SU1685262A3 - Погрузочно-разгрузочна станци дл грузовых автомобилей и контейнеров - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к погрузочно-раз- грузочной станции дл  грузовых автомобилей и контейнеров и облегчает погрузочно-раз- грузочные работы путем повышени  точности ориентации. Погрузочно-разгрузочна  станци  дл  загрузки грузовых автомобилей и контейнеров содержит установленную на рампе с возможностью перемещени  в продольном и поперечном направлени х раму 2, на которой установлена с возможностью перемещени  в тех же направлени х каретка 3, на которой размещен подъемный механизм 5, несущий роликовый или цепной конвейер бис возможностью поворота в вертикальной и горизонтальной плоскост х подающий конвейер 7, опирающийс  на выравниватель высоты 9. Поддоны 12 устанавливают на конвейер 6, ввод т конвейер 7 в кузов автомобил  и перемещают поддоны 12 на конвейер 7, после чего перемещением каретки в обратном направлении перегружают груз в кузов автомобил . 3 з.п.ф-лы, 5 ил. (Л С

Description

Фиг1

ON 00 СЛ

Ю ON Ю

ы

Изобретение относитс  к погрузочно- разгрузо ной станции дл  загрузки грузовых автомобилей и контейнеров.

Цель изобретени  - облегчение погру- зочно-рэзгрузочных работ путем повышени  точности ориентации.

На фиг, 1 изображена погрузочно-раз- грузочна  станци  вне грузового автомобил ; на фиг. 2 - то же, введенна  в грузовой автомобиль; на фиг. 3 - вид сверху погрузоч- но-разгрузочной станции в направлении стрелки А на фиг. 2; на фиг. А - увеличенное изображение транспортирующего конвейе ра; на фиг. 5 - поперечный разрез Б- Б на фиг. 3.

Погрузочно-разгрузочна  станци  дл  грузовых автомобилей и контейнеров содержит установленную на рампе 1 неподвижную или перемещаемую основную раму 2, на КОТОРОЙ установлена с возможностью перемещени  в продольном и поперечном направлени х каретка 3 с роликами 4 и подъемным механизмом 5, несущим роликовый или цепной конвейер 6 и подающий конвейер 7.

Подающий конвейер 7 установлен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно оси 8 и в вертикальной плоскости посредством аыравнивател  9 высоты, снабжен роликами 10 дл  взаимодействи  с кузовом транспортного средства и приводитс  в действие приводом 11. Поддоны 12 располагаютс  на транспортирующие сегменты 13.

Погрузочно-разгрузочна  станци  работает следующим образом.

После установки поддонов 12 на цепном конвейере или роликовом конвейере б, каретка 3 вводитс  по направлению транспортировани  в грузовой автомобиль 14. При этом в погрузочное пространство вдвигаетс  также и подающий конвейер 7, который во врем  этого процесса опираетс  роликами 10 на днище автомобил ,

Когда конвейер 7 достигает конца погрузочной площадки, каретка 1 останавливаетс  и приводитс  в действие привод 1.1 конвейера 7 и цепного или роликового конвейера 6.

Таким образом поддоны перемещаютс  с цепного или роликового конвейера б на конвейер 7. Как только первый поддон 12 достигнет конца погрузочной площадки, каретка 3 переместитс  в противоположном направлении транспортировани . При выдвижении конвейера 7 груз соскальзывает по скошенному концу конвейера 7 на погрузочную площадку грузового автомобил  14.

При этом скорость заднего хода каретки 3 соответствует скорости транспортировани  конвейера 7, таким образом погрузка осуществл етс  практически непрерывно и не возникает никаких толчков, способных

повредить груз. Процесс разгрузки происходит в обратной последовательности рабочих тактов

Claims (4)

1.Погрузочно-разгрузочна  станци  дл  грузовых автомобилей и контейнеров,

содержаща  установленную на основании с возможностью перемещени  в поперечном направлении раму, на которой установлена с возможностью перемещени  в продольном направлении каретка, несуща  перемещаемый в вертикальной плоскости приводом роликовый или цепной конвейер и подающий конвейер, отличающа с  тем, что, с целью облегчени  погрузочноразгрузочных работ путем повышени  точности ориентации, указанна  каретка установлена с возможностью перемещени  в поперечном направлении, а подающий конвейер смонтирован с возможностью поворота вриводом в горизонтальной и вертикальной плоскост х,

2.Станци  по п. 1,отличающа с  тем, что рама смонтирована с возможностью перемещени  в продольном направлении .

3.Станци  по п. 1 или 2, отличающа  с л тем, что указанный привод перемещени  роликового или цепного конвейера смонтирован на каретке.

4. Станци  по пп. 1-3, отличающа - с   тем, что она снабжена расположенным на раме выравнивателем высоты дл  взаимодействи  с транспортирующим конвейером ,

П

10

ФИГ. 4

1

л

С 10

/

.13

ФИГ. 5