SU1669850A1 - Грузоподъемна траверса - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к средствам транспортировани  крупногабаритных установок, например катодов алюминиевых электролизеров. Цель изобретени  - повышение надежности. Грузоподъемна  траверса содержит две несущие балки 1 с элементами дл  навешивани  на крюки 2 грузоподъемных машин. К концам несущих балок 1 шарнирно прикреплены перпендикул рно им две продольные балки 3, кажда  из которых выполнена из двух частей, соединенных посредством демпферов 4. Грузоподъемна  траверса содержит нижние поперечные балки 5, размещенные на продольных балках 3 и на концах нижних поперечных балок 5 гибкие органы, каждый из которых огибает блоки соответствующих продольных и нижних поперечных балок последовательно и прикреплен концами к концам каждой из частей продольных балок 3 посредством нат жных механизмов 9. На концах нижних поперечных балок 5 установлены с возможностью продольного перемещени  ползуны 12. Ползуны 12 шарнирно соединены с жесткими т гами 14, которые шарнирно св заны с нижними т гами 15, св занными с элементами 16, соедин емыми с грузом 17. На крюки 2 навешивают несущие балки 1. Ползуны 12 перемещают вдоль балок 5, обеспечива  установку нижних т г 15 на элементах 16, соедин емых с грузом 17, например, сваркой. В случае несовпадени  осей элементов 16 с ос ми нижних т г 15 опускают или поднимают соответствующий край нижней поперечной балки 5, измен   длину гибкого органа. После соединени  всех нижних т г 15 с элементами 16 производ т нат жение каждого гибкого органа с целью сохранени  горизонтального положени  груза 17. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к средствам транспортировани  крупногабаритных установок и может быть использовано на алюминиевых заводах в цехах электролиза и капитального ремонта электролизеров дл  транспортировани  катодов алюминиевых электролизеров.

Цель изобретени  - повышение надежности .

На фиг.1 изображена грузоподъемна  траверса, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - узел I на фиг.1.

Грузоподъемна  траверса содержит две несущие балки 1 с элементами дл  навешивани  на крюки 2 грузоподъемных машин. К концам несущих балок 1 шарнирно прикреплены перпендикул рно им две продольные балки 3, кажда  из которых выполнена из двух частей, соединенных посредством демпферов 4, предотвращающих удары частей продольных балок 3 друг друга в процессе эксплуатации, причем несущие балки 1 прикреплены к серединам соответствующих частей продольных балок 3.

Грузоподъемна  траверса содержит нижние поперечные балки 5, размещенные на продольных балках 3 и на концах нижних поперечных балок 5 в щеках 6 блоки 7, гибкие органы 8, каждый из которых огибает блоки соответствующих продольных и нижних поперечных балок последовательно и прикреплен концами к концам каждой из частей продольных балок 3 посредством нат жных механизмов 9, состо щих, например , из кронштейна 10 и болта 11.

На концах нижних поперечных балок 5 установлены с возможностью продольного перемещени  ползуны 12, фиксируемые болтами 13. Ползуны 12 шарнирно соединены с жесткими т гами 14, которые шарнирно св заны с нижними т гами 15, св занными с элементами 16, соединенными с i рузом 17 На щеках 6 установлены

ролики 18, удерживающие гибкий орган 8 от соскакивани  с блоков 7.

Грузоподъемна  траверса работает следующим образом.

На крюки 2 грузоподъемных машин навешивают несущие балки 1. Ползуны 12 перемещают вдоль нижних поперечных балок 5 до положени , обеспечивающего установку нижних т г 15 на элементах 16, соедин емых с грузом 17, например, сваркой. Ползуны 12 фиксируют с помощью болтов 13 на нижних поперечных балках 5. В случае несовпадени  осей элементов 16 с ос ми нижних т г 15 опускают или поднимают соответствующий край нижней поперечной балки 5, измен   длину гибкого органа 8 благодар  закреплению концов каждого гибкого посредством нат жных механизмов 9. После соединени  всех нижних т г 15 с

элементами 16 производ т нат жение каждого гибкого органа 8 с целью сохранени  горизонтального положени  груза 17, например катода электролизера при подъеме и транспортировке, и обеспечени  равномерности нат жени  каждого гибкого органа 8.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Грузоподъемна  траверса, содержаща  несущую балку с элементом дл  навешивани  на крюк грузоподъемной машины, шар- нирно прикрепленные к ее концам перпендикул рно ей продольные балки, размещенные на каждой из них блоки, расположенные ниже последних поперечные

   балки с закрепленными на их концах блоками , гибкие органы, огибающие блоки продольных и нижних поперечных балок, о т- личающа с  тем, что, с целью повышени  надежности, кажда  продольна  балка

   выполнена по крайней мере из двух частей, соединенных посредством демпфера, при этом каждый гибкий орган огибает блоки соответствующих продольных и нижних попер чных балок последовательно и прикреплен концами к концам каждой из частей посредством нат жных механизмов, а гру- зоподьемна  траверса снабжена по крайней мере одной дополнительной несущей балкой, выполненной с элементом дл  навешивани  на крюк второй грузоподъемной машины и св занной концами с продольными балками в центре соответствующих частей, ползунами, установленными на концах нижних поперечных балок с возможностью продольного перемещени  и шарнирно св занными с ползунами жесткими т гами дл  соединени  с грузом, причем основна  несуща  балка прикреплена к серединам других частей продольных балок.

   В ид А

   Фиг. г

   16

   Фиг.З

   //

   #