SU445223A1 - Способ предварительного динамического уравновешивани контргрузов коленчатого вала - Google Patents
Способ предварительного динамического уравновешивани контргрузов коленчатого валаInfo
- Publication number
- SU445223A1 SU445223A1 SU1666198A SU1666198A SU445223A1 SU 445223 A1 SU445223 A1 SU 445223A1 SU 1666198 A SU1666198 A SU 1666198A SU 1666198 A SU1666198 A SU 1666198A SU 445223 A1 SU445223 A1 SU 445223A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crankshaft
- single element
- shaft
- engine
- dynamic balancing
- Prior art date
Links
- 210000003739 Neck Anatomy 0.000 description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 208000007101 Muscle Cramp Diseases 0.000 description 1
- 206010028334 Muscle spasms Diseases 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Description
(54) СПОСОБ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИНАМИЧЕСКОГО УРАВНОВЕШИВАНИЯ КОНТРГРУЗОВ КОЛЕНЧАТОГО
ВАЛА
1
Изобретение относитс к области балансировки серийных коленчатых валов V-образных двигателей внутреннего сгорани и предназначено дл предварительного динамического уравновешивани контргрузов коленчатых валов.
Известен способ предварительного динамического уравновешивани контргрузов коленчатого вала, заключаюш;ийс в том, что на вал в плоскост х, перпендикул рных к оси его врашени и параллельных между собой, устанавливают балластные массы, имитируюш,ие вли ние на вал шатунно-поршневой группы двигател .
Однако этот способ имеет низкую производительность .
Предложенный способ позвол ет повысить производительность процесса, а также обеспечить юстировку параметров уравновешивающего элемента дл имитации вли ни на вал шатунно-поршневой группы двигател .
Дл этого используют две балластные массы, жестко св занные между собой и образуюш,ие единый элемент, а воздейству на балластные массы, уравновешивают единый элемент в сборе с коленчатым валом-образцом, предварительно уравновешенным с учетом вли ни шатунно-поршневой группы двигател , и затем используют единый элемент дл предварительного уравновешивани контргрузов серийных валов.
На фиг. 1 представлен единый элемент в сборе с коленчатым валом шестицилиндрового V-образного двигател внутреннего сгорани ; на фиг. 2 - то же, вид в плане.
На коленчатом валу 1, содержащем контргрузы 2, установлен единый элемент 3 дл предварительного уравновешивани контргрузов вала. Единый элемент 3 содержит две балластные массы 4, установленные в плоскост х , перпендикул рных к оси вращени вала и параллельных между собой, и закрепленные на скобах 5, и жесткую балку 6, св зывающую скобы 5 посредством болтов 7. Дл защемлени двух, например крайних, шатунных
шеек 8 коленчатого вала скобы 5 снабжены упругими зажимами 9. Дл фиксации углово го положени и предотвращени осевых смещений единого элемента балка 6 снабжена в центральной части вилкой 10, предназначенной дл обхвата центральной щатунной шейки 11 коленчатого вала.
Балластные массы предварительно рассчнтывают известным способом дл обеспечени единым элементом имитации вли ни на вал шатунно-поршневой группы двигател . Окончательную юстировку балластных масс осуществл ют с помощью коленчатого вала-образца , уравновешенного одним из известных способов с учетом вли ни шатунно-норщневой грунпы двигател . Например, на каждую шатунную шейку вала устанавливают балластные массы, эквивалентные массам, воздействующим на эти шейки в двигателе, и уравновешивают собранный узел, воздейству на контргруз вала. Затем замен ют балластные массы единым элементом и вновь уравновешивают узел, воздейству на балластные массы. Полученный в результате этих операций единый элемент используют дл предварительного динамического уравновешивани контргрузов серийных валов посредством установки единого элемента на соответствуюшнх шейках вала.
Предмет изобретени
1. Способ предварительного динамического уравновешивани контргрузов коленчатого вала двигател внутреннего сгорани , заключающийс в том, что на вал в плоскост х, перпендикул рных к оси его вращени и нараллельных между собой, устанавливают балластные массы, имитирующие вли ние на вал шатунно-поршневой группы двигател , отличающийс тем, что, с целью повышени производительности способа, используют две балластные массы, жестко св занные между собой и образующие единый элемент.
2. Способ по н. 1, отлнчающийс тем, что, воздейству на балластные массы, уравновешивают единый элемент в сборе с коленчатым валом-образцом, предварительно уравновешенным с учетом вли ни шатунно-норшневой группы двигател , а затем используют единый элемент дл предварительного уравновешивани контргрузов серийных валов. 28 2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR7022143A FR2094297A5 (ru) | 1970-06-16 | 1970-06-16 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU445223A1 true SU445223A1 (ru) | 1974-09-30 |
| SU445223A3 SU445223A3 (ru) | 1974-09-30 |
Family
ID=9057266
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1666198A SU445223A3 (ru) | 1970-06-16 | 1971-06-11 | Способ предварительного динамического уравновешивания контргрузов коленчатого вала |
| SU1709152A SU449513A3 (ru) | 1970-06-16 | 1971-06-11 | Устройство дл предварительного уравновешивани коленчатых валов |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1709152A SU449513A3 (ru) | 1970-06-16 | 1971-06-11 | Устройство дл предварительного уравновешивани коленчатых валов |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5132761B1 (ru) |
| CS (1) | CS170503B2 (ru) |
| DE (1) | DE2130005C3 (ru) |
| ES (1) | ES392250A1 (ru) |
| FR (1) | FR2094297A5 (ru) |
| GB (1) | GB1352193A (ru) |
| PL (1) | PL82130B1 (ru) |
| SU (2) | SU445223A3 (ru) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103292960B (zh) * | 2013-06-17 | 2015-05-13 | 第一拖拉机股份有限公司 | 预设不平衡量的内燃机曲轴机构平衡操作方法 |
-
1970
- 1970-06-16 FR FR7022143A patent/FR2094297A5/fr not_active Expired
-
1971
- 1971-06-09 PL PL14869171A patent/PL82130B1/pl unknown
- 1971-06-11 SU SU1666198A patent/SU445223A3/ru active
- 1971-06-11 SU SU1709152A patent/SU449513A3/ru active
- 1971-06-14 GB GB2783171A patent/GB1352193A/en not_active Expired
- 1971-06-15 JP JP4226471A patent/JPS5132761B1/ja active Pending
- 1971-06-15 CS CS439771A patent/CS170503B2/cs unknown
- 1971-06-15 ES ES392250A patent/ES392250A1/es not_active Expired
- 1971-06-16 DE DE19712130005 patent/DE2130005C3/de not_active Expired
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2632340A (en) | V-6 engine | |
| JP2546003Y2 (ja) | 内燃機関の振動消去装置 | |
| US3112658A (en) | Harmonic balancing device for internal combustion engines | |
| US3978828A (en) | V-Type internal combustion engine | |
| JPH0730777B2 (ja) | 内燃機関のクランク軸製造方法 | |
| SU445223A1 (ru) | Способ предварительного динамического уравновешивани контргрузов коленчатого вала | |
| US2304892A (en) | Engine balancing | |
| GB1498195A (en) | Reciprocating piston and cylinder mechanisms with balancers for vibration damping | |
| GB322161A (en) | Improvement in internal combustion engines, especially multicylinder engines | |
| US2566476A (en) | Engine balancer | |
| GB355136A (en) | Improvements in and relating to reciprocating engines | |
| US1722950A (en) | Internal-combustion engine | |
| US1592237A (en) | Crank shaft for four-cylinder engines and method of balancing same | |
| US3079802A (en) | Apparatus for balancing engines | |
| SU65726A1 (ru) | Способ уравновешивани одновальных двенадцатицилиндровых двухтактных V-образных двигателей внутреннего горени | |
| JPS56131852A (en) | Three-cylinder internal-combustion engine | |
| GB789342A (en) | Improvements in internal combustion piston engines especially for use on motor vehicles | |
| USRE24262E (en) | Engine manufacturing process | |
| GB551406A (en) | Improvements in or relating to multi-cylinder internal-combustion engines | |
| Heifetz et al. | Engine dynamics and balancing | |
| SU72346A1 (ru) | Способ уравновешивани двухтактных двигателей внутреннего сгорани с противолежащими цилиндрами | |
| US1944013A (en) | Engine | |
| DE2424562A1 (de) | Direkter massenausgleich fuer kolbenmaschinen | |
| SU449513A3 (ru) | Устройство дл предварительного уравновешивани коленчатых валов | |
| SU985362A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани |