнбук
Original assignee: Минское Производственное Объединение "Горизонт"
Priority date: 1978-08-14
Filing date: 1978-08-14
Publication date: 1980-12-07

Description

(54) ГОРИЗОНТАЛЬНО ЗАМКНУТЫЙ ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР(54) HORIZONTAL CLOSED TELECH CONVEYOR

1one

Изобретение относитс к промышленному транспорту, в частности к горизонтально замкнутым тележечным конвейерам.The invention relates to industrial transport, in particular to horizontally closed carriage conveyors.

Известен горизонтально замкнутый тележечный конвейер, содержащий снабженную поворотными звездочками т говую цепь с жестко закрепленными на ней тележками, перемещающимис по замкнутому пути с пр молинейными участками. На участке поворота пути закреплены самоустанавливающиес ролики, опорные поверхности которых расположены выще уровн днищ теле-, жек при расположении последних на пр молинейных участках пути 1.A horizontally closed carriage conveyor is known which contains a drive chain provided with pivoting asterisks with carts rigidly fixed thereto, moving along a closed path with straight sections. In the section of the turn of the path, self-aligning rollers are fixed, the supporting surfaces of which are located higher than the bottom of the telephones, the same as when the latter are located on straight lines of track 1.

Недостатками этого конвейера вл ютс больщие нагрузки на т говую цепь, обусловленные жестким закреплением и консольным расположением тележек относительно цепи, а также сложность конструкции самоустанавливающихс роликов.The disadvantages of this conveyor are the heavy loads on the traction chain, due to the rigid fastening and cantilever positioning of the carts relative to the chain, as well as the complexity of the design of self-aligning rollers.

Известен также горизонтально замкнутый тележечный конвейер, содержащий т говую цепь с прикрепленными к ней грузонесущими тележками, установленными посредством колес на направл ющие, опорна поверхность внутренней из которых на поворотных участках расположена ниже уровн опорной поверхности внещних направл ющих 2.A horizontally closed carriage conveyor is also known, which contains a traction chain with load-carrying carriages attached to it, mounted by means of wheels on rails, the supporting surface of the inner one of which is located on the rotary sections below the level of the bearing surface of the outer rails 2.

В этом конвейере т гова цепь по той же причине испытывает больщие нагрузки на пр молинейных участках трассы, а такжеIn this conveyor, the traction chain for the same reason is experiencing heavy loads on the straight sections of the route, as well as

в еще больщей степени на криволинейных участках, где нагрузка от транспортируемого груза воспринимаютс с внешней стороны колесами, а с внутренней - цепью и звездочкой . Кроме того, при несимметричной even more in curvilinear areas where the load from the transported load is perceived on the outside by the wheels, and on the inside by a chain and an asterisk. In addition, with asymmetric

10 нагрузке тележек, последние могут тер ть устойчивость, поскольку имеют всего лищь по три колеса дл уменьщени проскальзывани колес на повороте.10 to the load of carriages, the latter can lose stability, since they have only three wheels to reduce the wheel slip on a turn.

Целью изобретени вл етс повышение надежности работы путем увеличени устой 5 чивости грузонесущих тележек на пр молинейных участках трассы при одновременном уменьшении нагрузки на т говую цепь и звездочки на поворотах.The aim of the invention is to increase the reliability of operation by increasing the stability of the load carrying carts on the straight sections of the route while reducing the load on the chain and sprockets on bends.

Эта цель достигаетс тем, что внещн This goal is achieved by the fact that

20 сторона каждой тележки снабжена колесами расположенными соосно колесам на внутренней ее стороне, котора снабжена опорным роликом, размещенным между колесами ниже их уровн дл обкатывани по опорной20, the side of each bogie is fitted with wheels arranged coaxially to the wheels on the inner side thereof, which is provided with a support roller placed between the wheels below their level for rolling on the supporting

поверхности внутренней направл ющей на поворотных участках;, а тележка соединена шарнирно с цепью передней своей части и Снабжена копирным роликом, смонтированным в задней ее части, причем каждый поворотный участок имеет дополнительную направл ющую, в которой размещен копирный ролик.surfaces of the inner guide on the turning sections ;, and the trolley is pivotally connected to the chain of its front part and is equipped with a copy roller mounted in its rear part, each turning area having an additional guide in which the copy roller is placed.

На фиг. 1 изображен общий вид конвейера; на фиг. 2 - разрез трассы конвейера на пр мом участке; на фиг. 3 изображен разрез трассы конвейера на поворотном участке.FIG. 1 shows a general view of the conveyor; in fig. 2 - section of the conveyor route in the straight section; in fig. 3 shows a section of the conveyor track in the turning area.

Горизонтально замкнутый тележечный .конвейер содержит т говую цепь 1 с закрепленными на ней посредством шарниров 2 тележками 3. Кажда тележка 3 снабжена внещними колесами 4 и внутренними 5, а также копирным роликом 6. Шарнир 2 и копирный ролик 6 установлены на продольной оси тележки 3 в задней ее части. Кроме того, на внутренней стороне тележки 3 на равных рассто ни х от копирного ролика 6 и щарнира 2 расположен опорный ролик 7, смещенный ниже уровн колес 4 и 5 на величину б. Конвейер имеет внешнюю направл ющую 8 дл внешних колес 4, внутреннюю направл ющую 9 дл внутренних колес 5, дополнительную направл ющую 10 дл копирного ролика 6 и опорный путь 11 дл опорного ролика 7, выполненный только на поворотных участках и вл ющийс по существу продолжением направл ющей 9. Опорный путь 11 смещен ниже уровн опорной поверхности направл ющих 8 и 9 на величину б. Направл ющие 8 и 9 на пр молинейных участках, выполнены желобчатой формы.The horizontally closed carriage conveyor contains a traction chain 1 with trolleys 3 fixed on it by means of hinges 2. Each trolley 3 is equipped with external wheels 4 and internal 5, as well as a copy roller 6. The hinge 2 and copy roller 6 are mounted on the longitudinal axis of the truck 3 back of her. In addition, on the inner side of the trolley 3, the supporting roller 7 is located at equal distances from the copy roller 6 and the hinge 2, shifted below the level of wheels 4 and 5 by the value b. The conveyor has an outer guide 8 for the outer wheels 4, an inner guide 9 for the inner wheels 5, an additional guide 10 for the copier roller 6 and a support path 11 for the support roller 7, made only on the turning sections and being essentially an extension of the guide 9. The reference path 11 is displaced below the level of the support surface of the guides 8 and 9 by the value b. The guides 8 and 9 on the straight sections are grooved.

Конвейер работает следующим образом. Тележки 3 конвейера перемещаютс в направлении стрелки. На пр молинейных участках колеса 4 и 5 тележки 3 перемещаютс по направл ющим 8 и 9 соответственно . На поворотных участках копирный ролик 6 начинает взаимодействовать с направл ющей 10, внешние колеса 4 продолжают перемещатьс по направл ющей 8, а ролик 7 перемещаетс по опорному пути 11. При этомвнутренние колеса 5, перемещающиес по сложным траектори м, не взаимодействуют с направл ющими 9, то.есть исключаетс боковое скольжение внутренних колес 5.The conveyor works as follows. The conveyor carts 3 move in the direction of the arrow. In the straight sections of the wheel 4 and 5, the carriage 3 is moved along the guides 8 and 9, respectively. In the turning sections, the cam roller 6 begins to interact with the guide 10, the outer wheels 4 continue to move along the guide 8, and the roller 7 moves along the support path 11. At the same time, the inner wheels 5 moving along complicated trajectories do not interact with the guides 9, This prevents side skidding of the inner wheels 5.

Вертикальна наг-рузка от трансцортируемого груза воспринимаетс полиостью колесами тележек и не передаетс на т говую цепь и звездочки.The vertical load from the cargo being transported is perceived by the fullness of the wheels of the carriages and is not transmitted to the traction chain and sprockets.

На пр молинейных же участках трассы тележки наход тс в устойчивом положении, поскольку имеют четыре точки опоры. Описанное выполнение конвейера повышает надежность его работы.In the straight sections of the course, the carts are in a stable position, since they have four points of support. The described implementation of the pipeline increases the reliability of its work.

Claims

1. USSR author's certificate number 420513, cl. B 65 G 17/26, 1971.

2. USSR author's certificate for application no. 2567022, cl. B 65 G 17/06, 09.01.78.

FIG. 2

fcJ