SU1521694A1 - Грузозахватное устройство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортной технике. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности в работе. Грузозахватное устройство содержит клещевины 1 и шарнирно соединенные с ними и между собой двуплечие рычаги 7 с наклонными от вертикальной оси симметрии верхними плечами, при взаимодействии с которыми груза происходит его захват. 2 ил.

Description

1ригА

(Л

СП IN:)

о:

QO 4

Изобретение относитс  к подъемно- транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности в работе.

На фиг. 1 изображено грузозахватное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в закрытом положении.

Грузозахватное устройство содержит клещевины 1, которые св заны шарнирными т - га ми 2 с подвеской 3 дл  крюка подъемной машины. Клеш,евины имеют обшую горизонтальную ось 4 и снабжены фиксатором 5 дл  удержани  их в раскрытом состо нии. Концы 6 клепдевин 1 в раскрытом состо нии захвата имеют вертикальное расположение. На концах 6 клешевин 1 и между собой шарнирно скреплены приводные звень , выполненные в виде двуплечих рычагов 7. Шарнирные оси 8 закреплени  проход т через средние части рыча- гов 7. Плечи двуплечих рычагов 7 расположены под углом « 180°-90°/п, где п - число звеньев, подвешенных на одном конце 6 клещевины. Плечи двуплечих рычагов 7 не уравновешены между собой, поэтому в раскрытом состо нии устройства нижние плечи двуплечих рычагов 7 направлены вертикально в продолжение концов 6 клещевин 1. На одном нижнем плече двуплечего рычага 7 может быть выполнен прилив 9 с внешней стороны плеча дл  автоматического раскрыти  загружен- ного захвата.

Грузозахватное устройство работает следующим образом.

Подъемной машиной устройство в раскрытом состо нии подают на груз, который снизу давит на верхние плечи двупле- чих рычагов 7, расположенных во внутренней части устройства, и поворачивает их до совмещени  с нижними плечами соседнего верхнего двуплечего рычага.

При повороте нижние плечи звеньев последовательно охватывают снизу груз. Надежный захват груза осуществл етс  при условии, что его центр т жести находитс  выше концов 6 клещевин 1. В этом случае груз оказывает максимальное давление на верхние плечи первых двуплечих рычагов 7, совмеща  их с концами 6 клещевин, чем обеспечиваетс  полный обхват груза нижними плеча.ми двуплечих рычагов. Кроме того, груз обжимаетс  с боков клещевинами 1, которые освобождаютс  от фиксатора 5 в нижнем положении устройства. Груз, захваченный устройством , при подъеме и транспортировке удерживаетс  за счет действи  собственного веса на боковые внутренние стенки устройства, содержащие двуплечие рычаги 7, и за счет того же веса, сжимающего клещевины I при действии в вертикальном направлении на двуплечие рычаги 7, а через них на рычажную систему из элементов 4, 1 и 2.

При опускании груза на опору первым касаетс  ее прилив 9, а при дальнейшем опускании устройства центр т жести груза смещаетс  вниз, происходит перераспределение нагрузок на элементы устройства и двуплечие рычаги 7 автоматически раскрываютс  при подъеме, освобожда  груз.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Грузозахватное устройство, содержащее соединенные посредством общей горизонтальной оси клещевины, верхние части которых св заны шарнирными т гами с подвеской дл  крюка подъемной машины, а на нижних част х расположенных вертикально , шарнирно закреплены захватные органы , включающие в себ  шарнирно соединенные между собой приводные звень , отличающеес  те.м, что, с целью повышени  надежности в работе, приводные звень  представл ют собой двуплечие рычаги, верхние плечи которых наклонены от вертикальной оси симметрии клещевин, дл  последовательного взаимодействи  с грузом, а нижние плечи расположены вертикально, при этом каждый последующий двуплечий рычаг соединен с концом нижнего плеча предыдушего рычага своей средней частью.