SU416267A1

SU416267A1 - УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЛАВНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯПУСКО-ТОРЛЮЗНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ и ПОЛЯт говых ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

Info

Publication number: SU416267A1
Application number: SU1765946A
Authority: SU
Inventors: А. Н. Гавчук Л. Г. Залесскнй И. А. Иванов изобретени Л. Ю. Вейцман; А. В. Сергеев А. И. Лисицына
Priority date: 1972-03-31
Filing date: 1972-03-31
Publication date: 1974-02-25

Description

1

Изобретение относитс к области импульсного регулировани напр жени и тока возбуждени т говых электродвигателей электроподвижного состава посто нного тока.

Известны устройства дл плавного регулнровани пуско-тормозного сопротивленн и возбуждени т говых электродвигателей. В этих устройствах регулирование осуществл етс одним регул тором, который измен ет величину сопротивлени реостатов, а затем с помощью коммутационной электромеханической аппаратуры переключаетс дл регулировани пол т говых двигателей.

Такие устройства характеризуютсл наличием контактного переключаюн его аппарата, требующего значительных эксплуатационных расходов и обладающего недостаточной надежностью .

Цель изобретени - созда 1ие более надежной силовой схемы, обеспечивающей бесконтактный нереход от регулировани нусхо-тормозного сопротивлени к регулированию пол т говых электродвигателей.

Дл этого устройство снабжено диодом и тиристором, катоды которых подсоединены к концам обмотки возбуждени , а аноды - к щунтирующему сопротивлению.

На чертеже изображена принципиальна л электрическа схема предложенного устройства дл режима т ги.

Тиристорный импульсный регул тор 1 подсоединен параллельно последней ступени пуско-тормозиого сопротивлени на резисторах 2-4, закорачиваемого в процессе разгона или юрможеии:; nipiiCiOpaAJH 5 i: 6, работающими в качестве контамюров. Обмотка возбуждени 7 т гового эле1чгродвигател 8 защунтирована диодом 9, тиристором 10 и щунтпрующим сопротивленнем 11. Буферное сонпотнвленне 12 подключено паралле.чьно обмс iKe возбуждени 7.

Работа устройства в режиме Т5;ги.

После вывода ступепей сопротивлени (тиристоры 5 п 6 открыты, а резистор 2 закорочен регул тором) дл регулировани пол электродвигател параллельно обмотке возбужденн необходимо подключить регул тор. Дл этого вклочаетс тиристор 10. Ббльща часть тока э,. тодпигател проходит по цепи: pery.isrrop . нунтирующее соиротивление 11 --тиристор . Ток в обмотке возбуждени 7 надает. Дл;, оддержани коэффициента ослаблепн пол а заданном уровне в определенный мс:лент времени необходимо запереть ти;л1стср 10. Дл этого регул тор 1 выключаетс , liipHCTop 10 запираетс , и ток т гового электродвигател 8 некоторое врем , равное врелтенн в, сстснювлени запирающей способностп тиристора 10, протекает по ступени резистора 2. Ввиду непродолжительности

этого времени (не более 100 мксек), которое на пор док меньше посто нной силовой цепи, ток электродвигател 8 при этом мен етс незначительно . После запирани тиристора 10 регул тор 1 включаетс снова, и ток электродвигател проходит по регул тору 1, диоду 9 и обмотке возбуждени 7, зашунтированной буферным сопротивлением 12. При этом ток обмотки возбуждени 7 увеличиваетс , и поле машины усиливаетс .

Таким образом включение тиристора 10 приводит к ослаблению пол электродвигател , а выключение и затем включение регул тора I - к его усилению. Изменением фазы включени тиристора 10 относительно цикла «выключено-включено тиристорного регул тора 1 достигаетс регулирование пол тем же

тиристорным регул тором, который использовалс при изменении ступеней реостата.

Предмет изобретени

Устройство дл плавного регулировани пуско-тормозного сонротивлени и пол т говых электродвигателей, содержащее тиристорный импульсный регул тор, подключенный анодом силового тиристора к началу последней ступени сопротивлени , и обмотки возбуждени с шунтирующим сопротивлением, отличающеес тем, что, с целью осуществлени бесконтактного перехода от регулировани сопротивлени к регулированию пол ,

оно снабжено диодом и тиристором, катоды которых подсоединены к концам обмотки возбуждени , а аноды - к шунтирующему сопротивлению .