SU506570A1 - Башенный кран дл строительно-монтажных работ - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области краностроени .

Известен башенный кран дл  строительномонтажных работ, содержащий неповоротную башню, стрелу с грузовой тележкой, поворотно-передаточное устройство с кронштейнами дл  подвеса траверс, поднимаемых вспомогательным грузоподъемным механизмом.

Недостатком такой конструкции  вл етс  увеличенный вес верхней части крана, наветренной плош,ади верхней части крана, что приводит к значительному увеличению нагрузки на башню и ходовую часть крана и снижает технические характеристики.

С целью обеспечени  возможности устаповки поворотного передаточного устройства в нижней части башни в предлагаемом кране кронштейны дл  нодвеса траверс смонтированы с возможностью их поворота в вертикальпой плоскости.

На фиг. 1 схематично изображен общий вид крана дл  строительно-монтажных работ; на фиг. 2 - сечение по А- А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по В .на фиг. 3; на фиг. 5 - тележка поворотного передаточного устройства с кронштейном без груза.

Башенный кран дл  строительно-монтажных работ состоит из ходовой части 1 и неповоротпой башни 2, в нижней части которой размещены -вспомогательна  стрела 3 и поворотное передаточное устройство 4. В верхней части башни 2 размещен вспомогательный грузоподъемный механизм 5, обеспечивающи вертикальпое перемещение вспомогательной подвески 6. Ио стреле 7 перемещаетс  грузова  тележка 8, несуща  монтажное устройство 9 с ограниченным вертикальным ходом.

Поворотное передаточное устройство 4 состоит из кольцевой балки 10, закрепленной на башне 2 кронштейнами 11 и перемещающихс  по балке тележек 12, кажда  из которых снабжена поворотными кронщтейнамн 13 дл  траверс 14, несущих на стропах строптельные детали 15.

Тележка 12 состоит из рамы 16 и ходовых катков 17.

Поворотный кронштейн 13 снабжен дугообразной поперечной балкой 18 и поворачиваетс  относительно оси 19, закрепленной на раме тележки 16 посредством гидроцилиндра 20, шток которого снабжен вилкой 21.

Наружные концы 22 поворотного кронштейна 13 не св заны между собой.

Работает кран следующим образом. С помощью вспомогательной стрелы траверсу 14 с нодвешенной к ней строительной деталью 15 устанавливают на поворотном кронштейне 13, затем тележку 12 перемещают по кольцевой балке 10 до тех пор, пока она с подвешенной строительной деталью 15 не окажетс  под вспомогательным грузоподъемным механизмом . После этого этим механизмом опускают подвеску 6, котора  проходит между наружными концами 22 поворотного кронштейна 13. При этом поперечна  балка 18 поворотного кронштейна 13 оказываетс  под гидроцилиндром 20. Включают гидросистему, выдвигаетс  шток гидродилиндра 20, вилкой 21 он нажимает на поперечную балку 18, поворачива  тем самым кронштейн 13 до тех нор, пока траверса 14 не окажетс  над вспомогательной подвеской 6.

Механизмом 5 поднимают вспомогательную подвеску 6 до тех пор, пока она не подхватит траверсу 14 и не снимет ее с наружных концов 22 поворотного кронштейна 13.

Поднимают траверсу 14 с подвешенной к ней строительной деталью 15 до тех лор, пока

не образуетс  достаточного свободного простра ,нст1ва, после чего продолжают с помошью гидроцил,индра 20 (поворачивать кронштейн 13. Затем продолжают подъем траверсы 14 с подвешенной строительной деталью 15.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Башенный кран дл  строительно-монтажных работ, содержаший неповоротную башню,

   стрелу с грузовой тележкой, поворотно-передаточное устройство с кронштейнами дл  подвеса траверс, поднимаемых вспомогательным грузоподъемным механизмом, отличаю ш и йс   тем, что, с целью обеснечени  возможности установки поворотного передаточного устройства в нижней части башни, кронштейны дл  подвеса траверс смонтированы с возможностью их поворота в вертикальной плоскости .

   Б-Б

   fuz.S