SU1383062A1 - Container for underwater storage of food products - Google Patents

Container for underwater storage of food products Download PDF

Info

Publication number
SU1383062A1
SU1383062A1 SU864144020A SU4144020A SU1383062A1 SU 1383062 A1 SU1383062 A1 SU 1383062A1 SU 864144020 A SU864144020 A SU 864144020A SU 4144020 A SU4144020 A SU 4144020A SU 1383062 A1 SU1383062 A1 SU 1383062A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
container
depth
immersion
floats
products
Prior art date
Application number
SU864144020A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Васильевич Илюхин
Сергей Японович Бондаренко
Анатолий Васильевич Максимук
Original Assignee
Московский технологический институт мясной и молочной промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский технологический институт мясной и молочной промышленности filed Critical Московский технологический институт мясной и молочной промышленности
Priority to SU864144020A priority Critical patent/SU1383062A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1383062A1 publication Critical patent/SU1383062A1/en

Links

Landscapes

  • Packging For Living Organisms, Food Or Medicinal Products That Are Sensitive To Environmental Conditiond (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к средствам дл  хранени  и транспортировани  скоропорт щихс  пищевых продуктов , преимущественно к способам транспортировани  охлажденных продуктов убо  диких северных оленей в услови х вечной мерзлоты. Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей за счет обеспечени  регулировани  глубины погружени  и транспортировани  к месту потреблени . Контейнеры с продуктами погружают в естественный водоем судоходных путей на глубине с температурой воды О, 6 С, обеспечиваемой, например, услови ми вечной мерзлоты, при этом продукт подвергают контактированию с проточной водой через промежуточную водонепроницаемую оболочку. Контейнер имеет поплавки 6, размещенные в корпусе 1, масса которых может регулироватьс  в процессе хранени  дл  изменени  глубины погружени  и, следовательно , температуры хранени .Контейнер снабжен т говыми элементами 10 дл  подсоединени  к транспортному средству. 1 ил. (Л СThe invention relates to means for storing and transporting perishable foodstuffs, primarily to methods of transporting chilled products of wild reindeer in permafrost conditions. The purpose of the invention is to expand the functionality by providing adjustment of the depth of the immersion and transportation to the place of consumption. The containers with products are immersed in the natural reservoir of navigable waterways at a depth with water temperature of 6 ° C, provided, for example, by permafrost conditions, and the product is contacted with running water through an intermediate waterproof shell. The container has floats 6 placed in housing 1, the mass of which can be adjusted during storage to change the immersion depth and, consequently, the storage temperature. The container is equipped with towing elements 10 for connection to the vehicle. 1 il. (Ls

Description

Изобретение относится к хранению ι пищевых продуктов.The invention relates to the storage ι of food products.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет обеспечения регулирования глубины погружения и транспортирования к месту потребления.The purpose of the invention is the expansion of functionality by providing regulation of the depth of immersion and transportation to the place of consumption.

На чертеже представлен контейнер для продуктов убойной переработки животных в районах вечной мерзлоты.The drawing shows a container for products of slaughter processing of animals in permafrost areas.

Контейнер состоит из цилиндрического жесткого корпуса 1, изготовленного, например, из металлической трубы, обтекаемой формы крышек 2 со сквозными отверстиями 3, поплавков 4, связанных с корпусом 1 тросами 5 · и дополнительных поплавков 6 с регулируемой маской, изготовленных из эластичного материала. Попла'вки 6 установлены в отсеках, образованных перегородками 7, и оснащены индивидуальными пневматическими системами, включающими шланги 8, вентили и компрессор (не.показаны). Внутри корпуса 1 в герметичных эластичных оболочках 9 размещены транспортируемые продукты. Движение контейнеру по пути следования сообщают от механизированного плавсредства с тяговых элементов 10.The container consists of a cylindrical rigid body 1, made, for example, of a metal pipe, the streamlined shape of the covers 2 with through holes 3, floats 4 connected to the housing 1 by cables 5 · and additional floats 6 with an adjustable mask made of elastic material. Floats 6 are installed in compartments formed by partitions 7 and are equipped with individual pneumatic systems, including hoses 8, valves and compressor (not shown). Transported products are placed inside the housing 1 in sealed elastic shells 9. The movement of the container along the route is reported from a mechanized craft with traction elements 10.

Работа с контейнером осуществляется следующим образом.Work with the container is as follows.

Пустой контейнер устанавливают в точке первичной обработки туш животных, например, диких северных оленей в районах вечной мерзлоты на берегу судоходной реки. При этом корпус 1 почти полностью погружен в воду и только один конец с открытой крышкой 2 приподнят и опирается на берег реки. Противоположная крышка закрыта. С помощью поплавков 4 и 6 обеспечивают центровку корпуса 1 на период загрузки контейнера герметичными оболочками 9 с продуктом. Швартовку контейнера к берегу осуществляют с помощью тяговых элементовAn empty container is installed at the point of primary processing of carcasses of animals, for example, wild reindeer in permafrost areas on the banks of the navigable river. In this case, the housing 1 is almost completely immersed in water and only one end with the open cover 2 is raised and rests on the river bank. Opposite cover is closed. Using floats 4 and 6 provide alignment of the housing 1 for the period of loading the container with hermetic shells 9 with the product. Mooring the container to the shore is carried out using traction elements

10. При таком положении контейнера легко производят его загрузку по наклонной поверхности корпуса 1 в воде внутри него. После загрузки крышку 2 закрывают и контейнер перемещают на дно реки, устанавливая в потоке холодной воды до момента подхода механизированного плавсредства, например катера. Контейнер соединяют с ним при помощи тяговых элементов 10. Затем подсоединяют пневмошланги 8 к пневмосистеме, установленной на катере. Включают подачу воздуха от компрессора через вентили, установленные на судне, и осуществляют индивидуально регулируемое наполнение воздухом дополнительных поплавков 6 в отсеках, отделенных друг от друга перегородками 7. При этом устраняют дифферент контейнера (разность осадки кормы и носа контейнера равна нулю) и устанавливают его на глубине, соответствующей минимальной температуре воды (0, 6°С), с учетом лоции' судоходной реки или озера.10. With this position of the container, it is easily loaded on the inclined surface of the housing 1 in the water inside it. After loading, the lid 2 is closed and the container is moved to the bottom of the river, installing in a stream of cold water until the arrival of a mechanized craft, such as a boat. The container is connected to it by means of traction elements 10. Then the pneumatic hoses 8 are connected to the pneumatic system mounted on the boat. Turn on the air supply from the compressor through the valves installed on the vessel, and carry out individually adjustable air filling of additional floats 6 in compartments separated from each other by partitions 7. At the same time, the trim of the container is eliminated (the difference in draft of the stern and bow of the container is zero) and set it to the depth corresponding to the minimum water temperature (0.6 ° C), taking into account the location of the navigable river or lake.

Поскольку контейнер движется под водой, то месторасположение его определяют визуально по наружным поплавкам 4, которые одновременно позволяют регулировать глубину погружения контейнера и определять его дифферент, При подходе к мелководьям заблаговременно в дополнительные поплавки 6 подается воздух, который увеличивает их объем и вытесняет водный балласт, вследствие чего контейнер всплывает и приобретает минимальную осадку (менее 1 м). После прохождения мелководья воздух в дополнительных поплавках 6 частично удаляется и контейнер опять погружается на необходимую глубину.Since the container moves underwater, its location is visually determined by the outer floats 4, which simultaneously allow you to adjust the depth of immersion of the container and determine its trim. When approaching shallow water, air is supplied to the additional floats 6 in advance, which increases their volume and displaces the water ballast, due to whereupon the container pops up and acquires minimal draft (less than 1 m). After passing through the shallow water, the air in the additional floats 6 is partially removed and the container is again immersed to the required depth.

Разгрузка осуществляется в порту краном. После отсоединения шлангов и тяговых элементов 10 контейнер поднимают из воды, открывают крышку 2 и груз по наклонной плоскости корпуса 1 произвольно поступает в кузов автомашины.Unloading is carried out in the port by crane. After disconnecting the hoses and traction elements 10, the container is lifted out of the water, the lid 2 is opened, and the load along the inclined plane of the housing 1 arbitrarily enters the car body.

В предлагаемом, устройстве для поддержания низкой температуры охлажденных продуктов убоя животных используется естественный холод вечной мерзлоты для рек и озер естественных водоемов. Таким образом, для поддержания низкой температуры продуктов не требуется абсолютно никаких затрат энергии. В то время как известные способы транспортировки требуют использования энергоемких источников искусственного холода.In the proposed device for maintaining a low temperature of chilled products of slaughter of animals, the natural cold of permafrost is used for rivers and lakes of natural reservoirs. Thus, absolutely no energy is required to maintain a low temperature of the products. While known transportation methods require the use of energy-intensive sources of artificial cold.

Поскольку продукт упакован герметично и, кроме того, находится под водой, полностью исключается контакт его с кислородом воздуха и исключаются потери от естественной убыли (усушки), что существенно способствует сохранению его в процессе транспортировки.Since the product is hermetically sealed and, besides, it is under water, its contact with atmospheric oxygen is completely excluded and losses from natural loss (drying) are excluded, which significantly contributes to its preservation during transportation.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Контейнер для подводного хранения пищевых продуктов, содержащий корпус $ е крышкой, тяговые элементы и поплавки, о тличающий ся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет обеспечения регулирования глубины погружения и ц транспортирования к месту потребления, он снабжен дополнительными по плавками с регулируемой массой, корпус выполнен в виде полого цилиндра и снабжен дополнительной крышкой, при этом крышки установлены на торцах корпуса, выполнены со сквозными отверстиями и имеют обтекаемую форму, дополнительные поплавки размещены в корпусе, а тяговые элементы смонтированы на концах корпуса для подсоединения к транспортному средству.A container for underwater food storage, containing a body with a lid, traction elements and floats, characterized in that, in order to expand functionality by providing regulation of the depth of immersion and transportation to the place of consumption, it is equipped with additional swimming trunks with adjustable in bulk, the body is made in the form of a hollow cylinder and is equipped with an additional cover, while the covers are installed on the ends of the body, made with through holes and have a streamlined shape, additional swimming trunks are placed in the body, and traction elements are mounted on the ends of the body for connection to the vehicle.
SU864144020A 1986-09-18 1986-09-18 Container for underwater storage of food products SU1383062A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864144020A SU1383062A1 (en) 1986-09-18 1986-09-18 Container for underwater storage of food products

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864144020A SU1383062A1 (en) 1986-09-18 1986-09-18 Container for underwater storage of food products

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1383062A1 true SU1383062A1 (en) 1988-03-23

Family

ID=21266330

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864144020A SU1383062A1 (en) 1986-09-18 1986-09-18 Container for underwater storage of food products

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1383062A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1140714, кл. А 01 F 25/00, 1983. .. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2371404A (en) Submersible container
US3897743A (en) Multi-hull convertible cargo carrier submarine
GB1204656A (en) Marine vessels
CA1113791B (en) Vessel for flotation loading and unloading and partial buoyancy support of barges and other floating cargoes
SE7707627L (en) VESSELS FOR THE TRANSPORT OF PRAMS, BARRIERS OR SIMILAR MOVABLE LOADS
JP2000513675A (en) Autonomous container ship
SU1383062A1 (en) Container for underwater storage of food products
GB1110301A (en) Improvements in or relating to loading and unloading storage tanks in vessels floating in water
RU2469903C1 (en) Emergency-and rescue device for submarine
US3978806A (en) Vessel with flooded hold for transport of barges
US3993012A (en) Vessel for transport of buoyant cargo
JPH0710080A (en) Submersible tank barge and its carrying method
SU906786A1 (en) Craft for overwater carrying of roadway vehicle
RU2096252C1 (en) Self-contained unmanned submersible transport vehicle
US3327586A (en) Water-borne missile conveying apparatus
RU2085433C1 (en) Cruise ship-dock
RU2105694C1 (en) Timber carrying watercraft
US2369265A (en) Sectional ship
SU925750A1 (en) Ship for transportation of foodstuff and container for storage of foodstuff in chemically inert gas medium
RU2177435C1 (en) Method of loading large-sized cargoes from water ship's hold and unloading them into water
RU2177428C1 (en) Transport trimaran
GB1346919A (en) Construction of ships
RU2144883C1 (en) Method of loading/unloading ships by direct transfer of cargoes from water to hold and vice versa
GB1118138A (en) Flexible barges
SU1110720A1 (en) Floating dock