SU1752823A1

SU1752823A1 - Сталь

Info

Publication number: SU1752823A1
Application number: SU904847212A
Authority: SU
Inventors: Давид Львович Гринберг; Олег Евгеньевич Молчанов; Виктор Яковлевич Тишков; Виктор Иванович Абраменко; Валентина Константиновна Рябинкова; Виталий Александрович Масленников; Александр Александрович Степанов; Александр Иванович Трайно
Original assignee: Череповецкий Металлургический Комбинат Им.50-Летия Ссср
Priority date: 1990-07-03
Filing date: 1990-07-03
Publication date: 1992-08-07

Abstract

Изобретение относитс к металлургии, а именно к стали дл алюминированных листов , которые могут быть использованы при изготовлении деталей выхлопных систем двигателей внутреннего сгорани автомобилей и тракторов. С целью повышени комплекса механических свойств и стойкости выхлопных систем двигателей внутреннего сгорани сталь содержит компоненты, мас.%: 0,04-0,08 углерод; 0,12-0,40 кремний; 0,51-1,20 марганец; 0,5-1,0 хром; 0,2- 0,6 никель; 0,2-0,5 медь; 0,03-0,15 титан; 0,06-0,15 алюминий; 0,005-0.04 сера; 0,03- 0,10 фосфор; 0,003-0,008 азот; остальное железо Сталь такого состава замедл ет образование и рост интерметаллического соединени основы с покрытием, упрочн етс при температурах эксплуатации выхлопных систем.

Description

Изобретение относитс к металлургии, конкретно к составам сталей дл алюмини- роваиных листов, которые могут быть использованы при изготовлении деталей выхлопных систем двигателей внутреннего сгорани .

Цель изобретени - повышение комплекса механических свойств и стойкости выхлопных систем двигателей внутреннего сгорани .

Сталь выплавл ют в КИСЛОРОДНОМ конвертере , легирование осуществл ют присадками ферромарганце, ферросилици , феррохрома, феррофосфора, ферротитана. Раскисление осуществл ют алюминием марки AF, затем ввод т в расплав металлическую медь и никель, продувают металл в ковше газообразным ЗЗОТОР. Выплавленную сталь разливают в сл бы толщиной 250

мм, которые прокатывают на непрерывном широкополосном стане 2000 до толщины 2,5 мм. Гор чекатаные полосы подвергают травлению в растворе сол ной кислоты и холодной прокатке до толщины 0,7 мм.

Холоднокатаные полосы подвергают рекристаллизационному отжигу в проходной печи и гор чему алюминированию методом погружени в расплав, содержащий 96% алюмини , 3,5% цинка, остальное - РЗМ. Алюминированные листы дрессируют с обжатием 3%.

Готовые алюминированные листы используют дл изготовлени деталей выхлопных систем двигателей внутреннего сгорани с предварительным определением механических и антикоррозионных свойств Выхлопные системы испытывают на стендах при услови х, приближенных к реальным .

Химический состав исследуемых сталей приведен в табл. 1; свойства алюминиро- ванных листов и стойкость выхлопных сметем двигателей - в табл. 2.

Как следует из табл 2, наилучший ком плекс свойств и максимальную стойкость деталей выхлопных систем двигателей обеспечивает сталь предлагаемого сост -н а, Более низкие свойства и стойкость выхлопных систем имеют место при использовании известной стали, котора удовлетворительно работает только при пониженных температурах (450-470 0.

Claims

Формула изобретени Сталь, преимущественно дл изготовлени злюминировамных листов дл выхлопных систем двигателей внутреннего сгорани , содержаща углерод, кремний,

0

5

маргчнец хром, никель медь титан алюми ний, серу, фосфор азот и железо, о т л и ч а ю щ а с тем, мш с целью повышени комплекса механических свойств и стойкости выхлопных систем двигателей внутреннею сюрапи , она содержит компоненты при следующем соотношении мае % Угперод0 04 0,08

Кремний0,12 0,40

М.-рганец0,51-1,20

Хром0,50 1,0

Никель020-060

Медь0,20-0,50

Тшан0,03 0,15

Алюминий0 Об 0,15

Сгра0005-0,04

Фосфор0 03 0,10

Азот0,003-0,008

ЖелезоОстальное

Таблица 1

Таблица 2