SU1346561A1 - Грузозахватное устройство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к грузозахватным устройствам, предназначенным дл  захвата штучных грузов. Целью изобретени   вл етсй повышение надежности захвата груза. Устройство включает раму 1, шарнирно соединенные с ней захватные рычаги 2, двуплечие рычаги 3 и Г-образную задвижку 4 с руко ткой 5. Двуплечие рычаги при помощи шарниров 6 и 7 соединены с рамой и консольными участками захватных рычагов. Каждый двуплечий рычаг имеет скобу 8 дл  навешивани  на крюк грузоподъемной машины и палец 9 дл  фиксации устройства в раскрытом положении. Устройство работает следующим образом. Захватное устройство с раздвинутыми рьпшгами 2 опускаетс  на груз 10. После соприкосновени  рамы с грузом Г-образна  задвижка 4 при помощи руко тки 5 перемещаетс  в сторону, освобожда  пальцы 9. Под действием массы устройства двуплечие рычаги 3 поворачиваютс  в шарнирах 6 вверх и нажимают в шарнирах 7 на консольные участки захватных рычагов 2, создава  требуемые дл  захвата груза силы трени . Дл  сн ти  устройства с груза двуплечие рьгааги опускаютс  вниз, захватные рычаги при этом раздвигаютс  при помощи пальцев 9 и фиксируютс  в раскрытом положении. 1 ил. (Л 6 1 00 О5 ел О5

Description

Изобретение относитс  к грузозахватным устройствам, предназначенным дл  захвата штучных грузов с использованием сил трени .

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности захвата груза.

На чертеже изображено грузозахватное устройство с грузом, общий вид.

Грузозахватное устройство содержи раму 1, шарнирно соединенные с ней захватные рычаги 2, двуплечие рычаги 3 и Г-образную задвижку 4 с руко ткой 5, Двуплечие рычаги при помощи шарниров 6 и 7 соединены с рамой и консольными участками захватных рычагов . Каждый двуплечий рычаг имеет скобу 8 дл  навешивани  на крюк грузоподъемной машины и палец 9 дл  фиксации устройства в раскрытом по- ложении.

Устройство работает следующим образом.

Захватное устройство с раздвинутыми рычагами 2 опускаетс  на груз 10. Двуплечие рычаги 3 при этом поко тс  на раме 1, а задвижка 4 ограничивает перемещение вверх пальцев 9. После соприкосновени  рамы с грузом Г-образна  задвижка 4 при помощи руко тки 5 перемещаетс  в сторону, ос

Составитель М.Руфова Редактор Н.Гунько Техред Л.Сердюкова

Заказ 5085/20 Тираж 720Подписное

ВШ-ШПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

5

5

0

вобожда  пальцы 9. Под действием веса устройства двуплечие рычаги поворачиваютс  в шарнирах 6 вверх и нажимают в шарнирах 7 на консольные участки захватных рьгаагов -2. Соответствующим подбором плеч 6-7 и 7-8 создаютс  требуемые дл  захвата груза силы трени  дл  сн ти  устройства с груза, двуплечие рычаги 3 опускают вниз, раздвига  тем самым захватные рычаги 2. Фиксированием пальцев 9 устройство переводитс  в транспортное положение.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Грузозахватное устройство, содержащее раму, на концах которой шарнирно закреплены попарно захватные рычаги и св занный с плечами одних из рычагов элемент подвески, отличающеес  тем, что, с целью повьппени  надежности, рама выполнена с вертикальными кронштейнами , расположенными на концах, вторые рычаги каждой пары вьшолнены.пр молинейными, а первые св заны с верхними плечами вторых шарнирно с возможностью относительного взаимного ограниченного смещени  и установлены на кронштейнах рамы.

   Корректор И.Муска