SU1765551A1 - Стенд дл испытаний гидроцилиндров - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : на неподвижной раме с параллельными боковыми стенками расположены опорный узел дл  испытуемого гидроцилиндра и установленна  на направл ющих подвижна  опорна  каретка дл  св зи испытуемого и нагрузочного гидроцилиндров, Дл  креплени  нагрузочного гидроцилиндра на раме установлен кронштейн. Направл ющие выполнены заодно с боковыми стенками. Опорный узел выполнен в виде второй опорной каретки, кажда  из к-рых снабжена размещенными на уровне середины поперечного сечени  направл ющих многопозиционными элементами креплени  гидроцилиндров и элементами фиксации на раме в виде двух встречно размещенных гидродомкратов. Штоки гидродомкратов соединены с кареткой , гильзы установлены с возможностью взаимодействи  с направл ющими. Элемент креплени  выполнен в виде пластин с равномерно распределенными по окружности крепежными отверсти ми и установлен на оси, соединенной с кареткой. 2 з. п. ф-лы, 6 ил. &

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть применено дл  проведени  испытаний гидроцилиндров.

Известен стенд дл  испытани  гидроцилиндров , содержащий станину с шарнирно закрепленным на ней рычагом, испытываемый гидроцилиндр, шарнирно соединенный со станиной и рычагом, нагрузочное устройство , шарнирно соединенное со станиной и через подвижные опоры с рычагом, причем рычагзакреплен в центральной части станины .

Недостатком конструкции  вл етс  ее сложность, повышенна  металлоемкость из-за неоптимальной конструкции (рычаг работает на изгиб), а следовательно, невозможно выполнить испытани  на прочность гидроцилиндров с большим диаметром поршн ), сложный монтаж и демонтаж испытываемых гидроцилиндров из-за положени  в пространстве.

Также известен стенд дл  испытани  гидроцилиндров, содержащий раму, на которой смонтированы опорна  деталь (кронштейн ) дл  креплени  испытываемого гидроцилиндра и опорна  деталь (кронштейны ), на которой шарнирно закреплен нагрузочный гидроцилиндр, шток которого соединен с рычагом, шарнирно закрепленным на вертикальной стойке, смонтированной на раме, причем кронштейн дл  креплени  испытываемого гидроцилиндра смонтирован на раме с возможностью перемещени  и снабжен устройством его фиксации на раме, а с целью обеспечени  перемещени  кронштейна, креплени  испытываемого гидроцилиндра указанный кронштейн снабжен силовым гидроцилиндV4 О СП СЛ СЛ

ром, шток которого взаимодействует с крюками , закрепленными на раме.

Недостатком конструкции  вл етс  повышенна  металлоемкость в св зи с вне- центренным приложением усилий, возникающих в гидроцилиндре, к раме и консольной загрузкой кронштейна, сложность монтажа и демонтажа испытываемого гидроцилиндра.

Наиболее близким по технической сущности к за вл емому решению  вл етс  стенд дл  испытани  гидроцилиндров, содержащий раму, на которой смонтированы кронштейн дл  креплени  испытуемого гидроцилиндра и кронштейн, на котором шарнирно закреплен нагрузочный гидроцилиндр , шток которого посредством рычага , шарнирно закрепленного на раме, св зан со штоком испытуемого гидроцилиндра , снабженный дополнительным нагрузочным гидроцилиндром, устройством креплени  штока испытуемого гидроцилиндра , выполненным в виде каретки, коромыслом с установленными на нем грузами с возможностью их перемещени  вдоль коромысла, маховиком со сменными кулачками и автономным приводом, рычаг снабжен подвижным роликом, при этом устройство креплени  и нагружени  штока испытуемого гидроцилиндра установлено в основании рамы с возможностью перемещени  вдоль рамы с промежуточной фиксацией и взаимодействи  с рычагом, коромысло установлено на одной оси с рычагом , маховик установлен с возможностью взаимодействи  его кулачков с роликом рычага , а рама выполнена П-образной формы.

Общими признаками за вл емого объекта и прототипа  вл етс  наличие неподвижной рамы с параллельными боковыми стенками, опорным узлом дл  испытуемого гидроцилиндра и установленной на направл ющих подвижной опорной кареткой дл  св зи испытуемого и нагрузочного гидроцилиндров , а также кронштейна дл  креплени  последнего на раме.

Недостатками прототипа  вл ютс , повышенна  металлоемкость в св зи с вне- центренным приложением усилий, возникающих в гидроцилиндре, к раме и консольной загрузкой кронштейна, сложность монтажа и демонтажа испытываемого гидроцилиндра.

Следовательно, при этой конструкции устройства невозможно испытывать на прочность гидроцилиндры большого диаметра , то есть при необходимости испытани  гидроцилиндров с диаметром поршн  от 320 до 400 мм металлоемкость стенда по техническому решению прототипа резко

увеличиваетс , но деформации рамы не позвол ют выполнить весь комплекс испытаний и замеров параметров гидроцилиндров. Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей стенда, то есть возможность испытани  на стенде гидроцилиндров с диаметром поршн  100- 400 мм с выполнением всех испытаний и замеров, например на герметичность, проч0 ность, отсутствие остаточных деформаций, а также уменьшение металлоемкости стенда при обеспечении возможности выполнени  точных замеров при силовых испытани х гидроцилиндров большого диа5 метра, например с диаметром поршн  320- 400 мм, уменьшение трудоемкости и обслуживани  и монтажа за счет механизированной установки гидроцилиндра на стенде и механизированного креплени ,ис0 ключающего трудоемкие ручные операции. Указанна  цель достигаетс  тем, что направл ющие выполнены заодно с боковыми стенками, опорный узел выполнен в виде второй опорной каретки, а кажда  из по5 следних снабжена размещенными на уровне середины поперечного сечени  направл ющих многопозиционными элементами креплени  гидроцилиндров и элементами фиксации на раме в виде двух

0 встречно установленных гидродомкратов, штоки которых соединены с кареткой, а гильзы сопр гаютс  с направл ющими, причем каждый элемент креплени  выполнен в виде пластин с равномерно распреде5 ленными по окружности крепежными отверсти ми и установлен на оси, соединенной с кареткой, причем стенд снабжен по меньшей мере двум  промежуточными каретками, охватывающими ис0 пытуемый гидроцилиндр и снабженными приводом поперечного перемещени  последнего в виде двух поворотных гидроцилиндров и двух установленных под углом и шарнирно соединенных с кареткой и с по5 воротными гидроцилиндрами рычагов.

На фиг. 1 изображен вид сбоку на стенд; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг.

0 1; на фиг. 6- разрез Д-Д на фиг. 2.

Устройство содержит раму из двутавровых направл ющих 1 и 2, соединенных между собой опорой 3, шарнирно установленной на фундаменте 4, и опорой 5,

5 установленной на катках 6, а также поперечными св з ми 7, на опоре 3 закреплены цапфами нагрузочные гидроцилиндры 8, проушины штоков которых шарнирно соединены с подвижной опорной кареткой 9. Каретка 9 посредством катков 10 установлена в направл ющих 1 и 2, на каретке 9 шар- нирно закреплен элемент креплени  испытуемых гидроцилиндров 11, на каретке 9 также установлены стопоры 12 фиксации элемента креплени . К каретке 9 присоединена посредством гидроцилиндра и ползуна промежуточна  каретка 13, котора  посредством катков 14 установлена в направл ющих . На промежуточной каретке 13 шарнирно на оси 15 закреплены рычаги 16, к которым присоединены гидроцилиндры 17, закрепленные на корпусе промежуточной каретки. . « . -

На рычагах 16 закреплены с возможностью изменени  угла наклона по отношению к рычагам сегменты 18, на которых устанавливаетс  испытуемы-й гидроцилиндр 19. Также на промежуточной каретке 13 закреплены талреп 20 и цепь 21.

Испытуемый гидроцилиндр одной проушиной закреплен в элементах креплени  11 каретки 9, а другой - в элементе креплени  22 каретки 23, установленной посредством катков в направл ющих 1 и 2, к каретке 23 также присоединена промежуточна  каретка такой же конструкции, как и описанна  выше.

В каретке 23 установлены гидродомкраты , проушины штоков 24 которых закреплены на корпусе каретки посредством проушин 25, а гильзы 26, выполненные с конусной заходной частью, установлены с возможностью продольного перемещени  в вваренных в каретке втулках 27. К проушине 28, установленной под кареткой 23, присоединен гидроцилиндр 29, корпус которого закреплен на поперечной св зи.

При работе стенда на сегменты 18, установленные на рычагах 16 в необходимое позиционное положение как на промежуточной каретке 13 каретки 23, так и дополнительной каретке 13 каретки 9, устанавливаетс  испытуемый гидроцилиндр 19. Гидроцилиндрами 17 и перемещением кареток 9 и 23 проушины гидроцилиндра 19 выставл ютс  соосно с проушинами элементов креплени  11 и 22, развернутых в необходимое позиционное положение. После заводки осей рычаги 16 промежуточных кареток 13 опускаютс  и гидроцилиндр 19 испытываетс  в соответствии с заданной программой испытаний, причем гидроцилиндр 19 удерживаетс  в проушинах элементов креплени  11 и 22.

При проведении испытани  на прочность каретка 23 посредством гидродомкратов (шток 24, гильза 26) стопоритс  в направл ющих 1 и 2, чем обеспечиваетс  передача

испытательной нагрузки непосредственно на направл ющие и разгрузка гидроцилиндра 29. Дл  демонтажа гидроцилиндра 19 со стенда гидроцилиндрами 17 рычаги 16 подвод тс  под гидроцилиндр 19 до обеспечени  разгрузки осей креплени  проушин гидроцилиндра. Оси выбиваютс  и цеховым грузоподъемным оборудованием гидроцилиндр 19 снимаетс  со стенда.

Ф о р мул а и зо б р ете н и  

Claims (3)

1. Стенд дл  испытаний гидроцилиндров , содержащий неподвижную раму с параллельными боковыми стенками, опорным узлом дл  испытуемого гидроцилиндра и установленной на направл ющих подвижной опорной кареткой дл  св зи испытуемого и нагрузочного гидроцилиндров, а также кронштейн дл  креплени  последнего на раме , отличающийс  тем, что, с целью

расширени  функциональных возможностей и уменьшени  металлоемкости, трудоемкости обслуживани  и монтажа, направл ющие выполнены заодно с боковыми стенками, опорный узел выполнен в

виде второй опорной каретки, а кажда  из последних снабжена размещенными на уровне середины поперечного сечени  направл ющих многопозиционными элементами креплени  гидроцилидров и

элементами фиксации на раме в виде двух встречно размещенных гидродомкратов, штоки которых соединены с кареткой, а гильзы установлены с возможностью взаимодействи  с направл ющими.

2. Стенд по п. 1,отличающийс  тем, что каждый элемент креплени  выполнен в виде пластин с равномерно распреде- ленными по окружности крепежными отверсти ми и установлен на оси, соединенной с кареткой.

3. Стенд поп. 1,отличающийс  тем, что он снабжен по меньшей мере двум  промежуточными каретками, охватывающими испытуемый гидроцилиндр и снабженными приводом поперечного перемещени  последнего в виде двух поворотных гидроцилиндров и двух установленных под углом и шарнирно соединенных с кареткой и с поворотными гидроцилиндрами рычагов.

ю ю ю о гадм-Л- м дд ., (.„и ,«,.-. -ц, идти

ИШ.Ёт

L -- --Т

j-„i... . 7 iFg :i

I У- Ч

.

/г«Ф

5} Z 2Z &

ю ю

Фиг.З

Nj J«V CO

О

Ч

(

ч

Vo

л 5i