SU515686A2 - Pontoon floating structure - Google Patents
Pontoon floating structureInfo
- Publication number
- SU515686A2 SU515686A2 SU2061008A SU2061008A SU515686A2 SU 515686 A2 SU515686 A2 SU 515686A2 SU 2061008 A SU2061008 A SU 2061008A SU 2061008 A SU2061008 A SU 2061008A SU 515686 A2 SU515686 A2 SU 515686A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- air
- water
- floating
- way
- valves
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
женным клапанами 6 - И. Балластна система оборудована размещенными по концам корпуса 1 трехходовыми вод ными кранами 12 и 13. К кранам 12 и 13 присоединены воздушно-вод ные трубы 14 - 17, которые соединены отростками 18 - 21 с установленными на корпусе 1 трехходовыми воздушными кранами 22 и 23, сообшенными с атмосферой через патрубки 24.Valves 6 - I. The ballast system is equipped with three-way water cranes 12 and 13 placed at the ends of the body 1. Air-water pipes 14-17 are connected to the cranes 12 and 13, which are connected by spurs 18-21 with three-way air-tubes installed on the body 1. cranes 22 and 23, communicated with the atmosphere through the pipes 24.
Воздушно-вод на система каждой плавучей емкости 2 включает в себ нриемно-отливные патрубки 25 - 28, размещенные в отсеках бив. Входные отверсти патрубов 25 и 27 распололсены у шарлира 3 понтона, а патрубков 26 и 28 - в противоположном углу отсеков по диагонали плавучей емкости 2.Air-water to the system of each floating vessel 2 includes intake-discharge nozzles 25-28, located in the biv compartments. The inlets of the nozzles 25 and 27 are located at the Charliere 3 pontoons, and the nozzles 26 and 28 are in the opposite corner of the compartments diagonally of the floating vessel 2.
С помощью гибких шлангов 29-32, соединенных соответственно с одной стороны с приемно-отливнымк патрубками 25 - 28, а с другой - с воздушно-вод ными трубами 14- 17, воздушно-вод ла система плавучей емкости 2 сообщена с балластной системой через трехходовые вод ные краны 12 и 13, а также с атмосферой - через трехходовые воздушные краны 22 и 23.Using flexible hoses 29-32, respectively connected on one side with the receiving-casting nozzles 25-28, and on the other with air-water pipes 14-17, the air-water system of the floating vessel 2 communicates with the ballast system through three-way water taps 12 and 13, as well as with the atmosphere - through three-way air taps 22 and 23.
В выдвинутом за габариты корпуса 1 рабочем положении плавучей емкости 2 ее отсеки бив осущены, а все клапаны 6 - 11, а также краны 12, 13, 22 и 23 закрыты.In the working position of the floating vessel 2 extended beyond the dimensions of the hull 1, its bivi compartments are drained, and all valves 6-11, as well as taps 12, 13, 22 and 23 are closed.
Убирание плавучих емкостей 2 в исходное положение в выемку а корпуса 1 производ т следующим образом.The removal of the floating vessels 2 to the initial position in the recess of the housing 1 is carried out as follows.
Открывают клапа.ны 6, 7, 8, 11, краны 12 и 13, а также краны 22 и 23, сообщают соответственно патрубки 25 и 27 с трубопроводом 5, а патрубки 26 и 28 - с атмосферой. Клапаны 9 и 10 при этом закрыты. После этого заполн ют водой с помощью насоса 4 оба отсека б и е емкости 2 до тех пор, пока путем ее погружени и поворота вокруг шарнира 3 понтона входные отверсти патрубков 26 и 28 не окажутс ниже входных отверстий патрубков 25 и 27.They open the valves. 6, 7, 8, 11, taps 12 and 13, as well as taps 22 and 23, report respectively the nozzles 25 and 27 with pipeline 5, and the nozzles 26 and 28 with the atmosphere. Valves 9 and 10 are closed. Thereafter, both compartments of the b and e containers 2 are filled with water by means of pump 4 until, by immersing it and turning around the hinge 3, the pontoon ports of the nozzles 26 and 28 are below the inlets of the nozzles 25 and 27.
Затем производ т переключение кранов 12 и 13, а также кранов 22 и 23, сообща соответственно патрубки 25 и 27 с атмосферой, а патрубки 26 и 28 с трубопроводом 5, после чего продолжают подавать воду в отсеки б ив до их полного заполнени . После этого закрывают клапаны 6, 7 и 11, открывают клапаны 9 и 10 и с помощью насоса 4 производ т вначале полное осушение отсека б через патрубок 28, а затем полностью осушают отсек в через патрубок 26. После осушени отсеков б и е все клапаны и трехходовые клапаны закрывают .Then, the taps 12 and 13 are switched, as well as the taps 22 and 23, jointly, respectively, branch pipes 25 and 27 with the atmosphere, and branch pipes 26 and 28 with pipeline 5, after which they continue to supply water to the compartments until they are completely filled. After that, valves 6, 7 and 11 are closed, valves 9 and 10 are opened and, using pump 4, the compartment b is first completely drained through pipe 28, and then the compartment is completely dried through pipe 26. After drying the compartments b and e, all valves and three-way valves close.
Выдвижение плавучей емкости 2 в рабочее положение за габариты корпуса 1 производ т аналогично. Открывают клапаны 6, 7, 8 и 11, краны 12The extension of the floating vessel 2 to the working position beyond the dimensions of the body 1 is carried out similarly. Open valves 6, 7, 8 and 11, taps 12
и 13, а также краны 22 и 23, сообща соответственно патрубки 25 и 27 с атмосферой, а патрубки 26 и 28 - с трубопроводом 5. Клапаны 9 и 10 при этом закрыты. После этого полностью заполн ют водой с помощью насоса 4 оба отсека бив емкости 2. Затем закрывают клапаны 6, 7 и 11, открывают клапаны 9 и 10 и с помощью насоса 4 производ т вначале полное осушение отсека в емкости 2 через патрубок 26, после чего осушают отсекand 13, as well as taps 22 and 23, together, respectively, the pipes 25 and 27 with the atmosphere, and the pipes 26 and 28 - with the pipeline 5. The valves 9 and 10 are closed. After that, the two compartments of the tank 2 tank are completely filled with water by the pump 4. Then valves 6, 7 and 11 are closed, valves 9 and 10 are opened and with the help of the pump 4, the compartment in the tank 2 is first completely drained through pipe 26, after which drain the compartment
б через патрубок 26 до тех пор, пока путем ее всплыти и поворота вокруг шарнира 3 понтона , входные отверсти патрубков 25 и 27 не окажутс ниже входных отверстий патрубков 26 и 28. После этого производ т переключепие кранов 12 и 13, а также кранов 22 и 23, сообща соответственно патрубки 25 и 27 с трубопроводом 5, а патрубки 26 и 28 - с атмосферой , затем производ т полное осушение отсека б, после чего все клапаны и краны закрывают .b through nozzle 26 until, through its ascent and rotation around the hinge 3 of the pontoon, the inlets of the nozzles 25 and 27 are below the inlet apertures of the nozzles 26 and 28. Thereafter, cranes 12 and 13 are switched, as well as cranes 22 and 23, jointly, respectively, nozzles 25 and 27 with pipeline 5, and nozzles 26 and 28 - with the atmosphere, then the compartment b is completely drained, after which all valves and taps are closed.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2061008A SU515686A2 (en) | 1974-09-17 | 1974-09-17 | Pontoon floating structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2061008A SU515686A2 (en) | 1974-09-17 | 1974-09-17 | Pontoon floating structure |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU198159 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU515686A2 true SU515686A2 (en) | 1976-05-30 |
Family
ID=20596357
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2061008A SU515686A2 (en) | 1974-09-17 | 1974-09-17 | Pontoon floating structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU515686A2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4305098A1 (en) * | 1993-02-19 | 1994-08-25 | Krupp Industrietech | Device for unfolding and folding a pontoon unit |
RU2731137C1 (en) * | 2019-05-29 | 2020-08-31 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Floating pier |
-
1974
- 1974-09-17 SU SU2061008A patent/SU515686A2/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4305098A1 (en) * | 1993-02-19 | 1994-08-25 | Krupp Industrietech | Device for unfolding and folding a pontoon unit |
RU2731137C1 (en) * | 2019-05-29 | 2020-08-31 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Floating pier |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU515686A2 (en) | Pontoon floating structure | |
SE7513034L (en) | SJOTERMINAL | |
US3993012A (en) | Vessel for transport of buoyant cargo | |
ES408527A1 (en) | Stability of damaged ships | |
JPS55123585A (en) | Pumping and drainage system for ballast water | |
SU1745612A1 (en) | Floating dock | |
GB978038A (en) | Apparatus for supplying liquids between ship and land | |
GB925102A (en) | Tanker vessels | |
SU1383062A1 (en) | Container for underwater storage of food products | |
RU2085433C1 (en) | Cruise ship-dock | |
SU1049348A1 (en) | Floating dock | |
GB1346919A (en) | Construction of ships | |
US3210945A (en) | Self-propelled dry dock pumping plant | |
FR2357761A1 (en) | Ship ballast pumping system - has two way pump discharging ballast from ship either below or above water surface | |
SU522995A1 (en) | Hydrofoil Boat Steering | |
GB1312599A (en) | Floating structure for unloading liquid cargo | |
SU426357A3 (en) | DRY DOCK | |
SU1194770A1 (en) | Floating dock | |
SU121048A1 (en) | Ship propulsion | |
US1302570A (en) | Floating ship-form. | |
SU836278A1 (en) | Anchorage for securing floating piers | |
RU2095276C1 (en) | Submarine vessel | |
SU481488A1 (en) | Method of docking of composite hull parts when building a floating structure afloat | |
SU757392A1 (en) | Floating structure for holding damaged ship afloat | |
SU1664657A1 (en) | Transverse thrust unit |