SU1725358A1 - Цифровой электропривод - Google Patents
Цифровой электропривод Download PDFInfo
- Publication number
- SU1725358A1 SU1725358A1 SU904829636A SU4829636A SU1725358A1 SU 1725358 A1 SU1725358 A1 SU 1725358A1 SU 904829636 A SU904829636 A SU 904829636A SU 4829636 A SU4829636 A SU 4829636A SU 1725358 A1 SU1725358 A1 SU 1725358A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- code
- converter
- output
- input
- electric drive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
Abstract
Изобретение используетс в электротехнике , а именно в автоматизированном электроприводе посто нного тока. Сущность изобретени : дл повышени качества регулировани в цифровой электропривод введены второй преобразователь код-аналог, регул тор, в результате чего обеспечиваетс поддержание коэффициента обратной св зи посто нным во всем диапазоне скоростей. 1 ил.
Description
Изобретение относитс к регулированию скорости двигателей посто нного тока в системах управл емый преобразователь- двигатель.
Известна система дл стабилизации скорости вращени вала двигател , содержаща последовательно соединенные врем -импульсный преобразователь, сравнивающее устройство, управл ющее устройство с блоком интегрировани , усилитель и двигатель, вал которого св зан с импульсным датчиком скорости, соединенным через триггер с входами врем -импульсного преобразовател и сравнивающего устройства, устройство коррекции коэффициента усили усилител пропорционального аналоговому задающему сигналу, вход которого соединен с аналоговым входом врем -импульсного преобразовател , а выход подключен к дополнительному входу усилител ; ключ, включенный между сравнивающим устройством и блоком интегрировани , управл ющий вход ключа, подключен к аналоговому входу врем -импульсного преобразовател через последовательно включенные блок дифференцировани и задатчик времени.
Известный электропривод не позвол ет получить высокого качества регулировани поскольку задание скорости производитс аналоговым сигналом. Кроме того, в переходных режимах, вызванных изменением сигнала задани , происходит изменение масштаба сигнала в канале обратной св зи по скорости. Известный электропривод компенсирует это изменение коррекции коэффициента передачи усилител , включенного в пр мую часть системы регулировани . Однако такой метод компенсации не обеспечивает стабилизации показателей качества регулировани в широком диапазоне изменени заданных значений скорости по услови м устойчивости работы электропривода.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению вл етс цифровой электропривод , содержащий последовательно сое- диненные двигатель, усилитель, преобразователь кода в сигнал управлени , накапливающий сумматор, схему сравнени , последовательно соединенные датчик
со
С
скорости, управл емый делитель частоты, формирователь сигнала обратной св зи, формирователь стабильного временного интервала, схему сравнени , выход которой подключен к второму входу накапливающе- го сумматора, входы которого подключены к выходам формирователей сигнала обратной св зи и стабильного временного интервала .
Недостатком известного устройства в- л етс низкое качество процесса регулировани скорости.
Цель изобретени - повышение качества регулировани .
Поставленна цель достигаетс тем, что в цифровой электропривод, содержащий двигатель, подключенный к выходу усилител , последовательно соединенные датчик скорости, управл емый делитель частоты, формирователь сигнала обратной св зи, формирователь стабильного временного интервала, схему сравнени , второй вход которой соединен с выходом формировател сигнала обратной св зи, преобразователь код-аналог введены преобразователь временной интервал-код, второй преобразователь код-аналог, регул тор, при этом выход схемы сравнени через преобразователь , временной интервал-код, первый преобразователь код-аналог и регул тор соединен с входом усилител , а выход второго преобразовател код-аналог соединен с вторым входом регул тора и первого преобразовател код-аналог.
Указанное построение системы управ- лени электроприводом позвол ет сохран ть посто нным коэффициент передачи канала обратной св зи по скорости в процессе регулировани . Соответственно, показатели качества процесса регулировани сохран ютс во всем диапазоне скоростей.
На чертеже представлена структурна схема цифрового электропривода.
Цифровой электропривод содержит последовательно соединенные регул тор 1, усилитель 2, двигатель 3, датчик 4 скорости, управл емый делитель 5 частоты, формирователь 6 сигнала обратной св зи, формиро- ватель 7 стабильного временного интервала, схему 8 сравнени , второй вход которой соединен с выходом формировател б, выход схемы 8 через .преобразователь 9 временной интервал-код и преобразователь 10 код-аналог подключен к первому входу регул тора 1, второй вход которого объединен с входом дл подачи опорного напр жени преобразовател 10 и подключен к выходу преобразовател 11 код-аналог .
Цифровой электропривод работает следующим образом.
Входной код N, поступающий на входы преобразовател 11, код-аналог, задает угловую скорость вращени двигател 3. При этом аналоговый сигнал задани с выхода преобразовател 11 поступает на регул тор 1, где сравниваетс с сигналом обратной св зи, в результате чего регул тор 1 формирует сигнал управлени , поступающий через усилитель 2 на двигатель 3. Частота вращени двигател 3 fa измер етс датчиком 4 и на его выходе формируетс импульсный сигнал с частотой U.
-f3.
Управл емый делитель 5 делит частоту f4 на входной код N и на выходе формировател б формируетс периодический сигнал, длительность которого Т0с пропорциональна периоду частоты fs.
т - N
I
Ки з
Передним фронтом сигнала с выхода формировател 6 запускаетс формирователь 7 стабильного временного интервала, который генерирует импульс длительностью То. Схема сравнени 8 сравнивает интервалы То и Тос и формирует сигнал с длительностью, определ емой фазовым рассогласованием импульсов Т0 и Т0с. Результат сравнени с помощью преобразовател 9 преобразуетс в код № 1, поступающий на входы преобразовател 10. Опорным напр жением дл последнего вл етс аналоговый сигнал задани на величину скорости, поступающий с выхода преобразовател 11, поэтому аналоговый сигнал обратной св зи будет масштабироватьс в соответствии с сигналом задани скорости.
Тем самым, коэффициент обратной св зи системы будет сохран тьс посто нным во всем диапазоне скоростей.
Claims (1)
- Формула изобртениЦифровой электропривод, содержащий двигатель, подключенный к выходу усилител , последовательно соединенные датчик скорости, управл емый делитель частоты, формирователь сигнала обратной св зи, формирователь стабильного временного интервала, схему сравнени , второй вход которой соединен с выходом формировател сигнала обратной св зи, преобразователь код-аналог, отличающийс тем, что, с целью повышени качества регулировани , в него введены преобразователь временной интервал-код, второй преобразователь код-аналог, регул тор, при этом выход схемы сравнени через преобразователь временной интервал-код, первый преобразователь код-аналог и регул тор соединен с входом усилител , а выход второгопреобразовател код-аналог соединен с вторыми входами регул тора и первого преобразовател код-аналог.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904829636A SU1725358A1 (ru) | 1990-05-28 | 1990-05-28 | Цифровой электропривод |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904829636A SU1725358A1 (ru) | 1990-05-28 | 1990-05-28 | Цифровой электропривод |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1725358A1 true SU1725358A1 (ru) | 1992-04-07 |
Family
ID=21516634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904829636A SU1725358A1 (ru) | 1990-05-28 | 1990-05-28 | Цифровой электропривод |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1725358A1 (ru) |
-
1990
- 1990-05-28 SU SU904829636A patent/SU1725358A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 588608. кл. Н 02 Р 5/06, 1978. Авторское свидетельство СССР Ns 1042144, кл. Н 02 Р 5/06, 1983. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2231134C (en) | Control system for separately excited dc motor | |
US4468597A (en) | Method for regulating the power supply to a direct-current motor and a device for the application of said method | |
JPS5815476A (ja) | モ−タの速度制御システム | |
CN1031139A (zh) | 具有改进的前馈反馈结合的过程控制 | |
SU1725358A1 (ru) | Цифровой электропривод | |
JP2890529B2 (ja) | セルフチューニング方法 | |
US5664048A (en) | Speed control circuit for a DC motor | |
JP2535210B2 (ja) | 同期発電機の自動電圧調整装置 | |
SU1617601A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU1150722A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU1181107A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU997215A2 (ru) | Электропривод с подчиненным регулированием параметров | |
SU896733A1 (ru) | Электропривод с подчиненным регулированием параметров | |
SU1476583A1 (ru) | Электропривод посто нного тока с двухзонным регулированием скорости | |
SU957399A1 (ru) | Электропривод | |
SU752722A1 (ru) | Устройство дл управлени асинхронным короткозамкнутым двигателем | |
SU985917A1 (ru) | Релейный электропривод | |
SU1233254A1 (ru) | Комбинированна система регулировани скорости электродвигател посто нного тока | |
SU838996A1 (ru) | Устройство дл управлени частотойВРАщЕНи POTOPA АСиНХРОННОгО элЕКТРОдВигАТЕл | |
SU1361696A2 (ru) | Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока | |
SU884062A1 (ru) | Регул тор скорости вращени дл микроэлектродвигател посто нного тока | |
SU1108593A2 (ru) | Электропривод с подчиненным регулированием параметров | |
SU1030939A1 (ru) | Цифровой электропривод посто нного тока | |
SU821245A1 (ru) | Способ управлени тиристорнымРЕгул ТОРОМ TOKA ВОзбуждЕНи СЕРиЕС-НОгО Т гОВОгО дВигАТЕл | |
SU991369A2 (ru) | Импульсный регул тор |