SU677967A1 - Многоосна тележка локомотива - Google Patents

Многоосна тележка локомотива

Info

Publication number
SU677967A1
SU677967A1 SU772531322A SU2531322A SU677967A1 SU 677967 A1 SU677967 A1 SU 677967A1 SU 772531322 A SU772531322 A SU 772531322A SU 2531322 A SU2531322 A SU 2531322A SU 677967 A1 SU677967 A1 SU 677967A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
axle
frame
carriage
carts
main
Prior art date
Application number
SU772531322A
Other languages
English (en)
Inventor
Эдуард Иванович Нестеров
Анатолий Семенович Евстратов
Михаил Афанасьевич Яковлев
Лидия Васильевна Червова
Владимир Григорьевич Игнашин
Леонид Маркович Бондаренко
Владимир Николаевич Логунов
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2320
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2320 filed Critical Предприятие П/Я В-2320
Priority to SU772531322A priority Critical patent/SU677967A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU677967A1 publication Critical patent/SU677967A1/ru

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Description

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, в частности к локомотивостроению. Известна многоосна  тележка локомотива , состо ща  из основной (двухосной) тележки и двух прицепных одноосных тележек, размещенных симметрично оснсэвной. Рамы прицепных тележек св заны с рамой основной тележки шарнирным соединением. Рама основной тележки своими концами опираетс  на рамы прицепных тележек через упругие роликовые опоры 1. Недостатком этой тележки  вл етс  наличие длинной рамы основной тележки , опирающейс  своими концами на рамы прицепных тележек через упругие роликовые опоры и передающей большие горизонтальные силы прицепной тележке между гребн ми бандажей и рельсами , что приводит к повышенному износу колесных пар и пути. Целью изобретени   вл етс  уменьшение износа колесных пар и пути. Это достигаетс  тем, что многоосна  тележка локомотива снабжена дополнительными рамами, охватывающими колесные пары двухосной тележки, каж да  из которых посредством цилиндрического шарнира св зана с рамой двух осной тел.ежки и посредством комплекта упругих элементов с рамой прицепной тележки, а шарнирное соединение рамы прицепной тележки с рамой двухосной тележки выполнено сферическим. На фиг. 1 схематично изображена предлагаема  тележка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху на фиг. 3 - разрез Й-А фиг. 2. Тележка состоит из.основной двухосной тележки 1 и прицепных тележек 2. Колесные пары основной двухосной тележки оборудованы дополнительными рамами 2, идентичными.рамам прицепных тележек.2. Прицепные тележки 2 соединены с рамой осйовной тележки 1 сферическим шарниром 4, допускаиощим перемещение тележки в вертикальной и горизонтальной плоскост х,, а дополнительнее рамы 3 колесных пар двухосной тележки - цилиндрическими шарнирами 5, допускающими перемещение только в продольной вертикальной плоскости. На основной раме тележки 1 установлены опоры 6, состо щие из пнёвморессор и роликовых устройств Роликовое устройство обеспечивает поворот основной рамы в горизонтальной плоскосви.вокруг шкворн  7, укрепленного на кузове. Колёсные пары
:8 воспринимают вертикальную нагрузку через горизонтальные пружины 9, установленные между балками 10 рам прищепных и средних тележек. Горизонтальные пружины своими торцами опираютс  на пневмобаллоны 11, установилеННые в опорных плитах 12, соединенных с рама ми одноосных : тележек шарниром 13., оборудован возвращающим устройством 14, состо щим из комплекта пружин различной гибкости.
gj f- дар напичию дополнительных раМ, охватываю11№1х колесные пары двух осной еле с й7 УШ: 5 нх эЛШёнтов, устновленных между рамами одноосных тележек и обеспечивающих нагружение их вертикальной.нагрузкой, шарнирных цилиндрических и сферических соединений допускающих, перемещение одноосных тележек в продольной вертикальной и горизонтальной плоскост х, сокращаетс  длина рамы основной двухосной тележки , уменьшаетс  горизонтальна  динамическа  нагрузка на рельсы и сн.йжаетс  износ колесных пар и пути.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 582123, КЛ.В 61 F 3/06,
15.06.76.
А - А
Риг.З
SU772531322A 1977-10-20 1977-10-20 Многоосна тележка локомотива SU677967A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772531322A SU677967A1 (ru) 1977-10-20 1977-10-20 Многоосна тележка локомотива

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772531322A SU677967A1 (ru) 1977-10-20 1977-10-20 Многоосна тележка локомотива

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU677967A1 true SU677967A1 (ru) 1979-08-05

Family

ID=20727871

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772531322A SU677967A1 (ru) 1977-10-20 1977-10-20 Многоосна тележка локомотива

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU677967A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE194947T1 (de) Drehgestell-fahrwerk für ein schienenfahrzeug
US2623475A (en) Suspended railway
SU677967A1 (ru) Многоосна тележка локомотива
US3333551A (en) Low-platform railway car bogie
DE59101441D1 (de) Weichentransportwagen.
DE59203418D1 (de) Schienenfahrzeug, insbesondere Niederflurfahrzeug.
YU40598B (en) Rotary framework for railroad vehicles
RU2267425C1 (ru) Тележка рельсовая
US3538856A (en) Elastomerically sprung transom and bolster car truck
GB1059062A (en) Railway train comprising articulated vehicles and a bogie beneath each articulation joint between adjacent vehicles
RU2238202C1 (ru) Двухосная рельсовая тележка для поддерживания смежных кузовов сочлененных вагонов
SU438166A1 (ru) Тележка экипажа рельсового транспорта
SU914376A1 (ru) Четырехосная тележка локомотиваi
SU992283A1 (ru) Сочленение одноосной прицепной тележки с рамой многоосной тележки
GB757896A (en) Suspension system for the bogies of railway and like vehicles
SU125581A1 (ru) Трехосна тележка дл железнодорожного подвижного состава
SU138832A1 (ru) Рельсошлифовальный вагон
SU38570A1 (ru) Двухосна опорна тележка дл повозок
US1513399A (en) Six-wheel truck
SU1388343A1 (ru) Устройство сопр жени кузова рельсового транспортного средства с двум тележками
GB1509433A (en) Double axle railcar truck system
SU1669787A1 (ru) Двухсекционный локомотив
RU2035336C1 (ru) Тележка рельсового транспортного средства
SU550308A1 (ru) Восьмиосна рельсова тележка
NO167558B (no) Baerer og hjelperamme, saerlig for understell til skinnegaaende kjoeretoey.