SU408866A1

SU408866A1 - SUSPENDED SHIPPING CONVEYOR

Info

Publication number: SU408866A1
Application number: SU1681063A
Authority: SU
Original assignee: Авторы изобретени
Priority date: 1971-07-12
Filing date: 1971-07-12
Publication date: 1973-11-30

Description

Изобретение относитс к транспортированию грузов подвесными грузонесущими конвейерами .This invention relates to the transport of goods by overhead load-carrying conveyors.

Известны подвесные грузонесущие конвейеры , включающие ходовые каретки, перемещаемые приводным т говым органом по монорельсовому пути, и прикрепленную к корпусу каретки траверсу дл перемещени ролика грузонесущей подвескп.Suspended load-carrying conveyors are known, including running carriages moved by a driving body along a monorail track and attached to the carriage body by a yoke for moving the roller of the load-carrying suspension.

Иедостатком такого конвейера вл етс то, что он позвол ет производить посто нную стыковку подвесок и их загрузку только на вертикальном перегибе моиорельсового пути, который ие всегда можно выполнить в месте загрузки подвесок из-за больших его габаритов, причем подвески, стыку сь на наклонном участке вертикального перегиба, имеют значительный перепад по высоте между соседними подвесками.The disadvantage of such a conveyor is that it allows the permanent connection of suspensions and their loading only at the vertical bend of the rail route, which can always be performed at the place where the suspensions are loaded because of its large dimensions, moreover, the suspensions that join the inclined section vertical bend, have a significant difference in height between adjacent pendants.

Цель изобретеии - обеспечение посто нной стыковки подвесок в месте их загрузки на горизонтальном участке без устройства вертикального перегиба монорельсового пути.The purpose of the invention is to provide a permanent docking of the suspensions at the place of their loading on a horizontal section without the device of vertical bending of the monorail track.

Это достигаетс тем, что траверса к корпусу каретки за креплена щарнирно и снабжена роликами , взаимодействующими с неподвижно закрепленными в месте загрузки копирами.This is achieved by the fact that the traverse to the carriage body is hinged behind it and is provided with rollers that interact with fixedly mounted copiers in the loading area.

На фиг. 1 изображен участок конвейера в месте непрерывной загрузки подвесок, общий FIG. 1 shows a conveyor section in the place of continuous loading of suspensions;

вид; на фиг. 2 - подвеска; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1.view; in fig. 2 - suspension; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. one.

К корпусу ходовых кареток /, перемещаемых приводным т говым органом - цепью 2 по монорельсовому пути 3, шарнирно закреплена траверса 4 дл перемещени по ней ролика 5 грузонесущей подвески 6. На траверсе 4 установлены ролики 7, взаимодействующие с неподвижно закрепленными в месте загрузки копирами 8.To the body of the traveling carriages / moved by the driving traction device - chain 2 along the monorail track 3, the yoke 4 is hingedly mounted to move the roller 5 of the load carrying suspension 6 along it.

При перемещении кареток / цепью 2 по пути 3 и подходе их к месту загрузки ролики 7 вход т во взаимодействие с криволинейным профилем копиров S, за счет чего поворачиваетс траверса 4 на шарнире, при этом ролик 5, перекатыва сь по траверсе 4, обеспечивает стыковку подвесок 6, которые образуют сплошное, равномерно загружаемое полотно. После прохода участка загрузки копиры 8 устанавливают траверсу 4 в горизонтальное положение.When moving the carriages / chain 2 along the path 3 and approaching them to the place of loading, the rollers 7 interact with the curvilinear profile of the copiers S, thereby turning the yoke 4 on a hinge, while the roller 5, rolling over the yoke 4, provides the docking of the suspensions 6, which form a continuous, uniformly loaded canvas. After the passage of the loading area, the copiers 8 set the yoke 4 to a horizontal position.

Предмет изобретени Subject invention

Подвесной грузонесущий конвейер, включающий ходовые каретки, перемещаемые приводным т говым органом по монорельсовому пути, и прикрепленную к корпусу каретки траверсу дл перемещени ролика грузонесущейSuspended load-carrying conveyor, including running carriages, driven by a driving body along a monorail, and attached to the carriage body by a yoke for moving the load-carrying roller

подвески, отличающийс тем, что, с целью обеспечени посто нной стыковки подвесок в месте их загрузки на горизонтальном участке без устройст1ва вертикального перегиба монорельсового пути, траверса к корпусу каретки закреплена шарнирно и снабжена роликами, взаимодействующими с неподвижно закрепленными в месте загрузки копирами. . suspension, characterized in that, in order to ensure a constant docking suspension in the place of their loading on a horizontal section without a device of vertical bending of the monorail, the traverse to the carriage body is fixed pivotally and equipped with rollers that interact with fixedly mounted at the place of loading copiers. .