SU514051A1 - Bridge for connecting the berth with the vessel - Google Patents

Bridge for connecting the berth with the vessel

Info

Publication number
SU514051A1
SU514051A1 SU1928697A SU1928697A SU514051A1 SU 514051 A1 SU514051 A1 SU 514051A1 SU 1928697 A SU1928697 A SU 1928697A SU 1928697 A SU1928697 A SU 1928697A SU 514051 A1 SU514051 A1 SU 514051A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bridge
vessel
berth
frame
lifting
Prior art date
Application number
SU1928697A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Арнольд Иосифович Пекелис
Original Assignee
Государственный Институт Проектирования На Речном Транспорте "Ленгипроречтранс"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Институт Проектирования На Речном Транспорте "Ленгипроречтранс" filed Critical Государственный Институт Проектирования На Речном Транспорте "Ленгипроречтранс"
Priority to SU1928697A priority Critical patent/SU514051A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU514051A1 publication Critical patent/SU514051A1/en

Links

Description

1one

Изобретение относитс  к вспомогательным устройствам дл  погрузочно-разгрузочных работ на причалах.This invention relates to auxiliary devices for loading and unloading operations at berths.

Известны мосты дл  соединени  причалов с судном, состо щие из однопролетной конструкции в виде рамы с продольными балками, один конец которой шарнирно св зан с причалом , а другой опираетс  на подъемное устройство , содержащее лебедку.Bridges are known for connecting the berths with the vessel, consisting of a single-span structure in the form of a frame with longitudinal beams, one end of which is pivotally connected to the pier, and the other rests on a lifting device containing a winch.

Однако дл  конструкций таких мостов необходимы противовесы, металлоемкие колонны или порталы.However, for the construction of such bridges, counterweights, metal-intensive columns or portals are necessary.

Дл  удобства использовани , уменьшени  металлоемкости конструкции и улучшени  архитектурных качеств предлагаемого моста подъемное устройство содержит наклонные пути, на которых подвижно смонтирована тележка , снабженна  в верхней части катками, на которые опираютс  продольные балки рамы моста, выполненные с криволинейным профилем , соответствующим высоте подъема моста .For ease of use, reducing the metal structure and improving the architectural qualities of the proposed bridge, the lifting device contains inclined paths on which a trolley is movably mounted, equipped in the upper part with rollers, on which the longitudinal beams of the bridge frame are supported, made with a curvilinear profile corresponding to the height of the bridge.

На чертеже изображен описываемый мост.The drawing shows the described bridge.

Рама 1 с продольными балками 2 опираетс  на тележку 3 с верхними катками 4. Тележка 3 передвигаетс  по наклонным пут м 5 и приводитс  в движение тросом 6 через полиспаст 7.The frame 1 with the longitudinal beams 2 rests on the carriage 3 with the upper rollers 4. The cart 3 moves along an inclined track 5 and is driven by the cable 6 through the chain hoist 7.

При подъеме рамы 1 моста тележка 3 посредством троса 6, заведенного через полиспаст 7 на лебедку, перемещаетс  по наклонным пут м 5, и взаимодейству  при помощи катков 4 с криволинейными балками 2 рамы 1, поднимает ралг/ моста в положение, соответствующее осадке судна и уровню воды. При спуске моста перемещение тележки 3 вниз производитс  за счет продольной составл ющей веса моста с одновременным потравливанием троса 6.When lifting the frame 1 of the bridge, the cart 3 moves through the inclined tracks 5 via a cable 6 6, driven through the chain hoist 7, and interacts with the aid of rollers 4 with curved beams 2 of the frame 1, raises the hanger / bridge to the position corresponding to the draft of the vessel and the level water. During the descent of the bridge, the carriage 3 is moved downward due to the longitudinal component of the weight of the bridge while simultaneously striking the cable 6.

Claims (1)

Формула изобретен и  Formula invented and Мост дл  соединени  причала с судном, состо щий из однопролетиой конструкции в виде рамы с продольными балками, один конец которой шарнирио св зан с пр1 чалом, а опираетс  на подъемное устройство, содержащее лебедки, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью удобства использовани , уменьщенп  металлоемкости конструкции и улучшени  архитектурных качеств моста, подъемное устГОЙство содер Л1т наклонные , на которых подвижно смонтирсвана тележ11а, снабженна  в верхней части каткам;, па которые опираютс  пролольпые балки рамы моста, выпол ;- нные с криволинейным профт лем, соотпетстБмощим высоте подъема моста.A bridge for connecting the berth with the vessel, consisting of a single-span structure in the form of a frame with longitudinal beams, one end of which is connected to the hinge, and rests on a lifting device containing winches, and that, for the purpose of ease of use, reduced metal consumption of the structure and improvement of the architectural qualities of the bridge, the lifting equipment has inclined slopes on which the trolley 11a is movably mounted, provided in the upper part of the rollers; that the bridge beams are supported; curvilinear PROFT Lem sootpetstBmoschim lifting height of the bridge.
SU1928697A 1973-06-08 1973-06-08 Bridge for connecting the berth with the vessel SU514051A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1928697A SU514051A1 (en) 1973-06-08 1973-06-08 Bridge for connecting the berth with the vessel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1928697A SU514051A1 (en) 1973-06-08 1973-06-08 Bridge for connecting the berth with the vessel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU514051A1 true SU514051A1 (en) 1976-05-15

Family

ID=20555597

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1928697A SU514051A1 (en) 1973-06-08 1973-06-08 Bridge for connecting the berth with the vessel

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU514051A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4686920A (en) Cradle type boat lifts
RU2381326C1 (en) Device for lifting and erecting units of superstructure
US3414143A (en) Marine terminal facility
SU514051A1 (en) Bridge for connecting the berth with the vessel
SU612894A1 (en) Bridge-type crane
GB844303A (en) Improvements in or relating to cranes
SU71540A1 (en) Construction Hoist
SU89830A1 (en) Crane for installation of bridge span structures
SU759719A1 (en) Overshaft tunneling apparatus
SU99886A1 (en) Two-jib electric cantilever crane on rail
SU1544699A1 (en) Overhead travelling crane
SU503002A1 (en) Ship lift mainly for ships
SU1030257A1 (en) Vertical ship lift
SU945035A1 (en) Apparatus for picking-up whip bundles from water
SU1094830A1 (en) Skip elevator
SU1541172A1 (en) Mine hoisting installation
SU1174324A1 (en) Canal-lift
SU364549A1 (en) DEVICE FOR INSTALLING GUN CRANE
ES457590A1 (en) Portal crane for ships deck - has ram operated blocks in guides in side columns for lifting and lowering hatch covers
SU705054A1 (en) Arrangement for the installation of the span structure of a bridge
SU611840A1 (en) Tipper
SU95728A1 (en) Crane for installation of bridge span structures
SU421557A1 (en) L \ EKHANISM MOVEMENT OF LOADING BODY TYPE CARDS
SU397464A1 (en) METHOD OF INSTALLATION OF TRUCK TROLLEYES OF BRIDGES TYPE CRANES
SU477932A1 (en) Suspended multi-span crane