SU977306A1 - Horizontally closed trolley conveyer - Google Patents

Horizontally closed trolley conveyer Download PDF

Info

Publication number
SU977306A1
SU977306A1 SU802961034A SU2961034A SU977306A1 SU 977306 A1 SU977306 A1 SU 977306A1 SU 802961034 A SU802961034 A SU 802961034A SU 2961034 A SU2961034 A SU 2961034A SU 977306 A1 SU977306 A1 SU 977306A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
guides
conveyor
longitudinal
transverse
rollers
Prior art date
Application number
SU802961034A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Фомич Костенко
Сергей Николаевич Чибис
Наталья Степановна Захарова
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Конструкторско-Технологический Институт По Машинам Для Комплексной Механизации И Автоматизации Животноводческих Ферм
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Конструкторско-Технологический Институт По Машинам Для Комплексной Механизации И Автоматизации Животноводческих Ферм filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Конструкторско-Технологический Институт По Машинам Для Комплексной Механизации И Автоматизации Животноводческих Ферм
Priority to SU802961034A priority Critical patent/SU977306A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU977306A1 publication Critical patent/SU977306A1/en

Links

Description

Изобретение относитс  к npoNwmленному транспорту, а именно к горизонтсшьно-замкнутому тележечному конвейеру.This invention relates to a continuous transport, namely to a horizontal closed carriage conveyor.

Известен конвейер, грузова  тележка которого состоит из корпуса, катков с поворотными ос ми, контактиругачих с рельсами, направл ющих роликов и упоров с односторонним шарнирным креплением, смонтированных на поворотных ос х катков 1.A conveyor belt is known, whose truck consists of a body, rollers with rotary axles, in contact with the rails, guide rollers and stops with one-sided hinge mounting, mounted on rotary axles of rollers 1.

Недостатком указанной конструкции подвесного конвейера  вл етс  необходимость разворота тележки при изменении направлени  ее движени , что св зано с обеспечением значительных зазоров между двум  р дами тележек замкнутого конвейера, привод щее к нерациональному использованию производственной площади помещени .The disadvantage of this design of the overhead conveyor is the need to turn the trolley when the direction of its movement changes, which is associated with the provision of significant gaps between the two rows of trucks of the closed conveyor, resulting in inefficient use of the production area of the room.

Известен также горизонтально-замкнутый тележечный конвейер, содержаний раму, грузонесургие тележки с ориентиругадами роликами и опорными колесами, последние из которых выполнены самоустанавливающимис  по направлению движени , расположенные по пр моугольному контуру направл  юмие с пролольными и поперечныьт пазами дл  ориентируюгоих роликов,Also known as a horizontally closed carriage conveyor, frame contents, cargo handling trolleys with oriental rollers and support wheels, the latter of which are self-aligning in the direction of motion, located along a rectangular contour with curved and transverse grooves for orienting rollers,

настил дл  опорных колес и т говые органы с толкател ми, проложенные вдоль контура направл ющих 2.flooring for support wheels and traction bodies with pushers laid along the contour of the guides 2.

Однако конструкци  известного конвейера сложна и ненадежна в работе .However, the construction of a known conveyor is complex and unreliable in operation.

Цель изобретени  - повышение надежности в работе.The purpose of the invention is to increase reliability in operation.

10ten

Указанна  цель достигаетс  тем, что два противолежащих участка направл ющих снабжены площадками, расположенными в продольных пазах направл ющих с подъемом в направлении This goal is achieved by the fact that the two opposite sections of the guides are provided with platforms located in the longitudinal grooves of the guides with a lift in the direction of

15 движени  тележек, и упруго установлены на раме с возможностью опускани  и возврата в рабочее положение посредством шарнирно закрепленных на раме кронштейнов и фиксирующих 15 movements of trolleys, and elastically mounted on the frame with the possibility of lowering and returning to the working position by means of brackets hinged on the frame and fixing

20 механизмов.20 mechanisms.

Фиксирующие механизмы выполнены из двуплечих рычагов, установленных на раме шарнирно, одни концы которых имеют противовесы, а другие располо25 жены под направл ющими дл  поддержани  их в рабочем положении.The locking mechanisms are made of double-arm levers mounted on the frame pivotally, some ends of which have counterweights and others are located under the guides to maintain them in the working position.

На фиг. 1 изображен горизонтально-замкнутый конвейер, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на FIG. 1 shows a horizontal closed conveyor, general view; in fig. 2 - view along arrow A on

Claims (2)

30 фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке В на фиг. 1; на фиг. 4 - поперечный участок направл ющих. Конвейер содержит настил 1 с рас положенными в плане по пр моугольному контуру направл ющими 2, приво 3 дл  приведени  в возаратно-поступ тельное движение т говых органов. Т говые органы продольных участков конвейера включают замкнутый контур, ветви которого выполнены в виде цепей 4 и 5 и штанг 6 и 7, а также два цепных контура 8 и 9, обслуживающих поперечные участки конвейера. К т говым органам продольного и поперечного участков кон вейера прикреплены толкатели 10 и 1 с возможностью их поворота относительно вертикальной плоскости в одном направлении. Все т говые органы привод тс  од ним приводом и кинематически вэаимо св заны, что обеспечивает синхронну работу всех участков конвейера. Тол катели 10 и 11 взаимодействуют с вы ступами 12, прикрепленными к тележек 13. Тележки выполнены в виде много русных клеток-контейнеров дл .содержани  птицы. На рамах теле жек смонтированы несущие опоры каче ни  в виде самоустанавливающихс  ко лес 14 и ориентируюгцие опоры качени в виде роликов 15, закрепленных по диагонали сторон тележки. Продольные участки 16 направл ющи закреплены на опорах неподвижно, а два противолежащих, поперечных участ ка 17 направл ющих имеют прикрепленные к их внутренним стенкам 18 наклонные площадки 19, установленные с возможностью опускани  и возврата в исходное положение, что возможно, например, при закреплении поперечных участков направл ющих на упругих опорах и с помощью фиксирующего механизма . Дл  обеспечени  возможности регулировки усили  перемещени  участков 17 их можно шарнирно закрепить на кронштейнах 20 и опереть на плечо 21.двуплечего рычага 22, установленного на раме 23, на втором ллече которого закреплен противовес 24, положение которого можно изме-. н ть. Двуплечий рычаг 22 и закреплен ный на его. плече противовес 24 со .ставл ют фиксирующий механизм, удер живающий поперечные участки 17 в рабочем положении. Площадки 19 вход т в продольные 25 пазы на конце каждого участка направл ющих , установлены с подъемом в направлении движени  тележек и предназначены дл  опоры на них ориентирующих роликов 15. Продольные участки направл ющих 16 имеют поперечные пазы 26 дл  прохода роликов 15. Конвейер работает следующим образрм . При включении реверсивного привоДного механизма начинаетс  шаговое перемещение тележек 13 толкател ми 10 и 11 по замкнутому пр моугольному контуру конвейера. При подходе те лежки 13 к концу, например, продольного участка 16 конвейера ориентирующий ролик 15 на наклонную площадку. 19, при этом поперечный .участок 17 направл ющих опускаетс  и позвол ет ориентирующим роликам 15 беспреп тственно зан ть положе21иев продольном 25 пазу поперечного участка направл ющих, после чего площадка 19 освобождаетс , участок 17 поднимаетс  и надежно фиксирует ролики 15. Тележка 13 с помощью толкател  11, размещенного на цепном контуре, транспортируетс  вдоль поперечного участка конвейера, при этом один из роликов 15 тележки выходит из продольного участка 16 через поперечный паз 26 во внутренней стенке. При подходе тележки к концу поперечного участка направл ющих конвейера происходи -взаимодействие соответствующего ориентирующего ролика 15 со второй правой (фиг. 4) наклон .ной.площадкой 19, а второй ролик входит в поперечный паз 26 продольной направл ющей. При этом участок 17 направл ющих опускаетс  и дает возможность тележке с ориентирующими роликами перемещатьс  в продольном направлении , ориентиру сь относительно продольной направл ющей 16. Положительный эффект заключаетс  в повышении надежности работы конвейера . Формула изобретени  1. Горийонтально-эамкнутый тележечный конвейер, содержаихий раму, грузонесущие тележки с ориентирующими роликами и опорными колесами, последние из которых выполнены самоустанавливающимис  по направлению движени , расположенные по пр моугольному контуру направл ющие с продольными и поперечными пазами дл  ориентирующих роликов, настил дл  опорных колес и т говые органы с толкател ми, проложенные вдоль контура направл ющих , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности в работе, два противолежащих участка направл ющих снабжены наклонными площaдкa lи , расположенными в продольных пазах направл ющих с подъемом в направлении движени  тележек, и упруго установлены на раме с возможностью опускани  и возврата в рабочее положение посредством шарнирно закрепленных на раме кронштейнов и фиксирующих механизмов..30 of FIG. one; in fig. 3 is a view along arrow B in FIG. one; in fig. 4 is a transverse section of guides. The conveyor comprises flooring 1 with guides 2 arranged in a plan along a rectangular contour, led 3 for driving movement of the traction bodies. The traction organs of the longitudinal sections of the conveyor include a closed loop whose branches are made in the form of chains 4 and 5 and rods 6 and 7, as well as two chain loops 8 and 9 serving the transverse sections of the conveyor. Pushers 10 and 1 are attached to the traction organs of the longitudinal and transverse sections of the conveyor with the possibility of their rotation relative to the vertical plane in one direction. All traction organs are driven by one drive and kinematically connected, which ensures synchronous operation of all parts of the conveyor. The catchers 10 and 11 interact with the protrusions 12 attached to the carriages 13. The carts are made in the form of multi-cage container cells for poultry. On the frames of the body are mounted bearing supports quality in the form of a self-aligning scaffold 14 and orienting support rolling in the form of rollers 15, mounted on the diagonal of the sides of the cart. The longitudinal portions 16 of the guides are fixed on the supports stationary, and the two opposite, transverse portions of the 17 guides have attached to their inner walls 18 inclined pads 19 installed with the possibility of lowering and returning to the initial position, which is possible, for example, when fixing the transverse portions guides on elastic supports and using a locking mechanism. To make it possible to adjust the displacement force of the sections 17, they can be pivotally attached to the brackets 20 and supported on the shoulder 21. A double arm 22 mounted on the frame 23, on the second arm of which a counterweight 24 is fixed, the position of which can be changed. nt. Two shoulders lever 22 and attached to it. The counterweight 24 is provided with a locking mechanism holding the transverse portions 17 in the working position. The pads 19 enter 25 longitudinal grooves at the end of each section of the guides, are installed with a lift in the direction of movement of the carriages and are intended to support the orienting rollers 15 on them. The longitudinal sections of the guides 16 have transverse grooves 26 for the passage of the rollers 15. The conveyor works as follows . When the reversing mechanism is turned on, the stepping movement of the carriages 13 by the pushers 10 and 11 along the closed rectangular contour of the conveyor begins. When approaching the bed 13 to the end, for example, the longitudinal section 16 of the conveyor orienting roller 15 on an inclined platform. 19, while the transverse guide section 17 is lowered and allows the orienting rollers 15 to freely position the longitudinal 25 slot 25 of the transverse section of the guide rails, after which the platform 19 is released, section 17 rises and reliably fix the rollers 15. The trolley 13 is pushed 11, placed on a chain loop, is transported along a transverse section of the conveyor, with one of the carriage rollers 15 coming out of the longitudinal section 16 through the transverse groove 26 in the inner wall. When the trolley approaches the end of the transverse section of the conveyor guides, the corresponding alignment roller 15 interacts with the second right (Fig. 4) inclination of the platform 19, and the second roller enters the transverse groove 26 of the longitudinal guide. The section 17 of the guides is lowered and allows the carriage with the orienting rollers to move in the longitudinal direction, orienting with respect to the longitudinal guide 16. The positive effect is to increase the reliability of the conveyor. Claim 1. Horizontally eamknuty truck conveyor, containing a frame, load-carrying carts with orienting rollers and support wheels, the latter of which are made self-aligning in the direction of motion, guiding along rectangular contour with longitudinal and transverse grooves for orienting rollers, flooring for supporting wheels and traction bodies with pushers laid along the contour of the guides, characterized in that, in order to increase reliability in operation, two opposite sections guides are equipped with inclined areas li, located in the longitudinal grooves of the guides with a lift in the direction of movement of the carts, and are elastically mounted on the frame with the possibility of lowering and returning to the working position by means of brackets and fixing mechanisms hinged on the frame. 5 97730665 9773066 2. Конвейер по п. 1, о т л и ч а-:Источники информации,2. The conveyor according to claim 1, clause 1 and a-: Sources of information ю щ и и с   тем, что- фиксируюьшеприн тые во внимание при экспертизе механизмы выполнены из двуплечих рычагхэв , установленных на раме шарнир-. 1, Авторское свидетельство СССРWith the fact that the mechanisms fixed during examination during examination are made of double-shouldered levers mounted on the hinge frame-. 1, USSR author's certificate но, одни концы которых имеют проти- 174118, кл. В 65 G 25/08, 1964.but, one ends of which have pro- 174118, cl. B 65 G 25/08, 1964. вовесы, а другие расположены под5 2, Авторское свидетельство СССРvesicles, while others are located under 5 2, USSR Author's Certificate направл ющими дл  поддержани  ихО 559863, кл. В 65 G 25/08, 1971guides to support them with ISO 559863, cl. B 65 G 25/08, 1971 в рабочем положении.(проготип) .in working position. (progotype). t;:t ;: 977306977306 /J/ J z/1z / 1 Ф1/9,4F1 / 9.4
SU802961034A 1980-07-21 1980-07-21 Horizontally closed trolley conveyer SU977306A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802961034A SU977306A1 (en) 1980-07-21 1980-07-21 Horizontally closed trolley conveyer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802961034A SU977306A1 (en) 1980-07-21 1980-07-21 Horizontally closed trolley conveyer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU977306A1 true SU977306A1 (en) 1982-11-30

Family

ID=20910008

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802961034A SU977306A1 (en) 1980-07-21 1980-07-21 Horizontally closed trolley conveyer

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU977306A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR960034033A (en) Chain propulsion belt conveyor
US3877567A (en) Conveyor drive system
RU2022073C1 (en) Freight car for reloading and transportation of bulk materials
US4852718A (en) Conveyor system
US4598818A (en) Accumulating conveyor
FI87552B (en) FOERVARINGSSYSTEM
SU977306A1 (en) Horizontally closed trolley conveyer
US4474286A (en) Close-pack conveyor system
US2048215A (en) Gravity coaster
GB2025870A (en) Double-track Overhead Conveyors
SU825396A1 (en) Trolley conveyer
US2098154A (en) Transfer device
SU819005A1 (en) Device for loading and unloading an overhead conveyer
SU908692A1 (en) Horizontally-closed conveyer
SU1512876A1 (en) Vertically-closed conveyer
SU1002201A1 (en) Vertically closed trolley conveyer
JP2000128334A (en) Reciprocating chain conveyor for carrying carriage
US1809748A (en) Trolley conveyer
SU408866A1 (en) SUSPENDED SHIPPING CONVEYOR
SU825418A1 (en) Device for transverse shifting of conveyer sections
GB2161125A (en) Rail vehicle
SU967924A1 (en) Apparatus for transfer of load trolleys between overhead conveyers
SU1371947A1 (en) Flexible overhead conveyer
SU984949A1 (en) Horizontally closed trolley conveyer
SU1664671A1 (en) Endless recirculation car conveyer