SU522995A1 - Hydrofoil Boat Steering - Google Patents
Hydrofoil Boat SteeringInfo
- Publication number
- SU522995A1 SU522995A1 SU1969144A SU1969144A SU522995A1 SU 522995 A1 SU522995 A1 SU 522995A1 SU 1969144 A SU1969144 A SU 1969144A SU 1969144 A SU1969144 A SU 1969144A SU 522995 A1 SU522995 A1 SU 522995A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- steering wheel
- hydrofoil
- steering
- pipeline
- vessel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к судостроению и касаетс конструировани рулевых устройств судов на подводных крыль х.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to shipbuilding and concerns the design of hydrofoil steering devices.
Известно рулевое устройство судна на подводных крыль х, содержащее штурвал рул поворота и водозаборник, сообщенный трубопроводом с выпускными щелевидными каналами , расположенными вдоль хвостовой кромки бортовых частей подводного крыла.A hydrofoil steering device is known, which contains a steering wheel of a steering wheel and a water intake, which is connected by pipeline with outlet slit channels located along the tail edge of the side parts of the underwater wing.
Однако у такого устройства изменение подъемной силы осуществл етс по всей площади , так как выпускные каналы проход т по всей длине хвостовой кромки крыла, что ухудщает управл емость вследствие повыщенного радиуса циркул ции.However, with such a device, a change in the lift force takes place over the entire area, since the discharge channels run along the entire length of the tail edge of the wing, which impairs controllability due to the increased circulation radius.
Цель изобретени - улучшение управл емости судна путем уменьшени радиуса циркул ции при повороте.The purpose of the invention is to improve the controllability of the vessel by reducing the circulation radius when turning.
Дл этого описываемое устройство выполнено с водораспределлтелем, который включен в трубопровод и кинематически св зан со штурвалом рул поворота.For this, the described device is made with a water distributor, which is included in the pipeline and is kinematically connected with the steering wheel of a turn roll.
На фиг. 1 изображена схема устройства дл бортового перераспределени подъемных сил на подводном крыле судна; на фиг. 2- подводное крыло судна с выпускными щелевидными каналами, поперечный разрез.FIG. 1 shows a diagram of a device for the onboard redistribution of lifting forces on a hydrofoil; in fig. 2- hydrofoil of a vessel with outlet slit-like channels, cross section.
Описываемое устройство содержит водозаборник 1, сообщенный трубопроводом 2 с выпускными щелевидными каналами 3, расположенными вдоль хвостовой кромки бортовых частей подводного крыла 4 судна.The described device includes a water intake 1, communicated by pipeline 2 with the exhaust slit channels 3 located along the tail edge of the side parts of the hydrofoil 4 of the vessel.
Устройство выполнено с водораспределителем 5, который включен в трубопровод 2 и кинематически св зан со штурвалом 6 рул поворота судна. Дл поворота судна используетс штурвалThe device is made with a water distributor 5, which is included in the pipeline 2 and is kinematically connected with the steering wheel 6 of the ship's turning circle. The steering wheel is used to turn the ship.
6, который управл ет работой водораспределител 5, измен ющего расход воды через каналы 3, подаваемой к ним от водозаборника 1 по трубопроводу 2. В результате перераспределени подачи воды в каналы 3 измен етс интенсивность ее истечени из последних. Благодар этому подъемные силы, возникающие на противополож .ных бортовых участках крыла 4, измен ютс по величине и компенсируют крен6, which controls the operation of the water distributor 5, which changes the water flow through the channels 3 supplied to them from the water intake 1 via pipeline 2. As a result of the redistribution of water supply to the channels 3, the intensity of its discharge from the latter changes. Due to this, the lifting forces arising on the opposite side sections of the wing 4 vary in size and compensate for the roll
при повороте, что позвол ет уменьщить циркул цию судна.when turning, which reduces the circulation of the vessel.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1969144A SU522995A1 (en) | 1973-10-25 | 1973-10-25 | Hydrofoil Boat Steering |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1969144A SU522995A1 (en) | 1973-10-25 | 1973-10-25 | Hydrofoil Boat Steering |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU522995A1 true SU522995A1 (en) | 1976-07-30 |
Family
ID=20567356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1969144A SU522995A1 (en) | 1973-10-25 | 1973-10-25 | Hydrofoil Boat Steering |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU522995A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2744812C1 (en) * | 2017-06-20 | 2021-03-16 | Дмитрий РЕПИН | Method of watercraft control and watercraft |
-
1973
- 1973-10-25 SU SU1969144A patent/SU522995A1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2744812C1 (en) * | 2017-06-20 | 2021-03-16 | Дмитрий РЕПИН | Method of watercraft control and watercraft |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE8100466L (en) | VESSELS WITH ATMINSTONE A PROPELLER | |
| GB1215136A (en) | Improvements in nozzles or shrouds for ships' propellers | |
| SU522995A1 (en) | Hydrofoil Boat Steering | |
| GB746383A (en) | Improvements in and relating to means for propelling and manoeuvring ships and othermarine vessels | |
| ES392039A1 (en) | Gear for braking and auxiliary steering ships on braking them | |
| US1620349A (en) | Boat | |
| ES467268A1 (en) | Hulls for sea vessels | |
| GB1240589A (en) | Motorboat with water jet propulsion | |
| NO136144B (en) | TVERRSTR} CATERING DEVICE FOR WATER VESSELS | |
| GB1334136A (en) | Steering device for a vessel | |
| SE7408335L (en) | ||
| FR2364809A2 (en) | Ship's hull designed to trap air cushion - has supply of air introduced to area defined by bulge keel to reduce resistance through water | |
| SU998212A1 (en) | River ship aft end | |
| JPS5755284A (en) | Hydrofoil of variable sectional area with flexible membrane | |
| GB185821A (en) | Improvements in or relating to the construction of ships for use with aerial machines | |
| JPS5744596A (en) | Ship | |
| SU485915A1 (en) | Thruster | |
| SU520289A1 (en) | The ship pitching damper | |
| SU992323A1 (en) | Ship steering arrangement | |
| SU605742A1 (en) | Ship hull bulb bow | |
| SU121048A1 (en) | Ship propulsion | |
| SU522708A1 (en) | Ship underwater x | |
| GB1072124A (en) | A steering system for ships | |
| GB237817A (en) | Improvements in or relating to means for the reduction of resistance to the motion of a ship or other vessel through water | |
| SU469631A1 (en) | Planning vessel |