SU1539362A1 - Способ подачи расслоенного зар да в цилиндры двигател - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени . По данному способу подачи расслоенного зар да в цилиндры двигател , содержащего по меньшей мере два цилиндра с поршн ми, головку с камерой сгорани  и впускными патрубками дл  каждого цилиндра, разделенными перегородкой на канал дл  подвода обогащенной смеси и канал дл  подвода бедной смеси или воздуха, дл  улучшени  равномерности распределени  обогащенной смеси и воздуха первична  и вторична  камеры карбюратора соединены между собой балансировочным каналом, который может быть направлен по касательной к стенке первичной камеры. При наличии форкамеры, сообщенной с камерой сгорани  сопловыми отверсти ми, карбюратор может быть снабжен форкамерной секцией, соединенной с форкамерой через магистраль дл  подвода богатой смеси и форкамерный впускной клапан. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в поршневых двигател х внутреннего сгорани  с искровым зажиганием.

Целью изобретени   вл етс  повышение экономичности и снижение токсичности путем равномерного качественного и количественного распределени  смеси по цилиндрам двигател .

На фиг. 1 показан разрез двигател  по цилиндру и карбюратору; на фиг. 2 - Ооркамерный вариант двигател ; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Способ реализуетс  на двигателе, который содержит по меньшей мере два цилиндра 1, каждый из которых снабжен поршнем 2 и головкой 3. В головке 3 образована камера k сгорани  и размещен патрубок, снабженный впускным клапаном 5 и разделенный при помощи перегородки 6 на основной канал 7 дл  подвода обогащенной смеси к источнику 8 зажигани  и дополнительный канал 9 дл  подвода воздуха или обедненной смеси в противоположную зону цилиндра 1. Двигатель имеет карбюратор 10 с первичной камерой 11, снабженной дроссельной заслонкой 12, и вторичной камерой 13, снабженной дроссельной заслонкой 1. Карбюратор 10 подсоединен к головке 3 через впускной коллектор 15, в котором выполнены основной трубопровод 16, соедин ющий первичную камеру 11 с основным каналом 7, и дополнительный труел со со оэ о ьэ

бопровод 17, соедин ющий вторичную камеру 13 с дополнительным каналом 9 Дл  улучшени  распределени  обогащенной смеси и воздуха по всем ци- линдрам 1 двигател  первична  камера 11 и вторична  камера 13 карбюратора 10 соединены между собой балансировочным каналом 18, который может быть направлен по касательной к стен ке первичной камеры 11 ,

Балансировочный канал 18 может быть выполнен в теле карбюратора в перегородке выпускного коллектора 15 или в прокладке между карбюратором и впускным коллектором. Канал 18 может быть выполнен любой формы (например , пр моугольной) по контуру камер карбюратора дл  удобства в изготовлении . Предпочтительным  вл етс  выпол нение канала 18 направленным по касательной к стенке первичной камеры 11, как это показано на фиг.З.

Источник 8 зажигани  может быть размещен в форкамере 19, выполненной в головке 3 и сообщенной с камерой k сгорани  через одно или несколько сопловых отверстий 20. Карбюратор 10 может иметь форкамерную секцию 21 с дроссельной заслонкой 22. Фор- камерна  секци  21 соединена форка- мерой 19 через форкамерный канал 23 и магистраль, 2k, выполненную в головке 3 и коллекторе 15 подвода богатой смеси, дизируемой форкамер- ной секцией 21, в форкамеры 19При работе многоцилиндрового двигател  поршни 2 в цилиндрах 1 совершают возвратно-поступательное движение . Впуск в цилиндр 1 зар да осуществл етс  при открытом впускном клапане 5. Обогащенна  смесь, подготовленна  в первичной камере 11 карбюратора 10, по трубопроводу 16 и каналу 7 поступает в цилиндр 1 и ориентируетс  в зону расположени  источника 8 зажигани . Воздух или обедненную смесь дозируют во вторичной камере 13 и подают в цилиндр 1 по трубопроводу 17 и каналу 9. Воздух ориентируют в противоположную от источника 8 зажигани  зону цилиндра 1. Дл  исключени  волновых  влений в трубопроводах 16 и 17 и в каналах 7 и 9 необходимо выравн ть в них разрежение. Выравнивание разрежений достигаетс  при помощи балансировочного канала 18, через который часть воздуха или обедненной смеси

25

JQ

2Q

393624

из вторичной камеры 13 поступает в первичную камеру 11. Поступивший воздух или обедненна  смесь смешиваютс  с обогащенной смесью и поступают в цилиндр 1. Дл  улучшени  смешени  воздух или обедненную смесь можно направл ть в первичную камеру 11 тангенциально .

Существо изобретени  не изменитс  при его использовании на форка- мерном двигателе, как показано на фиг. 2. В этом случае в головке 3 размещают Лоркамеру 19, в которую устанавливают свечу 8 зажигани . Питание форкамеры 19 богатой смесью осуществл ют из форкамерной секции 21 карбюратора 10 по магистрали 2 А и открытый форкамерный клапан 23. Регулирование нагрузки и частоты вращени  двигател  достигаетс  при помощи соответствующего положени  дроссельных заслонок 12, k и 22. При работе двигател  по внешней скоростной характеристике мощностной состав зар да получают путем обогащени  воздуха или обедненной смеси во вторичной камере 13 карбюратора 10.

В процессе исследований установлено , что отношение площади балансировочного канала 18 к разности площадей вторичной камеры 13 и первичной камеры 11 необходимо поддерживать в пределах 0,1-0,3. Нижним пределом обусловлена работоспособность полноразмерного двигател  с расслоением зар да, а верхним - возможность увеличени  габаритов карбюратора.

Количество богатой смеси, поступающей в форкамеры 19, существенно зависит от количества зар да, поступающего в каждый цилинд 1, а следовательно , и от площади проходного сечени  балансировочного канала 18. Установлено, что отношение площади проходного сечени  балансировочного канала 18 к площади проходного сечени  магистрали 2k должно быть в пределах 0,5-1,0.

30

35

40

45

Claims (2)

1. Способ подачи расслоенного зар да в цилиндры двигател , заключающийс  в подаче по основному каналу обогащенной смеси в зону свечи и подаче остальной части зар да в тот же цилиндр по дополнительному каналу, отличающийс  тем, что, с целью повышени  экономичности и

515393626

снижени  токсичности путем равномер- одинаковым путем сообщени  их между ного качественного и количественного собой.

распределени  смеси по цилиндрам дви-

2. Способ по п.1, отличаю- гател , разрежение в основном и до- in и и с   тем, что по дополнитель- полнительном каналах поддерживают ному каналу подают чистый воздух.

фиг.1

8

25

21

15

Фиг.2